{"id":253773,"date":"2022-09-10T09:34:00","date_gmt":"2022-09-10T06:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=253773"},"modified":"2022-04-17T09:20:08","modified_gmt":"2022-04-17T06:20:08","slug":"uut-renault-koleost-2020-ei-tule-mueuegi-algus-on-tuehistatud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/uut-renault-koleost-2020-ei-tule-mueuegi-algus-on-tuehistatud\/","title":{"rendered":"Uut Renault Koleost 2020 ei tule, m\u00fc\u00fcgi algus on t\u00fchistatud"},"content":{"rendered":"

T\u00e4na hakkas saabuma info, et Renault<\/a> on t\u00fchistanud uue Koleos 2020 m\u00fc\u00fcgi alguse praegusel turul. Uuendatud lipulaeva turuletoomine oli ettev\u00f5tte plaanid<\/a>e kohaselt planeeritud esimestele kevadkuudele. Kuid sekkusid v\u00e4listegurid \u2013 COVID-19 puhang ja ebastabiilne majandusolukord. Peatati juba tellitud autode tootmine.<\/p>\n

Pean \u00fctlema, et see on praeguses olukorras \u00f5ige otsus. Mudel on vaja k\u00e4ivitada soodsates tingimustes stabiilse n\u00f5udluse ja selge hinnapoliitikaga, kuid praegu pole see kahjuks nii.<\/p>\n

Renault Koleos on praegu ainus mudel br\u00e4ndisarjast, mis pole meie riigis lokaliseeritud, ja selle hind<\/a> s\u00f5ltub otseselt riigi valuuta vahetuskursist. Auto on kokku pandud L\u00f5una-Koreas Busanis asuvas tehases. Kuid n\u00fc\u00fcd on tootmine kannatanud Hiina l\u00e4heduse t\u00f5ttu, mille t\u00f6\u00f6stus on osaliselt halvatud. Kogu kontsern Renault Nissan Mitsubishi oli viirusega seotud olukorra t\u00f5ttu pantvangis. Nissani tehased Xiangyangis ja Zhengzhous j\u00e4\u00e4vad m\u00e4\u00e4ramata ajaks suletuks, samas kui kolm teist v\u00e4ljaspool piirkonda asuvat tehast on tootmist j\u00e4tkanud. Kaks Renault' \u00fchisettev\u00f5tet Wuhanis j\u00e4\u00e4vad samuti suletuks. Tehaste sulgemine Hiinas m\u00f5jutas ka Nissani tootmist Jaapani<\/a>s.<\/p>\n

Hiinas endas langes autod<\/a>e m\u00fc\u00fck veebruar<\/a>i esimeses pooles eelmise aasta sama perioodiga v\u00f5rreldes 92 protsenti. Hiina auto<\/a>tootjate assotsiatsiooni (CAAM) andmetel langesid kuu esimesel n\u00e4dalal p\u00e4eva keskmised n\u00e4itajad 96 protsenti 811 autole p\u00e4evas. Keegi ei suurenda tootmist \u00fclemaailmse n\u00f5udluse v\u00e4henemise ajal.<\/p>\n

Ja tehases, kus Renault Koleost toodetakse, on olukord \u00fcsna keeruline. COVID-19 puhangu m\u00f5jude t\u00f5ttu langes jaanuari ja veebruar<\/a>i kumulatiivne m\u00fc\u00fck 47 protsenti v\u00f5rreldes aasta varasema perioodiga. Eelmisest aastast on t\u00f6\u00f6vaidlus ameti\u00fchingu ja ettev\u00f5tte juhtkonna vahel. P\u00f5hjuseks, nagu mujalgi, on palgat\u00f5us. Ettev\u00f5te m\u00fc\u00fcs 2019. aasta<\/a>l Koreas ja v\u00e4lismaal 177 450 s\u00f5idukit, mis on 22 protsenti v\u00e4hem kui aasta tagasi. P\u00f5hjuseks on v\u00e4henenud sisen\u00f5udlus ja Nissan Rogue linnamaasturi, mida tuntakse Nissan Qashqai<\/a> nime all, tootmise v\u00e4henemise t\u00f5ttu, mis moodustas poole m\u00fc\u00fcgimaasturist. tootmis-tehas Busanis. 2020 aasta alguses alustati samades tootmisruumides meie Renault Arkana analoogi, L\u00f5una-Koreas edukalt turule toodud uue linnamaasturi XM3 tootmist.<\/p>\n

Meie Koleose autoturg on maailma standardite j\u00e4rgi v\u00e4ike. Aasta kokkuv\u00f5ttes m\u00fc\u00fck ei \u00fcletanud 1000 \u00fchikut, kuigi tema rivaal X-Trail n\u00e4itas eelmisel 2019<\/a>. aastal 22 878 eksemplari. Prantsuse linnamaastur<\/a> m\u00e4ngis rohkem maineauto rolli, kaunistades autosalonge ning m\u00e4\u00e4rates autole \u00fcldise tooni ja stiili. kogu koosseis. Jah, ja uus Renault Koleos 2019 ise on omamoodi Nissan X-Trail ainult erinevas kerega. K\u00f5ik kordub, alates teljevahest kuni X-Traili mootorite valikuni.<\/p>\n

Koleose turule toomise viivitus m\u00f5jutab Renault' \u00fcldisi m\u00fc\u00fcgitulemusi meie turul v\u00e4he. Pealegi saab ummistunud n\u00f5udluse keskmiste linnamaastur<\/a>ite j\u00e4rele realiseerida konkurentide teiste mudelite arvelt ja Koleose m\u00fc\u00fcgile j\u00f5udmise ajaks ostjad, kes on valmis seda uue hinnaga ostma, lihtsalt ei keeldu. M\u00fc\u00fcgi alguse kuup\u00e4ev pole veel teada. V\u00f5ib arvata, et kui olukord turul tervikuna l\u00e4hikuudel ei parane, loobub kontsern t\u00e4navusest esilinastusest sootuks. Oota ja vaata.<\/p>\n

Seega, kui kellelgi oli plaanis uus Koleos osta, siis pole midagi meeltm\u00f6\u00f6da. Kuid samas soovitan p\u00f6\u00f6rata t\u00e4helepanu veel turul olevatele 2019<\/a>. aasta Renault Koleose autodele. Neid ei ole palju, aga \u00fcksikute edasim\u00fc\u00fcjate juurest leiab ja teadaolevalt ikka vanade hindadega ning olen kindel, et n\u00fc\u00fcd napsatakse need kiiresti \u00e4ra. V\u00f5ib-olla on olukord selline, et m\u00f5nes autoturu segmendis n\u00e4eme juba mudelite puudust.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Uut Renault Koleos 2020 ei tule, m\u00fc\u00fcgi algus t\u00fchistati Autokataloog meie veebisaidil. Ei tea millist autot valida, tahad autot kontrollida v\u00f5i uute autode kohta uurida, siis oled meile oodatud. K\u00f5ik auto ja teie s\u00f5iduki kohta.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":189473,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[566],"tags":[],"class_list":["post-253773","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uudised"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253773"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253773\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189473"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}