{"id":261976,"date":"2022-07-22T16:57:00","date_gmt":"2022-07-22T13:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=261976"},"modified":"2022-04-20T11:51:08","modified_gmt":"2022-04-20T08:51:08","slug":"nio-es6-el-verdadero-asesino-de-tesla-de-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/nio-es6-el-verdadero-asesino-de-tesla-de-china\/","title":{"rendered":"NIO ES6: el verdadero asesino de Tesla de China"},"content":{"rendered":"<p>Literalmente, inmediatamente despu\u00e9s de llegar a China, encontramos un concesionario de autom\u00f3viles extremadamente interesante, que ten\u00eda hermosos e interesantes autos bajo la marca NIO. Pronto qued\u00f3 claro que se trata de una nueva <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/maxus-d50-2018-un-nuevo-monovolumen-compacto-la-empresa-china-saic\/\" class=\"sds-arl\">empresa china<\/a> que fabric\u00f3 uno de los hipercoches m\u00e1s r\u00e1pidos del mundo: NIO EP9. Fue este auto el que mantuvo el r\u00e9cord en Nurburgring durante alg\u00fan tiempo, y ahora es el m\u00e1s r\u00e1pido en tres pistas a la vez: el circuito Paul Ricard en Francia, el Circuito de las Am\u00e9ricas en Austin, Texas (y en dos \u00abdisciplinas\u00bb &#8211; con piloto (2:11.30) y en piloto autom\u00e1tico (2:40.33), as\u00ed como en la pista de su Shangh\u00e1i natal.<\/p>\n<p>Curiosamente, la marca NIO es conocida principalmente por su participaci\u00f3n en carreras de campeonato de <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/nissan-lanzara-traccion-total-electrica-en-la-formula-e-y-la-luna\/\" class=\"sds-arl\">F\u00f3rmula E<\/a>, es decir, \u00a1carreras de autos el\u00e9ctricos! Por cierto, el precio de NIO EP9 es de aproximadamente 2,5 millones de libras, es decir, \u00a1aproximadamente 200 millones de unidades convencionales! Para ser justos, hay que decir que es imposible comprar EP9, \u00a1se vendi\u00f3 solo a inversores de marca! Hoy contaremos y mostraremos un coche de NIO, que ya est\u00e1 a la venta y circula por las calles de China. Conoce a NIO ES6.<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/cfOe3o9JoM0\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<p>NIO ES6 comenz\u00f3 la <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/stellantis-los-coches-electricos-cuestan-un-40-50-mas-de-producir-pero-esto-no-ralentizara-su-desarrollo\/\" class=\"sds-arl\">producci\u00f3n<\/a> en 2019. Este es un crossover mediano de cinco puertas completamente el\u00e9ctrico. De hecho, esta es una versi\u00f3n m\u00e1s compacta de otro autom\u00f3vil NIO ES8 que se present\u00f3 anteriormente.<\/p>\n<p>En el interior, \u00abcomo m\u00ednimo\u00bb hay una bater\u00eda de iones de litio con una capacidad de 70 kWh. Tambi\u00e9n hay versiones de 84 y 100 kWh. La reserva de marcha de la versi\u00f3n m\u00e1s joven es de 430 km, y la m\u00e1s antigua de 510 km. La bater\u00eda alimenta dos <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/el-nuevo-renault-scenic-es-un-crossover-en-lugar-de-una-furgoneta-compacta-motores-electricos-en-lugar-de-motores-de-combustion-interna\/\" class=\"sds-arl\">motores el\u00e9ctricos<\/a>, uno para cada eje. Y, por supuesto, quer\u00eda saber acerca de los caballos de fuerza. Aqu\u00ed tambi\u00e9n hay un par de versiones de la habitual y Performance. Bajo el cap\u00f3, la versi\u00f3n base tiene 436 caballos o 320 kW, acelera de cero a cien en 5,6 segundos.<\/p>\n<p>R\u00e1pidamente, si no sabe que la versi\u00f3n Performance elimina casi un segundo de este resultado: 4,7 segundos a cientos. Cien caballos adicionales son responsables de e<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/dodge-durango-sto-trituradora-de-llantas\/\" class=\"sds-arl\">sto<\/a>: \u00a1en total hay 544 de ellos o 400 kW de potencia!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209879-624fac9216d48.