{"id":269054,"date":"2022-10-09T18:57:00","date_gmt":"2022-10-09T15:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=269054"},"modified":"2022-04-21T20:53:28","modified_gmt":"2022-04-21T17:53:28","slug":"nuevo-seat-leon-cupra-adrenalina-espanola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/nuevo-seat-leon-cupra-adrenalina-espanola\/","title":{"rendered":"Nuevo SEAT Le\u00f3n Cupra – Adrenalina espa\u00f1ola"},"content":{"rendered":"

El nuevo SEAT Le\u00f3n Cupra 2014 – el hatchback espa\u00f1ol de moda se presenta<\/a>r\u00e1 oficialmente en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra en marzo de este a\u00f1o. Pero Seat decidi\u00f3 \u00ababrir las cartas\u00bb con informaci\u00f3n sobre el nuevo producto, sin esperar a los estrenos previstos para la primavera de 2014. El 7 de enero de 2014, las fotos del exterior e interior del asiento del Le\u00f3n Cupra de nueva generaci\u00f3n estuvieron disponibles en la Web.. Pero lo m\u00e1s importante, se han conocido las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas del cohete espa\u00f1ol, capaz de acelerar hasta los 100 km\/h en menos de 6 segundos y alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 250 km\/h.\"Nuevo<\/a><\/p>\n

El inicio de las ventas del nuevo Seat Le\u00f3n Cupra en los pa\u00edses europeos ser\u00e1 en mayo de 2014, el precio<\/strong> del nuevo Seat Le\u00f3n Cupra ser\u00e1 de 30.810 euros para la versi\u00f3n inicial de un hot hatchback de tres puertas<\/a> con un motor de 265 caballos y un Cambio manual de 6 velocidades a 34.310 euros para la configuraci\u00f3n tope de gama con cinco puertas, motor de 280 caballos y caja de cambios robotizada DSG 6.<\/p>\n

Por ello, la versi\u00f3n del nuevo Seat Le\u00f3n Cupra est\u00e1 pensada para cubrir al m\u00e1ximo n\u00famero de motoristas. La novedad autom\u00e1tica est\u00e1 disponible en 8 configuraciones, cuatro configuraciones para el Le\u00f3n SC Cupra de tres puertas y el Le\u00f3n Cupra de cinco puertas (dos motores y un par de cambios).<\/p>\n

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El dise\u00f1o<\/a> exterior y las dimensiones exteriores de la carrocer\u00eda del asiento de nueva generaci\u00f3n<\/a> Leon Cupra 2014-2015 son casi exactamente de la misma apariencia, lo que convierte a las modificaciones civiles del asiento Le\u00f3n en el representante espa\u00f1ol de la clase C. Pero las caracter\u00edsticas de alta din\u00e1mica y alta velocidad de La versi\u00f3n Cupra, por supuesto, oblig\u00f3 a los dise\u00f1adores y especialistas responsables de la aerodin\u00e1mica a trabajar de manera responsable y productiva en el exterior de los hatchbacks calientes. Las versiones cargadas recibieron un nuevo parachoques delantero con enormes tomas de aire y un aler\u00f3n, una parrilla m\u00e1s ancha, luces antiniebla delanteras para compensar la falta de faros con contenido LED completo, que se instala de serie.<\/p>\n

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En una visi\u00f3n general de la carrocer\u00eda de los potentes hatchbacks espa\u00f1oles de perfil es dif\u00edcil encontrar diferencias con las versiones convencionales, pero hay una diferencia, y se trata de instalar llantas grandes sobre llantas de aleaci\u00f3n de 18 o 19 radios con neum\u00e1ticos de perfil bajo 255\/35 R18 para Cupra 265 y 255\/30 R19 conveniencia para Cupra 280, luna<\/a>s laterales traseras tintadas de f\u00e1brica y cristal del port\u00f3n trasero. De hecho, los costados est\u00e1n adornados con estilosas costillas que emergen en los guardabarros delantero y trasero y raspaduras en las puertas de la segunda fila de asientos, as\u00ed como espejos retrovisores limpios en las piernas. Desde un lado, el autom\u00f3vil se ve elegante, deportivo e imprudente.<\/p>\n

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Alimenta las versiones de tres y cinco puertas del nuevo Seat Le\u00f3n Cupra con un parachoques trasero original completo con un difusor y un sistema de escape deportivo con salidas gemelas adornadas con puntas ovaladas cromadas. Port\u00f3n trasero con aler\u00f3n grande, luces traseras con contenido LED.<\/p>\n

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El interior de la nueva generaci\u00f3n del SEAT Le\u00f3n Cupra complacer\u00e1 a su propietario con materiales de alta calidad, una ergonom\u00eda bien pensada y equilibrada y un rico equipamiento. Volante multifuncional con aro tapizado en cuero recortado en la parte inferior, tablero de instrumentos de f\u00e1cil lectura con computadora de a bordo con pantalla multifuncional a color y escalas de veloc\u00edmetro hasta 300 km\/h!!! y tac\u00f3metro hasta 8000 rpm. El perfil ideal del respaldo de los asientos deportivos<\/a> delanteros se complementa con refuerzos pronunciados de soporte lateral para el torso y las caderas, cuero perforado y tapicer\u00eda Alcantara para todo<\/a>s los asientos de la cabina.<\/p>\n

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Consola central con pantalla t\u00e1ctil a color de 5,8 pulgadas, sistema de navegaci\u00f3n y multimedia y tel\u00e9fono. El nuevo Le\u00f3n Cupra tambi\u00e9n cuenta con climatizador bizona como equipamiento<\/a> de serie, iluminaci\u00f3n LED que puede cambiar de color de blanco a rojo (que conduce el Cupra), sistema de arranque\/parada del motor y recuperaci\u00f3n de energ\u00eda de frenado, bloqueo de diferencial delantero (hasta el 100% de par), chasis adaptativo DCC y direcci\u00f3n asistida el\u00e9ctrica ESP progresiva.<\/p>\n

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El propietario y piloto a tiempo parcial del hot hatchback espa\u00f1ol puede seleccionar de forma independiente uno de los tres modos: Comfort, Sport y Cupra para el motor, la transmisi\u00f3n, la direcci\u00f3n y el chasis. El nuevo Le\u00f3n Cupra se posiciona como un autom\u00f3vil deportivo con un motor maravilloso y un excelente manejo, mientras que el autom\u00f3vil no ha perdido su practicidad<\/a> y puede usarse como un autom\u00f3vil familiar com\u00fan.<\/p>\n

Las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas<\/a><\/strong> del asiento Le\u00f3n Cupra 2014 har\u00e1n las delicias de los amantes de la velocidad. El hot hatch espa\u00f1ol est\u00e1 propulsado por un nuevo motor de gasolina TSI de cuatro cilindros y 2.0 litros con doble turbocompresor. Y dependiendo de la configuraci\u00f3n del motor, son capaces de entregar una potencia diferente.<\/p>\n