{"id":252810,"date":"2022-05-25T14:15:00","date_gmt":"2022-05-25T11:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=252810"},"modified":"2022-04-16T16:45:11","modified_gmt":"2022-04-16T13:45:11","slug":"bmw-jaetkab-7-seeria-testimist-uue-polvkonna-sedaan-soitis-taas-kaamera-ette","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/bmw-jaetkab-7-seeria-testimist-uue-polvkonna-sedaan-soitis-taas-kaamera-ette\/","title":{"rendered":"BMW j\u00e4tkab 7. seeria testimist: uue p\u00f5lvkonna sedaan s\u00f5itis taas kaamera ette"},"content":{"rendered":"

J\u00e4rgmise mudeli esmaesitlus<\/a> toimub eeldatavasti 2022. aastal, edasim\u00fc\u00fcjateni j\u00f5uab auto aasta teises pooles.<\/p>\n

Baieri br\u00e4nd tutvustas praeguse kuuenda p\u00f5lvkonna (G11 \/ G12) 7-seeriat 2015. aastal ja mudel l\u00e4bis 2019. aasta<\/a>l \u00fcmberkujunduse. Carsalesbase'i veebisaidi andmetel m\u00fc\u00fcdi eelmisel “covid” aastal vana maailma turul “seitset” 6346 eksemplari, mis on 31,4% v\u00e4hem kui aasta varem. 2021 aastal langus j\u00e4tkub: jaanuaris-augustis m\u00fc\u00fcsid edasim\u00fc\u00fcjad 3600 \u00fchikut, mis on 9,7% v\u00e4hem kui eelmise aasta kaheksa kuuga.<\/p>\n

\"BMW<\/a><\/p>\n

Fotol uue p\u00f5lvkonna BMW<\/a> 7. seeria protot\u00fc\u00fcp<\/p>\n

See, et Saksa ettev\u00f5te arendab uue p\u00f5lvkonna 7. seeria autot, sai teatavaks eelmisel aastal. Suve alguses avaldasime pildiseeria: siis sattus uudsus fotospioonide objektiivi. N\u00fc\u00fcd on tulevase “seitsme” protot\u00fc\u00fcbid endiselt maanteekatsetuste staadiumis (toimuvad Euroopa l\u00f5unaosas): kaameraga s\u00f5ideti taas maskeeritud sedaan<\/a>. Veel \u00fcks partii fotosid, mida meiega jagas motor.es Hispaania v\u00e4ljaanne.<\/p>\n

\"BMW<\/a><\/p>\n

Kamuflaa\u017eikile peidab uue p\u00f5lvkonna BMW 7. seeriat endiselt peaaegu t\u00e4ielikult. Siiski on endiselt n\u00e4ha peaoptika asukoht, samuti riigi registreerimism\u00e4rgi paigaldamise plaat, mis asub kaitseraua allosas. Lisaks on m\u00e4rgata, et radiaatoriv\u00f5re suurus j\u00e4\u00e4b praeguse sedaani<\/a> omaga samaks: kaubam\u00e4rgiga “ninas\u00f5\u00f5rmed” ei muutu v\u00e4iksemaks.<\/p>\n

\"BMW<\/a><\/p>\n

Nagu varem teatasime, on oodata, et tulevase sedaani v\u00e4limuses on m\u00f5ned omadused j\u00e4lgitavad eelmisel s\u00fcgis<\/a>el esitletud BMW iX krossover<\/a>ist. Tagatuled asetatakse horisontaalselt, need l\u00e4hevad pakiruumi kaanele. Ahtri keskel on \u00fcmmargune valge ja sinine kaubam\u00e4rgi logo.<\/p>\n

\"BMW<\/a><\/p>\n

Uuele autole oodatakse suurt telgede vahet (telgede vahekaugust pole aga t\u00e4psustatud), see tagab juhile ja reisijatele avara salongi. Eelmiste pilt<\/a>ide p\u00f5hjal otsustades saab uus “seitse” v\u00e4ga rikkaliku interj\u00f6\u00f6riga: foto<\/a> v\u00f5imaldas n\u00e4ha mitut suurt ekraani. T\u00f5en\u00e4oliselt m\u00e4ngib \u00fcks neist “virtuaalse” armatuurlaua rolli ja teine \u200b\u200b- multimeediumis\u00fcsteemi puuteekraani.<\/p>\n

\"BMW<\/a><\/p>\n

V\u00e4ljaande teatel hakkab j\u00e4rgmise p\u00f5lvkonna 7. seeria p\u00f5hinema uuel CLAR We platvormil. Baieri ettev\u00f5te peaks panustama elektrifitseerimisele. Samal ajal j\u00e4\u00e4vad valikusse t\u00f5en\u00e4oliselt traditsioonilised bensiini- ja diisel<\/a>mootorid. Valikusse kuuluvad t\u00f5en\u00e4oliselt kerged h\u00fcbriidid (MHEV), paar pistikh\u00fcbriidi (PHEV) ja ka 7 t\u00e4iselektriline versioon.<\/p>\n

\"BMW<\/a><\/p>\n

Eeldatakse, et j\u00e4rgmise BMW 7. seeria esmaesitlus toimub j\u00e4rgmisel aastal, edasim\u00fc\u00fcjateni j\u00f5uab auto aasta teisel poolel. Ettev\u00f5tte tulevase uudsuse hindu pole veel avalik<\/a>ustatud. Pange t\u00e4hele, et n\u00fc\u00fcd saab koduturul “seitsme” praeguse versiooni osta v\u00e4hemalt 91 700 euro eest, mis on praeguse kursi j\u00e4rgi v\u00f5rdne umbes 7,57 miljoni tava\u00fchikuga.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

BMW j\u00e4tkab 7. seeria testimist: uue p\u00f5lvkonna sedaan on taas kaameraga s\u00f5idetud meie veebisaidil asuvate autode kataloogis. Ei tea millist autot valida, tahad autot kontrollida v\u00f5i uute autode kohta uurida, siis oled meile oodatud. K\u00f5ik auto ja teie s\u00f5iduki kohta.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":232299,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[568,839,566],"tags":[],"class_list":["post-252810","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autode-kataloog","category-legkovye-avtomobili-et","category-uudised"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252810"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252810\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232299"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}