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209879-624fac9216d48.webp\" alt=\"NIO ES6: el verdadero asesino de Tesla de China\"><\/a><\/p>\n<p>La carrocer\u00eda del coche est\u00e1 hecha de aluminio. Exteriormente, es muy similar a <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/nio-es8-2018-competidor-chino-tesla-model-x\/\" class=\"sds-arl\">NIO ES8<\/a>, que vimos all\u00ed mismo en la cabina. Es un par de mil\u00edmetros m\u00e1s alto y 3 mm m\u00e1s ancho, pero 17 cm m\u00e1s bajo que su hermano mayor: por eso no tiene tercera fila de asientos. Dimensiones NIO ES6: 4850 x 1965 x 1758 vv. Distancia entre ejes = 2900 mm. Curiosamente, el NIO ES6 tiene dos puertos de carga a la vez: a la izquierda y a la derecha. El problema es que tienen puntos de venta diferentes. Por lo que entendimos, uno es cl\u00e1sico estandarizado, el segundo es propietario de NIO y aparentemente es un poco m\u00e1s r\u00e1pido. Por cierto, el sal\u00f3n tambi\u00e9n vendi\u00f3 sus propios cargadores entre los accesorios.<\/p>\n<p>NIO tambi\u00e9n ofrece a sus clientes un <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/el-sedan-volkswagen-passat-ha-dejado-europa-la-version-china-todavia-esta-en-servicio\/\" class=\"sds-arl\">servicio<\/a> de sustituci\u00f3n de la bater\u00eda por otras cargadas en puntos de servicio especiales. Cualquiera puede reemplazar la bater\u00eda, incluso si ha perdido capacidad.<\/p>\n<p>Los mangos son interesantes. En estado normal, est\u00e1n cerrados y no sobresalen de la carrocer\u00eda del coche. Pero si hace clic en ellos, se abren ligeramente. Poco despu\u00e9s del cierre, regresan autom\u00e1ticamente.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209879-624fac9319e36.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209879-624fac9319e36.webp\" alt=\"NIO ES6: el verdadero asesino de Tesla de China\"><\/a><\/p>\n<p>En el interior, <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"\/recommend-todoist_com\" title=\"todo\" data-wpil-keyword-link=\"linked\">todo<\/a> es muy caro y rico: interior de cuero, mucho pl\u00e1stico, pero no malo y crujiente, pero de alta calidad y agradable al tacto. Hay un techo panor\u00e1mico. Destacan tres cosas en particular: una consola central con una gran pantalla: un centro de comando, una peque\u00f1a pantalla en el tablero con todos los datos y un lindo asistente NOMI en el centro, que se puede controlar por voz. Y si no le preguntas nada, te mirar\u00e1 con ternura y parpadear\u00e1. Incluso se da la vuelta: y de esta manera puede, por as\u00ed decirlo, hablar personalmente tanto con el conductor como con el pasajero en el asiento delantero.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209879-624fac940d8af.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209879-624fac940d8af.webp\" alt=\"NIO ES6: el verdadero asesino de Tesla de China\"><\/a><\/p>\n<p>Por cierto, no solo puede darle comandos de navegaci\u00f3n, m\u00fasica, apertura de puertas o un techo corredizo, sino que incluso puede tomar una selfie: \u00a1para esto, el autom\u00f3vil tiene una c\u00e1mara en la cabina!<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n hay un HUD, una pantalla frontal que puede mostrar informaci\u00f3n del viaje en el parabrisas.<\/p>\n<p>En la pantalla de la consola central, adem\u00e1s de la navegaci\u00f3n, puede mostrar una vista circular. Esto es conveniente cuando conduce por una calle estrecha.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209879-624fac953f136.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209879-624fac953f136.webp\" alt=\"NIO ES6: el verdadero asesino de Tesla de China\"><\/a><\/p>\n<p>La caja de cambios est\u00e1 hecha en forma de un extra\u00f1o joystick: adelante &#8211; D, atr\u00e1s &#8211; R y el freno de mano se activa presionando desde un lado. Debajo de la palanca hay una especie de bolsillo, que en versiones m\u00e1s caras est\u00e1 equipado con carga inal\u00e1mbrica. Coloque su tel\u00e9fono inteligente all\u00ed y c\u00e1rguelo. Pero no solo \u00e9l: los chinos hicieron que la llave del autom\u00f3vil no solo sea hermosa, sino tambi\u00e9n con carga inal\u00e1mbrica. \u00a1Solo p\u00f3ngalo en su bolsillo y se carga! No es necesario insertarlo en ninguna larva, respectivamente.