{"id":253113,"date":"2022-06-28T19:29:00","date_gmt":"2022-06-28T16:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=253113"},"modified":"2022-04-16T21:58:12","modified_gmt":"2022-04-16T18:58:12","slug":"sellel-luehikesel-nival-on-4-ust-kui-maandumise-mugavus-on-ennekoike","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/sellel-luehikesel-nival-on-4-ust-kui-maandumise-mugavus-on-ennekoike\/","title":{"rendered":"Sellel l\u00fchikesel Nival on 4 ust: kui maandumise mugavus on ennek\u00f5ike"},"content":{"rendered":"

Ma austan Niva<\/a>t v\u00e4hemalt selle eest, et see on ajaloos ainus kodumaine auto, mida leidub k\u00f5igil kontinentidel ja peaaegu k\u00f5igis maailma riikides. V\u00e4lja arvatud Antarktika (kuigi \u00fcks Niva k\u00e4is seal!) Ja Vaikse ookeani saareriigid.<\/strong><\/p>\n

Ja mida kaugemal hiljutisest, seda sagedamini sunnib varuosade puudumine ja mitte k\u00f5ige vastupidavam disain<\/a> omanikke ohjeldamatu tehnilise loovuse poole:<\/p>\n

VAZ 2121 (inimestele, kes pole Volga autotehase ajalooga eriti kursis, on see “kuue” horisontaalsete tuledega “varane” Niva), millele see artikkel on p\u00fchendatud, eksporditi kaugesse Egiptusesse juba aastal. n\u00f5ukogude aeg! Saksa numbrim\u00e4rke eirake, omanik kruvis need pildistamiseks k\u00fclge. Muide, Lada Grant<\/a>a sedaan<\/a>e monteeriti kuni viimase ajani Egiptuses.<\/p>\n

Teid \u00fcllatab, kuid isegi P\u00f5hja-Aafrika kliima ei s\u00e4\u00e4sta Niva<\/a> \u00fcsna n\u00f5rka kere, nii et k\u00f5ik vana n\u00f5ukogude maastur<\/a>i t\u00e4iustused algasid suuremahuliste keevitus- ja v\u00e4rvimist\u00f6\u00f6<\/a>dega:<\/p>\n

\"Sellel<\/a><\/p>\n

Uste kuju on veidi muudetud, et mahutada nn “” t\u00f5stemehhanismi. Miks sellist ukseavamise skeemi nii kutsutakse, pole minu arvates vaja seletada. Kanali autorile teadaolevalt on see esimene<\/a> Niva maailmas, millel on t\u00f5usvad k\u00fcljeuksed<\/strong>:<\/p>\n

\"Sellel<\/a><\/p>\n

Samuti on tugevdatud ukseavad, eriti parempoolne (allpool selgitan, miks!), Ja l\u00e4ved, millesse on integreeritud tugevad terasastmed. Esi- ja tagumised poritiibad on l\u00f5igatud, et mahutada tugevamaid 215\/75R15 rehve. Sellistel ratastel on Nival lihtsam Egiptuse liivadele tormi minna:<\/p>\n

\"Sellel<\/a><\/p>\n

Teine erinevus Niva ja teiste kodumaiste autod<\/a>e vahel on v\u00f5imalus tellida mis tahes varuosi ja tarvikuid k\u00f5ikjal maailmas v\u00f5i isegi osta neid kohapeal. Kui valite \u00fcmbermaailmaretkeks maasturi<\/a>, siis, nagu n\u00e4ete, suudab Niva varuosade saadavuse osas Toyota<\/a>ga h\u00f5lpsasti konkureerida. Selle projekti jaoks on hiljuti saabunud kaasaegse Lada 4 \u00d7 4 esituled ja uues stiilis radiaatoriv\u00f5re.<\/p>\n

Massiivsed lehtterasest kaitserauad ja v\u00f5imas<\/a> Hiina<\/a> LED-optika komplekt lisasid Egiptuse Niva uuele stiilile j\u00f5hkrust \u2013 iga l\u00f5unapoolsetest piirkondadest p\u00e4rit autojuhi unistust:<\/p>\n

\"Sellel<\/a><\/p>\n

Ja n\u00f5ukogude linnamaastur<\/a>i parendus<\/a>te “kirss tordil”. Laste tagadiivanile istutamise mugavus<\/a>e huvides otsustas projekti autor erakordselt ebatavalise uuenduse kasuks – ta lisas Nivale paremale k\u00fcljele veel \u00fche ukse<\/strong>, pealegi Briti limusiinide parimate traditsioonide kohaselt avanes liiklusele. Lambo esiuksed pole selle auto k\u00f5ige veidram detail:<\/p>\n

\"Sellel<\/a><\/p>\n

Ava osutus k\u00fcll mitte k\u00f5ige laiemaks, kuid \u00fcldiselt pole teise ritta ligip\u00e4\u00e4s n\u00fc\u00fcd raskem kui m\u00f5nel kompaktklassi B sedaani<\/a>l. Reisijate mugavus<\/a>e huvides on t\u00f5stetud ka seljatuge ning diivan ise on veidi pagasiruumi poole nihkunud.<\/p>\n

Kui m\u00e4rkate ebastandardset rooliratast, siis see pole veel k\u00f5ik \u2013 kulisside taga on moodsam armatuurlaud korealasest Daewoo Nubiralt. Asendamise p\u00f5hjuseks on \u00fcsna proosalised, kohal<\/a>ikud Togliatti plastikpraod k\u00f5rvetava Aafrika p\u00e4ikese k\u00e4es:<\/p>\n

\"Sellel<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sellel l\u00fchikesel Nival on 4 ust: kui maandumise mugavus on ennek\u00f5ike Autode kataloog meie veebisaidil. Ei tea millist autot valida, tahad autot kontrollida v\u00f5i uute autode kohta uurida, siis oled meile oodatud. K\u00f5ik auto ja teie s\u00f5iduki kohta.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":219792,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[685,740,883,938],"tags":[],"class_list":["post-253113","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avto-kultura-et","category-avtomobilnyj-dizajn-i-istorija-et","category-obsluzhivanie-et","category-tjuning-i-modifikacii-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253113","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253113"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253113\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/219792"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253113"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253113"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253113"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}