{"id":269075,"date":"2022-10-11T18:45:00","date_gmt":"2022-10-11T15:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=269075"},"modified":"2022-04-21T21:04:53","modified_gmt":"2022-04-21T18:04:53","slug":"daimler-y-byd-compartiran-la-fallida-marca-denza-nuevos-articulos-prometidos-en-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/daimler-y-byd-compartiran-la-fallida-marca-denza-nuevos-articulos-prometidos-en-2022\/","title":{"rendered":"Daimler y BYD compartir\u00e1n la fallida marca Denza. Nuevos art\u00edculos prometidos en 2022"},"content":{"rendered":"

\ufeff\ufeffEstablecida en 2010 en pie de igualdad, BYD Daimler New Technology (BDNT) y su marca Denza (Shenzhen DENZA New Energy Automotive) no han logrado un \u00e9xito notable en el mercado chino<\/a>, y ahora la empresa alemana ofrece a la parte china una importante parte de su 50% Formalmente, Daimler permanece en el negocio, pero de hecho, BYD continuar\u00e1 \u00abliderando\u00bb la empresa conjunta.<\/p>\n

BDNT se fund\u00f3 en los primeros d\u00edas de la producci\u00f3n masiva de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en China y, seg\u00fan todas las apariencias, ten\u00eda todas las posibilidades de \u00e9xito. El primog\u00e9nito de la marca Denza fue el monovolumen compacto Mercedes-Benz Clase B (W245) de primera generaci\u00f3n, convertido en coche el\u00e9ctrico<\/a>: su doble suelo era ideal para colocar la bater\u00eda, el dise\u00f1o<\/a> de la carrocer\u00eda se modific\u00f3 ligeramente en el chino estilo, y de esta forma ingres\u00f3 al mercado en 2014.<\/p>\n

\"Daimler<\/a><\/p>\n

Denza 500<\/p>\n

Durante su ciclo de vida en Shenzhen, el monovolumen compacto Denza se someti\u00f3 a dos actualizaciones, durante las cuales la autonom\u00eda por carga aument\u00f3 de 350 km a 400 km y 500 km, respectivamente. La \u00faltima versi\u00f3n, denominada Denza 500, se present\u00f3 en 2018 y, adem\u00e1s del hardware modificado, recibi\u00f3 un dise\u00f1o actualizado, pero el restyling no ayud\u00f3: ya en 2019, el modelo sali\u00f3 del mercado. Seg\u00fan CarSalesBase, sus ventas acumuladas en menos de seis a\u00f1os de producci\u00f3n<\/a> fueron de 14.055 unidades.<\/p>\n

\"Daimler<\/a><\/p>\n

Denza x<\/p>\n

Para sustituir al Mercedes BDNT convertido en coche el\u00e9ctrico en 2019, se prepar\u00f3 el crossover de tama\u00f1o medio Denza X en versiones h\u00edbrida y puramente el\u00e9ctrica. Desde el punto de vista tecnol\u00f3gico, Denza X result\u00f3 ser una copia del crossover chino<\/a> BYD Tang, y la participaci\u00f3n de Daimler en este caso se redujo al dise\u00f1o: hay letras al estilo Mercedes-Benz en el exterior de la carrocer\u00eda y en el interior. Desafortunadamente, este autom\u00f3vil tampoco tuvo \u00e9xito: se vendieron 4175 copias en 2020, 4268 en 11 meses de este a\u00f1o.Seg\u00fan los est\u00e1ndares del mercado chino, estas son migajas, es imposible ejecutar un negocio tan exitoso en \u00e9l.<\/p>\n

\"Daimler<\/a><\/p>\n

Denza x<\/p>\n

El coche el\u00e9ctrico Denza X en China est\u00e1 al nivel del Tesla Model Y, pero al mismo tiempo no tiene ni la gloria ni el carisma del \u00abamericano\u00bb, y la autonom\u00eda con una sola carga es unos 100 km menos que antes. el Model Y. Las letras de estilo Mercedes-Benz no juegan un papel importante si puede comprar un Mercedes-Benz real: la marca alemana ahora lidera una ofensiva activa en China. BYD Tang<\/a>, por cierto, vende mucho mejor que su hermana Denza X: de enero a noviembre de este a\u00f1o se vendieron 45.204 copias.<\/p>\n

\"Daimler<\/a><\/p>\n

Denza x<\/p>\n

En una palabra, est\u00e1 claro que la marca Denza<\/a> cometi\u00f3 un error en alguna parte y hay que hacer algo con la empresa conjunta. Shenzhen DENZA New Energy Automotive completar\u00e1 su reestructuraci\u00f3n a mediados del pr\u00f3ximo a\u00f1o, aumentando la participaci\u00f3n de BYD del 50 % al 90 % y la participaci\u00f3n de Daimler del 50 % al 10 %, seg\u00fan un nuevo comunicado de prensa de Daimler. Daimler permanecer\u00e1 en la empresa conjunta como accionista y es poco probable que tenga algo que ver con el futuro de las innovaciones de Denza. Se prometen nuevos elementos en 2022, pero a\u00fan no se sabe qu\u00e9 tipo de autom\u00f3vil ser\u00e1, probablemente versiones premium de los modelos BYD.<\/p>\n

\"Daimler<\/a><\/p>\n

Denza x<\/p>\n

Recuerde que BYD tiene su propia producci\u00f3n de bater\u00edas y bater\u00edas para ellos, gracias a lo cual se siente confiado en el segmento de \u00abenchufes\u00bb del mercado chino: ocupa el 18% de su volumen (datos del recurso CleanTechnica). Solo la empresa SAIC tiene una participaci\u00f3n m\u00e1s alta: 21%, Tesla ocupa el tercer lugar: 9%.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Daimler y BYD compartir\u00e1n la fallida marca Denza. Se prometen nuevos art\u00edculos en el cat\u00e1logo de autom\u00f3viles 2022 en nuestro sitio web. No sabe qu\u00e9 autom\u00f3vil elegir, desea revisar el autom\u00f3vil o conocer autom\u00f3viles nuevos, entonces es bienvenido a nosotros. Todo sobre el coche y su veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":175342,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-269075","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=269075"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269075\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/175342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=269075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=269075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=269075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}