{"id":253676,"date":"2022-08-30T15:30:00","date_gmt":"2022-08-30T12:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=253676"},"modified":"2022-04-17T07:42:52","modified_gmt":"2022-04-17T04:42:52","slug":"valkyrie-aston-martin-2018-ainulaadne-hueperauto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/valkyrie-aston-martin-2018-ainulaadne-hueperauto\/","title":{"rendered":"Valkyrie Aston Martin 2018 – ainulaadne h\u00fcperauto"},"content":{"rendered":"

Uus h\u00fcperauto Aston Martin Valkyrie 2018<\/a>-2019, mille on loonud Aston Martin, Red Bull, t\u00e4iustatud tehnoloogia<\/a> ja AF racing, on peaaegu t\u00e4ielikult seeriatootmiseks valmis ja teile tutvumiseks eelnevalt avatud. Meie \u00fclevaates on \u00fcksikasjalik teave Valkyrie Aston Martini kohta – fotod<\/a> ja video<\/a>d, hind ja varustus, tehnilised andmed<\/a> ja ainulaadne Briti sportauto koos tehnoloogiatega, mis j\u00f5udsid kuninglikele vormel 1 v\u00f5istlustele. Aston Martin Valkyrie, mille j\u00f5uallikaks on Cosworthi 6,5-liitrine V12-bensiinimootor koos leebe h\u00fcbriidakus\u00fcsteemiga (sarnane vormel-1 autod<\/a>el kasutatavale KERSi v\u00f5imenduss\u00fcsteemile) ja 7-k\u00e4igulise Ricardo robotk\u00e4igukastiga, hind j\u00e4\u00e4b 2 miljoni naela vahele (\u00fcle 157 naela!!! miljonit tava\u00fchikut). huvitav,<\/p>\n

Briti uue h\u00fcperauto<\/a> protot\u00fc\u00fcp ilmus esmakordselt avalikkuse ette 2016<\/a>. aasta augustis ja kandis nime Aston Martin-AM-001 RB. 2017<\/a> aasta kevadel Genfi auton\u00e4itusel j\u00f5udis n\u00e4itusek\u00fclastajate ette uus Briti h\u00fcperauto originaalnimega Valkyrie. Kahju, aga Genfis lubas Aston Martin hinnata vaid unikaalsete aerod\u00fcnaamiliste kiipidega toote fenomenaalselt stiilset kere, mis vormel-1 autodest tavateedel liikuma suutvasse autosse r\u00e4ndas.<\/p>\n

\"Valkyrie<\/a><\/p>\n

H\u00fcperauto Aston Martin Valkyrie interj\u00f6\u00f6ri ei olnud v\u00f5imalik hinnata, kuid paar kuud hiljem arendasid Aston Martin ja Red Bull tehnoloogia<\/a>id ja teatasid, et on valmis n\u00e4itama kogu toote kohta teavet, n\u00e4itama interj\u00f6\u00f6ri ja r\u00e4\u00e4kima. tehniline t\u00e4idis.<\/p>\n

\"Valkyrie<\/a><\/p>\n

Tuleb m\u00e4rkida, et uue Aston Martin Valkyrie kere on t\u00e4iesti ebat\u00fc\u00fcpiline isegi k\u00f5ige moodsamate sport- ja superauto<\/a>de jaoks. Meil on vormel-1 meistriv\u00f5istluste ringrajal lennatud t\u00f5eline v\u00f5idus\u00f5iduauto v\u00f5i Le Mansi protot\u00fc\u00fcp avalik<\/a>el teed<\/a>el.<\/p>\n

\"Valkyrie<\/a><\/p>\n

Saadaval t\u00e4ielikult s\u00fcsinikkiust kerega Mutimaticu ebatavaliste auto aerod\u00fcnaamiliste elementidega. Uue Briti h\u00fcperauto v\u00e4lisilme fantastilise kerega, mis on paigutatud \u00fcmber ratta perimeetri, kaetud kuplite, kaartega, korralik kuppel topeltkabiini kohal<\/a>, kuhu p\u00e4\u00e4ses “kajakate tiibade” ustest. Auto kere all on ‘Venturi Tunnelite' tuuletunnel, mis tagab suurel kiirusel s\u00f5ites \u00f5huvoolu \u00f5ige jaotuse ja hea suruj\u00f5u.<\/p>\n

\"Valkyrie<\/a><\/p>\n

Esialgse info kohaselt j\u00e4\u00e4b Aston Martin Valkyrie t\u00fchimassiks kuni 900 kg.
\nBensiini 6,5-liitrise V12 Cosworth mootori v\u00f5imsusega 830 hobuj\u00f5udu ja elektrimootori juuresolekul on koguv\u00f5imsus 900 hobust. Seega on h\u00fcperautol suurep\u00e4rane v\u00f5imsus\u00fchiku ja massi\u00fchiku suhe 1 hj 1 kg kohta.
\nTootja deklareeritud d\u00fcnaamilised ja kiirusomadused<\/a> on muljetavaldavad: 0\u2013322 km \/ h 10,0 sekundiga, maksimaalne kiirus on \u00fcle 400 miili tunnis.<\/p>\n

\"Valkyrie<\/a><\/p>\n

Uue Aston Valkyrie Martini tehnikas rakendavad ettev\u00f5tte Rimac m\u00f5\u00f5dukal h\u00fcbriidtehasel lisaks Cosworthi bensiinimootorile Ricardo spetsialistide v\u00e4lja t\u00f6\u00f6<\/a>tatud automaatk\u00e4igukastil Alconi piduris\u00fcsteem ning pinnakonversioonid ja valgustuselektroonika. Bosch Wipac. Michelin Pilot Sport 2 tassirehvid<\/a> 265\/35 ZR20 ees ja 325\/30 ZR21 taga rehvitarnija unikaalsele h\u00fcperautole.<\/p>\n

Kahekordse kabiiniga sportlik Valkyrie kupee on \u00fchest k\u00fcljest lihtne, minimaalse vajaliku varustuse ja 4-punkti turvav\u00f6\u00f6dega koppistmetega.<\/p>\n

Kuid teisest k\u00fcljest on olemas kvaliteetne s\u00fcsinikkiud ja nahk, v\u00e4rvilise ekraaniga eemaldatav lisarool, nupud ja l\u00fclitid, v\u00e4rviline puutetundliku ekraaniga multimeedias\u00fcsteem ja mitu v\u00e4rvilist ekraani, mis vastutavad tahavaatekaamera pildi eest. (tavaliste tahavaatepeeglite asemel).<\/p>\n

Interj\u00f6\u00f6r n\u00e4eb v\u00e4lja v\u00e4ga stiilne ja kaasaegne, kuid see on ainult salongi p\u00e4\u00e4semiseks, et juht ja kaasreisija oleks heas f\u00fc\u00fcsilises vormis. Aston Martin Valkyrie kokpitis tuleb s\u00f5na otseses m\u00f5ttes pressida l\u00e4bi kitsaste k\u00f5rgete uste.<\/p>\n

Aston Martini testvideo Valkyrie 2018<\/a>–2019<\/a><\/h2>\n