{"id":257594,"date":"2022-04-29T19:14:00","date_gmt":"2022-04-29T16:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=257594"},"modified":"2022-04-29T19:31:12","modified_gmt":"2022-04-29T16:31:12","slug":"tuning-volvo-740-soluciones-exitosas-para-la-modernizacion-del-viejo-sueco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/tuning-volvo-740-soluciones-exitosas-para-la-modernizacion-del-viejo-sueco\/","title":{"rendered":"Tuning Volvo 740: soluciones exitosas para la modernizaci\u00f3n del \u00abviejo\u00bb sueco"},"content":{"rendered":"<p>Tuning Volvo 740, por regla general, implica la eliminaci\u00f3n de algunos defectos de f\u00e1brica. La mayor\u00eda de los elementos est\u00e1ndar del autom\u00f3vil est\u00e1n fabricados con materiales de alta calidad, lo que garantiza una larga vida \u00fatil y fiabilidad. Es imposible encontrar fallas en el ensamblaje del autom\u00f3vil; e<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/dodge-durango-sto-trituradora-de-llantas\/\" class=\"sds-arl\">sto<\/a>, como dicen, es una cuesti\u00f3n de conciencia. \u00bfQu\u00e9 tiene de malo el coche y qu\u00e9 hay que hacer para mejorarlo?<\/p>\n<p>Contenido<\/p>\n<ol>\n<li>1 Ajuste de punto cero para aumentar la potencia del motor<\/li>\n<li>2 Actualizaciones de suspensi\u00f3n: c\u00f3mo simplificar el <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/respiradero-que-es-como-funciona-y-necesita-mantenimiento\/\" class=\"sds-arl\">funcionamiento<\/a> de la m\u00e1quina<\/li>\n<li>3 Tuning de cabina con pel\u00edcula de carbono<\/li>\n<\/ol>\n<h2>1 Instalaci\u00f3n de un cero para aumentar la potencia del motor<\/h2>\n<p>Seg\u00fan los expertos, el primer elemento a sustituir bajo el cap\u00f3 del <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/crossover-link-y-co-01-nuevo-de-geely-y-volvo\/\" class=\"sds-arl\">Volvo<\/a> 740 es el filtro de f\u00e1brica. Se utiliza un filtro de resistencia cero para la sintonizaci\u00f3n. Por su <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">dise\u00f1o<\/a> permite el paso de mucho m\u00e1s aire sin perder su capacidad de filtrado. Como resultado, el motor Volvo aumenta su potencia en aproximadamente un 5-10%, lo que acelera la aceleraci\u00f3n del autom\u00f3vil y aumenta la velocidad m\u00e1xima a 200 km \/ h. Est\u00e1 bien, no est\u00e1 mal para un modelo que ya es de mediana edad.<\/p>\n<blockquote>\n<p>La instalaci\u00f3n y el uso de un filtro de resistencia cero proporciona al conductor del Volvo 740 una serie de ventajas. En primer lugar, el elemento filtra el aire mucho mejor que el normal. Esto tiene un efecto positivo en la calidad de la mezcla de aire y combustible. Como resultado, los elementos del sistema de combustible del autom\u00f3vil a veces se obstruyen con menos frecuencia que un filtro normal.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-241293-62513b5f4d10a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-241293-62513b5f4d10a.webp\" alt=\"Tuning Volvo 740: soluciones exitosas para la modernizaci\u00f3n del &quot;viejo&quot; sueco\"><\/a><\/p>\n<p>Filtro resistencia cero para Volvo 740 En segundo lugar, el conductor resuelve el problema de tener que cambiar el filtro peri\u00f3dicamente. No es necesario cambiar la rueda cero cada 7-10 mil km. Es suficiente para reemplazar cada 25 mil km. En tercer lugar, la pieza no requiere cuidados especiales. <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"\/recommend-todoist_com\" title=\"Todo\" data-wpil-keyword-link=\"linked\">Todo<\/a> lo que se necesita es enjuagarlo con el mismo l\u00edquido que se usa para enjuagar las boquillas. Y en cuarto lugar, el punto cero tiene un efecto positivo en el funcionamiento del sensor de posici\u00f3n del acelerador y el propio amortiguador, que no se obstruye tanto como cuando se trabaja con un filtro est\u00e1ndar. Para reemplazar el filtro de f\u00e1brica del Volvo 740, debe preparar las siguientes herramientas:<\/p>\n<ul>\n<li>destornillador Phillips<\/li>\n<li>mont\u00f3n de llaves;<\/li>\n<li>alicates;<\/li>\n<li>cuchillo;<\/li>\n<li>agente de limpieza.