{"id":253205,"date":"2022-07-08T13:28:00","date_gmt":"2022-07-08T10:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=253205"},"modified":"2022-04-16T23:28:45","modified_gmt":"2022-04-16T20:28:45","slug":"infiniti-qx50-2018-2-polvkonna-crossover","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/infiniti-qx50-2018-2-polvkonna-crossover\/","title":{"rendered":"Infiniti QX50 2018 \u2013 2. p\u00f5lvkonna crossover"},"content":{"rendered":"<p>Uus mudel Infiniti QX50 crossover 2018-2019 &#8211; Jaapani kompaktse premium-auto teine \u200b\u200b<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/kuidas-teise-polvkonna-duster-laebib-podratesti\/\" class=\"sds-arl\">p\u00f5lvkond<\/a> deb\u00fcteeris avalikult Los Angelese auton\u00e4itusel 29. novembril 2017. Meie \u00fclevaates Infiniti QX50 (Ku X 50) 2018-2019 kohta &#8211; fotod ja videod, hind ja t\u00e4ielikud tehnilised andmed. Infiniti QX50 kaubam\u00e4rgi uue <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/need-ei-ole-taenapaeevased-kaerbsepiitsad-koige-kompromissitu-linnamaastur\/\" class=\"sds-arl\">linnamaastur<\/a>i m\u00fc\u00fcgi algus Ameerikas on kavandatud <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/2018-lamborghini-urus-itaalia-crossover\/\" class=\"sds-arl\">2018<\/a>. aasta kevadesse, hiljuti oodatakse uudsust j\u00e4rgmise aasta suvele l\u00e4hemale.<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2c182bba.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2c182bba.webp\" alt=\"Infiniti QX50 2018 \u2013 2. p\u00f5lvkonna crossover\"><\/a><\/p>\n<p>Uue p\u00f5lvkonna Infiniti QX50 t\u00e4pset hinda pole veel avaldatud, kuid esialgse teabe kohaselt on <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/koos-skoda-kodiak-jaapani-4x4-kliirens-22-cm-7-2-l-100-km\/\" class=\"sds-arl\">Jaapani<\/a> krossoveri <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/mazda-cx-30-uelevaade-tehniline-osa-ja-maksumus\/\" class=\"sds-arl\">maksumus<\/a> P\u00f5hja-Ameerikas \u00fcle 35 000 dollari ja paljude autojuhtide jaoks umbes 2,5 miljonit tava\u00fchikut.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2c29ea0a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2c29ea0a.webp\" alt=\"Infiniti QX50 2018 \u2013 2. p\u00f5lvkonna crossover\"><\/a><\/p>\n<p>Muutuv p\u00f5lvkonna mudel, QX50 on dramaatiliselt muutunud ja on mitmetahuline. Uus Infiniti QX50 ei tundunud mitte ainult v\u00e4ljastpoolt t\u00e4isv\u00e4\u00e4rtusliku keskmise suurusega krossoverina (mudeli esimene p\u00f5lvkond n\u00e4eb rohkem v\u00e4lja nagu viieukseline <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/kia-xceed-2020-uus-kia-cross-luuk\/\" class=\"sds-arl\">luuk<\/a>p\u00e4ra, millel on suurenenud kliirens), vaid sai ka mugavama interj\u00f6\u00f6ri rikkaliku viimistlusega ja palju kaasaegset varustust ja koliti kaasaegsele esiveolisele platvormile (l\u00fchenenud &#8220;k\u00e4ru&#8221; sai uued suured krossoverid <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/nissan-pluss-yamaha-vordub-toyotaga-kuidas-ilmus-toyota-2000-gt-kupee-ja-miks-see-ebaonnestus\/\" class=\"sds-arl\">Nissan<\/a> Murano ja Nissan Pathfinder) uusima 2,0 VK-Turbo p\u00f5iki bensiinimootoriga, muutuva koormusest s\u00f5ltuva, surveastmega ja kombineeritud k\u00fctuse sissepritse. 2,0-liitrise mootoriga suutsid Jaapani insenerid v\u00e4lja t\u00f5mmata 272 hobuj\u00f5udu ja 380 Nm maksimaalset p\u00f6\u00f6rdemomenti. T\u00e4na on see 2,0-liitrise <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/ford-toeoetab-vesinikpolemismootori-kallal\/\" class=\"sds-arl\">t\u00f6\u00f6<\/a>mahuga maailma parim mootor.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2c3c46db.