Crossover Polestar 3, suure Volvo vend: esimene foto pikslivärvides
2017. aastal emafirmast Volvost lahku läinud Rootsi kaubamärk Polestar avaldas esimese foto oma kolmandast mudelist, kupeekujulisest lipulaevast Polestar 3 krossoverist, mille tootmist alustatakse järgmisel aastal Volvo USA tehases Lõuna-Carolinas.
Polestar kasvas välja Volvo tuunerist ja positsioneerib end esmaklassiliste elektrisõidukite tootjana, keskendudes spordile ja maksimaalsele keskkonnasõbralikkusele. Paraku pole Polestar nelja iseseisva eluaasta jooksul globaalsel turul märkimisväärset edu saavutanud. Kahe olemasoleva mudeli – Polestar 1 hübriidkupee ja Polestar 2 kompaktse elektrilise risttõstukiga – kokkupanek toimub Hiinas; 2021 aasta lõpuks plaanib Polestar müüa maailmas vaid 29 000 sõidukit.
Võrdluseks olgu öeldud, et Hiina elektrisõidukite startup Nio, mis alustas tegevust umbes samal ajal Polestariga, suutis selle aasta esimese kolme kvartaliga Hiinas müüa üle 70 000 elektrisõiduki ning suvel sisenes see Euroopa turule.
Põhjatäht 3
Järgmisel aastal kavatseb Polestar teha suure hüppe ja tuua ülemaailmselt turule lipulaeva crossoveri Polestar 3, millel pole disaini osas Volvo mudelitega mingit pistmist. Polestar 3 esimene teaser ilmus septembris: see oli profiilifoto autost teki all ja nüüd on Rootsi kaubamärk näidanud kogu krossoverit kolme kvartali kaugusel, kuid kamuflaažis.
Kamuflaažpikslid aga disainifunktsioone ei sega: esiosa on inspireeritud 2020. aasta Polestar Precepti kontseptsioonsedaanist ja 2024. aasta Polestar 5 seeriaversioonist. Polestar 3 ja Polestar 5, valgust näeb veel üks mudel: Polestar 4 crossover (kompaktsem kui Polestar 3, kuid suurem kui Polestar 2).
Põhjatäht 3
Polestar 1 kupee tootmine lõppeb sel aastal, mistõttu järgmise nelja aasta Polestari tootesari koosneb neljast elektrimudelist, millest igaüks on erineva modifikatsiooniga. Polestar soovib järgmise aasta esimesel poolel läbi viia Nasdaqi börsil IPO ehk saada aktsiaseltsiks ja saada investoritelt käegakatsutavaid rahasüste. Polestari eesmärk on 2025. aastaks müüa 290 000 elektrisõidukit aastas.
Polestar 3 juurde naastes tuletame meelde, et see mudel põhineb Volvo SPA2 platvormil, see saab ka tulevase suure Volvo elektrikrossoveri (seda ei nimetata XC90, vaid saab teise nime), mõlemad autod saavad registreeritud Volvo tehases Ridgeville’is (USA Charlestoni eeslinn)., Lõuna-Carolinas). See 2018. aastal käivitatud tehas toodab nüüd ainult Volvo S60 sedaane ja eeldatavasti 150 000 sõidukit aastas on see sisuliselt tühikäigul. Kaks suurt elektrilist krossoverit annavad sellele kasuliku koormuse. Tõenäoliselt registreeritakse siin Polestar 4 krossover ja Hiinas alustatakse sedaani Polestar 5 tootmist.