{"id":252731,"date":"2022-05-16T18:24:00","date_gmt":"2022-05-16T15:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=252731"},"modified":"2022-04-16T15:25:30","modified_gmt":"2022-04-16T12:25:30","slug":"nio-es8-2018-hiina-konkurent-tesla-model-x","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/nio-es8-2018-hiina-konkurent-tesla-model-x\/","title":{"rendered":"NIO ES8 2018 \u2013 Hiina konkurent Tesla Model X"},"content":{"rendered":"<p>Uus Hiina elektris\u00f5iduk NIO ES8 deb\u00fcteeris ametlikult turul. Elektrilise krossoveri NIO ES8 avalik esmaesitlus toimus 2017. aasta kevadel Shanghai auton\u00e4ituse raames. Ja n\u00fc\u00fcd, nagu tootja varem lubas, j\u00f5udis uudsus m\u00fc\u00fcgile aasta l\u00f5pus. Meie \u00fclevaates NIO ES8 <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/2018-lamborghini-urus-itaalia-crossover\/\" class=\"sds-arl\">2018<\/a>-2019 kohta &#8211; Tesla Model X potentsiaalse konkurendi <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/toyota-land-cruiser-300-on-juba-mueuegis-foto-video-uelevaade\/\" class=\"sds-arl\">foto<\/a>d ja videod, hinnad ja t\u00e4ielikud <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/exide-autoakud-uelevaated-ja-spetsifikatsioonid\/\" class=\"sds-arl\">spetsifikatsioonid<\/a>.<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235087-62510db40eaba.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235087-62510db40eaba.webp\" alt=\"NIO ES8 2018 \u2013 Hiina konkurent Tesla Model X\"><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/paremad-ajad-on-kaees-tesla-soovib-oma-tootmisvoimsust-hiinas-neljakordistada\/\" class=\"sds-arl\">Hiina<\/a> <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/elektriauto-hyundai-prophecy-segu-porschest-ja-tesla-model-3-st\/\" class=\"sds-arl\">elektriauto<\/a> NIO ES8 on varustatud kahe elektrimootoriga koguv\u00f5imsusega 480 kW (\u00fcle 650 hj), pakkudes suurt 5-meetrist krossoverit, mille kiirenduse d\u00fcnaamika 0-100 km\/h 4,4 sekundiga. pakutakse Hiinas <strong>hinnaga<\/strong> 448 000-548 000 j\u00fcaani (3988-4878 tuhat tava\u00fchikut). See hind pole aga l\u00f5pphind&#8230; aku liisingu lepingu s\u00f5lmimine tootjaga (1280 j\u00fcaani kuus, ca 114 tuhat), ostjal on \u00f5igus saada riigilt dotatsiooni summas 100 000 j\u00fcaani. Seega on <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/nio-es8-2018-hiina-konkurent-tesla-model-x\/\" class=\"sds-arl\">NIO ES8<\/a> elektrilise <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/audi-valmistab-ette-laetud-uudsust-rsq6-krossoveri-esimest-pilti\/\" class=\"sds-arl\">krossoveri<\/a> tegelik <strong>hind<\/strong> vaid 348 000\u2013448 000 j\u00fcaani (3098\u20133988 tuhat tava\u00fchikut).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235087-62510db51be10.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235087-62510db51be10.webp\" alt=\"NIO ES8 2018 \u2013 Hiina konkurent Tesla Model X\"><\/a><\/p>\n<p>Tahaksin m\u00e4rkida, et uue NIO ES8 elektrilise krossoveri peamiseks konkurendiks <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/hiinas-hakati-kokku-panema-ford-mustang-mach-e-d-mis-ei-saanud-kunagi-hitiks\/\" class=\"sds-arl\">Hiina<\/a> turul on Ameerika elektrokreeser Tesla Model X, mida pakutakse k\u00f5rgema hinnaga, alates Tesla Model X 75D 836 000 j\u00fcaani versioonist (kaks elektrimootorit koos koguv\u00f5imsus 386 kW) kuni 141 350 j\u00fcaani krossoveri Tesla Model X P100D kohta (kolme elektrimootori v\u00f5imsus 568 kW). Kohe saab selgeks, et Hiina uudsus suudab nullida Ameerika elektriauto m\u00fc\u00fcgi Hiinas. Sel juhul mitte ainult uute toodete madalama hinnaga.