{"id":263340,"date":"2022-08-21T18:44:00","date_gmt":"2022-08-21T15:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=263340"},"modified":"2022-04-20T14:31:22","modified_gmt":"2022-04-20T11:31:22","slug":"tome-un-renault-duster-diesel-comparto-mis-impresiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/tome-un-renault-duster-diesel-comparto-mis-impresiones\/","title":{"rendered":"Tom\u00e9 un Renault Duster diesel – Comparto mis impresiones"},"content":{"rendered":"

Saludos, queridos suscriptores y lectores de mi canal. Hemos hablado contigo muchas veces sobre la popularidad de los crossover<\/a>s. Esta clase de autom\u00f3viles es popular no solo en nuestro pa\u00eds, sino en todo el mundo. En los mercados de muchos pa\u00edses, la participaci\u00f3n de los crossovers ya supera el 50% del n\u00famero total de autos nuevos vendidos.<\/p>\n

En nuestro pa\u00eds, los cruces coreanos y franceses son los m\u00e1s populares. Los coreanos est\u00e1n representados, en primer lugar, por un modelo tan popular como el Hyundai Creta<\/a>. En total, seg\u00fan los resultados de 2020, se vendieron alrededor de 70 mil de estos autos.<\/p>\n

La situaci\u00f3n es m\u00e1s interesante para los franceses, podemos decir que ellos estuvieron en los or\u00edgenes de la popularizaci\u00f3n masiva de los crossovers<\/a> en nuestro pa\u00eds. \u00a1S\u00ed, fue el Renault Duster<\/a>, que apareci\u00f3 con nosotros a principios de 2012, el que revolucion\u00f3 el mercado de los crossover!<\/strong><\/p>\n

Por supuesto<\/a>, alguien puede objetar: hubo, dicen, \u00abShniva\u00bb y fue ella quien fue la primera popularizadora de los crossovers. Pero no lo es. En primer lugar, el Chevrolet Niva<\/a> no es exactamente un crossover y, en segundo lugar, las ventas de Shniva fueron muchas veces menores que las ventas de Renault<\/a> Duster. Baste decir que en el a\u00f1o ya de crisis de 2014, Renault Duster vendi\u00f3 76.138 coches. Esta es una cifra mejor que la que tiene hoy Hyundai Creta con sus 70.000 autos vendidos.<\/p>\n

En este color y con un kit de carrocer\u00eda todoterreno<\/a>, el coche se ve muy chulo (en adelante, la foto del autor)<\/p>\n

No importa cu\u00e1n bueno fuera el Renault Duster, pero con el tiempo su popularidad comenz\u00f3 a caer. Esto es bastante f\u00e1cil de explicar. En primer lugar, los competidores<\/a> intentaron ofrecer modelos t\u00e9cnicamente interesantes y no muy caros, y en segundo lugar, en la segunda mitad de los a\u00f1os 10, Renault Duster ya parec\u00eda r\u00fastico.<\/p>\n

\"Tom\u00e9<\/a><\/p>\n

El Renault Duster de segunda generaci\u00f3n<\/a> se ve s\u00f3lido<\/p>\n

Los fan\u00e1ticos de la marca han estado esperando durante mucho tiempo el lanzamiento de una nueva generaci\u00f3n<\/a> de Renault Duster, especialmente porque estos autos se venden en Europa desde hace un par de a\u00f1os. A principios de este a\u00f1o, nos toc\u00f3 a nosotros.<\/strong><\/p>\n

\"Tom\u00e9<\/a><\/p>\n

El nuevo Duster se reconoce m\u00e1s f\u00e1cilmente por las nuevas luces traseras.<\/p>\n

Se ha presentado una nueva generaci\u00f3n de Renault Duster. Se ofrecen varias configuraciones de este autom\u00f3vil y, lo m\u00e1s importante, ahora el consumidor tiene una gran opci\u00f3n de motores para elegir<\/a>, que se combinan con varios tipos de cajas de cambios. Pero este es un tema para un art\u00edculo aparte, y la pr\u00f3xima vez hablaremos de ello.<\/strong> Y ahora hablaremos de<\/p>\n

Renault Duster di\u00e9sel 2021<\/h2>\n

Este es el coche que tengo actualmente en la prueba. Dir\u00e9 de inmediato: me gust\u00f3 el auto. El nuevo Renault Duster se ha actualizado significativamente. Se nota m\u00e1s por dentro que por fuera.<\/p>\n

\"Tom\u00e9<\/a><\/p>\n

No hay fallas obvias con la ergonom\u00eda. Conducir c\u00f3modamente<\/p>\n

El interior ahora est\u00e1 hecho con el esp\u00edritu \u00abArkanavian\u00bb y se ha vuelto m\u00e1s c\u00f3modo y funcional. Quiz\u00e1s podamos decir que los principales problemas de ergonom\u00eda fueron resueltos. Sentarse con mi altura de 185 cm es bastante c\u00f3modo. El volante ahora es ajustable no solo en \u00e1ngulo de inclinaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n en alcance.<\/p>\n

\"Tom\u00e9<\/a><\/p>\n

En el interior, todo<\/a> se basa en los motivos de Arkanov, pero el pasajero delantero tiene un estante.<\/p>\n

No discutiremos en detalle todo tipo de botones y otros dispositivos, dejemos que lo hagan los \u00abmejores bloggers\u00bb, el resto se puede ver en las fotograf\u00edas.<\/p>\n

\"Tom\u00e9<\/a><\/p>\n

Esos mismos dispositivos: dos puertos USB para los pasajeros traseros y asientos con calefacci\u00f3n. En el frente hay generalmente tres puertos USB + tambi\u00e9n hay una toma de 12V<\/p>\n

