{"id":260892,"date":"2022-06-29T18:14:00","date_gmt":"2022-06-29T15:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=260892"},"modified":"2022-04-20T09:44:53","modified_gmt":"2022-04-20T06:44:53","slug":"aston-martin-dbx-version-basica-de-seis-cilindros-en-linea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/aston-martin-dbx-version-basica-de-seis-cilindros-en-linea\/","title":{"rendered":"Aston Martin DBX: versi\u00f3n b\u00e1sica de seis cilindros en l\u00ednea"},"content":{"rendered":"<p>El <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/nuevo-jeep-renegade-mas-jeep-que-crossover\/\" class=\"sds-arl\">crossover<\/a> Aston Martin DBX debut\u00f3 hace dos a\u00f1os y r\u00e1pidamente se convirti\u00f3 en el \u00e9xito de ventas de la compa\u00f1\u00eda. En los primeros tres trimestres de este a\u00f1o, se vendieron 2186 veh\u00edculos, mientras que <a href=\"\/recommend-todoist_com\" class=\"sds-arl\">todo<\/a>s los dem\u00e1s modelos de Aston Martin combinados encontraron 2064 compradores. \u00a1Con la ayuda del crossover, las ventas totales aumentaron un 173 % a\u00f1o tras a\u00f1o! Hasta ahora, el DBX solo se hab\u00eda ofrecido con un motor biturbo AMG V8 4.0, pero ahora la gama se ha ampliado: se presenta el Aston Martin DBX Straight Six \u00abjunior\u00bb. Sin emb<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/vehiculos-todo-terreno-argo-no-quedan-lugares-inaccesibles\/\" class=\"sds-arl\">argo<\/a>, por ahora, esta versi\u00f3n es solo para China, donde se llev\u00f3 a cabo la presentaci\u00f3n.<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219723-624fd2d3d2161.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219723-624fd2d3d2161.webp\" alt=\"Aston Martin DBX: versi\u00f3n b\u00e1sica de seis cilindros en l\u00ednea\"><\/a><\/p>\n<p>Aston Martin volvi\u00f3 una vez m\u00e1s a los motores de seis cilindros en l\u00ednea. La compa\u00f1\u00eda ha estado utilizando tales motores de dise\u00f1o propio durante mucho tiempo, pero en 1973 cambi\u00f3 por completo a motores V8. El regreso de los \u00abseis\u00bb se produjo en 1993 con el debut del modelo Aston Martin DB7, que salv\u00f3 a la empresa, pero la <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/stellantis-los-coches-electricos-cuestan-un-40-50-mas-de-producir-pero-esto-no-ralentizara-su-desarrollo\/\" class=\"sds-arl\">producci\u00f3n<\/a> de autom\u00f3viles con tales motores se detuvo en 1999, cuando apareci\u00f3 la versi\u00f3n V12, despertando el inter\u00e9s de los consumidores. Desde entonces, Aston Martin ha producido autom\u00f3viles con solo motores V8 y V12. El \u00faltimo <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">desarrollo<\/a> de su <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/audi-a8l-horch-el-rival-de-mercedes-maybach-debuta-en-china-con-motor-v6\/\" class=\"sds-arl\">motor V6<\/a> bimotor se apag\u00f3 durante la fase de prueba del prototipo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219723-624fd2d671410.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219723-624fd2d671410.webp\" alt=\"Aston Martin DBX: versi\u00f3n b\u00e1sica de seis cilindros en l\u00ednea\"><\/a><\/p>\n<p>Dado que el DBX se construye utilizando los componentes y conjuntos del crossover Mercedes GLE (incluido el motor V8), el nuevo motor de seis cilindros tambi\u00e9n se toma prestado de Daimler. La misma unidad est\u00e1 instalada en el modelo Mercedes-AMG GLE 53: el motor en l\u00ednea de 3.0 litros est\u00e1 equipado con turbocompresor bidireccional y sobrealimentaci\u00f3n el\u00e9ctrica. Retroceso: 435 hp y 520 Nm versus 550 hp y 700 Nm para el \u00abocho\u00bb de cuatro litros. Adem\u00e1s, el DBX Straight Six es el primer A<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/dodge-durango-sto-trituradora-de-llantas\/\" class=\"sds-arl\">sto<\/a>n que cuenta con un alternador de arranque de 48 voltios que entrega hasta 250 Nm para asistir en los primeros segundos de aceleraci\u00f3n y funcionar como parte del sistema start-stop.