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2c3c46db.webp\" alt=\"Infiniti QX50 2018 \u2013 2. p\u00f5lvkonna crossover\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2c4e246e.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2c4e246e.webp\" alt=\"Infiniti QX50 2018 \u2013 2. p\u00f5lvkonna crossover\"><\/a><\/p>\n<p>Uus platvorm muutis t\u00e4ielikult 2. p\u00f5lvkonna QX50 kere proportsioone. V\u00f5rreldes eelk\u00e4ijaga osutus uudsus pikkuseks alla 51 mm, kuid oluliselt, koguni 102 mm, suurenes laius ja oli 64 mm k\u00f5rgem, teljevahe suurus v\u00e4henes 80 mm-ni.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2c637da4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2c637da4.webp\" alt=\"Infiniti QX50 2018 \u2013 2. p\u00f5lvkonna crossover\"><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>Uue Infiniti QX50 <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/rovi-marvel-x-2018-hiina-elektriline-krossover-rovi-marvel-x\/\" class=\"sds-arl\">2018<\/a>&#8211;<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/2019-porsche-911-on-sportauto-nagu-porsche-911-992-seeria\/\" class=\"sds-arl\">2019<\/a> kere v\u00e4lism\u00f5\u00f5tmed on 4694 mm pikk, 1902 mm lai, 1679 mm k\u00f5rge, teljevahe on 2800 mm ja kliirens 218 mm.<\/li>\n<li>Uue p\u00f5lvkonna jaoks on QX50 saadaval 19- ja 20-tolliste valuvelgedega 235\/55 R19 <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/rehvide-klassifikatsioon-kasutuseesmaergi-jaergi\/\" class=\"sds-arl\">rehvide<\/a>ga, 255\/45R20.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2c763f38.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2c763f38.webp\" alt=\"Infiniti QX50 2018 \u2013 2. p\u00f5lvkonna crossover\"><\/a><\/p>\n<p>Uuendatud <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/mg-xc-2018-kolmas-crossover-braend-mg\/\" class=\"sds-arl\">crossover<\/a>i v\u00e4lispind on valmistatud vastupidavast terasest, millel on k\u00f5rge voolavus kuni 980 MPa. Kere kaal enne v\u00e4rvimist ja kinnituste paigaldamist on vaid 419 kg ning kere v\u00e4\u00e4ndej\u00e4ikus on 23% k\u00f5rgem kui esimese p\u00f5lvkonna QX50 kerel.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2c86eba1.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2c86eba1.webp\" alt=\"Infiniti QX50 2018 \u2013 2. p\u00f5lvkonna crossover\"><\/a><\/p>\n<p>Uue p\u00f5lvkonna esmaklassilise linna<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/maastur-tata-nexon-ev-on-uuel-mudeliaastal-pikamaa\/\" class=\"sds-arl\">maastur<\/a>i Infiniti QX50 v\u00e4liskere <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">disain<\/a> on moekas ja stiilne. <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/alfa-romeo-stelvio-esimene-crossover-alfa-romeo\/\" class=\"sds-arl\">Crossover<\/a> n\u00e4eb v\u00e4ga lahe v\u00e4lja ja ei eksi Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC ja Lexuse ees konkurentide sekka ning v\u00f5ib-olla isegi varjutas neid mingil m\u00e4\u00e4ral.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2c985355.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2c985355.webp\" alt=\"Infiniti QX50 2018 \u2013 2. p\u00f5lvkonna crossover\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2cab8cba.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2cab8cba.webp\" alt=\"Infiniti QX50 2018 \u2013 2. p\u00f5lvkonna crossover\"><\/a><\/p>\n<p>Elemendi s\u00e4rava ja stiilse v\u00e4ljan\u00e4gemise tagavad karismaatilised ribid kapotil ja k\u00fcljel, ahnelt kitsendatud LED-t\u00e4idisega esituled, kaubam\u00e4rgiga radiaatoriv\u00f5re, aerod\u00fcnaamiliste elementidega esiraud, tagumine sammas katkine katus, tohutud rattakoopa v\u00e4ljal\u00f5iked, suurejooneline etteanne suurejoonelise toiteallikaga., LED-k\u00fcljetuled ja majesteetlik kaitseraud koos trapetsikujuliste v\u00e4ljalaskeotstega.