<\/p>\n<p>Una de las <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/chevrolet-tahoe-y-chevrolet-suburban-2020-resumen-especificaciones\/\" class=\"sds-arl\">caracter\u00edsticas<\/a> del coche es el piloto autom\u00e1tico. \u00c9l est\u00e1 aqu\u00ed, por as\u00ed decirlo, en el autom\u00f3vil hay todos los \u00abcerebros\u00bb y radares para esto. Pero el software a\u00fan no est\u00e1 completamente desarrollado, por lo que el autom\u00f3vil no puede conducir completamente en piloto autom\u00e1tico, sino algo as\u00ed como un control de crucero avanzado. Como parte de la prueba de manejo, por cierto, lo probamos: inmediatamente vimos la visi\u00f3n por computadora. El autom\u00f3vil incluso intent\u00f3 reconstruirse y tambi\u00e9n redujo la velocidad por completo en un sem\u00e1foro.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209879-624fac96282c4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209879-624fac96282c4.webp\" alt=\"NIO ES6: el verdadero asesino de Tesla de China\"><\/a><\/p>\n<p>Despu\u00e9s de la prueba de manejo, no ten\u00edamos preguntas sobre las caracter\u00edsticas de conducci\u00f3n, la conducci\u00f3n de un autom\u00f3vil y la comodidad: sin emb<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/vehiculos-todo-terreno-argo-no-quedan-lugares-inaccesibles\/\" class=\"sds-arl\">argo<\/a>, era conveniente y c\u00f3modo sentarse delante y detr\u00e1s. Quedan dudas sobre la confiabilidad y el desempe\u00f1o de la empresa en el uso a largo plazo. A\u00fan as\u00ed, la compa\u00f1\u00eda es nueva, el hipercoche EP9 se lanz\u00f3 solo en 2016 y fue el primer autom\u00f3vil de la compa\u00f1\u00eda en el mercado, \u00a1y el ES8 y el ES6 son el segundo y el tercero, respectivamente! Sin embargo, el <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">desarrollo<\/a> de la empresa es literalmente a pasos agigantados, aunque solo en China. Estos autos a\u00fan no han salido del Celestial Empire&#8230; Por cierto, en el momento del rodaje en diciembre, ya hab\u00eda 2500 autos NIO ES6 circulando en Shenzhen, y cada mes el n\u00famero crece en 300 autos. La propia f\u00e1brica de NIO produce alrededor de 1000 ES6 al mes; el resto se vende en las ciudades m\u00e1s grandes de China, principalmente en Pek\u00edn y Shangh\u00e1i.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209879-624fac9724521.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209879-624fac9724521.webp\" alt=\"NIO ES6: el verdadero asesino de Tesla de China\"><\/a><\/p>\n<p>El precio del coche NIO ES6 var\u00eda en funci\u00f3n de la bater\u00eda y la autonom\u00eda, as\u00ed como algunos chips disponibles en versiones m\u00e1s caras. La versi\u00f3n m\u00e1s joven costar\u00e1 358.000 yuanes y la versi\u00f3n anterior costar\u00e1 548.000 yuanes. Resulta que en unidades convencionales es m\u00e1s de 3,2 millones a 4,9 millones de unidades convencionales. Por un lado, es caro, por otro lado, es casi tres veces m\u00e1s barato que el Tesla Model X.<\/p>\n<p>Por cierto, la compa\u00f1\u00eda planea lanzar cinco autos nuevos a la vez en 2020-2021, incluidos dos sedanes, una minivan y un par de <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/nuevo-jeep-renegade-mas-jeep-que-crossover\/\" class=\"sds-arl\">crossover<\/a>s m\u00e1s: el EC6 mediano y el ES3 m\u00e1s compacto. \u00a1Esperamos!<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>NIO ES6: Real Tesla Killer from China Cat\u00e1logo de coches en nuestra web. No sabe qu\u00e9 autom\u00f3vil elegir, desea revisar el autom\u00f3vil o conocer autom\u00f3viles nuevos, entonces es bienvenido a nosotros. Todo sobre el coche y su veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":209880,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[594,978],"tags":[],"class_list":["post-261976","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogo-de-coches","category-jelektromobili-i-gibridy-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261976","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261976"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261976\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/209880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261976"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}