{"id":253820,"date":"2022-09-15T19:12:00","date_gmt":"2022-09-15T16:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=253820"},"modified":"2022-04-17T10:08:23","modified_gmt":"2022-04-17T07:08:23","slug":"veel-ueks-laetud-pikap-ford-valmistub-peatseks-ranger-raptori-esmaesitluseks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/veel-ueks-laetud-pikap-ford-valmistub-peatseks-ranger-raptori-esmaesitluseks\/","title":{"rendered":"Veel \u00fcks &#8220;laetud&#8221; pikap: Ford valmistub peatseks Ranger Raptori esmaesitluseks"},"content":{"rendered":"<p>Modelli deb\u00fc\u00fct toimub 22. <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/veebruar-on-autojuhtide-jaoks-koige-ohtlikum-kuu-kuidas-onnetusi-vaeltida\/\" class=\"sds-arl\">veebruar<\/a>il 2022. aastal. Uudsust lubati Euroopa turule ja siis j\u00f5uab see t\u00f5en\u00e4oliselt ka USA-s <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/caterpillar-maastikuauto-firmalt-avtovaz-vaega-huvitav-auto\/\" class=\"sds-arl\">m\u00fc\u00fck<\/a>i (erinevalt eelk\u00e4ijast).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/ford-toeoetab-vesinikpolemismootori-kallal\/\" class=\"sds-arl\">Ford<\/a> tutvustas &#8220;tavalist&#8221; j\u00e4rgmise p\u00f5lvkonna <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/pikap-volga-gaz-24-lt\/\" class=\"sds-arl\">pikap<\/a>i Ranger eelmise aasta novembri l\u00f5pus. Projekt viidi ellu <a href=\"\/recommend-collaborator_pro\" class=\"sds-arl\">koost\u00f6\u00f6<\/a>s Saksa ettev\u00f5ttega <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/volkswagen-on-peaaegu-taeielikult-avalikustanud-uue-virtuse-sedaani-vaelimuse\/\" class=\"sds-arl\">Volkswagen<\/a> (j\u00e4rgmise p\u00f5lvkonna VW Amaroki kaksikut pole veel esitletud). &#8220;Laetud&#8221; keskmise suurusega pikapide seeria tuleb juba \u00f5ige pea \u2013 v\u00e4hem kui kahe n\u00e4dala p\u00e4rast toimub uue p\u00f5lvkonna versiooni esma<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/esitleti-seitsmeistmelist-krossoverit-jeep-commander\/\" class=\"sds-arl\">esitlus<\/a>, mille nimele on lisatud Raptor.<\/p>\n<p>Tuletage meelde, et p\u00f5lvkonnavahetuse ajal sai Ranger m\u00f5ned \u00fchised <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/honda-stepvagon-omanike-uelevaated-omadused-ja-fotod\/\" class=\"sds-arl\">omadused<\/a> &#8220;suure venna&#8221; &#8211; Ford F-150-ga. Sarnaselt on <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">disain<\/a>itud ka samasugused C-kujulised p\u00e4evatuled saanud peaoptikaga universaal Raptori &#8220;soojendusega&#8221; versioon on oodanud v\u00e4liseid erinevusi: samas kui firma varjab <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/vastupidi-bmw-ja-disain-ees-kurvis-vaehetuntud-wartburgi-prototueuebid-mis-kunagi-tootmisse-ei-laeinud\/\" class=\"sds-arl\">disain<\/a>idetaile maskeeringu alla: protot\u00fc\u00fcbid on juba olemas. filmitud kamuflaa\u017eis ettev\u00f5tte <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/14-fotot-naeruvaeaersest-autotuunimisest-nivast-cayenneini\/\" class=\"sds-arl\">fotod<\/a>e ja videote jaoks.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-187667-624ed971c8d6c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-187667-624ed971c8d6c.webp\" alt=\"Veel \u00fcks &quot;laetud&quot; pikap: Ford valmistub peatseks Ranger Raptori esmaesitluseks\"><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/toyota-land-cruiser-300-on-juba-mueuegis-foto-video-uelevaade\/\" class=\"sds-arl\">Foto<\/a>l uue Ford Ranger Raptori protot\u00fc\u00fcp kamuflaa\u017eis<\/p>\n<p>Raptoril peaksid v\u00f5rreldes tavap\u00e4raste Rangeriga olema laiemad ja massiivsemad esi- ja tagatiibad, suuremad <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/rehvid-nitto-sn2-winter-uelevaated-kirjeldus-spetsifikatsioonid-tootja\/\" class=\"sds-arl\">rehvid<\/a> ja kliirens, lisaks saab kerealune erineva kaitse. Veoki &#8220;laetud&#8221; versioonil v\u00f5ib olla teistsugune iluv\u00f5re, \u00fcmber disainitud kaitserauad koos udutulede ja voodriga.