{"id":252715,"date":"2022-05-14T12:18:00","date_gmt":"2022-05-14T09:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=252715"},"modified":"2022-04-16T15:09:53","modified_gmt":"2022-04-16T12:09:53","slug":"spider-ferrari-laferrari-on-itaalia-superauto-kabriolettversioon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/spider-ferrari-laferrari-on-itaalia-superauto-kabriolettversioon\/","title":{"rendered":"Spider Ferrari LaFerrari on Itaalia superauto kabriolettversioon"},"content":{"rendered":"<p>Uus Ferrari, uus \u00e4mblik Ferrari LaFerrari 2016-2017 &#8211; Itaalia <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/katsele-astus-elektriline-superauto-piech-gt\/\" class=\"sds-arl\">superauto<\/a> avatud versiooni esimesed uudised, <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/toyota-land-cruiser-300-on-juba-mueuegis-foto-video-uelevaade\/\" class=\"sds-arl\">foto<\/a>d, hind ja spetsifikatsioonid. Uue rodsteri Ferrari LaFerrari ametlik maailmaesilinastus toimub 2016. aasta <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/crossover-kia-ev6-tuleb-suegisel-jaelle-nael\/\" class=\"sds-arl\">s\u00fcgis<\/a>el Pariisi auton\u00e4ituse raames, samal ajal saab teada, mis nime all uudsus tootmisse l\u00e4heb: Ferrari LaFerrari \u00e4mblik v\u00f5i LaFerrari film. Seniks aga pakume teile esimesi fotosid ja uut infot Itaalia superauto uue avatud versiooni kohta. Uue Ferrari LaFerrari \u00e4mbliku hinnaks hinnatakse 3,5 miljonit eurot (umbes 250 miljonit), roadsterit plaanitakse v\u00e4lja anda vaid 150 eksemplari.<\/p>\n<p>Spider LaFerrari Roadster p\u00f5hineb Ferrari LaFerrari kupee bensoelectrosila \u0161assiil ja kasutab uuenduslikku monokokk-kere, mis on valmistatud vormel 1 <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/volkswagen-plaanib-mehitamata-tehnoloogia-huvides-osta-huawei-tuetarettevotte\/\" class=\"sds-arl\">tehnoloogia<\/a> abil.Monokoki loomiseks kasutatakse mitut erinevat t\u00fc\u00fcpi s\u00fcsinikkiudu, komposiitmaterjalidest hingedega paneele, kuid&#8230; k\u00f5vakattega rodsteri puudumine n\u00f5udis mitmeid lisalahendusi, et tagada kere k\u00f5rge j\u00e4ikus v\u00e4\u00e4ndel ja painutamisel. &#8220;Ferrari&#8221; esindajad ei avalda, millised uued detailid on v\u00f5imaldanud uue rodsteri kere k\u00f5rge j\u00e4ikuse m\u00e4\u00e4ra. Kuid avatud ja suletud valikute j\u00e4ikuse koefitsiendi n\u00e4itajad on v\u00e4ga l\u00e4hedased.<\/p>\n<p>Noh, see pole veel k\u00f5ik. Itaalia v\u00fcrtsid ajasid roadsteri tuuletunnelis sassi ja muutsid kergelt aerod\u00fcnaamilise j\u00f5udluse eest vastutava kere detaile, et tagada kupee j\u00f5udlustasemetel t\u00f5stetud katusega rodsteri kere \u00f5hutakistustegur.<br \/>\nJa l\u00f5puks, uue Ferrari LaFerrari Spyder Roadsteri omanikud. Autol on kaks eemaldatavat katust: k\u00f5va s\u00fcsinikkiust paneel ja pehme mitmekihiline katus.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235708-6251110fac3ca.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235708-6251110fac3ca.webp\" alt=\"Spider Ferrari LaFerrari on Itaalia superauto kabriolettversioon\"><\/a><\/p>\n<p>LaFerrari rodsteri interj\u00f6\u00f6ris on t\u00e4pselt sama arhitektuur ja interj\u00f6\u00f6r kui kupee, LaFerrari: ebatavaline multifunktsionaalne rool, virtuaalne n\u00e4idikupaneel ja keskkonsool minimaalse varustusega ning eliitviimistlusmaterjalide kuningriik: ehtne nahk ja Alcantara, s\u00fcsinikkiud ja roostevaba teras.