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219723-624fd2d90e361.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219723-624fd2d90e361.webp\" alt=\"Aston Martin DBX: versi\u00f3n b\u00e1sica de seis cilindros en l\u00ednea\"><\/a><\/p>\n<p>El tren motriz y el chasis son los mismos que los del crossover V8, pero se han reajustado visiblemente. El DBX tiene una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de nueve velocidades en las cuatro ruedas con un <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/nuevo-range-rover-presentado-embrague-tercera-fila-y-motor-bmw\/\" class=\"sds-arl\">embrague<\/a> en el eje delantero y un bloqueo del diferencial trasero controlado electr\u00f3nicamente. La suspensi\u00f3n est\u00e1 equipada con amortiguadores adaptativos, fuelles neum\u00e1ticos de tres c\u00e1maras y estabilizadores activos, accionados por el mismo sistema el\u00e9ctrico de 48 voltios que el compresor el\u00e9ctrico con alternador de arranque. La velocidad m\u00e1xima es de 259 km \/ h, el tiempo de aceleraci\u00f3n a \u00abcientos\u00bb es de 5,4 s. Los par\u00e1metros de la versi\u00f3n con motor V8 son 291 km\/h y 4,5 s, respectivamente.<\/p>\n<p>Visualmente, la versi\u00f3n de seis cilindros solo se puede identificar por las insignias \u00abStraight Six\u00bb en los guardabarros delanteros y otras tomas de aire en el cap\u00f3. Los rines de 21 pulgadas tambi\u00e9n son est\u00e1ndar, pero los compradores pueden pedir \u00abzapatas bast\u00bb de 22 pulgadas, como en los autos con motores V8. No hay diferencias en el interior en absoluto.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219723-624fd2dc7ec47.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219723-624fd2dc7ec47.webp\" alt=\"Aston Martin DBX: versi\u00f3n b\u00e1sica de seis cilindros en l\u00ednea\"><\/a><\/p>\n<p>El precio de la versi\u00f3n b\u00e1sica en China es de 298 mil d\u00f3lares contra 360 mil DBX de ocho cilindros. A\u00fan no est\u00e1 claro si la versi\u00f3n de seis cilindros aparecer\u00e1 en otros mercados. Pero definitivamente esta no es la \u00faltima incorporaci\u00f3n a la l\u00ednea de <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/que-traccion-a-las-cuatro-ruedas-es-mas-completa-y-mejor-en-invierno-en-los-crossovers\/\" class=\"sds-arl\">crossovers<\/a>. Pr\u00f3ximamente llegar\u00e1 un DBX S de ocho cilindros m\u00e1s potente, con una versi\u00f3n h\u00edbrida completa programada para debutar en 2025.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aston Martin DBX: versi\u00f3n b\u00e1sica con seis cilindros en l\u00ednea Cat\u00e1logo de coches en nuestra web. No sabe qu\u00e9 autom\u00f3vil elegir, desea revisar el autom\u00f3vil o conocer autom\u00f3viles nuevos, entonces es bienvenido a nosotros. Todo sobre el coche y su veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":219724,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[923,594,586,868],"tags":[],"class_list":["post-260892","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sportivnye-avtomobili-es","category-catalogo-de-coches","category-noticias","category-novosti-avtoindustrii-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260892","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260892"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260892\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/219724"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260892"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=260892"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=260892"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}