{"id":253410,"date":"2022-08-01T12:53:00","date_gmt":"2022-08-01T09:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=253410"},"modified":"2022-04-17T03:12:22","modified_gmt":"2022-04-17T00:12:22","slug":"mazda-6-2018-mazda-lipulaevade-uuendus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/mazda-6-2018-mazda-lipulaevade-uuendus\/","title":{"rendered":"Mazda 6 2018 \u2013 Mazda lipulaevade uuendus"},"content":{"rendered":"

Uut Mazda 6 2018<\/a> mudelit v\u00e4rskendatud v\u00e4lisilme, t\u00e4iustatud salongi ja uue 2,5 turbomootoriga esitletakse ametlikult Los Angelese auton\u00e4itusel 2017. Meie \u00fclevaates 2018-2019 uue kerega Mazda 6 kohta – foto<\/a>d ja videod, hind ja t\u00e4ielikud spetsifikatsioonid on Jaapani<\/a> ettev\u00f5tte tehniline lipulaev, j\u00e4rjekordne samm Euroopa D-klassi premium segmendis.\"Mazda<\/a>\"Mazda<\/a><\/p>\n

Mazda 6 2018-2019<\/a> \u00fcmberkujundatud versiooni m\u00fc\u00fck algab j\u00e4rgmisel kevadel Ameerikas, 2018. aasta l\u00f5puks j\u00f5uab auto praegustele ja Euroopa<\/a> turgudele. Esialgse info kohaselt j\u00e4\u00e4b uue Mazda 6 mudeli hind reformieelse versiooni kulutasemele (hiljuti 1 324 tuhandelt tava\u00fchikult), kui mitte arvestada uusi esemeid koos uue 2,5-tonnise Skyactiv- Mazda SH-9 G-turbomootor uue allkirjaga.<\/p>\n

\"Mazda<\/a><\/p>\n

Mazda krossoverite rekordilise m\u00fc\u00fcgi taustal globaalsel autoturul (2016. aastal oli Mazda CX-5 rohkem kui 112 000 ostjat Ameerikas, 72 800 f\u00e4nni Euroopas ja enam kui 50 000 uut omanikku Hiina<\/a>s) on Mazda CX-3 kompaktne krossover. Euroopa turul m\u00fc\u00fcakse 51 340 eksemplari ning suur linnamaastur<\/a> Uue p\u00f5lvkonna Mazda CX-9 ostis 2018. aasta 9 kuuga \u00fcle 30 000 ameeriklase) Mazda 6 m\u00fc\u00fck<\/a> tundub tagasihoidlik – Ameerikas 45 520 ja Euroopas 2016 29 229 autot.<\/p>\n

\"Mazda<\/a><\/p>\n

Aasta varem oli olukord palju parem – USA turul m\u00fc\u00fcakse Mazda 6 eksemplari 57 898 ja Euroopa autosid 30 519. Kui krossoveri<\/a>te m\u00fc\u00fck kasvab aasta-aastalt. Seega sundis n\u00f5udluse langus Jaapani ettev\u00f5tteid tungivalt ja v\u00f5in \u00f6elda, et plaanis on mudel \u00fcmber kujundada (viimane Mazda 6 uuendus l\u00e4bis veidi enam kui aasta tagasi 2016<\/a>. aasta s\u00fcgis<\/a>el), et \u00e4ratada huvi mudelite vastu. D-klassi esindaja.<\/p>\n

\"Mazda<\/a><\/p>\n

Mazda Motor Corporationi turundus<\/a>osakonna m\u00fc\u00fcgistatistika anal\u00fc\u00fcs j\u00f5udis j\u00e4reldusele, et kliendid ostavad tavaliselt kalleid seadmeid koos rikkaliku varustusega, kuid kurbusega m\u00e4rkisid salongi helikvaliteedi ja m\u00fcraisolatsiooni puudumist ning v\u00f5imsa turbomootori puudumist. Nagu esmaklassiliste kaubam\u00e4rk<\/a>ide klassikaaslaste taustal, n\u00e4eb Mazda 6 v\u00e4lja nagu vaene sugulane. K\u00f5ige huvitavam on see, et eranditult k\u00f5igi ostjate body v\u00e4line disain<\/a>. Turundajad kuulsid taotlusi ja siin on meil uuendatud Mazda 6 turbomootori ja kvaliteetsema interj\u00f6\u00f6riga ning uuema varustuse ja t\u00e4iustatud m\u00fcraisolatsiooni ning t\u00e4iustatud vedrustuse ja rooliga.<\/p>\n

\"Mazda<\/a><\/p>\n

Seega, silmas pidades meie v\u00e4rskendus<\/a>teadet, \u00f6eldakse selles, et kere p\u00e4rast Mazda 6 n\u00e4o t\u00f5stmist s\u00e4ilitas omanike poolt nii armastatud kuju, kuid \u00fcha stiilsem radiaatoriv\u00f5re, teine, v\u00e4hem agressiivne kaitseraua madalama \u00f5huv\u00f5tuavaga suzushima., v\u00e4hendatud m\u00f5\u00f5tmetega LED-esituled (l\u00e4hi- ja kaugtulesid t\u00e4iendavad n\u00fc\u00fcd LED-udutuled) \u2013 see on uuendus kere esiosas.<\/p>\n

\"Mazda<\/a>\"Mazda<\/a><\/p>\n

S\u00f6\u00f6das on uued LED-tagatuled, millel on \u00fcmberkujundatud muster ja kroomitud triip lambikorpusel.<\/p>\n