{"id":252740,"date":"2022-05-17T15:29:00","date_gmt":"2022-05-17T12:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=252740"},"modified":"2022-04-16T15:34:13","modified_gmt":"2022-04-16T12:34:13","slug":"bmw-e34-5-seeria-aus-uelevaade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/bmw-e34-5-seeria-aus-uelevaade\/","title":{"rendered":"BMW E34 (5. seeria) aus \u00fclevaade"},"content":{"rendered":"

BMW E34 – legendaarne Saksa auto maailmas 90ndatel oli v\u00e4ga populaarne<\/a>. Ostmiseks valiti E34 alles hiljuti territooriumil.Samadel 90ndatel olid sellised \u00e4rimehed v\u00f5i kurjategijad. V\u00f5ib-olla just seet\u00f5ttu on levinud stereot\u00fc\u00fcp, et BMW on auto neile, kes pehmelt \u00f6eldes ebaausalt raha teeniva<\/a>d.<\/p>\n

T\u00e4nap\u00e4eval on E34 vaatamata auto vanusele ja v\u00e4hemalt 20 aastat vana endiselt prestii\u017ene. Paljud kaubam\u00e4rgi f\u00e4nnid usuvad, et E34 ja hiljem, noorusp\u00f5lves – E39 – kere on t\u00f5eline BMW. K\u00f5ik j\u00e4rgnevad mudelid on kaotanud kvaliteed<\/a>i ja armu. Nad on kaotanud oma vaimu, s\u00e4rtsu, mis oli omane 90ndate Baieri mudelitele. V\u00f5ib-olla sellep\u00e4rast on meie ajal E34 jaht lahutatud.<\/p>\n

BMW E34 mootori omadused<\/a><\/h2>\n

Lisaks sellele, et BMW on juba prestii\u017ene, on E34-l tohutult palju eeliseid. Moodne, ka t\u00e4nane v\u00e4limus, k\u00f5ik vajalikud v\u00f5imalused – automaatk\u00e4igukast, elektrooniline AIDS-kontroll, konditsioneer, p\u00fcsikiiruse hoidja ja palju muud. BMW mootoritega on hoopis teine \u200b\u200blugu. Liin on paigaldatud E34-le, mis on \u00fcks k\u00f5ige usaldusv\u00e4\u00e4rsemaid. Eelk\u00f5ige V6 mootor, mis toimus 34. kuup\u00e4eval, on n\u00fc\u00fcd BMW X5. Ja see pole ainult see. Absoluutselt iga mehaanik saab kinnitada, et see mootor on \u00fcks t\u00f6\u00f6<\/a>kindlamaid.<\/p>\n

\"BMW<\/a><\/p>\n

Kuna me puudutasime mootoreid, siis r\u00e4\u00e4gime sellest l\u00e4hemalt. E34-l oli valik mitut mootorit – 4-silindriline, 6-silindriline diisel<\/a>mootor, diisel ja eraldi kategoorias valitakse tavaliselt Vanose s\u00fcsteemi mootor (muutuva klapiajastuss\u00fcsteem).<\/p>\n

Kui m\u00f5tlete selle auto ostmisele, siis soovitame teha valik<\/a>u V6 mootoriga varustatud esindajate vahel. Asjaolu, et 4-silindriline mootor nii raske masina jaoks oleks loid ja reas-nelja, pole eriti usaldusv\u00e4\u00e4rne. Diisli ostmine<\/a> on riskantne. 20 aastat vana ja kogu aeg kodumaist diislik\u00fctust tarbinud mootor vajab ilmselt remonti. Seega on ainus v\u00f5imalus bensiin V6. Mootor on v\u00e4ga d\u00fcnaamiline, p\u00f6\u00f6rleb kergelt, kuid k\u00fctusekulu pole t\u00e4nap\u00e4evaste standardite j\u00e4rgi v\u00e4ike.<\/p>\n

\"BMW<\/a><\/p>\n

T\u00e4ist\u00f6\u00f6korras agregaat kulutab maanteel, s\u00f5iduulatuse keskel, umbes 9 liitrit, linnas umbes 13-14 liitrit. Arvestades praegusi bensiinihind<\/a>u, on see \u00fcsna m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rne puudus. BMW on aga elustiil.<\/p>\n

Keha: valu ja suur<\/h2>\n

Absoluutselt iga auto valimisel tuleb k\u00f5igepealt p\u00f6\u00f6rata t\u00e4helepanu kerele. Mootor, veermik, k\u00e4igukast – saame korda, aga kui kere on roostes, toob auto ainult viletsust. Ja keevitamisele lootma j\u00e4\u00e4da ei tasu, need vaid l\u00fckkavad paratamatust m\u00f5neks ajaks edasi, kuid ei lahenda probleemi t\u00e4ielikult.<\/p>\n

BMW kereosad on meeletult kallid, seega on teie huvides leida pingestatud kerega auto. N\u00e4iteks kui v\u00f5tame keskmised hinnad<\/a>, maksavad E34 uksed umbes 16 tuhat tavalist \u00fchikut eksemplari kohta, pagasiruumi kaas on umbes 20 tuhat, kapott on umbes 25 tuhat. P\u00f5him\u00f5tteliselt on nende kulude puhul m\u00f5ttek\u00e4ik selge, ma arvan.<\/p>\n

Kere ise on \u00fcsna tugev, metall on kvaliteetne, kuid 20-25 aastat ja selle aja jooksul suudab see kogu korrosiooni laiali ajada. K\u00f5ige haavatavamad kohad on pakiruumi kaane servad, tagumised kaared, esikarbid (esirattakoobaste l\u00e4hedal), esiuste nurgad. Need punktid vajavad erilist t\u00e4helepanu.<\/p>\n

\"BMW<\/a><\/p>\n

Masinaga k\u00f5ige sagedamini esinevad probleemid<\/h2>\n

Vaatamata sellele, et BMW autod<\/a> on kvaliteedi ja t\u00f6\u00f6kindluse etalon, on nendega tekkivad probleemid. Eelk\u00f5ige on E34-l j\u00e4rgmised puudused:<\/p>\n