{"id":253655,"date":"2022-08-28T15:57:00","date_gmt":"2022-08-28T12:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=253655"},"modified":"2022-04-17T07:20:05","modified_gmt":"2022-04-17T04:20:05","slug":"uued-suzuki-krossoverid-on-teel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/uued-suzuki-krossoverid-on-teel\/","title":{"rendered":"Uued Suzuki krossoverid on teel"},"content":{"rendered":"

J\u00e4rgmise kolme aasta jooksul ilmub mitu soodsat linnamaastur<\/a>it. Meie standardite j\u00e4rgi on need siiski odavad, kuid Indias, mis on esimene<\/a> ja peamine uute toodete turg, peetakse m\u00f5nda neist “lisatasu”.<\/p>\n

Maruti Suzuki (Suzuki t\u00fctarettev\u00f5te) valmistub Indiasse, kuhu on j\u00e4\u00e4nud m\u00f5ned uued mudelid<\/a>. Teise p\u00f5lvkonna Celerio v\u00e4ikeautot v\u00f5ib pidada “uue laine” vanimaks: seda “viieukselist” on juba esitletud ja m\u00fc\u00fcki pandud. Sellele lisanduvad j\u00e4rgmise aasta alguses uuendatud Baleno sedaan<\/a> ja Brezza linnamaastur<\/a> (endine Vitara Brezza). J\u00e4rgmise kolme aasta jooksul tuuakse Autocar India s\u00f5nul turule v\u00e4hemalt neli uut maasturit, viidates viimasele edasim\u00fc\u00fcjate konverentsile.<\/p>\n

\u00dcks eelseisvatest uuendustest, mis meile juba tuttav on, on v\u00e4ike linnamaastur<\/a> Suzuki Jimny. Samal ajal “maitseb” arvatavasti ka India versioon: kohalik Jimny saab olema viieukseline. Aga meedia ei v\u00e4lista kolmeukselise variandi (globaalne pseudon\u00fc\u00fcm) ilmumist. Suzuki maastikus\u00f5iduki peamiseks konkurendiks saab uue p\u00f5lvkonna Mahind<\/a>ra Thar.<\/p>\n

\"Uued<\/a><\/p>\n

Praegune \u00fclemaailmne Suzuki Jimny. Maastur<\/a> on endiselt vaid kolmeukseline<\/p>\n

Teine eelvaade on alla nelja meetri pikkune krossover (sellised autod<\/a> saavad Indias maksusoodustusi), mis on endiselt teada YTB tehaseindeksi j\u00e4rgi. Maruti Suzukil on selles kategoorias juba rist (kuni 4 meetrit) – juba mainitud Breeze. Uus linnamaastur<\/a> ehitatakse Autocari s\u00f5nul aga esiteks moodsamale Heartecti platvormile (Brezza p\u00f5hineb vanemal Global C p\u00f6\u00f6rdvankril) ja teiseks on YTB t\u00f5us, mida oodatakse eraldi auhinnaga. \u00bbNexa edasim\u00fc\u00fcjate v\u00f5rgustik. Tuletame meelde, et Indias on Maruti Suzuki prestii\u017eseteks mudeliteks sedaan Ciaz, Ignise minikross, Baleno luuk<\/a>p\u00e4ra, S-Crossi krossover (meil on see SX4) ja kompaktne kolmerealine mahtuniversaal. XL6″. “Tee kere”. Noh, indiaanlased kirjutavad ka, et YTB saab disain<\/a>i, p\u00f5hineb eelmise aasta Futuro-e kupee kontseptsioon<\/a>il. Seeriakompaktne maastur on loodud konkureerima Hyundai Venue, Kia Soneti ja Mahindra XUV300 kallite konfiguratsioonidega.<\/p>\n

\"Uued<\/a><\/p>\n

Maruti Suzuki Futuro-e kontseptsioon<\/p>\n

J\u00e4rgmine uus mudel<\/a> kannab YFG korporatiivindeksit, India standardite j\u00e4rgi kuulub keskmiste linnamaasturite klassi (pikkusega 4\u20134,4 m), peamisteks konkurentideks on Hyundai Creta<\/a>, Kia Seltos ja Tata Harrier. Autocari teatel on uus Maruti Suzuki \u00fcmberkujundatud Toyota krossover ja “algallikat” pole veel avalikustatud. Eeldatakse, et need maasturid ehitatakse Daihatsu DNGA platvormile (Toyota TNGA variatsioon).<\/p>\n

L\u00f5puks valmistab Maruti Suzuki ette kolmerealist krossoveri<\/a>t (Y17), mida ettev\u00f5te ise nimetab “premium”. Indiaanlased usuvad, et mudel v\u00f5ib XL6 rivist v\u00e4lja t\u00f5rjuda ning lipulaeva \u00fcheks peamiseks konkurendiks saavad Mahindra XUV700 ja Hyundai Alcazar (venitatud plastiliin).<\/p>\n

Suure t\u00f5en\u00e4osusega ilmuvad uued Indias toodetud crossover<\/a>id ka Aafrikasse ja Kagu-Aasiasse. Kuid t\u00f5en\u00e4oliselt ei j\u00f5ua need Euroopasse ega ka turule. Meie j\u00e4rgmine Suzuki eelvaade on kolmanda p\u00f5lvkonna<\/a> SX4.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Teel on uued Suzuki krossoverid: Creta konkurent, kolmerealine lipulaev ja teised Ei tea millist autot valida, tahad autot kontrollida v\u00f5i uute autode kohta uurida, siis oled meile oodatud. K\u00f5ik auto ja teie s\u00f5iduki kohta.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":195067,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[568,828],"tags":[],"class_list":["post-253655","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autode-kataloog","category-krossovery-i-vnedorozhniki-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253655","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253655"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253655\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/195067"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253655"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253655"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253655"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}