{"id":257343,"date":"2022-04-26T15:52:00","date_gmt":"2022-04-26T12:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=257343"},"modified":"2022-04-26T19:01:21","modified_gmt":"2022-04-26T16:01:21","slug":"jeep-commander-brasileno-basado-en-compass-global-7-asientos-y-diseno-unico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/jeep-commander-brasileno-basado-en-compass-global-7-asientos-y-diseno-unico\/","title":{"rendered":"Jeep Commander brasile\u00f1o basado en Compass global: 7 asientos y dise\u00f1o \u00fanico"},"content":{"rendered":"

La marca Jeep, propiedad de Stellantis Corporation, ha fabricado un modelo exclusivo para Am\u00e9rica Latina: el crossover Commander de 7 plazas<\/a>. Se ensamblar\u00e1 en Goi\u00e1n brasile\u00f1o junto con el Compass relacionado, las ventas comenzar\u00e1n en octubre.<\/p>\n

En Brasil, Stellantis Corporation tiene una posici\u00f3n muy fuerte: Fiat vendi\u00f3 aqu\u00ed 116.635 autos en la primera mitad de este a\u00f1o, Jeep – 73.238, Peugeot – 9819, Citroen – 7638. Juntas, estas cuatro marcas dominan el mercado, pero si consideramos el marcas por separado, entonces el l\u00edder indiscutible es Volkswagen, que vendi\u00f3 146.419 autos.<\/p>\n

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El nuevo Commander es un intento de hacer que los brasile\u00f1os sean m\u00e1s leales a la marca Jeep: dicen que el auto est\u00e1 dise\u00f1ado espec\u00edficamente para ti, la compa\u00f1\u00eda invirti\u00f3 mucho dinero en \u00e9l y espera que te guste. El Commander brasile\u00f1o no debe confundirse con el SUV<\/a> de cuadro del mismo nombre, que se produjo en la primera d\u00e9cada de este siglo en los EE. UU. y Austria, y con el crossover Commander chino actual – es un poco m\u00e1s grande que el brasile\u00f1o, es basado en el Cherokee y tiene un dise\u00f1o<\/a> diferente.<\/p>\n

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Cherokee no tiene representaci\u00f3n en Brasil, pero Compass se vende y produce aqu\u00ed, por lo que era l\u00f3gico hacer un modelo m\u00e1s grande basado en \u00e9l, es decir, en la plataforma Small Wide 4 \u00d7 4. La distancia entre ejes se ha aumentado de 2640 a 2794 mm, la longitud total ha aumentado de 4420 a 4769 mm, por lo que ahora hay suficiente espacio para la tercera fila de asientos, aunque, a juzgar por las im\u00e1genes, ser\u00e1 un poco estrecho para pasajeros adultos.<\/p>\n

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Todo<\/a>s los paneles exteriores de la carrocer\u00eda y el equipo de iluminaci\u00f3n del Commander brasile\u00f1o son nuevos, en estilo es m\u00e1s similar no al Compass, sino al Jeep Grand Cherokee L presentado a principios de a\u00f1o.Pero desde el asiento del conductor, el Commander es exactamente el igual que el Compass actualizado, excepto que los materiales de acabado son m\u00e1s grandes y el modelo m\u00e1s caro es mejor. El volumen del maletero para un 7 plazas es de 233 litros, para un 5 plazas – 661 litros, y si deja solo al conductor y al pasajero delantero – 1760 litros. Peso en vac\u00edo: de 1658 a 1908, seg\u00fan la modificaci\u00f3n.<\/p>\n

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Solo se proporcionan dos unidades de potencia para el Commander. Un \u00abturbo cuatro\u00bb (180-185 hp, 270 Nm) de 1.3 litros de combustible dual (gasolina \/ etanol) viene<\/a> en combinaci\u00f3n con una \u00abautom\u00e1tica\u00bb hidromec\u00e1nica de 6 velocidades y tracci\u00f3n delantera. Se ofrece un turbodi\u00e9sel de 2.0 litros (170 hp, 380 Nm) completo con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 9 velocidades, tracci\u00f3n total y un conjunto de programas de conducci\u00f3n para diferentes tipos de suelo.<\/p>\n

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El equipamiento es bastante rico: la base tiene 7 bolsas de aire, un conjunto de modernos asistentes electr\u00f3nicos para el conductor (que incluyen un sistema autom\u00e1tico de frenado de emergencia, control de crucero adaptativo y un sistema de reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico), un interior de cuero, un port\u00f3n trasero el\u00e9ctrico y carga inal\u00e1mbrica para un tel\u00e9fono inteligente, y en la parte superior, el crossover<\/a> cuenta con un sistema de audio Harman Kardon de 450 vatios y un techo solar panor\u00e1mico de vidrio.<\/p>\n

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Desde Brasil, el Jeep Commander<\/a> se enviar\u00e1 a otros pa\u00edses de Am\u00e9rica Latina, pero es poco probable que aparezca fuera de esta regi\u00f3n. En India se espera un modelo de 7 plazas t\u00e9cnicamente similar, pero ya montado localmente y, muy probablemente, con un equipamiento m\u00e1s sencillo. En Brasil, los precios de Commander oscilan entre 199.990 y 279.990 reales (2,81 millones a 3,94 millones de unidades convencionales al cambio actual).<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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