{"id":269574,"date":"2022-11-19T15:04:00","date_gmt":"2022-11-19T12:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=269574"},"modified":"2022-04-22T00:12:39","modified_gmt":"2022-04-21T21:12:39","slug":"estos-no-son-matamoscas-modernos-el-suv-mas-intransigente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/estos-no-son-matamoscas-modernos-el-suv-mas-intransigente\/","title":{"rendered":"Estos no son \u00abmatamoscas\u00bb modernos. El SUV m\u00e1s intransigente\u2757"},"content":{"rendered":"

Esta empresa hoy en d\u00eda evoca asociaciones con los coches deportivos, aunque alguna vez tuvo un todoterreno real (tambi\u00e9n hab\u00eda tractores). A finales de los a\u00f1os setenta, el fabricante italiano iniciaba una corta trayectoria con el segmento todoterreno. El resultado fue el SUV<\/a> de lujo Lamborghini LM002.<\/p>\n

En los a\u00f1os 70, Lamborghini se especializ\u00f3 en modelos deportivos, pero en el 77 decidi\u00f3 ir por otro camino. Todo<\/a> comenz\u00f3 con el hecho de que se realiz\u00f3 una licitaci\u00f3n para seleccionar un nuevo SUV<\/a> para el ej\u00e9rcito de los EE. UU. Si logra obtener un contrato, la empresa recibir\u00e1 una gran cantidad de dinero, lo que le permitir\u00e1 completar lo que comenz\u00f3 sin ning\u00fan problema.<\/p>\n

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El resultado del trabajo de los ingenieros italianos fue el modelo – Cheetah (Cheetah) con un motor Chrysler<\/a> de 5.9 litros, 180 hp, ubicado en la parte trasera. Peso dos toneladas y longitud 4,5 metros. Desafortunadamente, el Cheetah no interes\u00f3 al ej\u00e9rcito estadounidense. La raz\u00f3n principal fue el bajo rendimiento y el terrible manejo. El \u00fanico prototipo construido fue destruido durante las pruebas.<\/p>\n

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Pero los italianos no se dieron por vencidos, revisaron el dise\u00f1o<\/a> y desarrollaron otro prototipo completamente diferente en 1981, que recibi\u00f3 la designaci\u00f3n LM001, y los pa\u00edses \u00e1rabes iban a ser sus posibles destinatarios. El propulsor utilizado era un motor AMC de ocho cilindros y 5,9 litros con 180 CV, tambi\u00e9n situado en la parte trasera. La apariencia del autom\u00f3vil ha cambiado, aunque en la pr\u00e1ctica era un \u00abguepardo\u00bb agrandado. Desafortunadamente, esta vez hubo problemas<\/a> con el motor, por lo que la empresa cre\u00f3 tres prototipos m\u00e1s en el futuro.<\/p>\n

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El LMA002, presentado en 1982, que estaba propulsado por un motor V12 de 332 hp tomado del Lamborghini Countach<\/a> y montado en la parte delantera, pero debido al peso del motor, la masa total era de m\u00e1s de 2,6 toneladas, el prototipo no recibi\u00f3 debido \u00e9xito. El LM003 se desarroll\u00f3 a partir del LMA002 con un motor de cinco cilindros VM Motori de 3,6 litros m\u00e1s ligero, pero se descubri\u00f3 que este motor era demasiado d\u00e9bil. El \u00faltimo prototipo LM004 con motor de 7 litros, 420 hp. tambi\u00e9n fracas\u00f3.<\/p>\n

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Cuando Lamborghini comenz\u00f3 a darse cuenta del fracaso del dise\u00f1o del veh\u00edculo militar, decidieron desarrollar otro autom\u00f3vil, esta vez fue un SUV de lujo. Los destinatarios potenciales ser\u00edan los residentes adinerados de los estados \u00e1rabes.<\/p>\n

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En 1986, Lamborghini present\u00f3 el LM002. Era un LMA002 redise\u00f1ado, equipado con un motor de 12 cilindros, 5.2 litros y 444 hp, peso 2.7 toneladas y largo<\/a> 4.8 metros Presente: est\u00e9reo, aire acondicionado, accesorios full power. El LM002 era una combinaci\u00f3n de un SUV y un superdeportivo.<\/p>\n

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A pesar del significativo precio de 100 mil? (hoy es 2 veces m\u00e1s), el modelo encontr\u00f3 a sus due\u00f1os. De 1986 a 1993 se produjeron 328 ejemplares, la mayor\u00eda por encargo. La producci\u00f3n<\/a> del LM002 finaliz\u00f3 en 1993 y la empresa abandon\u00f3 el mercado de los SUV.<\/p>\n

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Hoy, el precio de este SUV var\u00eda de 70 a 450 mil???. En vista del creciente \u00e9xito del Urus, la empresa pens\u00f3 en crear un sucesor del modelo LM002.<\/p>\n

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Estos no son \u00abmatamoscas\u00bb modernos. El SUV m\u00e1s intransigente\u2757 Cat\u00e1logo de coches de nuestra web. No sabe qu\u00e9 autom\u00f3vil elegir, desea revisar el autom\u00f3vil o conocer autom\u00f3viles nuevos, entonces es bienvenido a nosotros. Todo sobre el coche y su veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":158033,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-269574","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269574","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=269574"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269574\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158033"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=269574"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=269574"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=269574"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}