{"id":269128,"date":"2022-10-17T11:56:00","date_gmt":"2022-10-17T08:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=269128"},"modified":"2022-04-21T21:30:50","modified_gmt":"2022-04-21T18:30:50","slug":"10-autos-que-fueron-cancelados-en-el-ultimo-momento-es-una-pena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/10-autos-que-fueron-cancelados-en-el-ultimo-momento-es-una-pena\/","title":{"rendered":"10 autos que fueron cancelados en el \u00faltimo momento. \u00a1Es una pena!"},"content":{"rendered":"

La fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles es costo<\/a>sa. Sir James Dyson, el jefe del fabricante de electrodom\u00e9sticos premium, pudo comprobarlo con su ejemplo personal el a\u00f1o pasado.<\/p>\n

El autom\u00f3vil el\u00e9ctrico, casi listo para la producci\u00f3n<\/a> en masa, nunca lleg\u00f3 a la l\u00ednea de ensamblaje: el costo de sus componentes result\u00f3 ser demasiado alto y habr\u00eda sido necesario vender el autom\u00f3vil con p\u00e9rdidas. Este no es el \u00fanico caso: incluso las grandes empresas a menudo cancelan el lanzamiento de modelos terminados que ya est\u00e1n \u00aben la cinta\u00bb, antes del estreno o incluso despu\u00e9s. Autospot habla de varios de estos casos.<\/p>\n

Jaguar XJ<\/h3>\n

\"10<\/a><\/p>\n

El ejemplo m\u00e1s reciente es el sed\u00e1n de lujo<\/a> Jaguar XJ, que fue anunciado por la compa\u00f1\u00eda hace algunos a\u00f1os como un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico insignia. Pero a principios de 2021 comenzaron a aparecer rumores sobre la cancelaci\u00f3n del proyecto debido a las dificultades financieras de la alianza Jaguar Land Rover.<\/p>\n

Y justo el otro d\u00eda, Jaguar anunci\u00f3 la cancelaci\u00f3n de casi todos los proyectos que han estado en desarrollo<\/a> durante los \u00faltimos a\u00f1os. Esto se debe en parte a la ca\u00edda de los beneficios de la empresa.<\/p>\n

Land Rover Range Rover<\/a> SV Coup\u00e9<\/h3>\n

\"10<\/a><\/p>\n

El hermoso y elegante Range Rover de tres puertas se mostr\u00f3 hace tres a\u00f1os en el Sal\u00f3n del autom\u00f3vil de Ginebra. La compa\u00f1\u00eda plane\u00f3 lanzar 999 copias del modelo. Del \u00abRange\u00bb habitual en los tres puertas, solo quedaron las partes delantera y trasera. El resto de la carrocer\u00eda era completamente nueva, lo que requer\u00eda costos adicionales. Sobre todo<\/a> teniendo en cuenta la peque\u00f1a serie del proyecto.<\/p>\n

En 2019<\/a>, la compa\u00f1\u00eda anunci\u00f3 que cancelar\u00eda el proyecto y reembolsar\u00eda los pedidos anticipados. Las finanzas ten\u00edan la culpa de todo: Land Rover opt\u00f3 por ahorrar dinero.<\/p>\n

MINI Superleggera Visi\u00f3n<\/h3>\n

\"10<\/a><\/p>\n

La empresa brit\u00e1nica mostr\u00f3 el concepto de velocista dise\u00f1ado por Touring Superleggera en 2014 en el concurso de elegancia de Villa d'Este. Las cr\u00edticas favorables provocaron rumores de que BMW estaba discutiendo la producci\u00f3n a peque\u00f1a escala del modelo. Lo \u00fanico que molest\u00f3 absolutamente a todos fue la ausencia total de techo.<\/p>\n

El MINI Superleggera Vision fue concebido como un concepto, por lo que ni siquiera tiene el potencial para un techo convertible. BMW no estaba lista para invertir en desarrollo adicional para un autom\u00f3vil con un potencial comercial que no entend\u00edan, por lo que el proyecto se redujo.<\/p>\n

Saab 9-5 Sport Combi<\/h3>\n

\"10<\/a><\/p>\n

La ahora muerta marca sueca Saab ya estaba agonizando en 2011. A fines de 2009, se lanz\u00f3 a la venta el sed\u00e1n 9-5 de segunda generaci\u00f3n<\/a>. Y Saab comenz\u00f3 a trabajar en la segunda generaci\u00f3n de la camioneta 9-5.<\/p>\n

En 2011, se mostr\u00f3 un concepto en Ginebra, pero debido a que la empresa ya estaba al borde de la bancarrota en ese momento, este bonito \u00abcobertizo\u00bb nunca lleg\u00f3 a producci\u00f3n. Es cierto que se sabe que todav\u00eda se produjeron alrededor de 40 copias, y dos de ellas ten\u00edan el volante a la derecha.<\/p>\n

Jaguar C-X75<\/h3>\n

\"10<\/a><\/p>\n

El concepto futurista C-X75 se cre\u00f3 para el 75.\u00ba aniversario de la marca y se supon\u00eda que ser\u00eda el nuevo superdeportivo<\/a> insignia de Jaguar. Estaba equipado con un avanzado sistema h\u00edbrido turboel\u00e9ctrico con un motor de combusti\u00f3n interna con un volumen de solo 1,6 litros y una potencia de 313 hp.<\/p>\n

