{"id":253736,"date":"2022-09-06T16:44:00","date_gmt":"2022-09-06T13:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=253736"},"modified":"2022-04-17T08:44:08","modified_gmt":"2022-04-17T05:44:08","slug":"2017-jaguar-xf-sports-jaguari-alumiiniumist-universaal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/2017-jaguar-xf-sports-jaguari-alumiiniumist-universaal\/","title":{"rendered":"2017 Jaguar XF Sports \u2013 Jaguari alumiiniumist universaal"},"content":{"rendered":"<p>Jaguar XF universaaliga liitusid uued <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/kui-tihti-mootorioli-vahetada-kuidas-jaapanlased-seda-oma-autodel-teevad\/\" class=\"sds-arl\">autod<\/a> Jaguar 2017-2018, mille kere oli peaaegu t\u00e4ielikult alumiiniumist. Kavandatav \u00fclevaade universaalist Jaguar XF sportbreak 2. p\u00f5lvkonna 2017-2018 mudeliaastast koos fotode ja videote, hinna ja spetsifikatsioonide ning spetsifikatsioonidega. \u00dchendkuningriigis Birminghami l\u00e4hedal asuvas Castle Bromwichi tehases (Castle Bromwich) on spordiuniversaali Jaguar XF tootmine koos Jaguari <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/volvo-s60-2019-volvo-s60-sedaani-3-polvkond\/\" class=\"sds-arl\">sedaani<\/a>platvormiga, mis on vend XF-mudelile, juba alanud. Uute sportlike Jaguar XF-i m\u00fc\u00fck Euroopas, <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/hiinas-hakati-kokku-panema-ford-mustang-mach-e-d-mis-ei-saanud-kunagi-hitiks\/\" class=\"sds-arl\">Hiina<\/a>s ja P\u00f5hja-Ameerikas algab 2017. aasta kesksuvel <strong>hinnaga<\/strong> 43 960-69 360 eurot (uudsuse <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/mazda-cx-30-uelevaade-tehniline-osa-ja-maksumus\/\" class=\"sds-arl\">maksumus<\/a> Saksa turul). Esialgse info kohaselt pole <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/caterpillar-maastikuauto-firmalt-avtovaz-vaega-huvitav-auto\/\" class=\"sds-arl\">m\u00fc\u00fck<\/a>i, uue p\u00f5lvkonna universaali Jaguar XF Sportbreak m\u00fc\u00fcki viimasel ajal plaanitud.<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-190956-624ef6efdc7b7.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-190956-624ef6efdc7b7.webp\" alt=\"2017 Jaguar XF Sports \u2013 Jaguari alumiiniumist universaal\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-190956-624ef6f106668.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-190956-624ef6f106668.webp\" alt=\"2017 Jaguar XF Sports \u2013 Jaguari alumiiniumist universaal\"><\/a><\/p>\n<p>Vagunite \u00e4riklass autoturu kaalus ehk igale maitsele. Range ja soliidne <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/audi-valmistab-ette-laetud-uudsust-rsq6-krossoveri-esimest-pilti\/\" class=\"sds-arl\">Audi<\/a> A6 Avant, sportlik ja sportlik, BMW 5. seeria Touring, elegantne ja Mercedes-Benzi E-klassi universaali esinduslik, lakooniline, kuid mitte tagasihoidlik Volvo V90. Sellises seltskonnas uus sportlik Jaguar XF &#8220;muda ei kuku&#8221; \u2013 Briti uudsel on konkurente millegagi \u00fcllatada.<\/p>\n<ul>\n<li>Esiteks filigraanselt stiilne ja v\u00e4ljendusrikas kere<a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">disain<\/a> koos sportlike puudutuste ja suurep\u00e4rase d\u00fcnaamilise profiiliga, nagu Jaguari kaubam\u00e4rgi kaasaegsetele mudelitele kohane.<\/li>\n<li>Teiseks, peaaegu t\u00e4ielikult alumiiniumist kere, mis pakub v\u00f5imsat universaalset pikkust alla 5 meetri snaryajenie tagasihoidlik kaal 1660-1855 kg olenevalt mootorist ja lisavarustusest.