{"id":261514,"date":"2022-07-12T18:57:00","date_gmt":"2022-07-12T15:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=261514"},"modified":"2022-04-20T10:57:57","modified_gmt":"2022-04-20T07:57:57","slug":"miramos-a-haval-jolion-en-el-salon-compartimos-nuestras-impresiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/miramos-a-haval-jolion-en-el-salon-compartimos-nuestras-impresiones\/","title":{"rendered":"Miramos a Haval Jolion en el sal\u00f3n, compartimos nuestras impresiones"},"content":{"rendered":"<p>Primero hablamos sobre las perspectivas de aparici\u00f3n de nuevos Haval en nuestro pa\u00eds en el verano de 2020. La noticia salvadora sobre el <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/nuevo-jeep-renegade-mas-jeep-que-crossover\/\" class=\"sds-arl\">crossover<\/a> compacto lleg\u00f3 justo a tiempo para la primera ola de precios reescritos, frente a los cuales muchos calificaron al autom\u00f3vil chino asequible como la \u00faltima esperanza de la clase econ\u00f3mica. Menos de un a\u00f1o despu\u00e9s, el primer lote de \u00abJolion\u00bb se ensambl\u00f3 en la f\u00e1brica de la marca en Tula, se transport\u00f3 r\u00e1pidamente a los salones y comenz\u00f3 a venderse. Hablamos de las caracter\u00edsticas importantes de la novedad, y antes de eso recomendamos ver un breve <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"\/recomendet-appsumo\" title=\"video\" data-wpil-keyword-link=\"linked\">video<\/a> con nuestras impresiones.<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/1xROnPwFouE\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<h2><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/nueva-toyota-hilux-2020-foto-precio-equipamiento-y-precios\/\" class=\"sds-arl\">Precios<\/a> y competidores<\/h2>\n<p>El principal competidor de Haval Jolion es el superventas permanente <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/se-burlo-de-la-mascota-o-que-paso-con-el-hyundai-creta\/\" class=\"sds-arl\">Hyundai Creta<\/a>. Su novedad no se mover\u00e1, pero puede tomar parte de la ganancia. El costo de la primera generaci\u00f3n del crossover coreano comienza en 1.147.000 unidades convencionales, Jolion se estim\u00f3 al menos en 1.259.000 para la \u00fanica unidad mono disponible hasta el momento.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc283fb27.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc283fb27.webp\" alt=\"Miramos a Haval Jolion en el sal\u00f3n, compartimos nuestras impresiones\"><\/a><\/p>\n<p>Parece que no hay beneficio, pero el Jolion es m\u00e1s grande, mejor equipado y m\u00e1s moderno en todos los aspectos. El nuevo Creta cuesta desde 1.199.000 unidades convencionales. Adem\u00e1s de una apariencia diferente, los cambios a<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/10-autos-que-fueron-cancelados-en-el-ultimo-momento-es-una-pena\/\" class=\"sds-arl\">pena<\/a>s se redise\u00f1an, por lo que nuevamente la paridad.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc29723c2.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc29723c2.webp\" alt=\"Miramos a Haval Jolion en el sal\u00f3n, compartimos nuestras impresiones\"><\/a><\/p>\n<p>El Renault Duster m\u00e1s bonito es m\u00e1s de 200 mil m\u00e1s barato, pero m\u00e1s peque\u00f1o en el interior y m\u00e1s pobre en opciones. Sus compradores son de la clase de practicantes que no est\u00e1n acostumbrados a amar las hermosas l\u00edneas en la cabina, pero m\u00e1s Jolyon por menos dinero les sentar\u00e1 bien. Otros dos Kaptur y Arkana \u00abfranceses\u00bb tienen precios dentro de los 100 mil del <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/byd-tang-en-2018-crossover-chino-dream-maker\/\" class=\"sds-arl\">crossover chino<\/a>. Tal diferencia claramente no es suficiente para mantener a quienes miran sus luces y faros, el \u00abArkana\u00bb de aspecto m\u00e1s grande est\u00e1 m\u00e1s cerca en las piernas y los hombros de los pasajeros traseros, a pesar de que su distancia entre ejes es 21 mm m\u00e1s larga (2721 mm). \u0160koda Karoq es m\u00e1s peque\u00f1o y significativamente m\u00e1s caro: desde 1.565.000 unidades convencionales para la configuraci\u00f3n m\u00e1s simple. La Geely Coolray tiene la misma historia, cuyo precio parte de 1.376.990 unidades convencionales. No se dibuja peor, sino m\u00e1s compacto. Aqu\u00ed, como dicen en las transmisiones de los coches, es cuesti\u00f3n de gustos de cada uno.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc2aa54b6.