Lo m\u00e1s importante que debes saber es que el modelo de autom\u00f3vil<\/a> actual no es un restyling, sino una generaci\u00f3n completamente nueva. Renault Duster ahora se basa en la plataforma Global Access actualizada.<\/p>\n

\"Tom\u00e9<\/a><\/p>\n

El volumen del maletero es decente, pero la versi\u00f3n de tracci\u00f3n delantera tendr\u00e1 m\u00e1s<\/p>\n

Otros modelos recientes de Renault se basan en la misma plataforma, como el Arkana y el nuevo Kaptur. Para el consumidor, lo m\u00e1s importante aqu\u00ed es que la rigidez de la carrocer\u00eda ha aumentado significativamente y la plataforma Arkana recibi\u00f3 5 estrellas por seguridad<\/a>, y la suspensi\u00f3n delantera se ha actualizado, como resultado, ha mejorado el manejo y la columna de direcci\u00f3n. ahora es ajustable para el alcance. Ponte c\u00f3modo al volante ahora ser\u00e1 conveniente para cualquier conductor<\/p>\n

Turbodi\u00e9sel en Renault Duster<\/h2>\n

El poder de la unidad turbodiesel, que est\u00e1 instalada debajo del cap\u00f3 de mi Duster, no excita la imaginaci\u00f3n en el papel. El motor desarrolla una potencia de 109 CV, pero produce un muy buen par: 240 Nm ya a 1750 rpm. \u00a1Pero qu\u00e9 car\u00e1cter tan agradable tiene Duster con este motor! Realmente me gust\u00f3. De hecho, ya tenemos un gran momento en el fondo.<\/p>\n

\"Tom\u00e9<\/a><\/p>\n

Amortiguadores de gas para levantar el cap\u00f3<\/p>\n

El autom\u00f3vil acelera muy r\u00e1pido desde una parada y toma velocidad r\u00e1pidamente, solo sepa que tiene tiempo para cambiar de marcha, ya puede cambiar a la quinta a 70 km \/ h, y ya puede pegar la sexta a 90. Con conducci\u00f3n activa en ciudad, necesita cambiar de marcha con frecuencia, pero no hay problemas, no entrega, la selectividad de la caja es excelente. En la pista, puedes rodar en \u00abmodo semiautom\u00e1tico\u00bb en 5\u00aa o 6\u00aa marcha casi sin cambios, ya que el alto par y la elasticidad del motor te permiten moverte en la marcha m\u00e1s alta en una amplia gama de velocidades.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo se conduce un Duster di\u00e9sel?<\/h2>\n

D\u00e9jame decirte – \u00a1genial! Estaba especialmente interesado en compararlo con Arkana y Kaptur. La potencia del motor es suficiente para circular por carretera y, sobre todo, por ciudad. Definitivamente publicar\u00e9 un video<\/a> con pruebas en mi canal, as\u00ed que si est\u00e1s interesado, \u00a1suscr\u00edbete!<\/p>\n

Algunos periodistas automotrices escribieron que el Duster rueda pesadamente en las esquinas. No lo creo. Los bancos son muy moderados y el comportamiento del autom\u00f3vil en s\u00ed es predecible. Por supuesto, este no es un Grand Turismo, pero para un crossover, el manejo es muy decente.<\/p>\n

\"Tom\u00e9<\/a><\/p>\n

Renault Duster es muy c\u00f3modo sobre la marcha. En primer lugar, este es el m\u00e9rito de la suspensi\u00f3n, pero los neum\u00e1ticos<\/a> Continental Crosscontact tambi\u00e9n aportan su granito de arena.<\/p>\n

A\u00fan as\u00ed, al comparar la l\u00ednea de crossovers de Renault entre s\u00ed, un periodista de una conocida publicaci\u00f3n automotriz escribi\u00f3 que, seg\u00fan dicen, Duster es mucho menos interesante en las curvas que Kaptur. Yo no lo creo en absoluto. Curiosamente, el propio periodista, que escribi\u00f3 sobre esto, \u00bfrealmente condujo ambos autos? La conclusi\u00f3n es simple: es mejor no creer todo lo que escriben, sino hacer una prueba de manejo y ver por s\u00ed mismo todo.<\/p>\n

Y sigo montando el nuevo Renault Duster di\u00e9sel y seguir\u00e9 compartiendo mis impresiones.<\/p>\n

Si te ha gustado el art\u00edculo, \u00a1dale me gusta y suscr\u00edbete! Seguiremos tratando de entender todo objetivamente.<\/strong><\/p>\n

\u00a1Es interesante escuchar su opini\u00f3n, queridos suscriptores y lectores! \u00bfQu\u00e9 te parece el nuevo Renault Duster? \u00bfQuiz\u00e1s ya te subiste a este auto o incluso lo compraste?<\/p>\n

Y en el pr\u00f3ximo art\u00edculo hablaremos m\u00e1s sobre el comportamiento de conducci\u00f3n del nuevo Renault Duster e intentaremos compararlo con los modelos Arkana y Kaptur.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tom\u00e9 un Renault Duster diesel – Comparto mis impresiones Cat\u00e1logo de autos en nuestro sitio web. No sabe qu\u00e9 autom\u00f3vil elegir, desea revisar el autom\u00f3vil o conocer autom\u00f3viles nuevos, entonces es bienvenido a nosotros. Todo sobre el coche y su veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":197017,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[835],"tags":[],"class_list":["post-263340","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-krossovery-i-vnedorozhniki-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263340","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=263340"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263340\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/197017"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=263340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=263340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=263340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}