{"id":252602,"date":"2022-05-01T15:06:00","date_gmt":"2022-05-01T12:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=252602"},"modified":"2022-04-16T13:08:15","modified_gmt":"2022-04-16T10:08:15","slug":"elektriline-porsche-718-kinnitas-ametlikult-sellel-on-keskmise-mootoriga-iseloom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/elektriline-porsche-718-kinnitas-ametlikult-sellel-on-keskmise-mootoriga-iseloom\/","title":{"rendered":"Elektriline Porsche 718 kinnitas ametlikult: sellel on keskmise mootoriga iseloom"},"content":{"rendered":"<p>Porsche teatas eelmisel aastal tehtud t\u00f6\u00f6st ja jagas tulevikuplaane: Ootusp\u00e4raselt on 718 indeksiga juunioride sport<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/kui-tihti-mootorioli-vahetada-kuidas-jaapanlased-seda-oma-autodel-teevad\/\" class=\"sds-arl\">autod<\/a>e <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/uus-kuum-sedaan-subaru-kustutas-jaergmise-polvkonna-wrx-i-salastatuse\/\" class=\"sds-arl\">j\u00e4rgmine p\u00f5lvkond<\/a> t\u00e4iselektrilised. Elektriline Porsche 718 arendab oma platvormi, et s\u00e4ilitada mudeli keskmise mootoriga iseloom, ja peaks turule j\u00f5udma 2025. aastal.<\/p>\n<p>M\u00f6\u00f6dunud <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/crossover-kia-ev6-tuleb-suegisel-jaelle-nael\/\" class=\"sds-arl\">s\u00fcgis<\/a>el n\u00e4itas Porsche M\u00fcncheni auton\u00e4itusel Mission R elektrikontseptsiooni, milles <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/veebruar-on-autojuhtide-jaoks-koige-ohtlikum-kuu-kuidas-onnetusi-vaeltida\/\" class=\"sds-arl\">autojuhid<\/a> ja eksperdid n\u00e4gid kohe uue p\u00f5lvkonna 718 kuulutajat, kuid alles t\u00e4na kinnitas ettev\u00f5te ametlikult, et <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/ford-toeoetab-vesinikpolemismootori-kallal\/\" class=\"sds-arl\">t\u00f6\u00f6<\/a> elektrilise Porsche 718 kallal k\u00e4ib. Kui praegune 718 platvorm elektrifitseeriti kontseptsiooni jaoks, siis j\u00e4rgmise p\u00f5lvkonna seeriasportautode jaoks t\u00f6\u00f6tatakse v\u00e4lja t\u00e4iesti uus EV platvorm, sest Porsche inseneride s\u00f5nul on igasugune \u00fcmbertegemine hunnik kompromisse, mis takistavad ideaalset looma. auto.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-240347-6251344d9814e.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-240347-6251344d9814e.webp\" alt=\"Elektriline Porsche 718 kinnitas ametlikult: sellel on keskmise mootoriga iseloom\"><\/a><\/p>\n<p>Porsche Mission R<\/p>\n<p>Uue Porsche 718 p\u00f5hi<a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">disain<\/a> saab aga olema sama, mis Mission R <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/rovi-vision-e-hiina-siki-kontseptsioon\/\" class=\"sds-arl\">kontseptsioon<\/a>il: aku ei asu p\u00f5randal, vaid juhi ja ainsa kaasreisija selja taga, see muudab maandumise sama madalaks. v\u00f5imalikult ja saavutada sama kaalujaotus kui keskmise mootoriga bensiini Porsche 718 puhul.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/maserati-granturismo-folgore-klassikalised-proportsioonid-ja-1200-hj-elektrimootorid\/\" class=\"sds-arl\">Elektrimootorid<\/a> j\u00e4\u00e4vad loomulikult rataste vahele ja ilmselt n\u00e4eme esimest korda ka nelikveolist Porsche 718 (bensiiniautod on ainult tagaveolised), kuid pakkuda v\u00f5idakse ka p\u00f5hilisi tagaveolisi versioone. Ametlikke tehnilisi \u00fcksikasju veel pole. Mission R kontseptsioonil, meenutame, on kahe mootoriga j\u00f5ujaam v\u00f5imsusega 1088 hj ja 900-voldine aku v\u00f5imsusega 82 kWh. Mission R kiirendab 0-100 km\/h 2,5 sekundiga ja selle tippkiirus on \u00fcle 300 km\/h.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-240347-6251344ed3062.