{"id":259676,"date":"2022-06-01T13:29:00","date_gmt":"2022-06-01T10:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=259676"},"modified":"2022-04-20T06:45:57","modified_gmt":"2022-04-20T03:45:57","slug":"el-honda-passport-redisenado-se-revela-por-completo-una-nueva-version-base-y-off-road","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/el-honda-passport-redisenado-se-revela-por-completo-una-nueva-version-base-y-off-road\/","title":{"rendered":"El Honda Passport redise\u00f1ado se revela por completo: una nueva versi\u00f3n \u00abbase\u00bb y \u00aboff-road\u00bb"},"content":{"rendered":"

La marca japonesa lanza al mercado un crossover<\/a> actualizado. El frente se hizo, como una camioneta Ridgeline, en la cabina, pr\u00e1cticamente sin elementos nuevos. El motor de la reforma no se toc\u00f3.<\/p>\n

La divisi\u00f3n estadounidense de Honda (Estados Unidos es el principal mercado para el modelo) anunci\u00f3 un pasaporte transformado en septiembre, pero luego mostr\u00f3 el crossover solo en la nueva versi\u00f3n \u00abtodoterreno\u00bb del TrailSport. Ahora todas las configuraciones han sido desclasificadas, los precios se han anunciado al mismo tiempo. Recordemos que el cross, por el cual se revivi\u00f3 el nombre Passport (una vez se llam\u00f3 el doble del chasis del SUV<\/a> Isuzu Rodeo), est\u00e1 en servicio desde 2018, de hecho es una versi\u00f3n abreviada del Honda Pilot de tres filas. Al mismo tiempo, el SUV de cinco plazas es sensiblemente inferior a su hermano mayor, aunque este a\u00f1o logr\u00f3 sacar ventaja: seg\u00fan la propia compa\u00f1\u00eda, de enero a noviembre de 2021, el Passport se vendi\u00f3 en todo<\/a> Estados Unidos con un Circulaci\u00f3n de 2 personas. 48.524 copias (+38%), mientras que Pilot adquiri\u00f3 131.776 propietarios<\/a> (+19%) en el mismo per\u00edodo.<\/p>\n

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Pasaporte redise\u00f1ado Honda, versi\u00f3n b\u00e1sica<\/a> EX-L<\/p>\n

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Pasaporte redise\u00f1ado Honda, versi\u00f3n b\u00e1sica EX-L<\/p>\n

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Pasaporte redise\u00f1ado Honda, versi\u00f3n b\u00e1sica EX-L<\/p>\n

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Pasaporte redise\u00f1ado Honda, versi\u00f3n b\u00e1sica EX-L<\/p>\n

Como resultado del lavado de cara, el crossover m\u00e1s joven recibi\u00f3 una nueva defensa delantera, faros antiniebla, guardabarros delanteros y cap\u00f3, y todo esto ahora proviene<\/a> de la camioneta Honda Ridgeline. El parachoques trasero tambi\u00e9n ha sido reemplazado, al igual que la parrilla, y los tubos de escape redondos expuestos son m\u00e1s grandes. El surtido de discos tambi\u00e9n se ha actualizado. Los \u00abchips\u00bb del mismo Passport TrailSport: una malla m\u00e1s ligera en la parrilla y un revestimiento protector plateado en los parachoques, la pista de dicho crossover se ampl\u00eda en 10 mm, adem\u00e1s, el modelo tiene ruedas especiales con neum\u00e1ticos 245 \/ 60R18.<\/p>\n

En el habit\u00e1culo, los cambios son m\u00e1s bien modesto<\/a>s: unas costuras decorativas diferentes y una nueva iluminaci\u00f3n del cuadro de instrumentos. En el interior del TrailSport hay costuras naranjas en los asientos, volante y paneles de las puertas, as\u00ed como un logo bordado del mismo color en los reposacabezas de los asientos delanteros.<\/p>\n

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Pasaporte Honda actualizado, versi\u00f3n TrailSport<\/p>\n

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Pasaporte Honda actualizado, versi\u00f3n TrailSport<\/p>\n

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Pasaporte Honda actualizado, versi\u00f3n TrailSport<\/p>\n