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235087-62510db68a520.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235087-62510db68a520.webp\" alt=\"NIO ES8 2018 \u2013 Hiina konkurent Tesla Model X\"><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>Esiteks on teadus- ja <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">arendus<\/a>tegevuse k\u00e4ivitamine loodud j\u00f5ukate investorite j\u00f5upingutustega ettev\u00f5tetesse, Bitauto, Baidu, Lenovo ja Tencent, Sequoyah, Temasek ja TPG (ainu\u00fcksi Interneti-hiiglane Baidu investeeris projekti 600 miljonit <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/3614-dollarit-usa-votke-zaporozets-voi\/\" class=\"sds-arl\">dollarit<\/a>) &#8211; see ei viska ettev\u00f5tte raha. rentslist alla.<\/li>\n<li>Teiseks, k\u00f5ik uued <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/volkswagen-plaanib-mehitamata-tehnoloogia-huvides-osta-huawei-tuetarettevotte\/\" class=\"sds-arl\">tehnoloogia<\/a>d, ettev\u00f5te katsetas ja testis hoolikalt vormel E MM-sarjas osaleva NIO meeskonna Formula E elektrilist v\u00f5idus\u00f5iduautot.<\/li>\n<li>Kolmandaks, vaadake \u00fcle maailma asuvate noorte ettev\u00f5tete teadus-, <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/vastupidi-bmw-ja-disain-ees-kurvis-vaehetuntud-wartburgi-prototueuebid-mis-kunagi-tootmisse-ei-laeinud\/\" class=\"sds-arl\">disain<\/a>i- ja tootmiskohtade geograafiat: Peking, Hongkong, Suzhou ja Shanghai (Hiina), M\u00fcnchen (Saksamaa), London ja Ox<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/ford-toeoetab-vesinikpolemismootori-kallal\/\" class=\"sds-arl\">ford<\/a> (\u00dchendkuningriik), San Francisco ja San. &#8211; Jose (USA).<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235087-62510db7a8dfa.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235087-62510db7a8dfa.webp\" alt=\"NIO ES8 2018 \u2013 Hiina konkurent Tesla Model X\"><\/a><\/p>\n<p>Nii et uus NIO ES8 elektri<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/2019-fiat-500x-fiat-500x-krossover-on-laebinud-uemberkujunduse\/\" class=\"sds-arl\">krossover<\/a> on t\u00f5sine kaasaegne auto stiilse v\u00e4limuse, mugava ja kvaliteetse interj\u00f6\u00f6riga, kuid loomulikult arenenud tehnilise t\u00e4idisega. Uute elektris\u00f5idukite protot\u00fc\u00fcpide tootmiseks valmistudes s\u00f5itis ta palju tuhandeid kilomeetreid planeedi k\u00f5ige ekstreemsemates nurkades, Sise-Mongooliast 40-30 miinuskraadiga kuni Austraalia k\u00f5rbeni, kus temperatuur on k\u00f5rge. on 40-45 kraadi \u00fcle nulli.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235087-62510db8d5de4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235087-62510db8d5de4.webp\" alt=\"NIO ES8 2018 \u2013 Hiina konkurent Tesla Model X\"><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>NIO ES8 <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/rovi-marvel-x-2018-hiina-elektriline-krossover-rovi-marvel-x\/\" class=\"sds-arl\">2018<\/a>&#8211;<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/2019-porsche-911-on-sportauto-nagu-porsche-911-992-seeria\/\" class=\"sds-arl\">2019<\/a> kere v\u00e4lism\u00f5\u00f5tmed on 5022 mm pikk, 1962 mm lai, 1753 mm k\u00f5rge, 3010 mm teljevahe ja 170 mm minimaalne kliirens.<\/li>\n<li>480 kW elektrij\u00f5u ja 67 kW\/h v\u00f5imsusega akuga suure 7-kohalise <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/mg-xc-2018-kolmas-crossover-braend-mg\/\" class=\"sds-arl\">crossover<\/a>i kehamass on 2460 kg.<\/li>\n<li>Uue standardiga on kaasas suured 21-tollised valuveljed 265\/45 R21 <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/rehvide-klassifikatsioon-kasutuseesmaergi-jaergi\/\" class=\"sds-arl\">rehvide<\/a>ga.