{"id":252774,"date":"2022-05-21T14:47:00","date_gmt":"2022-05-21T11:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=252774"},"modified":"2022-04-16T16:08:31","modified_gmt":"2022-04-16T13:08:31","slug":"velje-vaeljumine-autorataste-optimaalsed-omadused","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/velje-vaeljumine-autorataste-optimaalsed-omadused\/","title":{"rendered":"Velje v\u00e4ljumine \u2013 autorataste optimaalsed omadused!"},"content":{"rendered":"<p>Enne autole uute velgede paigaldamist seisavad <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/veebruar-on-autojuhtide-jaoks-koige-ohtlikum-kuu-kuidas-onnetusi-vaeltida\/\" class=\"sds-arl\">autojuhid<\/a> silmitsi vajadusega valida \u00f5ige tootja ja kvaliteetne materjal, samuti m\u00e4\u00e4rata kindlaks m\u00f5\u00f5tmed ja muud <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/honda-stepvagon-omanike-uelevaated-omadused-ja-fotod\/\" class=\"sds-arl\">omadused<\/a>. Kuid kas ilma eelnevate arvutusteta on v\u00f5imalik autole paigaldada erineva suurusega rattaid? Meie artiklis keskendume sellisele kontseptsioonile nagu velgede lahkumine.<\/p>\n<h2>1 Autovelgede peamised omadused<\/h2>\n<p>Valuvelgedel on tohutult palju eeliseid. Sellistel mudelitel on reeglina atraktiivsem <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">disain<\/a>, mis v\u00f5imaldab teil rakendada auto k\u00f5ige julgemaid h\u00e4\u00e4lestusideid. Lisaks on valuveljed kergemad, mis v\u00e4hendab auto \u0161assii vedrude koormust ja parandab veoj\u00f5udu, kuna kokkupuude ebatasaste pindadega on sel juhul rohkem v\u00e4ljendunud. Kui neid aga \u00f5igesti ei sobitata, on auto v\u00e4hem juhitav ja sujuvam. Lisaks suurendavad halvasti sobitatud rattad <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/uued-suzuki-krossoverid-on-teel\/\" class=\"sds-arl\">teel<\/a> \u00f5nnetuste ohtu.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-233487-625102d5b7126.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-233487-625102d5b7126.webp\" alt=\"Velje v\u00e4ljumine \u2013 autorataste optimaalsed omadused!\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Valuveljed auto tuuninguks<\/strong><\/p>\n<p>Soovitame lugeda<\/p>\n<ul>\n<li>Kuidas <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/ford-toeoetab-vesinikpolemismootori-kallal\/\" class=\"sds-arl\">t\u00f6\u00f6<\/a>delda auto l\u00e4vesid v\u00e4ljastpoolt<\/li>\n<li>Auto ketta parameetrid &#8211; peamised omadused valimisel<\/li>\n<li>Autoraadio antenniv\u00f5imendi &#8211; kvaliteetne heli ilma h\u00e4ireteta!<\/li>\n<li>Autoskanner mis tahes auto enesediagnostikaks<\/li>\n<\/ul>\n<p>Seet\u00f5ttu v\u00f5tavad professionaalsed tuunerid ja autospetsialistid konkreetse auto jaoks konkreetse ketaste mudeli valimisel k\u00f5igepealt arvesse nende geomeetrilisi omadusi. Need on m\u00e4rgistuses kr\u00fcptitud ja nende \u00e4ratundmiseks peate m\u00f5istma p\u00f5hiparameetreid.<\/p>\n<h2>2 Milliseid parameetreid m\u00f5jutavad geomeetrilised n\u00e4itajad?<\/h2>\n<p>Ketaste peamised geomeetrilised n\u00e4itajad on nende maandumispikkus ja l\u00e4bim\u00f5\u00f5t. Nende parameetrite p\u00f5hjal m\u00e4\u00e4ravad <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/ergonoomika-tundub-veatu-toyota-corolla-eksperdid\/\" class=\"sds-arl\">eksperdid<\/a> kindlaks, milliseid suurusi ja rehvi<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/sinu-valik-voi-vastavalt-maeaerustele\/\" class=\"sds-arl\">valik<\/a>uid konkreetse veljemudeli jaoks kasutada. Reeglina lubavad juhtivad autokummi tootjad v\u00e4ikseid k\u00f5rvalekaldeid velje laiuses, tavaliselt 0,5\u20131 tolli. Seega on laiema, madala profiiliga kummi paigaldamine v\u00f5imalik ainult kombineerituna eelmisest l\u00e4bim\u00f5\u00f5dust suuremate ketastega.