{"id":269528,"date":"2022-11-15T14:11:00","date_gmt":"2022-11-15T11:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=269528"},"modified":"2022-04-21T23:54:58","modified_gmt":"2022-04-21T20:54:58","slug":"toyota-land-cruiser-prado-o-kia-mohave-prueba-de-marco-de-nieve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/toyota-land-cruiser-prado-o-kia-mohave-prueba-de-marco-de-nieve\/","title":{"rendered":"\u00bfToyota Land Cruiser Prado o Kia Mohave? Prueba de marco de nieve."},"content":{"rendered":"<p>\u00bfToyota Land Cruiser Prado o Kia Mohave? Una pregunta interesante para dos veh\u00edculos todoterreno con bastidor de tracci\u00f3n total originales en nuestro mercado. Kia Mohave, sin emb<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/vehiculos-todo-terreno-argo-no-quedan-lugares-inaccesibles\/\" class=\"sds-arl\">argo<\/a>, en el marco, pero con suspensi\u00f3n independiente. Es un poco m\u00e1s grande y m\u00e1s potente. Motores diesel de ambos competidores respectivamente: 2.8TD; 3.0TD, potencia 200\/3400; 249\/3800. En la versi\u00f3n para nuestra prueba, la coreana tambi\u00e9n es m\u00e1s econ\u00f3mica, los precios son de 4.357.000 y 3.709.000 unidades convencionales, respectivamente.<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/MLk8stvxohY\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<p>Al comienzo de la prueba de manejo comparativa del Toyota Land Cruiser Prado o Kia Mohave, admiremos la apariencia de los <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/renault-duster-es-un-suv-o-un-crossover\/\" class=\"sds-arl\">SUV<\/a> con marco. Encontrar\u00e1 sus caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas al final de mi informe.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22e776213.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22e776213.webp\" alt=\"\u00bfToyota Land Cruiser Prado o Kia Mohave? Prueba de marco de nieve.\"><\/a><\/p>\n<p><strong>El primer ejercicio es \u00abcomenzar desde un lugar y acelerar a \u00abcientos\u00bb\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22e87ac27.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22e87ac27.webp\" alt=\"\u00bfToyota Land Cruiser Prado o Kia Mohave? Prueba de marco de nieve.\"><\/a><\/p>\n<p>Kia Mohave gana por amplio margen. Mostr\u00f3 una aceleraci\u00f3n convincente en superficies resbaladizas. Tanto en t\u00e9rminos de potencia como de par, el <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/toyota-land-cruiser-y-3-autos-usados-mas-que-no-valen-la-pena\/\" class=\"sds-arl\">Toyota Land Cruiser<\/a> Prado es inferior al SUV coreano. Pero el japon\u00e9s empieza bien, as\u00ed como acelera, su emoci\u00f3n desaparece.<\/p>\n<p><strong>Aceleraci\u00f3n del movimiento.<\/strong><\/p>\n<p>Solemos hacer aceleraciones a partir de la marcha a partir de 60 km\/h, simulando adelantamientos. Con qu\u00e9 confianza se comportar\u00e1 un veh\u00edculo <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"\/recommend-todoist_com\" title=\"todo\" data-wpil-keyword-link=\"linked\">todo<\/a> terreno grande al cambiar de fila.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22e9956e9.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22e9956e9.webp\" alt=\"\u00bfToyota Land Cruiser Prado o Kia Mohave? Prueba de marco de nieve.\"><\/a><\/p>\n<p>Os recuerdo que en el coreano hay m\u00e1s potencia, el Prado, con casi el mismo volumen de motor, tambi\u00e9n pierde en cuanto a par: 49 Nm.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22ea897a3.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22ea897a3.webp\" alt=\"\u00bfToyota Land Cruiser Prado o Kia Mohave? Prueba de marco de nieve.\"><\/a><\/p>\n<p>En dos ejercicios din\u00e1micos: un comienzo desde un lugar y un comienzo desde el movimiento, Kia Mojave gana, ganando dos puntos a la vez.<\/p>\n<p><strong>Clasificaci\u00f3n interior desde el frente.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22eb95a5a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22eb95a5a.webp\" alt=\"\u00bfToyota Land Cruiser Prado o Kia Mohave? Prueba de marco de nieve.\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22eca24bb.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22eca24bb.webp\" alt=\"\u00bfToyota Land Cruiser Prado o Kia Mohave? Prueba de marco de nieve.