{"id":265024,"date":"2022-09-28T09:41:00","date_gmt":"2022-09-28T06:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=265024"},"modified":"2022-04-20T17:58:30","modified_gmt":"2022-04-20T14:58:30","slug":"socket-gelandewagen-el-mercedes-benz-eqg-de-serie-debuta-mas-tarde-de-lo-esperado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/socket-gelandewagen-el-mercedes-benz-eqg-de-serie-debuta-mas-tarde-de-lo-esperado\/","title":{"rendered":"\u00abSocket\u00bb Gelandewagen: el Mercedes-Benz EQG de serie debuta m\u00e1s tarde de lo esperado"},"content":{"rendered":"

Se supone que el SUV<\/a> el\u00e9ctrico de la marca alemana recibir\u00e1 la misma bater\u00eda, que est\u00e1 equipada con el buque insignia liftback EQS.<\/p>\n

Mercedes-Benz ha estado fabricando el SUV Clase G desde 1979, y la producci\u00f3n del modelo de generaci\u00f3n actual comenz\u00f3 en 2018. Seg\u00fan el sitio web Carsalesbase, en los \u00faltimos a\u00f1os, el desempe\u00f1o de Gelandewagen ha ido creciendo, sin embargo<\/a>, el \u00abcovid\u00bb 2020 interrumpi\u00f3 la din\u00e1mica positiva: entonces el autom\u00f3vil vendi\u00f3 6342 copias (27% menos que un a\u00f1o antes). Sin embargo, este a\u00f1o el modelo volvi\u00f3 al \u00abplus\u00bb: en enero junio (a\u00fan no se dispone de datos m\u00e1s recientes), los clientes compraron 4420 coches, lo que supone un 35% m\u00e1s que en el primer semestre del a\u00f1o anterior.<\/p>\n

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En la foto: el Mercedes-Benz Clase G<\/a> actual<\/p>\n

Como se supo anteriormente, Mercedes-Benz ahora contin\u00faa desarrollando una versi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica de la Clase G. Se espera que la marca alemana presente muy pronto una versi\u00f3n conceptual de la futura novedad, probablemente, el debut se realice este oto\u00f1o en el marco del Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de M\u00fanich. Anteriormente se supon\u00eda que ver\u00edamos la versi\u00f3n de producci\u00f3n<\/a> del SUV \u00abverde\u00bb ya sea a finales de 2022 o en 2023, pero ahora la publicaci\u00f3n brit\u00e1nica Autocar informa que la versi\u00f3n comercial aparecer\u00e1 m\u00e1s tarde, en 2024.<\/p>\n

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El modelo pertenecer\u00e1 a la l\u00ednea el\u00e9ctrica EQ de la marca Mercedes-Benz. Tal SUV se llamar\u00e1 EQG. Seg\u00fan datos preliminares, la novedad no tendr\u00e1 muchas diferencias externas con respecto a la versi\u00f3n con motor de combusti\u00f3n interna<\/a> tradicional, en contraste con el gran buque insignia EQS liftback, que guarda poco parecido con el Mercedes-Benz Clase S de cuatro puertas. Hasta el momento no hay informaci\u00f3n sobre el exterior de la novedad, anteriormente publicamos un render del futuro Gelandewagen \u00aba bater\u00eda\u00bb, facilitado por la edici\u00f3n espa\u00f1ola de motor.es.<\/p>\n

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En la foto: el interior del actual Mercedes-Benz Clase G<\/p>\n

El Mercedes-Benz EQG puede tener un espacio en blanco en lugar de la parrilla tradicional, que probablemente estar\u00e1 decorada con muchas peque\u00f1as estrellas de tres puntas, que son el s\u00edmbolo de la marca. Se espera que la \u00f3ptica de la cabeza siga siendo la forma redonda reconocible actual, todav\u00eda tendr\u00e1 marcos de luces LED de conducci\u00f3n diurna. En el cuerpo, lo m\u00e1s probable es que haya placas de identificaci\u00f3n que indiquen la versi\u00f3n del modelo. El modelo tambi\u00e9n puede tener diferentes parachoques, adem\u00e1s, el dise\u00f1o<\/a> de las llantas ser\u00e1 diferente.<\/p>\n

Hasta el momento, la empresa no ha desclasificado informaci\u00f3n sobre el \u00abrelleno\u00bb de EQG. Se supone que el \u00abSUV el\u00e9ctrico\u00bb se basa en una plataforma EVA 2.0 modificada, probablemente la novedad tendr\u00e1 exclusivamente tracci\u00f3n total<\/a> y podr\u00e1 moverse gracias a un motor bimotor. Seg\u00fan informaci\u00f3n preliminar, la versi\u00f3n superior (puede recibir el \u00edndice EQG 580) tiene una potencia total del sistema de 525 hp. Es probable que la versi\u00f3n el\u00e9ctrica del Clase G est\u00e9 equipada con la misma bater\u00eda que equipa el Mercedes-Benz EQS: su capacidad es de 108 kWh. La autonom\u00eda esperada sin recargar es de unos 500 km.<\/p>\n

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Render Mercedes-Benz EQG<\/p>\n

Vale recordar que el Clase G el\u00e9ctrico, de hecho, ya existe, pero este coche no fue creado por Mercedes-Benz, sino por la empresa austriaca Kreisel Electric. Ese SUV est\u00e1 equipado con un motor el\u00e9ctrico de 490 caballos de fuerza, que es alimentado por un juego de bater\u00edas con una capacidad total de 80 kWh. La reserva de marcha de un Gelandewagen \u00abverde\u00bb es de aproximadamente 300 km. De cero a \u00abcentenas\u00bb acelera en 5,6 segundos, y su velocidad m\u00e1xima es de 183 km\/h. Uno de los primeros autos creados fue enviado a la flota del actor y pol\u00edtico Arnold Schwarzenegger.<\/p>\n

Obviamente, el precio del Mercedes-Benz EQG ser\u00e1 m\u00e1s alto en comparaci\u00f3n con el costo<\/a> de la Clase G \u00abnormal\u00bb. Queda por ver si el SUV el\u00e9ctrico llegar\u00e1 al final del d\u00eda. F\u00edjate que el precio del Gelandewagen? actual, seg\u00fan la web oficial de la marca, parte de los 11,73 millones de unidades convencionales. Durante el \u00abcovid\u00bb 2020, el modelo se vendi\u00f3 en 2022 ejemplares (un 45% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior).<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gelandewagen \u00abSocket\u00bb: Mercedes-Benz EQG de serie debuta m\u00e1s tarde de lo esperado Cat\u00e1logo de coches en nuestra web. No sabe qu\u00e9 autom\u00f3vil elegir, desea revisar el autom\u00f3vil o conocer autom\u00f3viles nuevos, entonces es bienvenido a nosotros. Todo sobre el coche y su veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":181286,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[594,835,978],"tags":[],"class_list":["post-265024","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogo-de-coches","category-krossovery-i-vnedorozhniki-es","category-jelektromobili-i-gibridy-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265024","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=265024"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265024\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/181286"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=265024"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=265024"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=265024"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}