{"id":256582,"date":"2022-04-16T14:21:00","date_gmt":"2022-04-16T11:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=256582"},"modified":"2022-04-19T10:48:04","modified_gmt":"2022-04-19T07:48:04","slug":"cambio-de-factor-de-forma-el-opel-insignia-en-la-nueva-generacion-sera-un-crossover","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/cambio-de-factor-de-forma-el-opel-insignia-en-la-nueva-generacion-sera-un-crossover\/","title":{"rendered":"Cambio de factor de forma: el Opel Insignia en la nueva generaci\u00f3n ser\u00e1 un crossover"},"content":{"rendered":"

El actual Insignia de segunda generaci\u00f3n es el \u00fanico modelo de la era Ji-Em en la l\u00ednea de Opel que est\u00e1 sujeto a una serie de restricciones comerciales (por ejemplo, no se puede vender \u00faltimamente). La tercera generaci\u00f3n basada en la plataforma Stellantis se espera para 2024, esta vez en formato SUV<\/a> y principalmente con sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n

El Insignia sucedi\u00f3 al Vectra de tama\u00f1o medio popular en Europa en 2008 y tuvo mucho \u00e9xito en su primera generaci\u00f3n, con m\u00e1s de 130.000 unidades vendidas en Europa en 2009, 2010 y 2010. Luego, bajo la avalancha de crossover<\/a>s, los autos de clase D no premium comenzaron a perder clientes, en 2020 la demanda de Insignia cay\u00f3 a 20,000 unidades, para fines de 2021 es poco probable que se vendan otros.<\/p>\n

El Insignia de segunda generaci\u00f3n<\/a>, basado en la plataforma E2XX Ji-Em, sali\u00f3 al mercado en 2017 como liftback, wagon y cross wagon. En 2020, el modelo se someti\u00f3 a un redise\u00f1o planificado y la camioneta cruzada desapareci\u00f3 de la alineaci\u00f3n debido a la baja demanda. En China, el Insignia tiene un clon sed\u00e1n llamado Buick Regal y en el futuro tendr\u00e1 su propia historia que nada tiene que ver con Opel.<\/p>\n

\"Cambio<\/a><\/p>\n

Opel Insignia<\/a> se retira despu\u00e9s de un lavado de cara en 2020<\/p>\n

Opel, recordemos, ahora forma parte de Stellantis, cuya gesti\u00f3n no reducir\u00e1 la l\u00ednea de filiales por el momento. En 2019<\/a>, los medios occidentales informaron que el \u00absegundo\u00bb Insignia definitivamente tendr\u00eda un heredero, pero nadie sab\u00eda cu\u00e1l. El otro d\u00eda, la revista brit\u00e1nica Auto Express, citando fuentes propias, dec\u00eda que el nuevo Insignia se fabricar\u00e1 en formato de crossover de tama\u00f1o medio y no se prev\u00e9n otras opciones.<\/p>\n

\"Cambio<\/a><\/p>\n

Opel Insignia Sports Tourer despu\u00e9s del restyling en 2020.<\/p>\n

Queda por ver si el \u00abtercer\u00bb Insignia obtendr\u00e1 tres filas de asientos para convertirse en un SUV familiar en toda regla como el Kia Sorento: los colegas brit\u00e1nicos sugieren que esto podr\u00eda ser un estilo de vida en el esp\u00edritu del Citroen C5 X y el chino. Vado. Evos, es decir, el perfil ser\u00e1 un coup\u00e9, y solo hay cinco plazas en el habit\u00e1culo. En contra de esta versi\u00f3n est\u00e1 el hecho de que para 2025 el crossover el\u00e9ctrico con forma de coup\u00e9 Manta-e aparecer\u00e1 en la l\u00ednea de modelos de Opel, por lo que es m\u00e1s l\u00f3gico esperar un formato de coche familiar<\/a> del nuevo Insignia, situ\u00e1ndose un escal\u00f3n por encima del Grandland.<\/p>\n

\"Cambio<\/a><\/p>\n

Opel Insignia despu\u00e9s del restyling en 2020.<\/p>\n

En t\u00e9rminos de plataforma, Auto Express dice que Insignia recibir\u00e1 el carrito modular eVMP anunciado por Groupe PSA en el verano de 2020, antes de la infusi\u00f3n de Stellantis. Esta plataforma est\u00e1 dise\u00f1ada para modelos compactos y medianos con un sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrido enchufable o totalmente el\u00e9ctrico. La versi\u00f3n el\u00e9ctrica de la plataforma incluye uno o dos motores el\u00e9ctricos<\/a> (uno para cada eje), una bater\u00eda con una capacidad de 60 a 100 kWh y una reserva de marcha con una sola carga de 400 a 650 km seg\u00fan el ciclo WLTP. Los nuevos motores de gasolina para las versiones h\u00edbridas enchufables se est\u00e1n desarrollando en colaboraci\u00f3n<\/a> con la empresa belga Punch Powertrain.<\/p>\n

\"Cambio<\/a><\/p>\n

La camioneta Opel Insignia Country Tourer ya ha sido descontinuada.<\/p>\n

El verano pasado, Stellantis anunci\u00f3 sus ambiciosos planes para la movilidad el\u00e9ctrica: entonces se supo que en 2028 Opel cambiar\u00e1 por completo a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a>, es decir, las versiones h\u00edbridas del nuevo Insignia no vivir\u00e1n mucho tiempo en el mercado. Estos planes no incluyen la plataforma eVMP, pero se anuncia el \u00abtroleb\u00fas\u00bb promedio STLA, que ya no significa h\u00edbridos, sino solo \u00abtrenes el\u00e9ctricos\u00bb. Quiz\u00e1s STLA Medium sea una variante o un desarrollo<\/a> posterior de la plataforma eVMP.<\/p>\n

Es demasiado pronto para hablar de las perspectivas de aparici\u00f3n de un Opel el\u00e9ctrico recientemente: todo<\/a> depender\u00e1 de la gesti\u00f3n de GR de Stellantis y su disposici\u00f3n a encajar en el \u00abConcepto de desarrollo reciente para la producci\u00f3n<\/a> y el uso de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Federaci\u00f3n recientemente para el per\u00edodo hasta 2030 \u00abaprobado en agosto de 2021 por el gobierno\u00bb.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cambio de factor de forma: el Opel Insignia en la nueva generaci\u00f3n pasar\u00e1 a ser un crossover del cat\u00e1logo de coches de nuestra web. No sabe qu\u00e9 autom\u00f3vil elegir, desea revisar el autom\u00f3vil o conocer autom\u00f3viles nuevos, entonces es bienvenido a nosotros. Todo sobre el coche y su veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":246986,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[594,586,868,835],"tags":[],"class_list":["post-256582","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogo-de-coches","category-noticias","category-novosti-avtoindustrii-es","category-krossovery-i-vnedorozhniki-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256582","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256582"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256582\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/246986"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256582"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256582"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256582"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}