\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22eda5a9d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22eda5a9d.webp\" alt=\"\u00bfToyota Land Cruiser Prado o Kia Mohave? Prueba de marco de nieve.\"><\/a><\/p>\n<p>El interior delantero y trasero del <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/toyota-land-cruiser-prado-o-kia-mohave-prueba-de-marco-de-nieve\/\" class=\"sds-arl\">Toyota Prado<\/a> y Kia Mojav se muestran en detalle en el <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"\/recomendet-appsumo\" title=\"video\" data-wpil-keyword-link=\"linked\">video<\/a>, mire all\u00ed para comparar. Los expertos discutieron durante mucho tiempo y dieron tablas para la primera fila.<\/p>\n<p><strong>Clasificaci\u00f3n interior trasera.<\/strong><\/p>\n<p>En la segunda fila, el marcador es para Toyota Prado. Los expertos discutieron sobre los asientos traseros y el maletero. Mojave tiene una tercera fila de asientos, Toyota no le proporciona a Prado una tercera fila. Una de las <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/opiniones-sobre-khaima-m3\/\" class=\"sds-arl\">opiniones<\/a>: si el Mojave pierde en la segunda fila, entonces ciertamente deber\u00eda tener una ventaja en el maletero; despu\u00e9s de todo, la tercera fila se puede plegar.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22eebb624.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22eebb624.webp\" alt=\"\u00bfToyota Land Cruiser Prado o Kia Mohave? Prueba de marco de nieve.\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22efc43fa.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22efc43fa.webp\" alt=\"\u00bfToyota Land Cruiser Prado o Kia Mohave? Prueba de marco de nieve.\"><\/a><\/p>\n<p>Los expertos le dieron un punto a los japoneses por el espacio. A e<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/dodge-durango-sto-trituradora-de-llantas\/\" class=\"sds-arl\">sto<\/a> hay que sumarle que la segunda fila del Mojave sigue estando mejor equipada.<\/p>\n<p><strong>Evaluaci\u00f3n de equipaje.<\/strong><\/p>\n<p>La enorme puerta que se abre a la DERECHA en el Prado es terriblemente inc\u00f3moda (ver el video). El cristal de apertura es asombroso para una versi\u00f3n de siete asientos, que no tenemos. A trav\u00e9s de \u00e9l, es muy bueno llenar el espacio entre la tercera fila y la quinta puerta con cosas en una configuraci\u00f3n de siete asientos. Tirar, por ejemplo, las compras de un supermercado a la bodega por esta ventana es una ocupaci\u00f3n regular y obligada cuando no abres la \u00abpuerta\u00bb del estacionamiento. Esto sucede cuando un coche aparca detr\u00e1s del Prado.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22f0c433e.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22f0c433e.webp\" alt=\"\u00bfToyota Land Cruiser Prado o Kia Mohave? Prueba de marco de nieve.\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22f1ca563.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22f1ca563.webp\" alt=\"\u00bfToyota Land Cruiser Prado o Kia Mohave? Prueba de marco de nieve.\"><\/a><\/p>\n<p>En cuanto a los ba\u00fales, digan lo que digan, result\u00f3 ser un empate. Ver v\u00eddeo para m\u00e1s detalles.<\/p>\n<p>Quiero hablar por separado sobre la tercera fila. Cada uno determina sus ventajas por s\u00ed mismo.<\/p>\n<p>Entonces s\u00ed, cuando la tercera fila no es, en principio, no es, por as\u00ed decirlo, necesaria. Cuando lo es, peri\u00f3dicamente tiene demanda. Digamos que es necesario ir con seis (siete son extremadamente raros). Tres horas con caf\u00e9 en la gasolinera son f\u00e1ciles de soportar para un adulto de mediana edad en la tercera fila. Entonces parece que no es necesario, pero cuando lo sea, definitivamente no ser\u00e1 peor.<\/p>\n<p><strong>La vuelta en la pista de campo traviesa la gana el<\/strong> Toyota Prado.<\/p>\n<p>La \u00absuspensi\u00f3n\u00bb de Kia Mojave se conduce peor, el agarre del eje delantero es peor, es m\u00e1s dif\u00edcil entrar en las curvas.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22f2cfba2.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22f2cfba2.webp\" alt=\"\u00bfToyota Land Cruiser Prado o Kia Mohave? Prueba de marco de nieve.