{"id":252525,"date":"2022-04-23T11:55:00","date_gmt":"2022-04-23T08:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=252525"},"modified":"2022-04-16T11:33:35","modified_gmt":"2022-04-16T08:33:35","slug":"uus-toyota-hilux-2020-foto-hind-varustus-ja-hinnad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/uus-toyota-hilux-2020-foto-hind-varustus-ja-hinnad\/","title":{"rendered":"Uus Toyota Hilux 2020: foto, hind, varustus ja hinnad"},"content":{"rendered":"

Erinevalt paljudest teistest riikidest peame pikapeid meie jaoks pigem v\u00e4litegevuse masinateks. M\u00f5nikord ostavad neid ka need, kellel “luksusliku” maastur<\/a>i jaoks ei j\u00e4tkunud. Selliste autod<\/a>e m\u00fc\u00fck on suhteliselt v\u00e4ike. Kuid see ei t\u00e4henda, et nad on pakkumise l\u00f5petanud. \u00dcldse mitte. Nad pakuvad isegi v\u00e4rskemaid ja luksuslikumaid esitusi. N\u00e4iteks mitte v\u00e4ga ammu esitleti kalleimat New Toyota Hilux 2020<\/a><\/strong>, foto<\/a>d, hind, varustus ja hinnad<\/a> on juba avalikud.<\/p>\n

Uus 2020. aasta<\/a> Toyota<\/a> Hilux<\/strong> n\u00e4eb hea v\u00e4lja. See pole sugugi lihtne t\u00f6\u00f6<\/a>hobune. Disain<\/a>erid tegid suurep\u00e4rast t\u00f6\u00f6d. Peamised v\u00e4limuse muutused:<\/p>\n

Interj\u00f6\u00f6r<\/h3>\n

Salong<\/strong> loomulikult tehtud igap\u00e4evat\u00f6\u00f6d silmas pidades. Selles m\u00f5ttes, et see on valmistatud vastupidavatest materjalidest, mida on lihtne puhastada. Sisse saab probleemideta ronida isegi kummikutega. Kuid foto salongist n\u00e4itab, et teatud v\u00f5lu on siin ka olemas. L\u00f5ppude l\u00f5puks ei pruugi mitte ainult p\u00f5llumehed soovida Toyota Hilux 2020<\/a> osta.<\/strong><\/p>\n

Jah, ja rikkalik varustus on olemas. Muidugi kallites varustustasemetes. Iga video\u00fclevaade<\/a> r\u00e4\u00e4gib sellest \u00fcksikasjalikult. Peamised interj\u00f6\u00f6ri muudatused on l\u00e4ikivad mustad lisad esipaneelil, roolil ja laes. Tagasihoidlikes k\u00f6ites on need h\u00f5bedased.<\/p>\n

Tehnilised andmed<\/a><\/h2>\n

2020 aasta Toyota Hilux pikap<\/a>il on sellised tehnilised n\u00e4itajad<\/strong>, et tegemist on ikkagi veokiga. Tagavedrustuss\u00fcsteem on siin, nagu tavaliselt, vedru, kuid insenerid on saavutanud suurema mugavus<\/a>e. Ilmselgelt n\u00f5udsid seda omanike \u00fclevaated<\/a>. Veelgi enam, juba enne Toyota Hilux 2020 m\u00fc\u00fcgi algus<\/a>t hiljuti<\/strong> sai teatavaks, et meile tarnitakse tugevdatud versioon. Ja see on teed<\/a>e kvaliteeti arvestades \u00f5igustatud.<\/p>\n

M\u00f5\u00f5dud ja veov\u00f5imalused<\/a><\/h3>\n

Toyota Hilux 2020<\/strong> kohta kirjutavad viimased uudised, et kui r\u00e4\u00e4kida kahe istmereaga versioonist, siis selle m\u00f5\u00f5dud on j\u00e4rgmised: pikkus 5,355<\/strong> m<\/strong> (kasv 7 cm), laius 1,855<\/strong> m<\/strong> (+2 cm).) ja k\u00f5rgus<\/strong> on 1,815 m<\/strong>. Teljevahe<\/strong> – 3 meetrit<\/strong> ja 8 ja pool sentimeetrit<\/strong>. Kliirens – m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rne 22,7 cm.<\/strong><\/p>\n

Pagasiruumil<\/strong> (mille rolli sellistes masinates t\u00e4idab avatud platvorm) on lasti kinnitamiseks aasad. T\u00f5si, “aluses” on p\u00f5rand “paljas” – seda saab kergesti kriimustada. Kuid loomulikult v\u00f5ite osta plastist “voodri”.<\/p>\n

J\u00f5uallikad<\/h2>\n

Toyota jagab mootorite komplekti, olenevalt konkreetsest turust.<\/strong> M\u00f5nes riigis on saadaval isegi bensiinimootori suurused!<\/p>\n

Kuid meil pole palju valik<\/a>ut. Ainult kaks turbodiislit. “Noorem”, 2,4-liitrine (150 j\u00f5udu), on varustatud kuuek\u00e4igulise “pulgaga” ja v\u00f5imsam, 2,8-liitrine, arendab 27 j\u00f5udu rohkem ja seda pakutakse ainult klassikalise kuuek\u00e4igulise “automaatikaga”. Selle versiooni passi k\u00fctusekulu “segu” on 8 ja pool liitrit diislik\u00fctust “saja kohta”. S\u00f5it on ainult t\u00e4is. Odavamaid tagaveolisi modifikatsioone meile ei too.<\/p>\n

Turvalisus<\/a><\/h3>\n

Toyota Hilux 2020 uue<\/strong> konfiguratsiooni kere ja fotod<\/a>e hinnad on juba veebis<\/a> saadaval. Kuid see pole ainus asi, mis potentsiaalsetele klientidele muret teeb. Aga passiivne ohutus? Euroopa eksperdid<\/a> on l\u00e4bi viinud asjakohased testid. Baasauto sai vaid kolm t\u00e4rni viiest.
\nPealegi on juhi ja k\u00f5rvalistuja kaitsega (85%) k\u00f5ik korras, v\u00e4heste elektrooniliste s\u00fcsteemide reitingut langetatakse. Kallim versioon koos erinevate juhiabidega p\u00e4lvis maksimaalse viie t\u00e4rni hinnangu.<\/p>\n

Valikud ja hinnad<\/h2>\n

Uue Toyota Hilux 2020 fotovarustuse<\/strong> hind ja hinnad meie riigis on juba avalikustatud. K\u00f5ige tagasihoidlikuma 150-hobuj\u00f5ulise pikapi hinnatakse 2 miljonit 306 tuhat tava\u00fchikut. See on versioon.<\/p>\n