{"id":261716,"date":"2022-07-16T18:17:00","date_gmt":"2022-07-16T15:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=261716"},"modified":"2022-04-20T11:21:07","modified_gmt":"2022-04-20T08:21:07","slug":"toyota-rav4-o-honda-cr-v-revision-de-2020-comparacion-cruzada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/toyota-rav4-o-honda-cr-v-revision-de-2020-comparacion-cruzada\/","title":{"rendered":"Toyota RAV4 o Honda CR-V. Revisi\u00f3n de 2020, comparaci\u00f3n cruzada."},"content":{"rendered":"

Dimensiones RAV4\/CR-V<\/p>\n

Longitud – 4600 mm.\/4587 mm.<\/p>\n

Ancho-1855\/1854 mm.<\/p>\n

Altura-1685mm.\/1679mm.<\/p>\n

Distancia entre ejes-2690mm.\/2659mm.<\/p>\n

Juego-195mm.\/208 mm.<\/p>\n

Ancho de v\u00eda delantero 1610mm.\/1600mm.<\/p>\n

Ancho de v\u00eda trasero 1640mm.\/1618mm.<\/p>\n

Tama\u00f1o de rueda225\/65\/R17 225\/60\/R18 235\/55\/R19<\/p>\n

Longitud4587<\/p>\n

Ancho1854<\/p>\n

Altura1679<\/p>\n

Distancia entre ejes2659<\/p>\n

Liquidaci\u00f3n208<\/p>\n

\"Toyota<\/a>\"Toyota<\/a><\/p>\n

toyota rav4<\/a><\/h2>\n

El crossover<\/a> est\u00e1 construido sobre la plataforma TNGA-K, lo que permiti\u00f3 bajar el centro de gravedad, aumentar la rigidez de la carrocer\u00eda y la distancia al suelo. El volumen del maletero es de 580, el volumen del dep\u00f3sito de gasolina es de 55 litros.<\/p>\n

Motores<\/h2>\n

El Toyota RAV4 se ha ofrecido recientemente con dos nuevos motores de la familia Dynamic Force. Se trata de cuatro cilindros aspirados 2.0 (149 CV) y 2.5 (199 CV) con inyecci\u00f3n combinada y una alta relaci\u00f3n de compresi\u00f3n geom\u00e9trica (13:1), aunque se permite gasolina AI-92. El motor m\u00e1s joven se combina con una \u00abmec\u00e1nica\u00bb de seis velocidades o un variador, y el m\u00e1s antiguo, solo con una \u00abautom\u00e1tica\u00bb de ocho velocidades.<\/p>\n

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Sistema de tracci\u00f3n total<\/a>.<\/h2>\n

Adem\u00e1s, el nuevo RAV4 tambi\u00e9n cuenta con dos sistemas de tracci\u00f3n total. El paquete Comfort incluye la antigua transmisi\u00f3n AWD Dynamic Torque Control con embrague<\/a> en el eje trasero. Y los autom\u00f3viles en versiones m\u00e1s caras est\u00e1n equipados con Dynamic Torque Vectoring AWD: las ruedas traseras tienen embragues multidisco individuales, gracias a los cuales se implementa la vectorizaci\u00f3n de empuje, y adem\u00e1s, se instalan embragues de leva simples en ambos extremos del eje de transmisi\u00f3n, que completamente ap\u00e1galo, por ejemplo, cuando conduzcas por la autopista. Por cierto, el nuevo Rafik no tiene versiones di\u00e9sel en principio -incluso en Europa se apuesta por los h\u00edbridos-.<\/p>\n

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Precios y equipamiento<\/a>.<\/h2>\n

El precio base, en comparaci\u00f3n con el crossover de la generaci\u00f3n anterior, aument\u00f3 en 140 mil unidades convencionales: ahora el RAV4 cuesta al menos 1 mill\u00f3n 756 mil. Y para la combinaci\u00f3n m\u00e1s popular de un motor de dos litros, CVT y tracci\u00f3n total, debe pagar al menos 2 millones 87 mil: \u00a1el aumento alcanza las 285 mil unidades convencionales!<\/p>\n

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Equipo<\/h2>\n

2.0 2WD MT6 2.0 2WD CVT 2.0 4WD CVT 2.5 4WD AT8 Est\u00e1ndar<\/strong> -1<\/strong> 756 000 CU Confort- 1<\/strong> 980 000 CU2 087 000 CU2 280 000 CU<\/strong><\/p>\n

Vista general del equipo<\/h2>\n

Est\u00e1ndar<\/h2>\n

Siete airbags, sistema de estabilizaci\u00f3n, aire acondicionado convencional, faros LED, sistema multimedia con pantalla de siete pulgadas, volante y asientos delanteros calefactables, sensor de luz y llantas de aleaci\u00f3n de 17 pulgadas.<\/p>\n

