{"id":269153,"date":"2022-10-19T12:42:00","date_gmt":"2022-10-19T09:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=269153"},"modified":"2022-04-21T21:40:18","modified_gmt":"2022-04-21T18:40:18","slug":"suv-kia-niro-segunda-generacion-ahora-toda-la-gama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/suv-kia-niro-segunda-generacion-ahora-toda-la-gama\/","title":{"rendered":"SUV Kia Niro segunda generaci\u00f3n: ahora toda la gama"},"content":{"rendered":"

El SUV<\/a> compacto Kia Niro de segunda generaci\u00f3n debut\u00f3 en noviembre pasado. Pero al principio, solo una versi\u00f3n vio la luz: el h\u00edbrido b\u00e1sico sin la capacidad de conectarse a un enchufe todav\u00eda se vende solo en Corea del Sur a un precio de 22 mil d\u00f3lares. En Europa, tuvo lugar un estreno completo de toda la gama de modelos Kia. El crossover Niro de primera generaci\u00f3n encontr\u00f3 aqu\u00ed 310 mil compradores, y en Francia incluso se convirti\u00f3 en el \u00e9xito de ventas de la marca: el a\u00f1o pasado se vendieron aqu\u00ed 9,5 mil unidades, incluidos 6,3 mil veh\u00edculos el\u00e9ctricos.\"SUV<\/a><\/p>\n

Al igual que su predecesor, el nuevo Niro se ofrece en tres versiones. Al h\u00edbrido base se unen el h\u00edbrido enchufable Niro PHEV y el veh\u00edculo totalmente el\u00e9ctrico Niro EV. Ambas versiones h\u00edbridas tienen la misma parte \u00abgasolina\u00bb: el 1.6 GDI aspirado, que funciona con el ciclo econ\u00f3mico Atkinson, produce 105 CV y \u200b\u200b144 Nm. \u00abRobot\u00bb de seis velocidades con dos embrague<\/a>s, como el modelo anterior, pero… \u00a1sin marcha atr\u00e1s! Los desarrolladores est\u00e1n orgullosos de que esto permiti\u00f3 reducir el peso de la unidad en 2,3 kg, y ahora solo el motor el\u00e9ctrico es responsable de la marcha atr\u00e1s.<\/p>\n

\"SUV<\/a><\/p>\n

El h\u00edbrido base tiene el mismo sistema el\u00e9ctrico que la generaci\u00f3n anterior de Niro. Un motor el\u00e9ctrico de 44 hp est\u00e1 integrado en la caja de cambios, la potencia m\u00e1xima del sistema es de 141 hp y una bater\u00eda de tracci\u00f3n con una capacidad de solo 1,32 kWh est\u00e1 instalada debajo del sof\u00e1 trasero. Tal h\u00edbrido puede moverse con tracci\u00f3n el\u00e9ctrica por un corto tiempo, y no r\u00e1pidamente.<\/p>\n

El crossover<\/a> a bater\u00eda Kia Niro PHEV con transmisi\u00f3n de generaci\u00f3n ha recibido una revisi\u00f3n de caracter\u00edsticas clave. Se aument\u00f3 la potencia del motor el\u00e9ctrico de 61 a 84 hp, y se aument\u00f3 la potencia m\u00e1xima de la central el\u00e9ctrica de 141 a 183 hp. Se ha aumentado la capacidad de la bater\u00eda de tracci\u00f3n de 8,9 a 11,1 kWh, se ha aumentado la autonom\u00eda en tracci\u00f3n el\u00e9ctrica de 49 a 65 km en ciclo WLTP.<\/p>\n

\"SUV<\/a><\/p>\n

Por \u00faltimo, el coche el\u00e9ctrico<\/a> Kia Niro EV (en la foto) ahora se ofrece en una versi\u00f3n en lugar de las dos anteriores: la versi\u00f3n inicial con un motor de 136 CV y \u200b\u200buna peque\u00f1a \u00abbater\u00eda\u00bb queda excluida de la gama. Pero el relleno de la versi\u00f3n restante no ha cambiado mucho. El motor el\u00e9ctrico de 204 hp permaneci\u00f3 en el eje delantero, la capacidad de la bater\u00eda de tracci\u00f3n de iones de litio aument\u00f3 simb\u00f3licamente de 64 a 64,8 kWh. Esto permiti\u00f3 aumentar la autonom\u00eda del pasaporte en 8 km, hasta los 463 km seg\u00fan el ciclo WLTP.<\/p>\n

\"SUV<\/a><\/p>\n

Las caracter\u00edsticas din\u00e1micas son las mismas: Niro EV con un peso en vac\u00edo de 1739 kg puede alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 167 km \/ h, aceleraci\u00f3n a \u00abcientos\u00bb en 7,8 segundos. La potencia de la carga \u00abr\u00e1pida\u00bb con corriente continua es peque\u00f1a seg\u00fan los est\u00e1ndares modernos: solo 72 kW. Pero ahora es posible conectar consumidores externos con una potencia de hasta 3 kW al Niro el\u00e9ctrico. Y tambi\u00e9n hab\u00eda un ba\u00fal delantero, aunque su capacidad es de solo 20 litros. En cuanto al maletero trasero principal, ha pasado de 15 a 24 litros en el modelo de segunda generaci\u00f3n<\/a>, que ha crecido en tama\u00f1o: el h\u00edbrido base tiene un habit\u00e1culo de 451 litros, el h\u00edbrido enchufable tiene 348 litros y el el\u00e9ctrico coche tiene 445 litros.<\/p>\n

\"SUV<\/a><\/p>\n

Los SUV Niro de segunda generaci\u00f3n llegar\u00e1n al mercado europeo este verano. Primero, los h\u00edbridos llegar\u00e1n aqu\u00ed en junio, mientras que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a> llegar\u00e1n puntualmente en agosto. Los precios a\u00fan no han sido anunciados. El viejo Niro aqu\u00ed cuesta desde 28 mil euros.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

SUV Kia Niro segunda generaci\u00f3n: ahora todo el cat\u00e1logo de coches de la gama en nuestra web. No sabe qu\u00e9 autom\u00f3vil elegir, desea revisar el autom\u00f3vil o conocer autom\u00f3viles nuevos, entonces es bienvenido a nosotros. Todo sobre el coche y su veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":172741,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[594,835,978],"tags":[],"class_list":["post-269153","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogo-de-coches","category-krossovery-i-vnedorozhniki-es","category-jelektromobili-i-gibridy-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269153","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=269153"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269153\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172741"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=269153"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=269153"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=269153"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}