<br \/>\nUue roadsteri Spyder Ferrari LaFerrari tehnilised <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/honda-stepvagon-omanike-uelevaated-omadused-ja-fotod\/\" class=\"sds-arl\">omadused<\/a> <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/uus-mini-kabriolett-2016-mugavus-on-esmataehtis\/\" class=\"sds-arl\">2016<\/a>&#8211;<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/chrysler-pacifica-2017-uus-ameerika-mahtuniversaal\/\" class=\"sds-arl\">2017<\/a>.<br \/>\nItaalia <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/pagani-huaira-roadster-superauto-roadster-140-miljoni-eest\/\" class=\"sds-arl\">superauto<\/a> avatud versiooni fenomenaalsed d\u00fcnaamilised ja kiirusomadused tagab h\u00fcbriidj\u00f5ujaam, mille koguv\u00f5imsus on 963 ja p\u00f6\u00f6rdemoment 900 Nm.<\/p>\n<ul>\n<li>S\u00fcsteemi kuulub atmosf\u00e4\u00e4riline 6,3-liitrine V12 mootor (700 hj, 800 Nm), mis on v\u00f5imeline p\u00f6\u00f6rlema \u200b\u200bkuni 9250 p\/min!!! ja 163-<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/lincoln-navigator-2018-450-hobujouline-maasturihiiglane\/\" class=\"sds-arl\">hobuj\u00f5uline<\/a> elektrimootor, mis asub samas korpuses koos 7-k\u00e4igulise DCT robotk\u00e4igukastiga c. 60 kg aku Elektrimootori v\u00f5imsust saab laadida kahel viisil: <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/jetour-x70-2018-on-esimene-jetouri-hiina-kaubamaerk\/\" class=\"sds-arl\">esimene<\/a> on pidurdusenergia taastamine, teine \u200b\u200bbensiinimootori p\u00f6\u00f6rdemomendi \u00fcletamine (peamiselt kurvides).<\/li>\n<li>D\u00fcnaamika kiirendamiseks 100 km\/h kulub v\u00e4hem kui 3 sekundiga, kuni 200 km\/h veidi v\u00e4hem kui 7 sekundiga ja 300 km\/h vaid 15 sekundiga. Tippkiirus \u00fcle 350 km\/h, kombineeritud k\u00fctusekulu 14,2 liitrit.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vedrustus on loomulikult t\u00e4iesti s\u00f5ltumatu topelt\u00f5\u00f5tshoovaga esiosa ja mitme hoovaga arhitektuur taga koos adaptiivsete amortisaatoritega. Brembo s\u00fcsinik-keraamilised pidurid, Pirelli P Zero sport<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/rehvid-nitto-sn2-winter-uelevaated-kirjeldus-spetsifikatsioonid-tootja\/\" class=\"sds-arl\">rehvid<\/a> 265\/30R19 ees ja 345\/30R20 taga.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Spider Ferrari LaFerrari on meie veebisaidil oleva Itaalia superautode kataloogi kabriolettversioon. Ei tea millist autot valida, tahad autot kontrollida v\u00f5i uute autode kohta uurida, siis oled meile oodatud. K\u00f5ik auto ja teie s\u00f5iduki kohta.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":235709,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[568,685,740,916],"tags":[],"class_list":["post-252715","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autode-kataloog","category-avto-kultura-et","category-avtomobilnyj-dizajn-i-istorija-et","category-sportivnye-avtomobili-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252715","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252715"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252715\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/235709"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252715"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252715"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252715"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}