<\/li>\n<li>Kolmandaks, lai valik v\u00f5imsaid bensiini- ja <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/uuendatud-skoda-kodiaq-on-nueued-saadaval-diisliga-euro-6\/\" class=\"sds-arl\">diisel<\/a>mootoreid madala k\u00fctusekuluga 4,5\u20136,8 liitrit, mis saavutatakse turbiinide ja kompressorite ning 8 automaatk\u00e4igukasti olemasoluga (ainult esialgne diiselmootor on saadaval 6 MT).<\/li>\n<li>Neljandaks, lisatasu eest pakutakse ka tavalist tagumist \u00f5hkvedrustust koos automaatse kere nivelleerimisega \u2013 nii allalaaditav kui ka lisatasu eest \u2013 adaptiivne vedrustus ning <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/mueuedimurdjad-tode-osalise-toeoeajaga-nelikveo-kohta\/\" class=\"sds-arl\">nelikvedu<\/a>.<\/li>\n<li>Viiendaks \u0161ikk saal koos uskumatu p\u00f5hi- ja lisavarustuse komplektiga (m\u00f5nel mikroskeemil pole klassis analooge).<\/li>\n<li>Jaguar XF sports <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/seat-arona-2017-uus-crossover\/\" class=\"sds-arl\">2017<\/a>&#8211;<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/2018-lamborghini-urus-itaalia-crossover\/\" class=\"sds-arl\">2018<\/a> kere v\u00e4lism\u00f5\u00f5tmed on 4955 mm pikk, 1987 mm lai, 1496 mm k\u00f5rge, teljevahe 2960 mm.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Auto on ehitatud IQ[Al] platvormile, mis eeldab alumiiniumi laialdast kasutamist, mis on moodustatud peaaegu k\u00f5igis kereraami osades ja hingedega paneelides, v\u00e4lja arvatud tugipostid, k\u00fcljeuksed ja tagumine p\u00f5randapaneel. autost.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-190956-624ef6f2128d5.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-190956-624ef6f2128d5.webp\" alt=\"2017 Jaguar XF Sports \u2013 Jaguari alumiiniumist universaal\"><\/a><\/p>\n<p>Uue p\u00f5lvkonna Jaguar XF Sportbreaki interj\u00f6\u00f6r on suur, mugav ja hubane t\u00e4nu ainult kvaliteetsete materjalide kasutamisele (erinevat t\u00fc\u00fcpi nahk, naturaalne puit, harjatud alumiinium) ja hulgaliselt kaasaegseid seadmeid. Kahju, et enamiku <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/sinu-valik-voi-vastavalt-maeaerustele\/\" class=\"sds-arl\">valik<\/a>utest pakutakse tasulisi, kuid 12,3-tollise InControli t\u00e4iustatud multimeediumikompleksi diagonaaliga virtuaalse armatuurlaua v\u00e4rvi saab ostja valida 10-tollise puuteekraaniga Touch Pro-s (quad- tuumprotsessor, 60 GB k\u00f5vaketas, Internet, navigatsioon), 825-vatine Meridian premium audios\u00fcsteem 17 helipunktiga, neljatsooniline kliimaseade, 1,6 m2 panoraamklaasist katus koos k\u00e4eviipega avaneva kardinaga!!!<\/p>\n<p>Samuti on v\u00f5imalik osta 10 valgustooni LED-sisevalgustus, elektrilise reguleerimisega esiistmed (20 rida), soojenduse, ventilatsiooni ja massaa\u017eiga, soojendusega tagaistmed ja kardinad tagareisijatele.<\/p>\n<p>Teine istmerida 40\/20\/40 jaotatud seljatoega v\u00f5imaldab teil korralikult korraldada ja suurendada pagasiruumi kasulikku mahtu standardv\u00e4\u00e4rtuselt 565 liitrilt maksimaalselt 1700 liitrini. Tagauks on varustatud tavalise elektriajamiga, millel on kontaktivaba avamisfunktsioon. Pagasiruumis on k\u00f5ikv\u00f5imalikud kinnitused ja v\u00f5rgud kauba kinnitamiseks.<\/p>\n<p>Loomulikult on uue auto pardal kaasaegsed elektroonilised abiseadmed: kohanduv p\u00fcsikiirusehoidja j\u00e4rjekorra abifunktsiooniga, pimenurga j\u00e4lgimiss\u00fcsteem ja tagurpidiliikluse tuvastamine, s\u00f5iduraja hoiatus ja reahoidmise abi poolautomaatne parkimisabi ruumivaates\u00fcsteem 5 videokaameraga, juht oleku monitor.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-190956-624ef6f30fb13.