{"id":256760,"date":"2022-04-18T18:12:00","date_gmt":"2022-04-18T15:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=256760"},"modified":"2022-04-19T11:10:55","modified_gmt":"2022-04-19T08:10:55","slug":"el-superdeportivo-electrico-piech-gt-entro-en-la-prueba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/el-superdeportivo-electrico-piech-gt-entro-en-la-prueba\/","title":{"rendered":"El superdeportivo el\u00e9ctrico Piech GT entr\u00f3 en la prueba"},"content":{"rendered":"<p>\u00bfRecuerda el estreno de alto perfil de la empresa suiza Piech Automotive, que tuvo lugar hace dos a\u00f1os y medio? Fue fundado por el joven Tony Piech, hijo del ahora fallecido Ferdinand Piech, el ex jefe de la empresa Volkswagen. La nueva empresa anunciaba grandes perspectivas, pero tras el debut desapareci\u00f3 del radar. Y ahora, despu\u00e9s de un l<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/vehiculos-todo-terreno-argo-no-quedan-lugares-inaccesibles\/\" class=\"sds-arl\">argo<\/a> silencio, volvi\u00f3 a declararse. El proyecto del superdeportivo el\u00e9ctrico Piech GT, aunque retrasado con respecto al programa original, todav\u00eda se est\u00e1 desarrollando: la fase de prueba en el mar ha comenzado.<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-245784-62515f9c7eac4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-245784-62515f9c7eac4.webp\" alt=\"El superdeportivo el\u00e9ctrico Piech GT entr\u00f3 en la prueba\"><\/a><\/p>\n<p>Hasta ahora, solo se ha construido un cup\u00e9 Piech GT completo, que se entreg\u00f3 para probarlo en el sitio de prueba. En ago<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/dodge-durango-sto-trituradora-de-llantas\/\" class=\"sds-arl\">sto<\/a>, un equipo de ingenieros y probadores dirigido por Klaus Schmidt (un ex ingeniero de la divisi\u00f3n M de BMW) se mud\u00f3 de M\u00fanich a la nueva base de la compa\u00f1\u00eda cerca de Memmingen, en el sur de Alemania. El segundo prototipo estar\u00e1 listo en marzo del pr\u00f3ximo a\u00f1o y, para fines de 2022, la compa\u00f1\u00eda producir\u00e1 toda una serie de veh\u00edculos para probar en diferentes condiciones clim\u00e1ticas y, por supuesto, en Nurburgring.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-245784-62515f9d96e65.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-245784-62515f9d96e65.webp\" alt=\"El superdeportivo el\u00e9ctrico Piech GT entr\u00f3 en la prueba\"><\/a><\/p>\n<p>No se necesitar\u00e1 camuflaje para los prototipos, porque la apariencia original del auto de exhibici\u00f3n Piech Mark Zero de hace dos a\u00f1os pasar\u00e1 al auto de <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/stellantis-los-coches-electricos-cuestan-un-40-50-mas-de-producir-pero-esto-no-ralentizara-su-desarrollo\/\" class=\"sds-arl\">producci\u00f3n<\/a> sin cambios. Y el <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">dise\u00f1o<\/a> general del superdeportivo es el mismo. Se basa en una plataforma modular con base de aluminio, las bater\u00edas est\u00e1n ubicadas en el t\u00fanel central y encima del eje trasero. El coup\u00e9 est\u00e1 propulsado por tres motores de 204 hp. cada uno: uno est\u00e1 ubicado en el eje delantero, dos m\u00e1s giran independientemente las <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/neumaticos-y-ruedas-linea-directa\/\" class=\"sds-arl\">ruedas<\/a> traseras, la potencia total es de aproximadamente 600 \u00abcaballos\u00bb.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-245784-62515f9eaee01.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-245784-62515f9eaee01.webp\" alt=\"El superdeportivo el\u00e9ctrico Piech GT entr\u00f3 en la prueba\"><\/a><\/p>\n<p>El principal know-how de Piech ser\u00e1n las bater\u00edas de iones de litio con baja resistencia interna. Se afirma que la bater\u00eda de 75kWh puede cargarse hasta un 80% desde cualquier terminal con un conector CCS2 en menos de ocho minutos. Y si usa un cargador de marca creado por la empresa germano-china Tgood, \u00a1cinco minutos son suficientes! Por cierto, si la bater\u00eda se desarroll\u00f3 originalmente en China, ahora est\u00e1 \u00abm\u00e1s cerca de Europa\u00bb.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-245784-62515fa012ddc.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-245784-62515fa012ddc.webp\" alt=\"El superdeportivo el\u00e9ctrico Piech GT entr\u00f3 en la prueba\"><\/a><\/p>\n<p>El Coupe Piech GT con un peso aproximado de 1,8 toneladas puede acelerar hasta los 100 km\/h en menos de tres segundos, y hasta los 200 km\/h en menos de nueve segundos. La autonom\u00eda con una carga ser\u00e1 de 500 km en el ciclo WLTP.<\/p>\n<p>Piech a\u00fan no tendr\u00e1 su propia f\u00e1brica, el modelo GT se producir\u00e1 en las instalaciones de un fabricante de autom\u00f3viles conocido, pero a\u00fan sin nombre. El inicio de las ventas est\u00e1 previsto para mediados de 2024, y para el primer a\u00f1o completo, la empresa pretende producir 1.200 veh\u00edculos. Tras el cup\u00e9, aparecer\u00e1n un <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/nuevo-jeep-renegade-mas-jeep-que-crossover\/\" class=\"sds-arl\">crossover<\/a> y un sed\u00e1n, y adem\u00e1s del propulsor el\u00e9ctrico de bater\u00eda, se est\u00e1 considerando una planta de energ\u00eda de hidr\u00f3geno.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-245784-62515fa13791a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-245784-62515fa13791a.webp\" alt=\"El superdeportivo el\u00e9ctrico Piech GT entr\u00f3 en la prueba\"><\/a><\/p>\n<p>Finalmente, Piech pretende seguir los pasos de Elon Musk en la venta de sus m\u00e1quinas, para lo que Tony Piech incluso atrajo a Jochen Rudat, quien anteriormente fue responsable de las ventas de Tesla en Europa, hacia \u00e9l. No habr\u00e1 una red de concesionarios habitual, la compa\u00f1\u00eda vender\u00e1 sus autos por su cuenta, para lo cual en una primera etapa abrir\u00e1 alrededor de 60 salas de exhibici\u00f3n en <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"\/recommend-todoist_com\" title=\"todo\" data-wpil-keyword-link=\"linked\">todo<\/a> el mundo. Se da prioridad a Europa, Estados Unidos y China. Se formar\u00e1 una red separada de socios de servicio para dar servicio a los <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/renault-se-prepara-para-lanzar-vehiculos-electricos\/\" class=\"sds-arl\">veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a>.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El superdeportivo el\u00e9ctrico Piech GT ha sido probado en el cat\u00e1logo de coches de nuestra web. No sabe qu\u00e9 autom\u00f3vil elegir, desea revisar el autom\u00f3vil o conocer autom\u00f3viles nuevos, entonces es bienvenido a nosotros. Todo sobre el coche y su veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":245785,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[923,594,978],"tags":[],"class_list":["post-256760","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sportivnye-avtomobili-es","category-catalogo-de-coches","category-jelektromobili-i-gibridy-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256760","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256760"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256760\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/245785"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256760"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256760"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}