Sin embargo<\/a>, en el proceso de actualizaci\u00f3n, el concepto lleg\u00f3 a la producci\u00f3n, pero solo se produjeron 7 copias, cinco de las cuales se crearon para el rodaje de la pel\u00edcula de James Bond 007: Spectrum.<\/p>\n

volkswagen w12<\/h3>\n

\"10<\/a><\/p>\n

W12: fue un proyecto de superdeportivo del fabricante alem\u00e1n. En 1997, la empresa se decidi\u00f3 por este proyecto simplemente porque ten\u00eda un motor de configuraci\u00f3n W12 en su arsenal. El primer prototipo del motor era de 5,6 litros, pero en el proceso de refinamiento aument\u00f3 a 6,0 litros.<\/p>\n

En 2002, el prototipo estableci\u00f3 r\u00e9cords en el sitio de pruebas de Nardo, pero no estaba destinado a entrar en producci\u00f3n. El proyecto se lo dieron a Bugatti, que bas\u00e1ndose en \u00e9l, pero con un motor W16 de 8.0 litros, lanz\u00f3 el superexitoso Veyron.<\/p>\n

porsche c88<\/h3>\n

\"10<\/a><\/p>\n

En la d\u00e9cada de 1990, el mercado automovil\u00edstico chino trat\u00f3 de atraer a fabricantes extranjeros para que produjeran sus autom\u00f3viles en su territorio. Por extra\u00f1o que parezca, Porsche fue uno de los primeros en responder con un proyecto de sed\u00e1n econ\u00f3mico<\/a> con nombre en c\u00f3digo C88. Se mostr\u00f3 en el Auto Show de Beijing en 1994.<\/p>\n

Es cierto que Porsche nunca recibi\u00f3 nada a cambio de las autoridades chinas por su trabajo. Pero los fabricantes locales, conocidos por su desprecio por los derechos de autor y las patentes, copiaron muchas de las ideas de Porsche. Y el proyecto C88 qued\u00f3 en el olvido.<\/p>\n

Amati<\/h3>\n

\"10<\/a><\/p>\n

En general, este es un caso fuera de lo com\u00fan, porque se cancel\u00f3 toda la marca, y no solo un modelo. En el momento en que Toyota estaba lanzando Lexus, Nissan lanzando Infiniti y Honda lanzando Acura, el humilde Mazda realmente quer\u00eda su submarca premium. El nombre era Amati y el plan era que el primer autom\u00f3vil saliera a la venta en los EE. UU. en 1993.<\/p>\n

En el \u00faltimo momento, los contadores de la empresa se dieron cuenta de que los n\u00fameros no lat\u00edan y no habr\u00eda suficiente dinero, por lo que se cancel\u00f3 el lanzamiento<\/a>. Pero la luz vio dos modelos planeados bajo la marca Amati: Xedos 6 y Xedos 9.<\/p>\n

Mercedes Benz C112<\/h3>\n

\"10<\/a><\/p>\n

El proyecto C112 se concibi\u00f3 como una versi\u00f3n de carretera del C11 de carreras de 1990 y, al mismo tiempo, heredero del legendario SL300: las alas de gaviota estaban en su lugar. Estaba equipado con un V12 de 6.0 litros con una capacidad de m\u00e1s de 400 hp.<\/p>\n

La empresa recolect\u00f3 700 pedidos anticipados para el modelo, pero en el \u00faltimo momento<\/a> cancel\u00f3 todo y decidi\u00f3 invertir en automovilismo. Dado el \u00e9xito reciente en la F\u00f3rmula 1, no en vano.<\/p>\n

bmw m<\/a>8<\/h3>\n

\"10<\/a><\/p>\n

Durante casi dos d\u00e9cadas, BMW neg\u00f3 por completo la existencia de este autom\u00f3vil, pero el M8 s<\/a>\u00ed existi\u00f3. Estaba basado en el Serie 8 E91 y propulsado por un enorme V12 de 640 hp. Es un error com\u00fan pensar que el gran McLaren F1 fue equipado posteriormente con este motor. Por supuesto que no lo es.<\/p>\n

Fue un verdadero monstruo que desafi\u00f3 a los superdeportivos italianos. Los ecologistas lo enterraron. Los escapes de los motores resultaron estar demasiado sucios incluso para los liberales a\u00f1os noventa. El \u00faltimo clavo en el ata\u00fad del M8 fue impulsado por el inestable entorno financiero de la empresa.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

10 autos que fueron cancelados en el \u00faltimo momento. \u00a1Es una pena! Cat\u00e1logo de coches en nuestra web. No sabe qu\u00e9 autom\u00f3vil elegir, desea revisar el autom\u00f3vil o conocer autom\u00f3viles nuevos, entonces es bienvenido a nosotros. Todo sobre el coche y su veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":173496,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[692,747],"tags":[],"class_list":["post-269128","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avto-kultura-es","category-avtomobilnyj-dizajn-i-istorija-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269128","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=269128"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269128\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/173496"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=269128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=269128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=269128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}