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-190956-624ef6f30fb13.webp\" alt=\"2017 Jaguar XF Sports \u2013 Jaguari alumiiniumist universaal\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Jaguar XF mittesportlike universaalautode<\/strong> <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/exide-autoakud-uelevaated-ja-spetsifikatsioonid\/\" class=\"sds-arl\">spetsifikatsioonid<\/a> aastatel 2017-<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/rovi-marvel-x-2018-hiina-elektriline-krossover-rovi-marvel-x\/\" class=\"sds-arl\">2018<\/a>. Briti vara p\u00f5hineb uusimal platvormil, millel on t\u00e4iesti s\u00f5ltumatu vedrustus (kaks \u00f5\u00f5tshooba ees, mitmikhoob taga). Vaikimisi on tagarattad tagaveolised ja lisavarustuses nelikvedu AVD. Tagavedrustus on pneumaatiline, lisatasu eest on saadaval adaptiivne \u0161assii.<br \/>\nUue p\u00f5lvkonna mitmek\u00fclgse Jaguar XF Sportbreaki jaoks on neli turbodiislit ja paar turbo\u00fclelaaduriga bensiinimootorit, mis on \u00fchendatud 8 ZF-i automaatk\u00e4igukastiga. Ja ainult originaalse 163-hobuj\u00f5ulise diiselmootori 6-k\u00e4igulise k\u00e4igukasti peal.<\/p>\n<p>Diiselversioonid Jaguar XF sports <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/chrysler-pacifica-2017-uus-ameerika-mahtuniversaal\/\" class=\"sds-arl\">2017<\/a> neljasilindriline 2,0-liitrine diisel Ingenium v\u00f5imsusega 3+1<\/p>\n<ul>\n<li>Diiselmootor 2,0 (163 hj, 380 Nm) 6 manuaalk\u00e4igukastiga 4,5 liitri diislik\u00fctusega ja v\u00f5imaldab saavutada kiiruse 100 km\/h 9,4 sekundiga.<\/li>\n<li>Diiselmootor 2.0 (180 hj ja 430 Nm).<\/li>\n<li>Bensiin 2.0 (240 hj 500 Nm) laseb auto 0\u2013100 km\/h 6,7 sekundiga, keskmine k\u00fctusekulu on 5,8 liitrit.<\/li>\n<li>Samuti on olemas <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/ateke-fr-iste-tipptasemel-ja-voimas\/\" class=\"sds-arl\">v\u00f5imas<\/a> 3,0-liitrine TDV6 turbodiisel (300 hj 700 Nm), kiirendab <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/uus-tegija-autoturul-qoros-3-sedaan\/\" class=\"sds-arl\">sedaan<\/a>i sajani 6,6 sekundiga ja kulutab 5,7 liitrit diislik\u00fctust.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Bensiiniversioon Jaguar XF sports 2017:<\/p>\n<ul>\n<li>Ingeniumi perekonna esialgne 2,0-liitrine neljasilindriline turbomootor (250 hj 365 Nm) on v\u00f5imeline kiirendama <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/kia-xceed-2020-uus-kia-cross-luuk\/\" class=\"sds-arl\">luuk<\/a>p\u00e4ra nullist 100 km\/h-ni 7,7 sekundiga, k\u00fctusekulu 6,8 liitrit.<\/li>\n<li>V\u00f5imsam 3,0-liitrine kuuesilindriline kompressor (380 hj 450 Nm) resonantsi universaalselt sadu nagu sulgi 5,5 sekundiga.<\/li>\n<li>Olenevalt mootorist on uue Briti universaali maksimaalne kiirus 219-250 miili tunnis.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Jaguar XF sporditesti 2017-2018 video<\/h2>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/WkfvsPjNemU\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/ETu6qKU2h6A\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/xkrF02soAWo\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jaguar XF sports 2017 \u2013 alumiiniumist universaalne Jaguar Car kataloog meie kodulehel. Ei tea millist autot valida, tahad autot kontrollida v\u00f5i uute autode kohta uurida, siis oled meile oodatud. K\u00f5ik auto ja teie s\u00f5iduki kohta.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":190957,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[828],"tags":[],"class_list":["post-253736","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-krossovery-i-vnedorozhniki-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253736"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253736\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/190957"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}