{"id":262829,"date":"2022-08-09T13:52:00","date_gmt":"2022-08-09T10:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=262829"},"modified":"2022-04-20T13:30:36","modified_gmt":"2022-04-20T10:30:36","slug":"diseno-desclasificado-de-arrival-car-el-tamano-de-un-vw-golf-y-el-espacio-como-un-rolls-royce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/diseno-desclasificado-de-arrival-car-el-tamano-de-un-vw-golf-y-el-espacio-como-un-rolls-royce\/","title":{"rendered":"Dise\u00f1o desclasificado de Arrival Car: el tama\u00f1o de un VW Golf y el espacio, \u00a1como un Rolls-Royce!"},"content":{"rendered":"

Esta primavera, la startup<\/a> brit\u00e1nica de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Arrival, que anteriormente solo se ocupaba de veh\u00edculos comerciales, anunci\u00f3 el primer modelo<\/a> de pasajeros: el desarrollo se lleva a cabo en conjunto con Uber, que (m\u00e1s precisamente, sus taxistas) se convertir\u00e1 en el principal. Consumidor de coches de llegada. Ahora puede echar un vistazo al taxi perfecto: se presenta el prototipo alfa.<\/p>\n

Startup Arrival fue fundada en 2015 por Denis Sverdlov, quien anteriormente dirigi\u00f3 la actual empresa de telecomunicaciones Yota, trabaj\u00f3 en el Ministerio de Telecomunicaciones y Comunicaciones Masivas del Estado y ahora es un emprendedor innovador. Con sede en Londres, Arrival desarrolla camionetas y autobuses el\u00e9ctricos modulares que se pueden producir r\u00e1pidamente en las llamadas microf\u00e1bricas en cualquier parte del mundo. La microf\u00e1brica no tiene un transportador tradicional y muchas operaciones tecnol\u00f3gicas complejas (por ejemplo, un taller de pintura, ya que los paneles externos de la carrocer\u00eda compuesta se pintan en masa), lo que ahorra espacio y costos de producci\u00f3n<\/a>.<\/p>\n

Arrival planea comenzar a producir camionetas el pr\u00f3ximo a\u00f1o, con inversores que incluyen Royal Mail de Gran Breta\u00f1a y el servicio<\/a> de mensajer\u00eda estadounidense UPS, as\u00ed como Hyundai de Corea del Sur.<\/p>\n

\"Dise\u00f1o<\/a><\/p>\n

El coche de llegada ligero ha sido lanzado por Uber, que quiere electrificar completamente su flota en Londres para 2025 y en Europa continental y Am\u00e9rica del Norte para 2030, lo que significa que necesitar\u00e1 muchos veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a>. Hay suficientes ofertas en el mercado hoy en d\u00eda, pero Uber decidi\u00f3 desarrollar su taxi el\u00e9ctrico desde cero, teniendo en cuenta los deseos y necesidades de los taxistas comunes que pasan hasta 10 horas al d\u00eda conduciendo (esto es en Europa, \u00faltimamente). Nuestro pa\u00eds es obviamente un mont\u00f3n de \u00abbombas\u00bb y no s\u00f3lo).<\/p>\n

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Recordemos que en 2015 Uber apost\u00f3 por los veh\u00edculos no tripulados y les permiti\u00f3 dejarse llevar por su desarrollo (se crearon prototipos sobre la base de los crossover<\/a>s Volvo XC90), pero no pas\u00f3 nada y hace exactamente un a\u00f1o Uber abandon\u00f3 el proyecto. Ahora, el agregador de taxis m\u00e1s grande del mundo necesita un autom\u00f3vil dise\u00f1ado para un conductor humano, no para inteligencia artificial. Este coche ahora lleva el t\u00edtulo provisional de Coche de llegada.<\/p>\n

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De acuerdo con los t\u00e9rminos de referencia para el autom\u00f3vil de llegada: alto kilometraje (alrededor de 50 mil km por a\u00f1o), alta confiabilidad y m\u00e1xima comodidad para el conductor y los pasajeros. El concepto de cabina tradicional de Lodnod con una cabina para 5 pasajeros y un compartimento para equipaje en el lado del conductor qued\u00f3 impresionado, en cambio, los desarrolladores, en consulta con los conductores de Uber, idearon un formato de camioneta compacta con un dise\u00f1o de un solo color, en el que el la primera fila de asientos se mueve lo m\u00e1s adelante posible, y la segunda fila se desplaza lo m\u00e1s atr\u00e1s posible, proporcionando a los pasajeros un espacio para las piernas similar al de los sedanes de lujo Rolls-Royce. Las dimensiones y especificaciones del Arrival Car a\u00fan no se han revelado, pero un video<\/a> promocional de YouTube dice que el Arrival Car es comparable en tama\u00f1o a un Volkswagen Golf.<\/p>\n

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El dise\u00f1o del nuevo sal\u00f3n de Uber es lo m\u00e1s conciso posible, por lo que en teor\u00eda podr\u00eda parecerse al ansiado coche el\u00e9ctrico<\/a> de Apple. En la cabina: materiales de acabado de alta calidad pero discretos y un orden completamente \u00abvac\u00edo\u00bb con una pantalla multifunci\u00f3n en el centro y un soporte para tel\u00e9fono inteligente. Rueda con radios en la bater\u00eda: en el esp\u00edritu de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos Tesla. Los desarrolladores quer\u00edan que nada distrajera ni molestara al conductor, y la visibilidad en todas las direcciones era ejemplar, de ah\u00ed el parabrisas alto y un techo completamente transparente (los pasajeros pueden admirar f\u00e1cilmente las vistas a trav\u00e9s de \u00e9l).<\/p>\n

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El asiento del pasajero delantero se puede plegar y mover hacia adelante para dar a los pasajeros traseros a\u00fan m\u00e1s espacio para las piernas. Hay un ba\u00fal bastante espacioso en la popa, pero un pasajero puede poner peque\u00f1as maletas tipo avi\u00f3n a sus pies y a\u00fan as\u00ed sentarse con las piernas cruzadas, tan espacioso en la segunda fila.<\/p>\n

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La producci\u00f3n del coche de llegada comenzar\u00e1 a finales de 2023. Todav\u00eda no se sabe si aparecer\u00e1 en el comercio minorista. Si a alguien le gusta este tipo de autom\u00f3vil, pero no puede comprar el Arrival Car, le recomendamos que eche un vistazo m\u00e1s de cerca a la furgoneta compacta<\/a> el\u00e9ctrica alemana Sono Sion: su producci\u00f3n tambi\u00e9n se espera para 2023, y definitivamente todo<\/a>s pueden comprarla.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dise\u00f1o desclasificado de Arrival Car: el tama\u00f1o de un VW Golf y el espacio, \u00a1como un Rolls-Royce! Cat\u00e1logo de coches en nuestra web. No sabe qu\u00e9 autom\u00f3vil elegir, desea revisar el autom\u00f3vil o conocer autom\u00f3viles nuevos, entonces es bienvenido a nosotros. Todo sobre el coche y su veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":201000,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[594,978],"tags":[],"class_list":["post-262829","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogo-de-coches","category-jelektromobili-i-gibridy-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262829","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=262829"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262829\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/201000"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=262829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=262829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=262829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}