\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22f3ca30c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22f3ca30c.webp\" alt=\"\u00bfToyota Land Cruiser Prado o Kia Mohave? Prueba de marco de nieve.\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Pasando obst\u00e1culos detr\u00e1s de Toyota Prado<\/strong>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22f4d829a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22f4d829a.webp\" alt=\"\u00bfToyota Land Cruiser Prado o Kia Mohave? Prueba de marco de nieve.\"><\/a><\/p>\n<p>Toyota Prado promete 215 mm de <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/juntos-skoda-kodiak-japones-4x4-distancia-al-suelo-22-cm-7-2-l-100-km\/\" class=\"sds-arl\">distancia al suelo<\/a> y confirma una altura suficiente en nuestra prueba. Kia promete una distancia al suelo de 217 mm, pero condujo un muro de nieve un poco peor. El espacio libre de los japoneses es en realidad 1,5 cm m\u00e1s alto.<\/p>\n<p><strong>Fuera del camino.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22f5e051e.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22f5e051e.webp\" alt=\"\u00bfToyota Land Cruiser Prado o Kia Mohave? Prueba de marco de nieve.\"><\/a><\/p>\n<p>La prueba de conducci\u00f3n <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/remolque-camper-todoterreno-vale-la-pena-comprarlo\/\" class=\"sds-arl\">todoterreno<\/a> Toyota Land Cruiser Prado o Kia Mohave proporciona tres comparaciones para determinar c\u00f3mo funcionan la tracci\u00f3n en las cuatro ruedas, la geometr\u00eda del veh\u00edculo, el recorrido de la suspensi\u00f3n y la electr\u00f3nica. La entrada a una colina nevada, subiendo a una gran altura, chocando con una pared escarpada gana Toyota Prado. Los japoneses condujeron m\u00e1s lejos y con m\u00e1s confianza. Tambi\u00e9n tiene bloqueo en el eje trasero, que no est\u00e1 en Mojave, el coreano tiene todas las esperanzas en la electr\u00f3nica.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22f7300cc.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159174-624e22f7300cc.webp\" alt=\"\u00bfToyota Land Cruiser Prado o Kia Mohave? Prueba de marco de nieve.\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Resumiendo.<\/strong><\/p>\n<p>Puntaje total de la prueba de manejo de Toyota Land Cruiser Prado o Kia Mohave: 6:4 a favor de Toyota Prado.<\/p>\n<p>Kia Mohave es un veh\u00edculo utilitario r\u00e1pido con <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/cazadores-de-mitos-la-verdad-sobre-la-traccion-total-a-tiempo-parcial\/\" class=\"sds-arl\">tracci\u00f3n total<\/a>. Puede lidiar f\u00e1cilmente con las derivas de verano, pero para todoterreno serio, el Toyota Land Cruiser Prado es a\u00fan m\u00e1s adecuado. Pierde en din\u00e1mica, pero generalmente es m\u00e1s vers\u00e1til para los usuarios. Del lado del coreano sigue siendo un precio m\u00e1s bajo en niveles de equipamiento altos.<\/p>\n<p>Repito el enlace a la prueba de video con el Toyota Land Cruiser Prado &#8211; Kia Mojave.<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/MLk8stvxohY\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<p>El video fue <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/es\/presentado-crossover-de-siete-plazas-jeep-commander\/\" class=\"sds-arl\">presentado<\/a> por el periodista Petr Menshikh (autor del canal) y el ingeniero Igor Sirin. Operador Yevgeny Mikhalkevich.<\/p>\n<p>Una prueba interesante con la participaci\u00f3n de Toyota Prado (Toyota Fortuner &#8211; Toyota Land Cruiser Prado sobre el hierro en la sangre), ver el enlace.<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/DW1YglXWvnc\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<p><strong>Especificaciones:<\/strong><\/p>\n<p><strong>Toyota Land Cruiser Prado \u2014 Kia Mohave<\/strong><\/p>\n<p>Motor 2.8TD; 3.0TD<\/p>\n<p>potencia 200\/3400; 249\/3800<\/p>\n<p>momento 500\/1600-2800; 549\/2000-2750<\/p>\n<p>transmisi\u00f3n 6AT; 8AT<\/p>\n<p>aceleraci\u00f3n 9,9; 8.7<\/p>\n<p>velocidad 175; 190<\/p>\n<p>longitud 4840; 4930<\/p>\n<p>base 2790; 2895<\/p>\n<p>tronco 621; 350<\/p>\n<p>autorizaci\u00f3n 215; 217<\/p>\n<p>consumo 7; 9.9<\/p>\n<p>peso 2305; 2218<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfToyota Land Cruiser Prado o Kia Mohave? 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