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-233487-625102d6beadf.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-233487-625102d6beadf.webp\" alt=\"Velje v\u00e4ljumine \u2013 autorataste optimaalsed omadused!\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Laiade madala profiiliga <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/rehvide-klassifikatsioon-kasutuseesmaergi-jaergi\/\" class=\"sds-arl\">rehvide<\/a> paigaldamine<\/strong><\/p>\n<p>N\u00e4iteks kui autol olid 175\/70 R13 <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/rehvid-nitto-sn2-winter-uelevaated-kirjeldus-spetsifikatsioonid-tootja\/\" class=\"sds-arl\">rehvid<\/a>, siis on suurenenud n\u00e4itaja 175\/65\/R14. Seda tuleb m\u00f5\u00f5ta, et suurendada auto ratta v\u00e4lisl\u00e4bim\u00f5\u00f5tu, muidu h\u00f5\u00f5rub see rattakoopa k\u00fclge. Esitatud juhul oli t\u00f5us +0,8 millimeetrit. Samuti tuleks m\u00f5ista, et autotootjad kohandavad spidomeetri n\u00e4idud teatud ratta suuruse j\u00e4rgi, seet\u00f5ttu on p\u00e4rast &#8220;v\u00f5imsamate&#8221; velgede paigaldamist selle n\u00e4itudes teatud viga.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-233487-625102d7c9860.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-233487-625102d7c9860.webp\" alt=\"Velje v\u00e4ljumine \u2013 autorataste optimaalsed omadused!\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Suuremad rehvid versioon 175\/65\/R14<\/strong><\/p>\n<p>Mis puudutab l\u00e4bim\u00f5\u00f5tude erinevusi kohtades, kus asuvad spetsiaalsed kinnituspoltide augud, siis nende muutuste lubatud viga ei tohiks olla suurem kui 0,1 mm. Kui see viga \u00fcletab selle indikaatori, r\u00e4\u00e4givad nad vajadusest velje tsentreerida kinnituspoltide vahelduva pingutamisega (m\u00f5nikord on kaasas spetsiaalsed tsentreerimisr\u00f5ngad v\u00f5i rattavahed). Vastasel juhul ei sisene ketas lihtsalt rattarummu. Kui l\u00e4bim\u00f5\u00f5t on lubatud piirides v\u00e4iksem, on omanikul v\u00f5imalus treiseadmeid puurida.<\/p>\n<h2>3 V\u00e4ljumine kui plaatide valimise peamine kriteerium<\/h2>\n<p>Teaduslikus m\u00f5ttes on nihe (m\u00f5\u00f5detud ET-s) ratta vertikaalse s\u00fcmmeetriatasandi ja ketta p\u00f5hirummu k\u00fclge asetamise tasapinna vaheline kaugus. Seega v\u00f5ib see kauguseksponent olla vastavalt negatiivne, positiivne ja null. Lihtsamalt \u00f6eldes on nihe m\u00f5\u00f5t selle kohta, kui palju velg rattakoopast &#8220;v\u00e4lja ulatub&#8221; v\u00f5i &#8220;lendab&#8221;. J\u00e4relikult &#8220;taganeb&#8221; ratas nihke suurenemisega s\u00fcgavamale rattakoopa sisse, nihke v\u00e4henemisel ulatub ratas v\u00e4ljapoole.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-233487-625102d8c9de4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-233487-625102d8c9de4.webp\" alt=\"Velje v\u00e4ljumine \u2013 autorataste optimaalsed omadused!