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Primero <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/audi-sq7-cuando-necesitas-algo-especial\/\" class=\"sds-arl\">necesitas<\/a> desmontar el elemento regular. Est\u00e1 ubicado en el lado izquierdo del compartimiento del motor y se identifica f\u00e1cilmente por los caracter\u00edsticos puntales en la parte superior de la pieza. Retiramos la pieza desatornillando primero los sujetadores. A continuaci\u00f3n, tome los alicates y levante con cuidado la abrazadera ancha de acero que sujeta el elemento. Desmontamos el filtro, tratando de no da\u00f1ar el elemento filtrante. A continuaci\u00f3n, tomamos un cuchillo y, sin presionarlo con fuerza, eliminamos la suciedad en la superficie superior de la tuber\u00eda. A continuaci\u00f3n, procese cuidadosamente la pieza de trabajo con un limpiador y establezca el punto cero. Es mejor instalar un nuevo filtro en el sensor de flujo de masa de aire. Se encuentra ligeramente a la derecha de la boquilla. As\u00ed, la nueva pieza podr\u00e1 girar, absorbiendo completamente el aire que entra desde el exterior.<\/p>\n<h2>2 Actualizaciones de suspensi\u00f3n: c\u00f3mo simplificar el funcionamiento de la m\u00e1quina<\/h2>\n<p>La calidad de nuestras carreteras, por supuesto, deja mucho que desear. Los autos nacionales endurecidos tambi\u00e9n sufren esto, sin mencionar los autos importados con menor <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/juntos-skoda-kodiak-japones-4x4-distancia-al-suelo-22-cm-7-2-l-100-km\/\" class=\"sds-arl\">distancia al suelo<\/a>. Los propietarios del Volvo 740, al igual que los conductores de otros autom\u00f3viles extranjeros, solo tienen una cosa por hacer: levantar la carrocer\u00eda del autom\u00f3vil para simplificar su operaci\u00f3n y prolongar la vida \u00fatil de las piezas ubicadas m\u00e1s cerca de la parte inferior.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-241293-62513b6082252.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-241293-62513b6082252.webp\" alt=\"Tuning Volvo 740: soluciones exitosas para la modernizaci\u00f3n del &quot;viejo&quot; sueco\"><\/a><\/p>\n<p>Suspensi\u00f3n alta para carrocer\u00eda Volvo<\/p>\n<p>Para aumentar la distancia al suelo del Volvo 740, es mejor usar espaciadores especiales, cuyo juego se puede comprar tanto en la tienda como en varios sitios en Internet. Puedes encontrar elementos de diferentes materiales. Var\u00edan en duraci\u00f3n y costo. La mayor\u00eda de las veces a la venta puede encontrar piezas de poliuretano. Se distinguen por su fiabilidad y larga vida \u00fatil. Sin emb<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/vehiculos-todo-terreno-argo-no-quedan-lugares-inaccesibles\/\" class=\"sds-arl\">argo<\/a>, tienen un inconveniente importante: es la parte de poliuretano la que se desgasta durante el funcionamiento y los elementos de acero de los espaciadores se doblan y comienzan a rayar la carrocer\u00eda del Volvo. Los elementos de aluminio son m\u00e1s confiables, pero son propensos a la corrosi\u00f3n. Por extra\u00f1o que parezca, los espaciadores de pl\u00e1stico tienen la mayor resistencia y protecci\u00f3n contra da\u00f1os, cuyas d<a href=\"\/recommend-todoist_com\" class=\"sds-arl\">eficiencia<\/a>s a\u00fan no se han identificado.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de comprar repuestos, debe decidir d\u00f3nde ajustar el autom\u00f3vil. Si decide hacer todo usted mismo, debe colgar el autom\u00f3vil en un elevador o colocarlo en un orificio de visualizaci\u00f3n. A continuaci\u00f3n, retire la rueda y la barra estabilizadora. Luego, debe desatornillar 2 tuercas m\u00e1s que sujetan el puntal delantero. Para desmontarlo por completo, debe desatornillar 3 tuercas m\u00e1s que lo sujetan en la parte superior. A continuaci\u00f3n, puede quitar el pilar A del Volvo 740 y trabajar directamente en \u00e9l. Notar\u00e1 que los sujetadores est\u00e1ndar que sujetan la pieza son demasiado cortos para colocar la junta y volver a colocarla. Debe quitar todos los pernos viejos y usar otros nuevos. Luego, colocamos el espaciador, lo fijamos con sujetadores nuevos y ensamblamos el estante terminado en el autom\u00f3vil. Haga lo mismo para cada rueda Volvo.