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2cc09dcd.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2cc09dcd.webp\" alt=\"Infiniti QX50 2018 \u2013 2. p\u00f5lvkonna crossover\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2cd034eb.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2cd034eb.webp\" alt=\"Infiniti QX50 2018 \u2013 2. p\u00f5lvkonna crossover\"><\/a><\/p>\n<p>Teise p\u00f5lvkonna Infiniti QX50 interj\u00f6\u00f6r on ausalt \u00f6eldes <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/luksuslik-saksa-uaz-ehk-torvatuenn-meetuennis\/\" class=\"sds-arl\">luksuslik<\/a> ja stiilne. Nahast siseviimistluses valitseb erinevaid sorte ja tekstuure. Istmed, uksekaardid, k\u00e4etoed, kesktunnel, esipaneeli \u00fclemine osa, rool ja k\u00e4igunupp nahast. Mudeli multifunktsionaalne kolme kodaraga rool, tahhomeetri ja spidomeetri analoogskaalaga n\u00e4idikupaneel, mille vahel on suur v\u00e4rviline ekraan, pardaarvuti, keskkonsool paar v\u00e4rvilist puutetundlikku ekraani (\u00fclemine 8-tolline vastab navigeerimisele ja automaatseadistus, alumine 7-tolline toimib multimeediumis\u00fcsteemi ja kliimaseadme plokkjuhtimisena) suurep\u00e4rasel keskkonsoolil on mootori k\u00e4ivitamise \/ seiskamise nupp, automaatk\u00e4igukasti juhtnupp, pesumasin, mis v\u00f5imaldab teil minna multimeediumimen\u00fc\u00fcsse ilma k\u00e4si k\u00e4etoelt eemaldamata.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2ce06aa3.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2ce06aa3.webp\" alt=\"Infiniti QX50 2018 \u2013 2. p\u00f5lvkonna crossover\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2cf1e7e6.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2cf1e7e6.webp\" alt=\"Infiniti QX50 2018 \u2013 2. p\u00f5lvkonna crossover\"><\/a><\/p>\n<p>Lisaks kahele puutetundlikule ekraanile 9-tollise projektsiooniekraani olemasolul, mis kuvab teavet tuuleklaasi, juhi ja kaass\u00f5itja istmete kohta, elektriliselt reguleeritav, soojendusega ja ventileeritav, soojendusega rool ja tagaistmed, elektriline pakiruumi kaas, panoraamklaasist katuseluuk, 360-kraadised kaamerad, esmaklassiline Bose helis\u00fcsteem ja t\u00e4iustatud ProPiloti abi (aktiivne p\u00fcsikiiruse hoidja, s\u00f5idurajalt k\u00f5rvalekaldumise hoiatus, s\u00f5idurajalt hoidmine ja objektide j\u00e4lgimine peegli-pimealadel).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2d04b4be.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2d04b4be.webp\" alt=\"Infiniti QX50 2018 \u2013 2. p\u00f5lvkonna crossover\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2d15388b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2d15388b.webp\" alt=\"Infiniti QX50 2018 \u2013 2. p\u00f5lvkonna crossover\"><\/a><\/p>\n<p>Teise istmerea reisijad on konstrueeritud nii, et nad saavad liikuda m\u00f6\u00f6da salongi libisemisel. Tagumise rea l\u00f5puni tagasi l\u00fckates j\u00e4\u00e4b reisijatele esimese ja teise istmerea seljatugede vahele 983 mm ruumi, siis laeni koormatuna mahutab pakiruum 895 liitrit. Tagumist rida v\u00f5imalikult ettepoole nihutades saab pagasiruumi kasuliku mahu t\u00f5sta 1048 liitrini (katuse laadimine).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2d295480.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2d295480.webp\" alt=\"Infiniti QX50 2018 \u2013 2. p\u00f5lvkonna crossover\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2d399032.