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235087-62510db9f3a17.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235087-62510db9f3a17.webp\" alt=\"NIO ES8 2018 \u2013 Hiina konkurent Tesla Model X\"><\/a><\/p>\n<p>Uus elektriline <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/alfa-romeo-stelvio-esimene-crossover-alfa-romeo\/\" class=\"sds-arl\">crossover<\/a> esitleb moodsat ja stiilset v\u00e4liskujundust ning vaatamata moekatele omadustele (tagumised ujuvad esikatused, uksepindadega tasapinnalised puutetundlikud ukselingid, keerukas LED-optika esi- ja tagatuled) pole mitte ainult originaalne, kuid originaalne ja atraktiivne. Rohkem disainereid on t\u00f6\u00f6tanud mitte uue esi- ja tagumise crossoveri kuvandi kallal. Kuigi kere profiil on ilus, on see lahendatud traditsioonilises kaasaegse <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/need-ei-ole-taenapaeevased-kaerbsepiitsad-koige-kompromissitu-linnamaastur\/\" class=\"sds-arl\">linnamaastur<\/a>i stiilis pika kapoti, suurte k\u00fclguste, allalastava tagakatuse ja tohutute rattakoopa v\u00e4ljal\u00f5igetega, mida kaunistab kumer konar.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235087-62510dbb2377d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235087-62510dbb2377d.webp\" alt=\"NIO ES8 2018 \u2013 Hiina konkurent Tesla Model X\"><\/a><\/p>\n<p>Esi- ja tagaosa kujundamine on uus verstapost <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/kui-tihti-mootorioli-vahetada-kuidas-jaapanlased-seda-oma-autodel-teevad\/\" class=\"sds-arl\">autod<\/a>isainis. Auto esiosa sai x-bari disainifunktsiooni &#8211; kolmel korrusel paiknev LED-tehnoloogiate sasipundar, tohutu vale radiaatoriv\u00f5re ja massiivne kaitseraua. Elektris\u00f5iduki taga on fenomenaalselt stiilsed lainelised LED-tagatuled, mis r\u00f5hutavad krossoveri elegantset tagaosa t\u00e4iuslikult tasakaalustatud proportsioonidega.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235087-62510dbc4ee6a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235087-62510dbc4ee6a.webp\" alt=\"NIO ES8 2018 \u2013 Hiina konkurent Tesla Model X\"><\/a><\/p>\n<p>fotosalong NIO ES8 2018-<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/porsche-911-speedster-2019-eksklusiivne-roadster-porsche-911-speedster\/\" class=\"sds-arl\">2019<\/a><\/p>\n<p>Mudel ES8 NIO on meie intelligentne elektriplatvorm, mudeli kere ja \u0161assii on valmistatud alumiiniumist. Elektriline krossover esi- ja tagatelje mootorite olemasolu t\u00f5ttu, vaikimisi \u00f5hkvedrustusega <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/mueuedimurdjad-tode-osalise-toeoeajaga-nelikveo-kohta\/\" class=\"sds-arl\">nelikvedu<\/a> ja NIO autopiloodi piloot, mis v\u00f5imaldas meil l\u00fclituda t\u00e4iesti autonoomses re\u017eiimis krossoverile.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235087-62510dbd741c6.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235087-62510dbd741c6.webp\" alt=\"NIO ES8 2018 \u2013 Hiina konkurent Tesla Model X\"><\/a><\/p>\n<p>Vaadates 7-kohalist <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/arcfox-lite-aastal-2017-on-hiina-vaeike-elektriauto\/\" class=\"sds-arl\">Hiina elektriauto<\/a>t, saab kohe aru, et tegemist on premium autoga. Kallite viimistlusmaterjalide (nahkkindel salongi \u00fclaosa, perforeeritud nahast istmekaunistused), korralik salongikoost ja tohutu valik kaasaegseid seadmeid ning juhi ja kaasreisijate <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/uus-mini-kabriolett-2016-mugavus-on-esmataehtis\/\" class=\"sds-arl\">mugavus<\/a>e tagamiseks erinevaid v\u00f5imalusi.