{"id":253363,"date":"2022-07-26T10:09:00","date_gmt":"2022-07-26T07:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=253363"},"modified":"2022-04-17T02:23:00","modified_gmt":"2022-04-16T23:23:00","slug":"mansory-aston-martin-dbx-vaega-kuri-laikerega-komplekt-800-hj-ja-3-8-s-kuni-sadadesse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/mansory-aston-martin-dbx-vaega-kuri-laikerega-komplekt-800-hj-ja-3-8-s-kuni-sadadesse\/","title":{"rendered":"Mansory Aston Martin DBX: v\u00e4ga kuri laikerega komplekt, 800 hj ja 3,8 s kuni “sadadesse”"},"content":{"rendered":"

Aston Martin DBX<\/a> deb\u00fcteeris kaks aastat tagasi, kuid seda hakati tootma alles 2020. aasta<\/a> suvel. Crossover<\/a>ist on saanud Briti ettev\u00f5tte jaoks kriisi ajal t\u00f5eline p\u00e4\u00e4ste: t\u00e4nu sellele kasvas Aston Martini m\u00fc\u00fck selle aasta kolmes parimas kvartalis 173% (v\u00f5rreldes 2020. aasta jaanuari-septembriga) 4250 autoni, millest 2186, ehk veidi \u00fcle poole, \u2014 DBX. Crossoveri valikusse toomisega on ettev\u00f5te kolmekordistanud tulusid, kuid l\u00f5viosa l\u00e4heb v\u00f5lgade tasumisele, millest Briti ajakirja Autocar andmetel plaanib Aston Martin j\u00e4rgmise kahe aasta jooksul lahti saada, seej\u00e4rel siseneda. kasumit ja suurendada m\u00fc\u00fcki 10 000 autoni aastas.<\/p>\n

\"Mansory<\/a><\/p>\n

\u00dches\u00f5naga, turg v\u00f5ttis Aston Martin DBX-i h\u00e4sti vastu, kuigi m\u00f5nede ekspertide ja autojuhtide ootused polnud alguses kuigi helged – nende s\u00f5nul laenati selles mudelis liiga palju Mercedes-Benzilt (eriti j\u00f5uallikat ja elektroonika.), Tehnilised omadused<\/a> pole oma kategooria parimad ja v\u00e4limus on liiga “rohutoiduline”. Mansory p\u00fc\u00fcdis parandada Aston Martin DBX loetletud puudusi ja esitas oma n\u00e4gemuse Briti krossover<\/a>ist.<\/p>\n

\"Mansory<\/a><\/p>\n

V\u00e4lised muudatused on m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rsed: DBX n\u00e4eb t\u00e4nu nutikale laia kerega kerekomplektile v\u00e4lja palju agressiivsem ning Mansory s\u00f5nul on k\u00f5ik osad funktsionaalsed, suurendavad survej\u00f5udu ja parandavad crossover<\/a>i juhitavust suurtel kiirustel. Enamik detaile on valmistatud nn sepistatud s\u00fcsinikkiust (s\u00f5nal “sepistatud” pole antud juhul tehnilise protsessiga midagi pistmist, see on k\u00f5nepruuk) musta marmori efektiga, mis harmoneerub suurep\u00e4raselt p\u00f5hikorpuse metallmustaga. paneelid.<\/p>\n

\"Mansory<\/a>\"Mansory<\/a>
\"Mansory<\/a>
\"Mansory<\/a>
\"Mansory<\/a>
\"Mansory<\/a>
\"Mansory<\/a><\/p>\n

Kerekomplekti k\u00f5ige muljetavaldavam element on ahtris asuv spoilerite virn, alumine kordab t\u00e4pselt kere trapetsikujulist plastikut, sama motiivi on kasutatud ka salongi perforeeritud nahkdetailide laimiornamendis. Laimi siset\u00fckke leidub ka v\u00e4lisk\u00fcljel, isegi spetsiaalselt selle mudeli jaoks loodud ja pidurite jahutust parandavatel 24-tollistel DX.5 velgedel. Rehvim\u00f5\u00f5t: 295\/30 R 24 ees ja 355\/25 R 24 taga.<\/p>\n

\"Mansory<\/a>\"Mansory<\/a>
\"Mansory<\/a>
\"Mansory<\/a>
\"Mansory<\/a><\/p>\n

Interj\u00f6\u00f6r on t\u00e4ielikult \u00fcmber kujundatud, kuid s\u00e4ilitab briti vaoshoituse: v\u00e4rvilisi sisestusi pole nii palju, need ei pane t\u00f5en\u00e4oliselt silma. \u00dcldiselt on Mansory Aston Martin DBX-l Lister Stealthi esteetika (p\u00f5hineb Jaguar F-Pace<\/a> SVR-il), kuid Mansory auto n\u00e4eb v\u00e4lja veidi \u00f5elam ja sellel on palju rohkem v\u00f5imsust kui Briti tuuner.<\/p>\n

\"Mansory<\/a><\/p>\n

4,0-liitrine turbo\u00fclelaaduriga Mercedes M177 bensiinimootor Aston Martin DBX baasil arendab maksimaalset v\u00f5imsust 550 hj ja 700 Nm ning on \u00fchendatud 9-k\u00e4igulise h\u00fcdromehaanilise “automaatikaga”. Tehase krossover<\/a> kiirendab 100 km\/h 4,5 sekundiga, tippkiiruseks on 291 km\/h.<\/p>\n

Mansory paigaldas M177-le uued t\u00f5husamad turbo\u00fclelaadurid, uue juhtimisprogrammi, sportliku \u00f5hufiltri ja uue v\u00e4ljalaskes\u00fcsteemi, mille v\u00e4ljalasketorud ulatuvad tagumise kaitseraua keskele (v\u00e4ljalasketorus asuvad v\u00e4ljalasketorud kaitseraua \u00e4\u00e4rtes). Selle tulemusel on v\u00f5imsus kasvanud 800 hj ja 1000 Nm-ni, n\u00fc\u00fcd kogub krossover esimest “sada” 2,8 sekundiga, maksimaalne kiirus on t\u00f5usnud 325 km \/ h-ni.<\/p>\n

\"Mansory<\/a>\"Mansory<\/a>
\"Mansory<\/a><\/p>\n

V\u00f5rdlus<\/a>eks olgu \u00f6eldud, et 640-hobuj\u00f5uline<\/a> Porsche Cayenne Turbo GT, N\u00fcburgringi Nordschleife'i kiireim<\/a>a ringiaja omanik maastikuklassis, kiirendab 0-100 km\/h 3,3 sekundiga ja selle tippkiirus on ” ainult” 300 km\/h. tund<\/p>\n

Mansory Aston Martin DBX hind<\/a>a pole veel avalikustatud, kuid see pole selle sihtr\u00fchm<\/a>a jaoks kriitiline \u2013 kui modifikatsioonid meeldivad, saavad nad need raha eest.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mansory Aston Martin DBX: v\u00e4ga kuri laikerega komplekt, 800 hj ja 3,8 s kuni “sadade” autode kataloog meie veebisaidil. Ei tea millist autot valida, tahad autot kontrollida v\u00f5i uute autode kohta uurida, siis oled meile oodatud. K\u00f5ik auto ja teie s\u00f5iduki kohta.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":208312,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[568,916],"tags":[],"class_list":["post-253363","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autode-kataloog","category-sportivnye-avtomobili-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253363","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253363"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253363\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/208312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253363"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253363"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253363"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}