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-240347-6251344ed3062.webp\" alt=\"Elektriline Porsche 718 kinnitas ametlikult: sellel on keskmise mootoriga iseloom\"><\/a><\/p>\n<p>Porsche Mission R<\/p>\n<p>Uue Porsche 718 platvormi, millel veel oma t\u00e4histust pole, v\u00f5iks kasutada tulevaste Audi ja Lamboghini elektriliste sportautode jaoks. Muide, Briti ettev\u00f5te Lotus Cars on valinud sarnase strateegia: selle uut moodulplatvormi E-Sports, mis on m\u00f5eldud elektrimudelitele, versioonis, mille aku asub juhi ja k\u00f5rvalistuja tagak\u00fcljel, hakatakse kasutama sportautodes Lotus. T\u00fc\u00fcp 135 ja uus Alpine. A110 \u2013 M\u00f5lemad <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/ford-palkab-tesla-juhtivinseneri-uute-mudelite-vaeljatoeoetamiseks\/\" class=\"sds-arl\">uued mudelid<\/a> j\u00f5uavad turule 2026. aastal <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/porsche-911-speedster-2019-eksklusiivne-roadster-porsche-911-speedster\/\" class=\"sds-arl\">2019<\/a> ja on t\u00f5en\u00e4oliselt peamised konkurendid uuele Porsche 718-le, mida nagu varemgi hakatakse pakkuma kupee (Cayman) ja kabrioletiga (Boxster) kerega.<\/p>\n<p>Porsche ei hakka tootma oma elektris\u00f5idukitele mitte ainult originaalplatvorme, vaid ka originaalakusid. Aastaks 2030 peaksid <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/renault-valmistub-elektrisoidukite-turule-toomiseks\/\" class=\"sds-arl\">elektris\u00f5idukid<\/a> moodustama 80% Porsche m\u00fc\u00fcgist. <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/ford-jaguneb-kaheks-ueks-osakond-tegeleb-sisepolemismootoriga-autodega-teine-elektrirongid\/\" class=\"sds-arl\">Sisep\u00f5lemismootor<\/a>iga mudeleid (peamiselt 911) plaanitakse kliimaneutraalse k\u00fctuse t\u00f5ttu, kuigi v\u00e4hesel m\u00e4\u00e4ral, s\u00e4ilitada.<\/p>\n<p>Tootluse osas p\u00fcstitas Porsche <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/10-koige-enam-ameerika-autot-2021-aastal-panevad-teie-paehe\/\" class=\"sds-arl\">2021. aasta<\/a>l ootusp\u00e4raselt COVID-19 pandeemia ja \u00fchiskonna kasvava sotsiaalse kihistumise kontekstis absoluutse m\u00fc\u00fcgirekordi: m\u00fc\u00fcdi 301 915 s\u00f5idukit, mis on 10,9% rohkem kui <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/uus-maastur-millest-2020-aastal-ostes-piisab-ka-lastelastele\/\" class=\"sds-arl\">2020. aasta<\/a>l. K\u00f5ige populaarsem mudel oli <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/haeaelestamine-juuni-2019-uelevaade\/\" class=\"sds-arl\">juuni<\/a>oride krossover Macan (2023. aastal on oodata p\u00f5lvkonnavahetust): m\u00fc\u00fcdi 88 362 eksemplari. (+13,1%), teisel kohal on vanim Cayenne'i krossover (83 071 tk, -10,5%), kolmandal Taycani elektriperekond (41 296 tk, +106,3%). Ettev\u00f5tte 2021. aasta m\u00fc\u00fcgitulu ulatus 33,1 miljardi euroni (+15,5%), maksudej\u00e4rgne kasum: 4 miljardit eurot (+27,5%).<\/p>\n<p>Porsche autode p\u00f5hiturg oli eelmisel aastal <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/hiinas-hakati-kokku-panema-ford-mustang-mach-e-d-mis-ei-saanud-kunagi-hitiks\/\" class=\"sds-arl\">Hiina<\/a> (m\u00fc\u00fcdud ligi 96 000 \u00fchikut), hoolimata sellest, et Porschel pole Hiinas veel <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/pilved-renault-kohal\/\" class=\"sds-arl\">kohal<\/a>ikku tootmist ehk tema autosid m\u00fc\u00fcakse tohutu tariifimarginaaliga. Porsche m\u00fc\u00fcs hiljuti 2021. aastal 6262 s\u00f5idukit.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Elektriline Porsche 718 kinnitas ametlikult: sellel on meie veebisaidil keskmise mootoriga autode kataloog. Ei tea millist autot valida, tahad autot kontrollida v\u00f5i uute autode kohta uurida, siis oled meile oodatud. K\u00f5ik auto ja teie s\u00f5iduki kohta.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":240348,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[568,861,971,566],"tags":[],"class_list":["post-252602","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autode-kataloog","category-novosti-avtoindustrii-et","category-jelektromobili-i-gibridy-et","category-uudised"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252602","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252602"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252602\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/240348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}