Las nuevas furgonetas Scudo y minivans Ulysse presenta<\/a>das ahora ya tienen muchos \u00abparientes\u00bb de varias marcas: las ya actuales Peugeot Expert y Traveler, Citroen Jumpy y SpaceTourer, Opel Vivaro y Zafira Life, adem\u00e1s de Toyota ProAce, nacida en el marco de una acuerdo de Asociaci\u00f3n.<\/p>\n Los modelos Fiat se basan en la plataforma EMP2, al igual que los \u00abgemelos\u00bb. Adem\u00e1s, compart\u00edan la mayor parte de la carrocer\u00eda y los paneles interiores. Visualmente, los veh\u00edculos comerciales Fiat no se diferencian mucho de los \u00abparientes\u00bb presentado<\/a>s anteriormente. Entonces, la camioneta y la minivan tienen sus propios elementos decorativos y una parrilla, y el parachoques, a juzgar por la imagen publicada por la compa\u00f1\u00eda, es un pr\u00e9stamo de los \u00abhermanos\u00bb Opel.<\/p>\n En la foto: la versi\u00f3n el\u00e9ctrica de la nueva furgoneta Fiat Scudo<\/p>\n Al igual que Citro\u00ebn, Peugeot y Opel, los nuevos veh\u00edculos comerciales de Fiat tambi\u00e9n podr\u00e1n elegir<\/a> entre tres longitudes de carrocer\u00eda (4,60, 4,95 y 5,30 metros). La minivan Fiat Ulysse recibir\u00e1 una cabina dise\u00f1ada para un n\u00famero diferente de pasajeros (de seis a nueve asientos). A su vez, el Fiat Scudo recibir\u00e1 opciones para furgoneta totalmente met\u00e1lica, combi y chasis con cabina.<\/p>\n La l\u00ednea de motores es la misma que la de los \u00abfamiliares\u00bb. En Europa, los nuevos Fiat se ofrecer\u00e1n con turbodiesel de 1.5 litros (102 o 120 hp) y 2.0 litros (150 o 177 hp). Adem\u00e1s, los modelos tendr\u00e1n una versi\u00f3n completamente \u00abverde\u00bb: una minivan y una furgoneta de este tipo est\u00e1n equipadas con un motor el\u00e9ctrico con una potencia de 136 hp. (par – 260 Nm). La velocidad m\u00e1xima de las variantes con bater\u00eda es de 130 km\/h.<\/p>\n En la foto: la versi\u00f3n el\u00e9ctrica de la nueva minivan Fiat Ulysse<\/p>\n La producci\u00f3n<\/a> de Fiat Scudo y Ulysse para el mercado del Viejo Mundo se establecer\u00e1 en Stellantis Hordain, antes llamada Sevel Nord. La planta est\u00e1 ubicada en el norte de Francia, donde anteriormente se produc\u00edan los predecesores de la minivan y la furgoneta. El Scudo llegar\u00e1 a los distribuidores europeos a fines de 2021 o principios de 2022, y el Ulysse poco despu\u00e9s, en el primer trimestre de 2022.<\/p>\n La producci\u00f3n de Fiat Scudo tambi\u00e9n est\u00e1 prevista en la planta de PSMA Rus en Kaluga, que se dio a conocer el verano pasado. Por lo tanto, se supuso que los autos se exportar\u00edan a Europa, pero en ese momento no se tom\u00f3 la decisi\u00f3n de llevar el modelo al mercado ruso. Tampoco est\u00e1 claro si Ulysse aparecer\u00e1 en la l\u00ednea de producci\u00f3n estatal. Si se realizan los planes de Fiat para ensamblar nuevos productos, lo m\u00e1s probable es que en Kaluga solo se produzcan autom\u00f3viles con motores de combusti\u00f3n interna<\/a>.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Fiat present\u00f3 las conocidas \u00abnovedades\u00bb: furgoneta Scudo y minivan Ulysse Cat\u00e1logo de coches en nuestro sitio web. No sabe qu\u00e9 autom\u00f3vil elegir, desea revisar el autom\u00f3vil o conocer autom\u00f3viles nuevos, entonces es bienvenido a nosotros. 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