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-187667-624ed97310501.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-187667-624ed97310501.webp\" alt=\"Veel \u00fcks &quot;laetud&quot; pikap: Ford valmistub peatseks Ranger Raptori esmaesitluseks\"><\/a><\/p>\n<p>Interj\u00f6\u00f6r ilmselt ei erine. Samal ajal ilmub uue Ford Ranger Raptori salongi virtuaalne &#8220;kord&#8221;, 12-tollise puuteekraaniga kaasaegne info- ja meelelahutuss\u00fcsteem Sync 4. &#8220;Kliima&#8221; juhtimiseks on eraldi paneel f\u00fc\u00fcsiliste nuppudega. &#8220;Juhiabiliste&#8221; loend sisaldab: liiklusm\u00e4rkide tuvastamist, adaptiivset p\u00fcsikiiruse regulaatorit, integreeritud kaameras\u00fcsteemi.<\/p>\n<p>Ettev\u00f5te m\u00e4rkis, et uue Ranger Raptori t\u00f6\u00f6tas v\u00e4lja Ford Performance'i divisjon, versioon on m\u00f5eldud &#8220;maastikuhuvilistele&#8221;. Tema tehnika kohta pole veel ametlikku teavet. Tuletame meelde, et praegune pikap Ford Ranger Raptor on varustatud 2,0-liitrise biturbo<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/uuendatud-skoda-kodiaq-on-nueued-saadaval-diisliga-euro-6\/\" class=\"sds-arl\">diisel<\/a>mootoriga, mille v\u00f5imsus on 213 hj. Eeldatakse, et uus universaal saab sama &#8220;t\u00e4idise&#8221; kui <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/5-2016-qoros-5-maastur\/\" class=\"sds-arl\">maastur<\/a> Ford Bronco Raptor. Sel juhul on sellel kapoti all 3,0-liitrine kahe turbo\u00fclelaaduriga V6-bensiinimootor, mille v\u00f5imsus on umbes 400 hj, ja seda mootorit pakutakse t\u00f5en\u00e4oliselt koos 10-k\u00e4igulise automaatk\u00e4igukastiga.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-187667-624ed97476030.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-187667-624ed97476030.webp\" alt=\"Veel \u00fcks &quot;laetud&quot; pikap: Ford valmistub peatseks Ranger Raptori esmaesitluseks\"><\/a><\/p>\n<p>Nagu varem teatasime, on standardse uue p\u00f5lvkonna Rangeri baasiks 2,0-liitrine neljasilindriline EcoBlue turbodiisel (saadaval on nii \u00fche kui ka kahe turbiiniga variant). Veok sai ka 3,0-liitrise V6 &#8220;senior&#8221; Ford F-150 <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/sinu-valik-voi-vastavalt-maeaerustele\/\" class=\"sds-arl\">valik<\/a>ust ning teise valikuna j\u00e4eti alles 2,3-liitrine EcoBoost bensiini &#8220;turbo-neli&#8221; (selle eelk\u00e4ijalt).<\/p>\n<p>&#8220;Tavaline&#8221; keskmise suurusega pikap j\u00f5uab m\u00f5nele turule 2022. aasta keskel, kuid edasim\u00fc\u00fcjad Euroopas ja USAs peavad ootama: <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/ssangyong-rexton-sports-2018-uus-pikap-ssangyong-motor-company\/\" class=\"sds-arl\">uus pikap<\/a> j\u00f5uab kohale 2023. aastal. Raptori versiooni v\u00e4ljalaskekuup\u00e4eva pole veel kindlaks m\u00e4\u00e4ratud, kuid suure t\u00f5en\u00e4osusega j\u00f5uab see traditsiooniliselt m\u00fc\u00fcgile hiljem kui &#8220;ainus&#8221; Ford Ranger.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Veel \u00fcks &#8220;laetud&#8221; pikap: Ford valmistub meie veebisaidil Ranger Raptor Car kataloogi peatseks esmaesitluseks. Ei tea millist autot valida, tahad autot kontrollida v\u00f5i uute autode kohta uurida, siis oled meile oodatud. K\u00f5ik auto ja teie s\u00f5iduki kohta.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":187668,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[568,828],"tags":[],"class_list":["post-253820","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autode-kataloog","category-krossovery-i-vnedorozhniki-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253820","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253820"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253820\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/187668"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253820"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253820"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253820"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}