{"id":269571,"date":"2022-11-19T10:32:00","date_gmt":"2022-11-19T07:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=269571"},"modified":"2022-04-22T00:10:54","modified_gmt":"2022-04-21T21:10:54","slug":"lexus-tendra-otro-crossover-con-traccion-total-rz-se-ilumino-en-teasers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/lexus-tendra-otro-crossover-con-traccion-total-rz-se-ilumino-en-teasers\/","title":{"rendered":"Lexus tendr\u00e1 otro crossover con tracci\u00f3n total: RZ se ilumin\u00f3 en teasers"},"content":{"rendered":"

\ufeff\ufeffEl SUV<\/a> el\u00e9ctrico de la marca japonesa estar\u00e1 basado en la plataforma e-TNGA desarrollada por ingenieros de Toyota.<\/p>\n

Solo hay un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico en la l\u00ednea actual de Lexus: el crossover UX 300e (se basa en un modelo similar con un motor de combusti\u00f3n interna tradicional). Sin embargo<\/a>, en el futuro, esta marca japonesa est\u00e1 esperando un \u00abecologizaci\u00f3n\u00bb m\u00e1s ambicioso. Nuevo en la l\u00ednea de bater\u00edas de Lexus es un SUV llamado RZ.<\/p>\n

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Avance del Lexus RZ<\/p>\n

El antecesor del nuevo Lexus es el concepto crossover LF-Z Electrified, presentado a fines de marzo de 2021. De este auto de exhibici\u00f3n, el auto de producci\u00f3n<\/a> recibir\u00e1 algunos elementos de dise\u00f1o<\/a> y muchas tecnolog\u00edas modernas. En particular, se espera que la versi\u00f3n comercial tenga un volante similar en lugar del volante tradicional, adem\u00e1s del conocido sistema de direcci\u00f3n por cable. Recordemos que un esquema similar ya se implement\u00f3 en el Toyota bZ4X (la \u00abcomercializadora el\u00e9ctrica\u00bb debut\u00f3 hace bastante poco, a fines de octubre).<\/p>\n

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La compa\u00f1\u00eda japonesa mostr\u00f3 varios teasers. Tienen parte de la tapa en lugar de la parrilla tradicional, parte de las \u00f3pticas de la cabeza, \u00abdetalle\u00bb trasero con luces traseras estrechas y un peque\u00f1o aler\u00f3n en el port\u00f3n trasero. Tambi\u00e9n en el chasis estaba el perfil de un futuro \u00abcrossover<\/a> el\u00e9ctrico\u00bb de Lexus con manijas de puertas tradicionales y espejos laterales (el concepto LF-Z Electrified tiene manijas al ras y c\u00e1maras retrovisoras en lugar de espejos laterales).<\/p>\n

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El Lexus RZ compartir\u00e1 la plataforma e-TNGA con el crossover de Toyota. Todav\u00eda no hay detalles oficiales sobre el \u00abrelleno\u00bb. Seg\u00fan informa Automotive News Europe, citando al jefe de la antigua divisi\u00f3n de Lexus Spyros Fotinos, el nuevo SUV contar\u00e1 con un sistema de tracci\u00f3n total<\/a> Direct4. Es decir, es probable que el modelo est\u00e9 equipado con una unidad bimotor con un motor el\u00e9ctrico en cada eje. La tecnolog\u00eda le permitir\u00e1 cambiar instant\u00e1neamente entre tracci\u00f3n delantera, trasera y en las cuatro ruedas dependiendo de la situaci\u00f3n y las condiciones del tr\u00e1fico.<\/p>\n

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En la imagen: concepto electrificado Lexus LF-Z<\/p>\n

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En la imagen: concepto electrificado Lexus LF-Z<\/p>\n

Tenga en cuenta que el Toyota bZ4X \u00abrelacionado\u00bb tambi\u00e9n tiene una modificaci\u00f3n con tracci\u00f3n total, el sistema consta de dos motores el\u00e9ctricos<\/a> de 109 caballos de fuerza. La potencia total de dicha planta de energ\u00eda es de 218 hp. La aceleraci\u00f3n desde parado hasta \u00abcientos\u00bb de un SUV de este tipo tarda 7,7 segundos. Por cierto, la versi\u00f3n b\u00e1sica del \u00abelectrocross\u00bb de Toyota tiene un solo motor el\u00e9ctrico de 204 caballos y acelera de 0 a 100 km\/h en 8,4 segundos.<\/p>\n

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En la imagen: interior del concepto electrificado Lexus LF-Z<\/p>\n

El Lexus RZ deber\u00eda tener una postura m\u00e1s baja que los crossovers regulares. Por lo tanto, probablemente no sea deseable viajar en \u00e9l, incluso en terrenos m\u00ednimos. Pero esto ganar\u00e1 en t\u00e9rminos de aerodin\u00e1mica, que es importante para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, porque las bater\u00edas pesadas tienden a pesar m\u00e1s que los modelos con motores de combusti\u00f3n interna<\/a> tradicionales. La forma m\u00e1s delgada resultante ayuda a los modelos ecol\u00f3gicos a ampliar su gama.<\/p>\n

A\u00fan no hay informaci\u00f3n sobre el nivel de bater\u00eda del nuevo Lexus, pero es posible que su modelo tambi\u00e9n se use para el Toyota bZ4X. Se trata de una bater\u00eda de tracci\u00f3n de iones de litio con una capacidad de 71,4 kWh. La versi\u00f3n de tracci\u00f3n total del SUV presentado<\/a> recientemente tiene un alcance de 460 km (calculado usando el ciclo WLTC).<\/p>\n

Seg\u00fan datos preliminares, el Lexus RZ ingresar\u00e1 a los mercados europeo y nacional a fines del pr\u00f3ximo a\u00f1o. La novedad tambi\u00e9n llegar\u00e1 a las cadenas minoristas en los Estados Unidos, pero m\u00e1s tarde, los representantes de la compa\u00f1\u00eda a\u00fan no han anunciado las fechas exactas.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lexus tendr\u00e1 otro crossover con tracci\u00f3n en las cuatro ruedas: RZ iluminado en teasers Cat\u00e1logo de autos en nuestro sitio web. No sabe qu\u00e9 autom\u00f3vil elegir, desea revisar el autom\u00f3vil o conocer autom\u00f3viles nuevos, entonces es bienvenido a nosotros. Todo sobre el coche y su veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":158342,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-269571","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269571","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=269571"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269571\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=269571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=269571"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=269571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}