\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Pika <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/lucid-airi-lipulaevaversioon-edestas-ulatuse-poolest-tesla-model-s-i\/\" class=\"sds-arl\">ulatus<\/a>ega ratas<\/strong><\/p>\n<p>See t\u00e4hendab, et ketta nihe ja laius ei m\u00e4\u00e4ra mitte ainult teatud mudeli rattakoopa paigaldamise v\u00f5imalust, vaid ka seda, et nende parameetrite muutmisel muutuvad automaatselt erinevad vedrustuse omadused, nagu ratta k\u00e4ik, p\u00f6\u00f6rderaadius, murde- hetkel k\u00e4es. Need <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/muudatused-caterhamis-karburaatoriga-mootori-eemaldamine-ja-uus-baasmudel\/\" class=\"sds-arl\">muudatused<\/a> m\u00f5jutavad otseselt auto juhitavust.<\/p>\n<blockquote>\n<p>Peamine probleem, millega tuunerid v\u00f5i autoomanikud, kes paigaldavad sellele erineva nihkega kettaid, silmitsi seisavad, on sissemurdmis\u00f5la (ratta telje asukoha) muutumine rooli ja vedrustuse k\u00e4itumises. rummu suhtes).<\/p>\n<\/blockquote>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-233487-625102d9efa07.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-233487-625102d9efa07.webp\" alt=\"Velje v\u00e4ljumine \u2013 autorataste optimaalsed omadused!\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Erineva nihkega ratastega <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/kui-tihti-mootorioli-vahetada-kuidas-jaapanlased-seda-oma-autodel-teevad\/\" class=\"sds-arl\">autod<\/a>e tuunimine<\/strong><\/p>\n<p>Jooksuk\u00e4si v\u00f5ib olla sisemine ja v\u00e4limine v\u00f5i positiivne ja negatiivne. See v\u00e4\u00e4rtus m\u00f5jutab otseselt rooli veoj\u00f5udu ja auto v\u00f5imet sirgjooneliselt liikuda. Seega ei tohiks uute ketaste nihke maksimaalne k\u00f5rvalekalle standardsetest \u00fcletada 5 millimeetrit, vastasel juhul on autoga v\u00e4ga raske s\u00f5ita, eriti suurtel kiirustel.<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/KRP7V-Fh7KU\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<h2>4 Miks on vaja paigaldada erineva nihkega plaate?<\/h2>\n<p>V\u00e4hendatud nihkega velgede paigaldamine aitab kaasa stabiilsuse ja selle tulemusena s\u00f5iduki teljevahe suurenemisele. Seega suudab auto enesekindlalt p\u00f6\u00f6rdeid v\u00f5tta ja sellel on teel suurenenud stabiilsus. M\u00f5ne muudatusega vedrustuses t\u00f5useb ka \u00fcldine s\u00f5idu<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/uus-mini-kabriolett-2016-mugavus-on-esmataehtis\/\" class=\"sds-arl\">mugavus<\/a>, kuid selleks muudetakse ka vedrusid, hoobasid, pidureid, laagreid, rummu jne ning ei paigaldata ainult uusi kettaid. M\u00f5nikord v\u00f5imaldab standardiga v\u00f5rreldes v\u00e4iksema nihkega ketaste paigaldamine vedrustuse kaalu v\u00e4hendada ja seel\u00e4bi teatud re\u017eiimides d\u00fcnaamikat ja k\u00fctusekulu parandada.<\/p>\n<p>\u00dcleulatuse suurenemisega r\u00f6\u00f6bastee v\u00e4heneb ja kui seda teha ilma eelnevate arvutusteta, saab ratas lihtsalt toetuda pidurisadulale v\u00f5i puudutada oma sisek\u00fcljega rattakoopa osa. Haardeulatuse suurenemine m\u00f5jutab ka vedrustuss\u00f5lmede t\u00f6\u00f6d ja auto veermikut. Reeglina paigaldatakse talveperioodil m\u00f5nele autoversioonile v\u00e4iksema suuruse ja l\u00e4bim\u00f5\u00f5duga kettaid, kuid selle n\u00e4htuse efektiivsust pole t\u00e4pselt t\u00f5estatud ja h\u00e4\u00e4lestusprotsessis v\u00e4hendatud versioone praktiliselt ei kasutata.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-233487-625102db27729.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-233487-625102db27729.webp\" alt=\"Velje v\u00e4ljumine \u2013 autorataste optimaalsed omadused!