{"id":253244,"date":"2022-07-13T19:39:00","date_gmt":"2022-07-13T16:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=253244"},"modified":"2022-04-17T00:10:19","modified_gmt":"2022-04-16T21:10:19","slug":"toyota-land-cruiser-prado-on-uuendatud-ja-on-juba-mueuegil-vaatame-mis-on-muutunud-ja-kui-palju-see-maksab","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/toyota-land-cruiser-prado-on-uuendatud-ja-on-juba-mueuegil-vaatame-mis-on-muutunud-ja-kui-palju-see-maksab\/","title":{"rendered":"Toyota Land Cruiser Prado on uuendatud ja on juba m\u00fc\u00fcgil. Vaatame, mis on muutunud ja kui palju see maksab."},"content":{"rendered":"

Tere lugeja! Minu nimi on Aleksander ja sattusite minu autod<\/a>ele p\u00fchendatud kanalile. Ma lihtsalt armastan autosid ja j\u00e4lgin pidevalt uudiseid, samuti j\u00e4lgin turgu. Oma artiklites kogun huvitavaid valik<\/a>uid, r\u00e4\u00e4gin uutest asjadest ja saan anda n\u00f5u kasutatud auto ostmisel. Kui olete sellistest artiklitest huvitatud, siis tellige kindlasti<\/a> kanal ja \u00e4rge unustage meeldimisi panna!<\/p>\n

Me k\u00f5ik teame v\u00e4ga h\u00e4sti legendaarsest TLC-maastur<\/a>ist ehk Toyota<\/a> Land Crusierist ehk Kruzakist. N\u00fc\u00fcd ilmub v\u00f5rku perioodiliselt teave uue kolmesajanda Kruzaki kohta, kuid see k\u00f5ik on vaid oletus ja usaldusv\u00e4\u00e4rset teavet veel pole. Kuid teave selle kohta on tema noorem vend Toyota Land Crusier Prado.<\/p>\n

Hiljuti on m\u00fc\u00fck<\/a>i j\u00f5udnud uuendatud mudelid. M\u00e4rgin, et see on juba 150. korpuse 3. \u00fcmberkujundus. Vaatame uut toodet, v\u00f5rdleme teist restylingut kolmandaga, vaatame, mis on muutunud ja loomulikult arutame ka uute hindade \u00fcle. Huvitav? Siis pane like ja ma asun asja juurde!<\/p>\n

Milline auto on teie arvates \u00fclaloleval foto<\/a>l? See, et tegemist on Land Crusier Pradoga, on juba selge, aga mis \u00fcmberkujundus<\/a> see on? Kui teil on p\u00e4rast teist \u00fcmberkujundust auto, siis \u00fctlete kindlasti, et see on k\u00f5ik, sest t\u00e4pselt sama auto on teie garaa\u017eis. Oih, ei ole. Siin on Pradiku kolmas \u00fcmberkujundus ja jah, see ei erine praktiliselt eelmisest, v\u00e4hemalt v\u00e4liselt. Vaatame uudsust l\u00e4hemalt.<\/p>\n

\"Toyota<\/a>\"Toyota<\/a><\/p>\n

Esimesel fotol tervitab teid uuendatud versioon ja teisel eelmine \u00fcmberkujundus, vaadake ja v\u00f5rrelge. Isiklikult ei n\u00e4e ma peaaegu mingeid muudatusi, v\u00e4lja arvatud kaitseraua ja v\u00f5ib-olla ka optika, kuid ma pole selles kindel. L\u00e4heme edasi, \u00e4kki on midagi k\u00f5rvalt muutunud?<\/p>\n

\n

Muidugi vabandate mind. Ma saan aru, et must-valgete autode v\u00f5rdlemine ei ole eriti mugav ja ma t\u00f5esti tahaksin autost sama v\u00e4rvi fotosid panna, aga ma ei leidnud seda.. Aga ma kahjuks ei saa pilt<\/a>e teha kuhu iganes. Need on Zeni reeglid.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\"Toyota<\/a>\"Toyota<\/a><\/p>\n

Olgu, vaatame, mis on muutunud. Ja tundub, et midagi pole muutunud, pilku torkab ainult muudetud kaitseraud ja midagi taga, aga sellest hiljem. Esmapilgul tundub k\u00f5ik identne, v\u00f5ib-olla olen pime ja ei ole t\u00e4helepanelik ning ma ei m\u00e4rka midagi. Kui jah, siis kirjuta mulle kommentaar<\/a>idesse! Vaatame, mis on taga, ja tundub, et seal on midagi…<\/p>\n