<br \/>\nKorraldatud juht: multifunktsionaalne rool, elektriliselt reguleeritav roolisammas, digitaalne n\u00e4idikuplokk 8,8-tollise t\u00e4isv\u00e4rvilise ekraaniga, tohutu 10,4-tollise v\u00e4rvilise puutetundliku ekraaniga multimeediumis\u00fcsteem, mis asub kaldus keskkonsoolil, mis suubub massiivsesse kesktunnelisse, originaal k\u00e4igukasti juhtimismoodul, platvorm nutitelefonide juhtmevabaks laadimiseks, mugav tool, elektriliselt reguleeritav, soojendusega ja ventileeritav. Samad istmed ja k\u00f5rvalistuja, aga lisaks jalatugi.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235087-62510dbe9370c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235087-62510dbe9370c.webp\" alt=\"NIO ES8 2018 \u2013 Hiina konkurent Tesla Model X\"><\/a><\/p>\n<p>Teises reas on kolmekordselt jaotatud 40\/60 iste, mida saab liugul m\u00f6\u00f6da salongi liigutada kuni 290 mm ja muuta seljatoe kaldenurka. Reisijatele on igas suunas piisavalt ruumi mugavaks viibimiseks. Olemas on istmesoojendus, k\u00e4etugi ja eraldi kliimaseade, juhtplokk ning paar USB-pistikut ja LED-lugemisvalgustid.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235087-62510dbfb60a1.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235087-62510dbfb60a1.webp\" alt=\"NIO ES8 2018 \u2013 Hiina konkurent Tesla Model X\"><\/a><\/p>\n<p>Kolmandat rida hakkavad hindama paar reisijat, t\u00e4is istmeid, mis mahutavad isegi t\u00e4iskasvanud. Galeriis pole see muidugi nii vaba ja mugav kui teine \u200b\u200brida, aga \u00fcldiselt on see v\u00e4ga mugav.<br \/>\nVarustustest m\u00e4rgime \u00e4ra panoraamklaasist katuseluugi, stop- ja go-funktsioonidega adaptiivse p\u00fcsikiiruse regulaatori, t\u00e4is-LED-esituled ja 3-m\u00f5\u00f5tmelise graafikaga LED-parktuled, kolmetsoonilise kliimaseadme, v\u00f5tmeta sisenemiss\u00fcsteemi, elektriliselt avatava kontaktivaba avamisfunktsiooniga tagaluugi.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235087-62510dc0cb136.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235087-62510dc0cb136.webp\" alt=\"NIO ES8 2018 \u2013 Hiina konkurent Tesla Model X\"><\/a><\/p>\n<p>7-<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/pilved-renault-kohal\/\" class=\"sds-arl\">kohal<\/a>ise istekohaga krossoveri pagasiruumis on tagasihoidlikud <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/5-voimalust-auto-mootorist-loobumiseks\/\" class=\"sds-arl\">v\u00f5imalused<\/a> pagasi mahutamiseks. Pikkus vaid 440 mm, k\u00f5rgus 770 mm, laius 1330 mm. Kolmanda rea \u200b\u200bistmete seljatugede kokkuklappimine on suurem ja seega ka pakiruumi kasulik maht. 5-kohalises konfiguratsioonis suureneb koormuse pikkus 1070 mm-ni. P\u00e4rast kolmanda ja teise rea seljaosa voltimist saavad suurte crossoverite omanikud tohutu 2300 mm pikkuse tasase p\u00f5randaga pagasiruumi.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235087-62510dc1e7e2a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235087-62510dc1e7e2a.webp\" alt=\"NIO ES8 2018 \u2013 Hiina konkurent Tesla Model X\"><\/a><\/p>\n<p>Hiina tootjad traditsiooniliselt ei muretse pagasiruumi kasuliku mahu p\u00e4rast, kuid otsustasime v\u00e4lja m\u00f5elda, kui palju saate pagasiruumi toppida. Lakke laadides ja pardal 7 inimese juuresolekul mahutab pagasiruumi viie inimesega salongis umbes 450 liitrit, pakiruumi maht kasvab 980 liitrini, kuid ainult juhi ja k\u00f5rvalistuja olemasolul l\u00fckkab pagasiruumi ligi 2700. liitrit kaubamahtu.