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc2aa54b6.webp\" alt=\"Miramos a Haval Jolion en el sal\u00f3n, compartimos nuestras impresiones\"><\/a><\/p>\n<p>En comparaci\u00f3n con sus compa\u00f1eros de clase en el segmento B, el Jolion de 4,4 metros tiene una ventaja decente. Es m\u00e1s correcto compararlo con autos m\u00e1s grandes, como el Nissan Qashqai y el <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/todo-ceros-kia-sportage-hyundai-accent-y-great-wall-wingle-5-en-pruebas-de-choque-de-latin-ncap\/\" class=\"sds-arl\">Kia Sportage<\/a>, pero luego solo el precio y, quiz\u00e1s, la apariencia por la que amamos quedar\u00e1n en defensa del cross-compacto chino.<\/p>\n<h2>Comodidad para todos<\/h2>\n<p>Cuando conoces el Jolion por primera vez, te invade una extra\u00f1a sensaci\u00f3n de novedad, que no esperas en un autom\u00f3vil chino. Primero, te admites a ti mismo, luego le dices a los dem\u00e1s que el tiempo del eclecticismo finalmente ha pasado, habiendo librado a los autos del Imperio Celestial de alusiones y comparaciones. Ahora tienen <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"\/recommend-todoist_com\" title=\"todo\" data-wpil-keyword-link=\"linked\">todo<\/a> propio, incluso las cosas modernas como un disco controlador y un panel frontal de \u00abdos pisos\u00bb est\u00e1n hechos a su manera.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc2c0c47c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc2c0c47c.webp\" alt=\"Miramos a Haval Jolion en el sal\u00f3n, compartimos nuestras impresiones\"><\/a><\/p>\n<p>En el exterior, hay mucho cromo en las complejas l\u00edneas de la carrocer\u00eda, faros hal\u00f3genos en la versi\u00f3n b\u00e1sica y LED a partir del segundo. Espacio libre, como dicen en los folletos, 190 mm, en apariencia &#8211; \u00absuficiente\u00bb. Pl\u00e1stico de protecci\u00f3n del motor. La extensi\u00f3n a lo l<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/vehiculos-todo-terreno-argo-no-quedan-lugares-inaccesibles\/\" class=\"sds-arl\">argo<\/a> del borde del cap\u00f3 no es de longitud completa y probablemente dejar\u00e1 pasar el polvo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc2d20a95.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc2d20a95.webp\" alt=\"Miramos a Haval Jolion en el sal\u00f3n, compartimos nuestras impresiones\"><\/a><\/p>\n<p>Las puertas no cierran los umbrales, lo cual es una pena. El bot\u00f3n de entrada sin llave est\u00e1 solo en la puerta del conductor. Gracias por tenerlo como m\u00ednimo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc2e4306b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc2e4306b.webp\" alt=\"Miramos a Haval Jolion en el sal\u00f3n, compartimos nuestras impresiones\"><\/a><\/p>\n<p>Las sillas est\u00e1n bien dise\u00f1adas y parecen adaptarse a cualquier textura. Hay soporte lateral, las almohadas son largas. Hay accionamientos el\u00e9ctricos, aunque en la parte superior, pero la calefacci\u00f3n est\u00e1 en la lista de opciones b\u00e1sicas. Volante con mareas en los lugares adecuados de <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/material-incorrecto-grosor-y-mas-por-que-los-cables-para-encender-no-pueden-encender-el-motor\/\" class=\"sds-arl\">grosor<\/a> \u00f3ptimo. No hay ajuste de la columna para el alcance, pero gracias a un ajuste c\u00f3modo, prestas atenci\u00f3n a esto una vez y luego lo olvidas.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc2f83aa3.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc2f83aa3.webp\" alt=\"Miramos a Haval Jolion en el sal\u00f3n, compartimos nuestras impresiones\"><\/a><\/p>\n<p>Detr\u00e1s del Haval Jolion hay mucho espacio en todas las direcciones y esto es solo un argumento importante a favor de la naturaleza \u00abfamiliar\u00bb del autom\u00f3vil en comparaci\u00f3n con los competidores. Los modelos con tracci\u00f3n en una sola rueda no tienen una \u00abjoroba\u00bb en las piernas, mientras que los modelos con <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/cazadores-de-mitos-la-verdad-sobre-la-traccion-total-a-tiempo-parcial\/\" class=\"sds-arl\">tracci\u00f3n total<\/a> no la tienen.<\/p>\n<p>El maletero tiene un poco m\u00e1s de 300 litros, pero parece m\u00e1s grande en la vida real. El sof\u00e1 trasero se pliega sin escal\u00f3n (entonces son m\u00e1s de 1100 litros), hay ganchos para bolsas, debajo del piso elevado hay un poliz\u00f3n.<\/p>\n<h2>Suficiencia tecnol\u00f3gica<\/h2>\n<p>El tablero y las pantallas multimedia son inusualmente jugosos y se mantienen brillantes incluso bajo el sol. Los temas con flechas se pueden cambiar a su elecci\u00f3n, se lee bien.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc30dd4e9.