\"Toyota<\/a>\"Toyota<\/a><\/p>\n

Ja siin on t\u00f5esti midagi. Esimese asjana hakkavad silma tagatuled. N\u00fc\u00fcd on need mustad ja valges versioonis n\u00e4eb see suurejooneline v\u00e4lja, huvitav, kuidas see<\/a> mustal autol olema saab. Ja tundub, et kaitseraud on veidi muutunud, ma ei n\u00e4e midagi muud. Olgu, v\u00f5ib-olla on interj\u00f6\u00f6r ilusam? Heidame pilgu peale.<\/p>\n

\"Toyota<\/a>\"Toyota<\/a><\/p>\n

Ei, noh, see on t\u00e4iesti… Ainult “tahvel” on muutunud, t\u00f5siselt? Ma ei usu! Kuid ilmselt on see t\u00e4pselt nii. K\u00f5ik muu n\u00e4eb v\u00e4lja sarnane. J\u00e4llegi, v\u00f5ib-olla olen pime v\u00f5i v\u00e4sinud (kirjutan artiklit peaaegu \u00f6\u00f6sel), kui midagi kahe silma vahele j\u00e4i – andke kommentaaridesse jalaga! Olgu, millised on<\/a> j\u00e4reldused. Meie v\u00e4limus pole muutunud, noh, peaaegu. Sai uued kaitserauad ja optika. Meil on uus “tahvelarvuti” ja ongi k\u00f5ik… Kas midagi on muutunud? Ja see on t\u00f5esti muutunud. Auto sisemus on muutunud.<\/p>\n

\"Toyota<\/a><\/p>\n

Auto sai modifitseeritud 2,8-liitrise t\u00e4iustatud jahutuss\u00fcsteemiga turbodiisli, sinna keriti \u00fcles ka tasakaalustusv\u00f5ll, t\u00f5steti sissepritser\u00f5hku ja muudeti juhtimisprogrammi. Need muudatused<\/a> v\u00f5imaldasid suurendada mootori v\u00f5imsust 200 hobuse ja 500 Nm-ni. Masin, muide, j\u00e4i samaks.<\/p>\n

\"Toyota<\/a><\/p>\n

Mis puutub hindadesse, siis ega need v\u00e4ga palju muutunud pole, v\u00e4lja arvatud see, et tavaversioon on veidi langenud, aga k\u00f5ige olulisem on diisel<\/a>versiooni hind. Kui varem oli see samalaadsetest bensiinimootoritest oluliselt odavam, siis n\u00fc\u00fcd on vastupidi. Keskmiselt on diiselversioonid kallinenud pluss-miinus 100 000 tava\u00fchiku v\u00f5rra. 2,7-liitrise mootoriga “klassikalise” paketi hinnad<\/a> algavad 2 656 000-st. Maksimaalne konfiguratsioon “Black Onyx (7 istekohta)” maksab 4-liitrise 249-hobuj\u00f5ulise bensiinimootoriga versiooni puhul 4 767 000 tava\u00fchikut ja turbodiisliga versiooni puhul 4 787 000.<\/p>\n

\"Toyota<\/a><\/p>\n

Need on muudatused, mille uus \u00fcmberkujundus<\/a> sai. Kas arvate, et uue \u00fcmberkujunduse ostmine<\/a> on m\u00f5ttekas? Kirjutage kommentaaridesse oma arvamus muudatuse kohta ja l\u00f6\u00f6ge ka, kui ma midagi unustasin v\u00f5i ei n\u00e4inud. Varsti n\u00e4eme!<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Toyota Land Cruiser Prado on uuendatud ja on juba m\u00fc\u00fcgil. Vaatame, mis on muutunud ja kui palju see maksab. Autode kataloog meie veebisaidil. Ei tea millist autot valida, tahad autot kontrollida v\u00f5i uute autode kohta uurida, siis oled meile oodatud. K\u00f5ik auto ja teie s\u00f5iduki kohta.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":214019,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[568,828],"tags":[],"class_list":["post-253244","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autode-kataloog","category-krossovery-i-vnedorozhniki-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253244"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253244\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/214019"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}