{"id":263948,"date":"2022-09-04T12:40:00","date_gmt":"2022-09-04T09:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=263948"},"modified":"2022-04-20T15:43:51","modified_gmt":"2022-04-20T12:43:51","slug":"por-que-los-motores-modernos-se-sobrecalientan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/por-que-los-motores-modernos-se-sobrecalientan\/","title":{"rendered":"\u00bfPor qu\u00e9 los motores modernos se sobrecalientan?"},"content":{"rendered":"<p>Los <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/por-que-los-motores-modernos-se-sobrecalientan\/\" class=\"sds-arl\">motores modernos<\/a> se sobrecalientan con mucha menos frecuencia que antes. Esto se debe a un sistema de refrigeraci\u00f3n m\u00e1s avanzado. Pero hay varios matices.<\/p>\n<p>El matiz principal es que los motores modernos tienen temperaturas de <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/respiradero-que-es-como-funciona-y-necesita-mantenimiento\/\" class=\"sds-arl\">funcionamiento<\/a> m\u00e1s altas, lo que aumenta la <a href=\"\/recommend-todoist_com\" class=\"sds-arl\">eficiencia<\/a> y reduce el consumo de combustible. Si antes la temperatura de funcionamiento del motor estaba en el nivel de 85 \u00b0C, ahora para los motores m\u00e1s modernos la temperatura normal es de 115 \u00b0C.<\/p>\n<p>Y si antes se not\u00f3 un sobrecalentamiento del motor y se hizo algo r\u00e1pidamente al respecto, ahora el conductor a menudo tiene muy poco tiempo para reaccionar o, en general, recibe una alerta de sobrecalentamiento solo despu\u00e9s de que la temperatura ha alcanzado un nivel cr\u00edtico y hace algo. Ya es tarde.<\/p>\n<p>En muchos autom\u00f3viles modernos, no hay ning\u00fan indicador de temperatura del <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/del-calor-al-escalofrio-por-que-necesita-un-sensor-de-temperatura-del-refrigerante-y-como-comprobarlo\/\" class=\"sds-arl\">refrigerante<\/a>, solo hay luces de control (una, por regla general, indica que el motor a\u00fan no se ha calentado y la otra que el motor se ha sobrecalentado). Algunas m\u00e1quinas tienen un indicador de temperatura digital con divisiones. Y una divisi\u00f3n puede corresponder a temperaturas en el rango de 85-105\u00b0C. Esta es una gran variedad de valores. Adem\u00e1s, incluso los indicadores de cuadrante de la vieja escuela a menudo no muestran la temperatura real. La flecha se congela en la marca del medio y no se mueve ni un mil\u00edmetro, aunque est\u00e1 claro que la temperatura del motor cambia dentro de peque\u00f1os l\u00edmites y la flecha debe fluctuar alrededor de la posici\u00f3n del medio.<\/p>\n<h3>Causas del sobrecalentamiento<\/h3>\n<p>La causa m\u00e1s com\u00fan de sobrecalentamiento del motor es el radiador. Y el radiador del aire acondicionado. Est\u00e1 obstruido con pelusa, suciedad y mosquitos. El aire no pasa a trav\u00e9s de \u00e9l para enfriar el radiador del motor, como resultado, el motor se sobrecalienta. Agrava <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"\/recommend-todoist_com\" title=\"todo\" data-wpil-keyword-link=\"linked\">todo<\/a> y <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">dise\u00f1o<\/a>. En los <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/baterias-de-automoviles-coreanas-una-descripcion-general\/\" class=\"sds-arl\">autom\u00f3viles<\/a> modernos, los radiadores son muy delgados y est\u00e1n muy cerca unos de otros. Tal sobrecalentamiento solo puede evitarse mediante el lavado regular de los radiadores. Y no con una Karcher a alta presi\u00f3n, sino con el desmontaje del paragolpes y los propios radiadores.<\/p>\n<p>Otra raz\u00f3n para el sobrecalentamiento son los vecinos calientes. El mismo radiador del aire acondicionado si est\u00e1 obstruido. O un catalizador, que en los coches modernos se encuentra muy cerca del motor. Tambi\u00e9n aumenta la temperatura del motor de transmisi\u00f3n autom\u00e1tica si no tiene un radiador de enfriamiento separado. La turbina tambi\u00e9n contribuye a la temperatura debajo del cap\u00f3.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la raz\u00f3n puede ser una carga muy alta en el motor. Por ejemplo, si est\u00e1 remolcando algo durante mucho tiempo, los frenos est\u00e1n atascados, las ruedas est\u00e1n desinfladas, el <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/nuevo-range-rover-presentado-embrague-tercera-fila-y-motor-bmw\/\" class=\"sds-arl\">embrague<\/a> patina o, por ejemplo, est\u00e1 conduciendo en las monta\u00f1as, donde el aire est\u00e1 enrarecido y el motor tiene para arrastrar el coche hacia arriba.<\/p>\n<p>Bueno, por supue<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/dodge-durango-sto-trituradora-de-llantas\/\" class=\"sds-arl\">sto<\/a>, puede estar en el propio sistema de refrigeraci\u00f3n. Por ejemplo, debido a cableados y rel\u00e9s da\u00f1ados, es posible que el ventilador el\u00e9ctrico no funcione. El termostato puede estar atascado y no abierto. Es posible que la bomba de refrigerante no funcione debido a una correa de transmisi\u00f3n rota o corrosi\u00f3n del impulsor.<\/p>\n<p>La corrosi\u00f3n puede socavar el propio radiador, habr\u00e1 fugas y una cantidad insuficiente de anticongelante en el sistema. Es posible que el sistema est\u00e9 lleno de aire o que las celdas est\u00e9n atascadas en alg\u00fan lugar del radiador y no funcione con toda su \u00e1rea.<\/p>\n<p>Los <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/nubes-sobre-renault\/\" class=\"sds-arl\">problemas<\/a> tambi\u00e9n pueden estar en la fuga de la junta del bloque de cilindros. El sistema de enfriamiento en s\u00ed puede tener fugas debido a una presi\u00f3n insuficiente en el sistema, el punto de ebullici\u00f3n del l\u00edquido desciende y el motor se sobrecalienta.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfPor qu\u00e9 se sobrecalientan los motores modernos? Cat\u00e1logo de coches en nuestra web. No sabe qu\u00e9 autom\u00f3vil elegir, desea revisar el autom\u00f3vil o conocer autom\u00f3viles nuevos, entonces es bienvenido a nosotros. Todo sobre el coche y su veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":191912,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[604,956],"tags":[],"class_list":["post-263948","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-todo-por-un-auto","category-jekspluatacija-i-uhod-za-avtomobilem-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263948","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=263948"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263948\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/191912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=263948"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=263948"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=263948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}