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Comodidad<\/h2>\n

climatizador de doble zona, sensor de lluvia, parabrisas con calefacci\u00f3n, pantalla multimedia de ocho pulgadas, sensores de estacionamiento traseros, c\u00e1mara retrovisora, sistema de entrada sin llave, quinta puerta el\u00e9ctrica, control de crucero, faros antiniebla, rieles en el techo y ruedas<\/a> de 18 pulgadas.<\/p>\n

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Prestigio<\/h2>\n

tapicer\u00eda de cuero, asiento del conductor el\u00e9ctrico, sensores de estacionamiento delanteros, cargador de tel\u00e9fono inteligente inal\u00e1mbrico, iluminaci\u00f3n interior de contorno, asientos traseros con calefacci\u00f3n, ruedas de 19 pulgadas y modos de manejo todoterreno<\/a> Multi-Terrain Select.<\/p>\n

Seguridad<\/a> de prestigio<\/h2>\n

adem\u00e1s, cuenta con c\u00e1maras todo<\/a> terreno, navegador, control de crucero adaptativo y un conjunto de asistentes electr\u00f3nicos.<\/p>\n

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Honda CR-V<\/h2>\n

En la segunda mitad de 2020, los crossover Honda CR-V actualizados, que se presenta<\/a>ron en septiembre, comenzar\u00e1n a llegar a los concesionarios.<\/p>\n

El restyling trajo al crossover nuevos parachoques con inserciones cromadas de ancho completo, as\u00ed como luces traseras oscurecidas, otras ruedas y puntas de escape (trapezoidales en lugar de redondas). Y en la cabina, solo ha cambiado la carcasa del t\u00fanel central: ahora tiene una plataforma de carga inal\u00e1mbrica y dos conectores USB.<\/p>\n

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Motores<\/h2>\n

En el mercado estadounidense, el motor atmosf\u00e9rico 2.4 (186 hp) se ha retirado, ahora solo se ofrece all\u00ed un 1.5 turbo cuatro (193 hp) combinado con una CVT. Pero con nosotros, seg\u00fan informaci\u00f3n preliminar, todo seguir\u00e1 igual: se ofrecer\u00e1n crossovers<\/a> con 2.0 (150 hp) y 2.4 (186 hp) aspirados. Las posibilidades de que aparezcan versiones h\u00edbridas \u00faltimamente tienden a ser nulas. Es decir, de las cosas nuevas obtendremos solo la apariencia y el interior cambiados.<\/p>\n

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Equipo<\/h2>\n

2.0 4WD CVT 2.4 4WD CVT Elegance<\/strong> -2 157 000 unidades convencionales Lifestyle<\/strong> -2 349<\/strong> 000 rub.-2 434 000 unidades<\/strong> convencionales<\/p>\n

Descripci\u00f3n de paquetes<\/h2>\n

Elegancia<\/h2>\n

Seis airbags, climatizador monozona, sistema de audio convencional, asientos delanteros calefactables, sensor de luz, sensores de aparcamiento traseros, control de crucero y llantas de aleaci\u00f3n de 18 pulgadas.<\/p>\n

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Estilo de vida<\/h2>\n

incluye un \u00abclima\u00bb de doble zona, un sistema de entrada sin llave con arranque remoto del motor, un sistema multimedia Android, una c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera y faros LED.<\/p>\n

Ejecutivo<\/h2>\n

complementado con tapicer\u00eda de cuero, asientos delanteros y port\u00f3n trasero el\u00e9ctricos, volante y asientos traseros calefaccionados, as\u00ed como una c\u00e1mara en el espejo retrovisor derecho. El equipo Prestige m\u00e1s rico no est\u00e1 permitido para autom\u00f3viles<\/a> de dos litros.<\/p>\n

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Prestigio<\/h2>\n

incluye un techo corredizo, una pantalla de visualizaci\u00f3n frontal frente al conductor, un navegador e iluminaci\u00f3n interior atmosf\u00e9rica.<\/p>\n

Foto Toyota RAV4<\/h2>\n

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Honda CR-V Similares<\/h2>\n

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Toyota RAV4 o Honda CR-V. Revisi\u00f3n de 2020, comparaci\u00f3n cruzada. Cat\u00e1logo de coches en nuestra web. No sabe qu\u00e9 autom\u00f3vil elegir, desea revisar el autom\u00f3vil o conocer autom\u00f3viles nuevos, entonces es bienvenido a nosotros. Todo sobre el coche y su veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":212269,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[835],"tags":[],"class_list":["post-261716","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-krossovery-i-vnedorozhniki-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261716","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261716"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261716\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/212269"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}