{"id":269087,"date":"2022-10-13T19:13:00","date_gmt":"2022-10-13T16:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=269087"},"modified":"2022-04-21T21:11:13","modified_gmt":"2022-04-21T18:11:13","slug":"alpha-ace-actualizado-el-cupe-retro-ha-aumentado-de-tamano-hay-nuevas-versiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/alpha-ace-actualizado-el-cupe-retro-ha-aumentado-de-tamano-hay-nuevas-versiones\/","title":{"rendered":"Alpha Ace actualizado: el cup\u00e9 retro ha aumentado de tama\u00f1o, hay nuevas versiones"},"content":{"rendered":"

La empresa estadounidense de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a> Alpha Motor Corporation de Irvine, California, a\u00fan no ha lanzado ninguno de los modelos anunciados, pero ya ha comenzado a actualizarlos. El primero de los estrenos virtuales, el Ace coup\u00e9, recibi\u00f3 una distancia entre ejes extendida y un interior al estilo de la familia Saga. Al mismo tiempo, la plataforma de luz \u00abAlpha.<\/p>\n

Alpha Motor Corporation hizo su primera aparici\u00f3n p\u00fablica a fines de 2020, presentando efectivamente el cup\u00e9 Ace y la l\u00ednea completa de veh\u00edculos comerciales ligeros en la plataforma de scooter plana AMP (Automobile Modular Platform). Durante 2021, la compa\u00f1\u00eda anunci\u00f3 un crossover<\/a> Jax, tres camionetas Wolf de cabina simple, un Wolf+ de cabina 1.5 y un Superwolf de doble cabina, dos sed\u00e1n Saga y Supersaga, una camioneta Saga Estate y una lanzadera Room no tripulada con un dise\u00f1o longitudinal hatchback. cabina<\/p>\n

Durante mucho tiempo no estuvo claro qui\u00e9n estaba detr\u00e1s de la misteriosa puesta en marcha, la \u00fanica presentaci\u00f3n en vivo del cami\u00f3n Wolf fue realizada por personas de relaciones p\u00fablicas contratadas, y solo el oto\u00f1o<\/a> pasado se revel\u00f3 que Edward Lee, un dise\u00f1ador asi\u00e1tico-estadounidense que anteriormente trabaj\u00f3 en Lexus y Audi, dirige la empresa. Para ese entonces, la l\u00ednea de negocio Ace y la plataforma AMP ya hab\u00edan sido olvidadas, ahora la startup<\/a> promociona solo autos y camionetas.<\/p>\n

A diferencia de la mayor\u00eda de las nuevas empresas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, Alpha Motor Corporation no capta inversores (al menos no p\u00fablicamente) y solo comparte la informaci\u00f3n t\u00e9cnica m\u00e1s superficial. Al mismo tiempo, se aceptan pedidos anticipados para los modelos anunciados en el sitio web de la compa\u00f1\u00eda (excepto el dron Room). La camioneta Wolf deber\u00eda ser la primera de la serie en 2023, las fechas de lanzamiento para otros modelos a\u00fan no se han anunciado. Alpha Motor Corporation no tendr\u00e1 f\u00e1bricas propias: la empresa tiene montaje por contrato en EE.UU. y Europa.<\/p>\n

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La actualizaci\u00f3n del cup\u00e9 Ace es la primera gran noticia de la startup este a\u00f1o. La longitud total del coche el\u00e9ctrico<\/a> ha aumentado de 4180 a 4280 mm, la anchura ha disminuido de 1886 a 1840 mm, la altura ha disminuido de 1450 a 1430 mm. La distancia entre ejes se ha vuelto m\u00e1s larga, pero no se informa cu\u00e1nto. Las proporciones del dos puertas se han vuelto m\u00e1s armoniosas, pero el estilo retro general ha cambiado solo en los detalles: las secciones de los faros y las luces traseras ahora se pueden dise\u00f1ar individualmente; a los compradores se les ofrecer\u00e1n varias opciones.<\/p>\n

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El interior del Ace ahora tiene un aspecto m\u00e1s tradicional en comparaci\u00f3n con la variante de finales de 2020, con un grupo de instrumentos electr\u00f3nicos de estilo anal\u00f3gico tomado de los modelos Saga, un nuevo volante, nuevos asientos, nuevos paneles de las puertas y un nuevo t\u00fanel central con amplios almacenamiento.<\/p>\n

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El Ace Coupe se ofrecer\u00e1 en cuatro niveles de equipamiento<\/a>: la versi\u00f3n deportiva Performance Edition b\u00e1sica, el Super Ace a\u00fan m\u00e1s deportivo y el crossover Adventure Series (no se muestra), pero a\u00fan no est\u00e1 claro en qu\u00e9 se diferenciar\u00e1n en t\u00e9rminos de tecnolog\u00eda. Algunas caracter\u00edsticas mostradas hasta ahora solo para el cup\u00e9 base: un solo motor el\u00e9ctrico en el eje trasero (potencia no especificada), aceleraci\u00f3n a 60 millas por hora (96,56 km\/h) en 6 segundos, alcance con una sola carga: m\u00e1s de 400 km, peso en vac\u00edo – 1633 kg. El precio m\u00ednimo es de $32,000.<\/p>\n

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Por primera vez, se muestra la plataforma Ace, que result\u00f3 no ser completamente plana, pero s\u00ed bastante en relieve, aunque la bater\u00eda ubicada en el piso es simplemente plana. El relieve es creado por los puntos de conexi\u00f3n de las suspensiones y la planta de energ\u00eda. Suspensi\u00f3n – resorte, tipo McPherson \u00aben c\u00edrculo\u00bb. El mecanismo de direcci\u00f3n que se muestra en el video<\/a> en YouTube es de tipo electromec\u00e1nico, de pi\u00f1\u00f3n y cremallera.<\/p>\n

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Agregamos que todas las novedades Alpha anunciadas son de gran inter\u00e9s para los automovilistas<\/a> por su inusual dise\u00f1o neocl\u00e1sico, pero los expertos se muestran esc\u00e9pticos sobre el lanzamiento debido al modo de negocio demasiado cerrado que no permite evaluar sus perspectivas.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alpha Ace actualizado: el cup\u00e9 retro ha aumentado de tama\u00f1o, han aparecido nuevas versiones Cat\u00e1logo de autom\u00f3viles en nuestro sitio web. No sabe qu\u00e9 autom\u00f3vil elegir, desea revisar el autom\u00f3vil o conocer autom\u00f3viles nuevos, entonces es bienvenido a nosotros. Todo sobre el coche y su veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":174885,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[594,835],"tags":[],"class_list":["post-269087","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogo-de-coches","category-krossovery-i-vnedorozhniki-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269087","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=269087"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269087\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/174885"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=269087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=269087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=269087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}