\"><\/a><\/p>\n<p><strong>V\u00e4hendatud rataste nihe<\/strong><\/p>\n<p>Kui me r\u00e4\u00e4gime sellest, milliseid rattaid valida, sepistatud v\u00f5i valatud, siis antud juhul s\u00f5ltub k\u00f5ik auto mudelist, h\u00e4\u00e4lestusv\u00f5imalustest ja muudest teguritest. Esimesed on valmistatud kuumstantsimisel, teised k\u00f5rgsurve ja metalli t\u00f6\u00f6tlemisel. Sepistatud on tugevamad ja kergemad, kuid see ei t\u00e4henda, et need sobiksid k\u00f5ikidele automudelitele, k\u00f5ik oleneb olukorrast. S\u00f5ltumata v\u00e4ljumisest tuleb ketta valimisel arvestada rahvusvaheliste standardite kohase m\u00e4rgistuse v\u00e4\u00e4rtustega ja t\u00f5lgendusega, kus:<\/p>\n<ul>\n<li>ET \u2013 &#8220;V\u00e4ljumine&#8221; v\u00f5ib olla m\u00e4\u00e4ratud nihkeks v\u00f5i v\u00e4lja<a href=\"\/recomendet-sendpulse_com\" class=\"sds-arl\">saatmiseks<\/a> (sisemine v\u00f5i tegutsev);<\/li>\n<li>B &#8211; velgede \u00e4\u00e4rikute vahelise ketta laiuse indikaator (m\u00f5\u00f5detuna tollides. 1 toll u003d 2,34 sentimeetrit;<\/li>\n<li>&#8220;J&#8221; on eriteenuse s\u00fcmbol, mis t\u00e4histab konkreetse mudeli <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/vastupidi-bmw-ja-disain-ees-kurvis-vaehetuntud-wartburgi-prototueuebid-mis-kunagi-tootmisse-ei-laeinud\/\" class=\"sds-arl\">disain<\/a>ifunktsioone;<\/li>\n<li>&#8220;X&#8221; &#8211; &#8220;mitteeraldava&#8221; velje indikaator;<\/li>\n<li>&#8220;D&#8221; &#8211; maandumisrehvi l\u00e4bim\u00f5\u00f5du suurus, &#8220;d&#8221; &#8211; ratta rummu ava l\u00e4bim\u00f5\u00f5t.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-233487-625102dc3225c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-233487-625102dc3225c.webp\" alt=\"Velje v\u00e4ljumine \u2013 autorataste optimaalsed omadused!\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Tugevad ja kerged sepistatud rattad<\/strong><\/p>\n<p>Olgu lisatud, et on juhtumeid, kus suurenenud v\u00f5i v\u00e4hendatud nihkega kettad sobivad probleemideta tavalisele rattarummule. See aga ei t\u00e4henda, et nende kasutamine erinevate vedrustuselementide ja auto juhitavuse jaoks oleks ohutu. Autotootja insenerid arvutavad hoolikalt ja \u00fcksikasjalikult v\u00e4lja k\u00f5ik kuulliigendi, rummude, amortisaatorite, rooliotsade, hoobade jms t\u00f6\u00f6momendid, mist\u00f5ttu v\u00f5ib tootja poolt mittesoovitatava suurusega ketaste kasutamine. v\u00e4hendab oluliselt k\u00f5igi nende osade \u00fcldist eluiga.<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/FEbdGmKDdCs\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Velje v\u00e4ljumine \u2013 autorataste optimaalsed omadused! Autode kataloog meie veebisaidil. Ei tea millist autot valida, tahad autot kontrollida v\u00f5i uute autode kohta uurida, siis oled meile oodatud. K\u00f5ik auto ja teie s\u00f5iduki kohta.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":233488,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[883,569,674,795],"tags":[],"class_list":["post-252774","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-obsluzhivanie-et","category-koik-auto-eest","category-diy-i-poleznye-sovety-et","category-zapchasti-i-rashodnye-materialy-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252774","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252774"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252774\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/233488"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252774"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252774"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252774"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}