{"id":253277,"date":"2022-07-16T16:02:00","date_gmt":"2022-07-16T13:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=253277"},"modified":"2022-04-17T00:44:51","modified_gmt":"2022-04-16T21:44:51","slug":"millised-olid-esimesed-elektriautod","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/millised-olid-esimesed-elektriautod\/","title":{"rendered":"Millised olid esimesed elektriautod"},"content":{"rendered":"

Pole mingi uudis, et bensiini- v\u00f5i diisel<\/a>mootoriga autod on palju odavamad ja levinumad kui elektriauto<\/a>d.<\/p>\n

\u00dcsna sageli tajutakse elektriautosid kui midagi uuenduslikku, k\u00f5rgtehnoloogilist ja midagi, millega inimkond on viimasel ajal kokku puutunud.<\/p>\n

Kaasaegse elektriauto tajustandard. See on pidevalt uudistes, vilgub uudistes ja on arvutit\u00f6\u00f6tlusv\u00f5imsuse ja kaasaegse elektrotehnika pagana h\u00fcbriid<\/a>.<\/p>\n

Mida te ilmselt ei tea, on see, et elektriautod<\/a> ilmusid tegelikult aastak\u00fcmneid enne bensiini- v\u00f5i diiselmootoriga<\/a> autosid ja juhtisid pikka aega isegi transpordiv\u00f5istlust \u00fcmber maailma.<\/strong><\/p>\n

\u00dcllataval kombel tundus kunagi, et transpordi tulevik<\/a> on elektriautod<\/a>es. Olukorra muutis Henry Ford<\/a>i poliitika. Bensiiniautode hinnalangus, nende tootmise lihtsustumine ja uute naftav\u00e4ljade avastamine muudavad elektris\u00f5idukite tootmise ja hoolduse \u00fcha kahjumlikumaks. ICE tuleb ette ja juhib kindlalt.<\/p>\n

1910 aastate inimkond<\/p>\n

Esimesed elektrilised “iseliikuvad relvad” ilmuvad 20.-30. XIX sajandil.<\/p>\n

\"Millised<\/a><\/p>\n

1828 aastal Austria-Ungari f\u00fc\u00fcsik, kes esimesena konstrueeris kolmerattalise vankri, mis liikus elektrimootori energia toimel.<\/p>\n

\"Millised<\/a><\/p>\n

1830 aastad on sellel alal eriti rikkad t\u00e4nu. See v\u00f5imaldas lihtsustada elektrimootori konstruktsiooni ning muuta see odavamaks ja t\u00f5husamaks.<\/p>\n

1832 aastal \u0160oti leiutaja. Leiutist ei arene aga \u00fchekordselt kasutatavate toiteallikate kasutamise t\u00f5ttu. Tegelikult olid need akud.<\/p>\n

\"Millised<\/a><\/p>\n

1834 ameeriklane. Aasta hiljem l\u00f5i Hollandi professor Sibrand Strating ja tema assistent Christopher Becker oma elektrilise iseliikuva k\u00e4ru.<\/p>\n

Elektriautodeks oli neid autosid aga raske nimetada, sest need suutsid kiirendada vaid kuni 6 km\/h<\/strong>.<\/p>\n

Vaatamata kogu l\u00e4\u00e4nemaailma teadlaste tohututele katsetele luua elektris\u00f5idukeid, ei arene idee t\u00f6\u00f6stuse tehnilise ebat\u00e4iuslikkuse t\u00f5ttu korralikult l\u00e4bi.<\/p>\n

Vaatamata \u00fcsna k\u00e4egakatsutavatele edusammudele elektris\u00f5idukite vallas ei olnud 19. sajandi esimesel poolel veel leiutatud<\/strong> akusid, mida saaks laadida ja taaskasutada. Aku peab olema ka piisavalt v\u00e4ike, et seda saaks paigaldada k\u00e4rule, mis toiteallika raskuse all laiali ei lagune ja pool t\u00e4navat enda alla ei v\u00f5ta. See oli suur probleem! Ja see on eksisteerinud peaaegu t\u00e4nap\u00e4evani, mis rikkus elektritranspordi arengu. Alles t\u00e4na ilmuvad uued akus\u00fcsteemid, mis suudavad selliseid probleeme lahendada ning millel on kompaktne suurus ja k\u00f5rge j\u00f5udlus<\/a>.<\/p>\n

Olukord muutub aga 1865. aastal, mil prantslased<\/p>\n

Leiutis innustab elektris\u00f5idukite arengut ja entusiastid \u00fcle kogu maailma tormavad uue j\u00f5uga transpordiv\u00f5istlusele. T\u00f5epoolest, n\u00fc\u00fcd avanevad meie ees sellised v\u00f5imalused<\/a>!<\/p>\n

“Nelik\u00fcmmend aastat rahu”, mille jooksul Euroopa<\/a> ei teadnud s\u00f5du ega kahtlustanud ka Esimese maailmas\u00f5ja tormi, mis valmistus puhkema planeedi kohal, langes kokku elektris\u00f5idukite “kuldajastuga”, mis mida kasutasid k\u00f5ikjal aristokraatia ja kodanlus.<\/p>\n

Elektriautod s\u00e4rasid tol ajal: nendega s\u00f5itsid Euroopa ja Ameerika suurimate linnade taksojuhid. See oli kasumlik, mugav ja \u00fcsna odav.<\/p>\n

Esimesena \u00fcletas elektriautoga 100 km\/h piirkiirust belglane Camille Genazzi.<\/p>\n

\"Millised<\/a><\/p>\n

Elektris\u00f5idukeid on alati eristanud autodest nende v\u00e4ike kiirus ja kasutusmugavus<\/a>. Disain<\/a> oli ka v\u00e4ga lihtne. T\u00f5epoolest, sellises k\u00e4rus pole midagi eriti nutikat. See on elektriautodele alati suuremat t\u00e4helepanu \u00e4ratanud.<\/p>\n

Muide, on kasulik teada, et trollibussid ja trammid ei ole elektris\u00f5idukid<\/a>,<\/strong> kuna need on erineva paigutusega. Elektris\u00f5iduk on s\u00f5iduk, mis kasutab veorataste juhtimiseks keemilisest vooluallikast saadud elektrienergiat.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Millised olid meie veebisaidi esimene elektriautode autokataloog. Ei tea millist autot valida, tahad autot kontrollida v\u00f5i uute autode kohta uurida, siis oled meile oodatud. K\u00f5ik auto ja teie s\u00f5iduki kohta.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":212113,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[568,971],"tags":[],"class_list":["post-253277","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autode-kataloog","category-jelektromobili-i-gibridy-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253277","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253277"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253277\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/212113"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253277"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253277"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253277"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}