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235087-62510dc310f1d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235087-62510dc310f1d.webp\" alt=\"NIO ES8 2018 \u2013 Hiina konkurent Tesla Model X\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235087-62510dc41943f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235087-62510dc41943f.webp\" alt=\"NIO ES8 2018 \u2013 Hiina konkurent Tesla Model X\"><\/a><\/p>\n<p>NIO ES8 <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/10-parimat-usaldusvaeaerset-linnamaasturit-2018-2019\/\" class=\"sds-arl\">2018-2019<\/a> <strong>spetsifikatsioonid.<\/strong><br \/>\nHiina elektriline linna<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/maastur-tata-nexon-ev-on-uuel-mudeliaastal-pikamaa\/\" class=\"sds-arl\">maastur<\/a>, mis on ehitatud meie <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/ateke-fr-iste-tipptasemel-ja-voimas\/\" class=\"sds-arl\">tipptasemel<\/a> platvormile, lubades isegi tehisintellekti olemasolu (seal on Autobilot EyeQ4 Moby Lieutenant Leyeri mikroprotsessor, mis tagab t\u00e4ieliku kontrolli auto s\u00fcsteemide \u00fcle, aga ka autonoomne juhtimiss\u00fcsteem &#8211; NIO piloodi autopiloot).<br \/>\nMeie ees s\u00f5itev elektriauto ja loomulikult krossoveri liikumist veavad esi- ja tagasillale monteeritud <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/maserati-granturismo-folgore-klassikalised-proportsioonid-ja-1200-hj-elektrimootorid\/\" class=\"sds-arl\">elektrimootorid<\/a>. Iga mootori m\u00f5ju on 240 kW (\u00fcle 326 hj) 420 Nm p\u00f6\u00f6rdemomendiga, nii et kahe mootori tippv\u00f5imsus on 480 kW (652 hj v\u00f5i rohkem), kusjuures 840 Nm p\u00f6\u00f6rdemoment edastatakse k\u00f5ikidele ratastele. Sellest v\u00f5imsusest piisab \u00fcle 2400 kg kaaluvate s\u00f5idukite k\u00e4ivitamiseks 0\u2013100 km\/h vaid 4,4 sekundiga, maksimaalne kiirus on elektrooniliselt piiratud 200 km\/h.<br \/>\nElektrik\u00fctuse aktsiad, v\u00f5imaldavad \u00fche laadimisega \u00fcletada umbes 355 miili uudsust, salvestatud akudesse koguv\u00f5imsusega 67 kW. Huvitav on see, et elektrikrossover suudab \u00fche tanklaga l\u00e4bida umbes 500 km, kuid eeldusel, et keskmine kiirus ei \u00fcleta 60 miili tunnis. Taasta elektriauto akuvaru 80% v\u00f5rra 1 tunniga (kiirlaadimine), kuid aku 100% laadimine t\u00f6\u00f6tab vaid 8 tundi. Igal juhul pole see probleem, eriti ostjatega lisaakude rendilepingu s\u00f5lmimisel. Asendamine v\u00f5tab vaid 3 minutit. V\u00e4hemalt nii \u00f6eldakse bro\u0161\u00fc\u00fcris.<\/p>\n<h2>Testige NIO ES8 videot 2018-2019<\/h2>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/elJqNiSVVCY\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/B5c72hqg7Qo\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/pRGj3K2x4_k\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>NIO ES8 2018 \u2013 Hiina konkurendi Tesla mudeli X Car kataloog meie veebisaidil. Ei tea millist autot valida, tahad autot kontrollida v\u00f5i uute autode kohta uurida, siis oled meile oodatud. K\u00f5ik auto ja teie s\u00f5iduki kohta.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":235088,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[568,971,570,872],"tags":[],"class_list":["post-252731","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autode-kataloog","category-jelektromobili-i-gibridy-et","category-proovisoidud","category-obzory-novyh-avtomobilej-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252731","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252731"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252731\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/235088"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252731"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252731"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252731"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}