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc30dd4e9.webp\" alt=\"Miramos a Haval Jolion en el sal\u00f3n, compartimos nuestras impresiones\"><\/a><\/p>\n<p>La diagonal del multimedia superior es de 12,3 pulgadas (10,25 en la versi\u00f3n b\u00e1sica y dispositivos anal\u00f3gicos delante del volante). Las reacciones al tacto son instant\u00e1neas, no necesitas \u00abpresionar\u00bb m\u00e1s de lo necesario. El men\u00fa en s\u00ed est\u00e1 perfectamente traducido, pero la l\u00f3gica a veces te lleva al estupor. Varias opciones populares est\u00e1n ocultas m\u00e1s profundamente que otras que se mencionan con menos frecuencia. La rueda giratoria multimedia se puede girar sin fin, no tiene paradas, y e<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/dodge-durango-sto-trituradora-de-llantas\/\" class=\"sds-arl\">sto<\/a> es un poco inusual. La unidad de clima no tiene perillas f\u00edsicas, sino botones t\u00e1ctiles bajo una gruesa capa de barniz que refleja el cielo. La fuerza de soplado se controla con un dedo en la pantalla. Un poco antes, apareci\u00f3 un sistema similar en el nuevo Octavia.<\/p>\n<p>Separe las palabras de agradecimiento por el sonido de alta calidad, que todos los periodistas automovil\u00edsticos caminaron con elogios y c\u00e1maras con una imagen detallada. Hay una proyecci\u00f3n, escaneo de se\u00f1ales de tr\u00e1fico y un piloto autom\u00e1tico que sabe c\u00f3mo salir de los bolsillos apretados, \u00a1una rareza para la clase! La configuraci\u00f3n promedio tiene 6 bolsas de aire (el auto base tiene 2), lo cual tambi\u00e9n es bueno.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc3207c3d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc3207c3d.webp\" alt=\"Miramos a Haval Jolion en el sal\u00f3n, compartimos nuestras impresiones\"><\/a><\/p>\n<p>De las peque\u00f1as cosas convenientes, la carga r\u00e1pida, que se ha <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/ravon-nexia-r3-convertido-en-chevrolet-aveo-t250\/\" class=\"sds-arl\">convertido en<\/a> la norma, hay suficientes conectores USB, un nicho para el tel\u00e9fono donde puede colocarlo de lado. Me pregunto por qu\u00e9 los fabricantes no sab\u00edan de esto antes.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/opiniones-sobre-khaima-m3\/\" class=\"sds-arl\">Opiniones<\/a> sobre Haval Julion<\/h2>\n<p>La <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/historia-de-zaz\/\" class=\"sds-arl\">historia<\/a> de \u00abJolion\u00bb en nuestro pa\u00eds acaba de comenzar, y ya quiero arrojar mi escepticismo a la espaciosa fila trasera del \u00abHaveil\u00bb m\u00e1s accesible. \u00a1Hay una tarea!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc3311cfc.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc3311cfc.webp\" alt=\"Miramos a Haval Jolion en el sal\u00f3n, compartimos nuestras impresiones\"><\/a><\/p>\n<p>En primer lugar, la f\u00f3rmula \u00abmucho coche por poco dinero\u00bb nos funciona a la perfecci\u00f3n, y un crossover grande es solo uno de ellos: con un interior grande, buena m\u00fasica, diferentes sistemas de <a href=\"\/recommend-expressvpn\" class=\"sds-arl\">seguridad<\/a> y m\u00e1s barato que otros. En segundo lugar, la novedad parece original. Ella no quiere atribuir el parecido a alguien de las marcas del viejo mundo, ech\u00e1ndole la culpa. Por el contrario, Jolion tiene su propia cara, iniciando la era de los nuevos autos chinos, aunque con la ayuda de dise\u00f1adores externos.<\/p>\n<p>En cuanto a la fiabilidad, el tiempo sumar\u00e1 sus estad\u00edsticas, pero prevemos de antemano un <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/respiradero-que-es-como-funciona-y-necesita-mantenimiento\/\" class=\"sds-arl\">funcionamiento<\/a> sin problemas y sin lagunas evidentes en la parte t\u00e9cnica.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Miramos a Haval Jolion en el sal\u00f3n, compartimos nuestras impresiones Cat\u00e1logo de autos en nuestro sitio web. No sabe qu\u00e9 autom\u00f3vil elegir, desea revisar el autom\u00f3vil o conocer autom\u00f3viles nuevos, entonces es bienvenido a nosotros. Todo sobre el coche y su veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":214363,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[604],"tags":[],"class_list":["post-261514","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-todo-por-un-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261514","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261514"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261514\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/214363"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261514"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261514"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261514"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}