Se elimin\u00f3 la l\u00ednea de equipamiento, se abandonaron el Sport m\u00e1s barato y el tercer Touring m\u00e1s antiguo. En total, a partir de ahora, junto con el TrailSport, el Honda Passport solo tiene tres versiones. La versi\u00f3n EX-L se ha convertido en<\/a> una nueva \u00abbase\u00bb, en su arsenal: llantas de 20 pulgadas, faros y luces traseras LED, interior \u00abde cuero\u00bb, asientos delanteros calefaccionados, un sistema multimedia de 8 pulgadas, un sistema de advertencia de cintur\u00f3n de seguridad<\/a> y \u00bb pasajeros olvidados\u00bb en el asiento trasero (nuevo para el modelo), una c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera, control de crucero adaptativo, sistemas de frenado autom\u00e1tico, monitoreo de zonas \u00abciegas\u00bb y mantenimiento<\/a> de carril. El TrailSport es una configuraci\u00f3n \u00abmediana\u00bb, adem\u00e1s de las caracter\u00edsticas distintivas mencionadas anteriormente, hay navegadores satelitales, luces antiniebla LED, pasamanos y una br\u00fajula incorporada. Y finalmente<\/p>\n

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Honda Passport<\/a> redise\u00f1ada, versi\u00f3n superior Elite<\/p>\n

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Honda Passport redise\u00f1ada, versi\u00f3n superior Elite<\/p>\n

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Honda Passport redise\u00f1ada, versi\u00f3n superior Elite<\/p>\n

Tambi\u00e9n hay varios paquetes adicionales para el crossover. Por ejemplo, al igual que con la camioneta Honda Ridgeline, se puede pedir un paquete Honda Performance Development (HPD) por una tarifa adicional, que incluye guardabarros negros, calcoman\u00edas para la carrocer\u00eda y ruedas de bronce.<\/p>\n

La metodolog\u00eda de la reforma no se ha visto afectada: el Honda Passport se ofrece con un motor de gasolina 3.5 V6 de 284 CV acoplado a una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de nueve velocidades. El crossover EX-L base est\u00e1 disponible con tracci\u00f3n delantera y tracci\u00f3n total<\/a> i-VTM4 (con pivotes simples para las ruedas traseras), otras versiones est\u00e1n disponibles solo con tracci\u00f3n total. La distancia al suelo seg\u00fan el pasaporte con 2WD es de 190 mm, para veh\u00edculos con tracci\u00f3n total: 206 mm.<\/p>\n

El restyling del crossover costar\u00e1 entre 37.870 y 45.430 d\u00f3lares (sin gastos de env\u00edo ni impuestos), lo que equivale aproximadamente a entre 2.807.000 y 3.367.000 unidades convencionales al tipo de cambio actual. Un pasaporte previo a la reforma costaba desde $32.790 (2.430.000 unidades convencionales). Por cierto, el antiguo piloto de Honda ahora es m\u00e1s barato: desde $ 36,830 (2,730,000 unidades condicionales).<\/p>\n

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Pasaporte Honda anterior a la reforma<\/p>\n

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Pasaporte Honda anterior a la reforma<\/p>\n

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Pasaporte Honda anterior a la reforma<\/p>\n

Mientras tanto, TrailSport no es solo uno de los niveles de equipamiento de Passport, es una submarca separada creada al desafiar a Subaru con su Wilderness. Decoraci\u00f3n \u00abtodoterreno<\/a>\u00ab: solo la primera etapa, Honda deber\u00eda aparecer m\u00e1s tarde con una suspensi\u00f3n reajustada, una mayor distancia al suelo y una mejor protecci\u00f3n de los bajos. Pero todav\u00eda no veremos una Honda \u00abhardcore\u00bb \u00faltimamente, porque la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 reduciendo las ventas de autos en nuestro pa\u00eds a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El Honda Passport redise\u00f1ado se revela por completo: una nueva versi\u00f3n \u00abbase\u00bb y \u00aboff-road\u00bb Cat\u00e1logo de autom\u00f3viles en nuestro sitio web. No sabe qu\u00e9 autom\u00f3vil elegir, desea revisar el autom\u00f3vil o conocer autom\u00f3viles nuevos, entonces es bienvenido a nosotros. Todo sobre el coche y su veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":230194,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[594,586,835],"tags":[],"class_list":["post-259676","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogo-de-coches","category-noticias","category-krossovery-i-vnedorozhniki-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259676","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=259676"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259676\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/230194"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=259676"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=259676"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=259676"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}