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215755-624fc2d399032.webp\" alt=\"Infiniti QX50 2018 \u2013 2. p\u00f5lvkonna crossover\"><\/a><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/toyota-estima-hybrid-tehnilised-andmed-soiduki-varustus-ja-omanike-uelevaated\/\" class=\"sds-arl\">Tehnilised andmed<\/a><\/strong> Infiniti QX50 2018-<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/porsche-911-speedster-2019-eksklusiivne-roadster-porsche-911-speedster\/\" class=\"sds-arl\">2019<\/a>.<br \/>\nMis k\u00f5ige t\u00e4htsam, crossoveri tehnilise t\u00e4idise mahlased ja huvitavad elemendid. Vedrustus on t\u00e4iesti s\u00f5ltumatu McPhersoni tugipostidega ees ja mitme hoovaga arhitektuuriga taga, adaptiivsete amortisaatorite, k\u00f5igi rataste ketaspiduritega koos esi- ja tagaventileeritud ketastega.<br \/>\nStandardvedu on esivedu koos elektrooniliselt juhitava mitme plaadiga <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/esitleti-uut-range-roverit-sidur-kolmas-rida-ja-bmw-mootor\/\" class=\"sds-arl\">sidur<\/a>iga, mis \u00fchendab tasu eest tagumised rattad.<br \/>\nRool ei ole ratastega mehaaniliselt \u00fchendatud ning rataste p\u00f6\u00f6rlemise signaalid edastatakse juhtmete kaudu \u2013 \u00fcliarenenud otsekohane adaptiivne rool. Seda funktsiooni t\u00e4iendab v\u00f5imalus reguleerida roolile avaldatavat j\u00f5udu (seal on 4 re\u017eiimi, standardne, Eco, Sport ja personaalne). Kahju, et <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/sinu-valik-voi-vastavalt-maeaerustele\/\" class=\"sds-arl\">valik<\/a>ute nimekirjas pakutakse sellist progressiivset roolimist ja p\u00f5hjas on tavaline elektriline rooliv\u00f5imendi, mille elektrimootor on paigaldatud roolilatile.<\/p>\n<p>Ja nii j\u00f5udsime \u00fclevaate l\u00f5pus ainulaadse neljasilindrilise 2,0-liitrise turbo-VK-Turbo bensiinimootori juurde, mis on v\u00f5imeline t\u00f6\u00f6tama kahes ts\u00fcklis \u2013 Otto ja Atkinson muutsid surveastme 14:1 madalal koormusel 8-le.:1 suurel koormusel ja isegi muutke 1997 cm3 (maksimaalne kokkusurumine) nihkeks 1970 cm3 (minimaalne kokkusurumine).<br \/>\nTurbo-neli 2,0 VK-T (272 hj 380 Nm), t\u00f6\u00f6tab koos variaatoriga, varustatud 8 fikseeritud k\u00e4iguga. Mootor ja CVT v\u00f5imaldavad uue p\u00f5lvkonna Infiniti QX50-ga s\u00f5ites kiirendada 0\u201397 km\/h 6,7 sekundiga (esiveoline versioon) ja 6,3 sekundiga (nelikveoline versioon. Maksimaalne kiirus, olenemata s\u00f5idut\u00fc\u00fcp, on 230 km\/h Esialgse info kohaselt on k\u00fctusekulu segas\u00f5idure\u017eiimil 8,7-9,1 liitrit sajale.<\/p>\n<h2>Infiniti QX50 videotest <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/10-parimat-usaldusvaeaerset-linnamaasturit-2018-2019\/\" class=\"sds-arl\">2018-2019<\/a><\/h2>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/T-Vzjul3yUE\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/XsAZezV8BDg\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/USozkbss47g\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/uYV97PkymRk\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Infiniti QX50 2018 \u2013 2. p\u00f5lvkonna crossoveri autode kataloog meie veebisaidil. Ei tea millist autot valida, tahad autot kontrollida v\u00f5i uute autode kohta uurida, siis oled meile oodatud. K\u00f5ik auto ja teie s\u00f5iduki kohta.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":215756,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[568,828],"tags":[],"class_list":["post-253205","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autode-kataloog","category-krossovery-i-vnedorozhniki-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253205"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253205\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/215756"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}