<\/p>\n<h2>3 Tuning interior con pel\u00edcula de carbono<\/h2>\n<p>Despu\u00e9s de poner a punto el motor y la suspensi\u00f3n del Volvo 740, es hora de pensar en mejorar el interior. Para que el <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/tuning-audi-80-una-ambulancia-para-un-modelo-obsoleto\/\" class=\"sds-arl\">modelo obsoleto<\/a> adquiera un aspecto m\u00e1s moderno, los expertos recomiendan pegar los elementos interiores con fibra de carbono. Al elegir un material, debe decidir sobre su textura. Si tiene que elegir entre pel\u00edcula texturizada y CFRP en relieve, no dude en elegir esta \u00faltima. Se ve m\u00e1s impresionante y s\u00f3lido.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-241293-62513b61aee9f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-241293-62513b61aee9f.webp\" alt=\"Tuning Volvo 740: soluciones exitosas para la modernizaci\u00f3n del &quot;viejo&quot; sueco\"><\/a><\/p>\n<p>Avances en fibra de carbono Muchos conductores creen que cuando se trata de revestimiento de cabina de carbono, se puede hacer con todos los elementos de la cabina. De hecho, esto no es del todo cierto, porque las piezas con bordes afilados no son tan f\u00e1ciles de pegar. No todos los profesionales asumen este trabajo. Por lo tanto, es mejor dise\u00f1ar elementos que tengan un \u00e1rea relativamente grande y una superficie lisa. Para el trabajo, adem\u00e1s de la pel\u00edcula, necesitamos:<\/p>\n<ul>\n<li>tijeras;<\/li>\n<li>bol\u00edgrafo;<\/li>\n<li>cuchillo de papeler\u00eda;<\/li>\n<li>pegamento;<\/li>\n<li>Secador de pelo de construcci\u00f3n o potente para uso dom\u00e9stico.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Las partes que estaremos pegando deben ser removidas del interior de Volvo. Luego, los colocamos en la pel\u00edcula y marcamos los lugares donde es necesario cortar el carb\u00f3n. Recortamos el producto teniendo en cuenta la parte trasera, que envolveremos por dentro. Es mejor hacer primero un trasero grande y luego decidir la longitud y el ancho exactos. A continuaci\u00f3n, retire el carb\u00f3n de la base y p\u00e9guelo al elemento desmontado. En este caso, la pel\u00edcula debe alisarse constantemente para que no se formen arrugas. Luego, doble el producto debajo de los bordes de la pieza, examinando cuidadosamente los pliegues. En estas partes, el producto debe cortarse en la direcci\u00f3n del radio del elemento encolado, sin llegar al borde de 4-5 mm.<\/p>\n<p>Luego calentamos la pel\u00edcula y esperamos hasta que el patr\u00f3n en su superficie comience a cambiar su relaci\u00f3n de aspecto. El producto en s\u00ed se volver\u00e1 m\u00e1s el\u00e1stico y se puede estirar. Este es el momento \u00f3ptimo para la adhesi\u00f3n final de la pel\u00edcula de carb\u00f3n al producto. Despu\u00e9s de que el producto se haya asentado en el elemento, es necesario cortar las partes sobrantes de la pel\u00edcula. Para que sea m\u00e1s estable, debe tomar superpegamento y aplicar 1-2 gotas en las juntas de las partes que ya ha pegado.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tuning Volvo 740: soluciones exitosas para la modernizaci\u00f3n del cat\u00e1logo de autom\u00f3viles sueco \u00abviejo\u00bb en nuestro sitio web. No sabe qu\u00e9 autom\u00f3vil elegir, desea revisar el autom\u00f3vil o conocer autom\u00f3viles nuevos, entonces es bienvenido a nosotros. Todo sobre el coche y su veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":241294,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[890,945],"tags":[],"class_list":["post-257594","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-obsluzhivanie-es","category-tjuning-i-modifikacii-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257594","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=257594"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257594\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/241294"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=257594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=257594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=257594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}