{"id":253866,"date":"2022-09-21T17:57:00","date_gmt":"2022-09-21T14:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=253866"},"modified":"2022-04-17T11:00:40","modified_gmt":"2022-04-17T08:00:40","slug":"uuendatud-largus-petetud-ootused","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/uuendatud-largus-petetud-ootused\/","title":{"rendered":"Uuendatud “Largus”: petetud ootused"},"content":{"rendered":"

LADA Larguse \u00fcmberkujundamine valmistas pettumuse: AVTOVAZ<\/a> murdis k\u00fc\u00fcniliselt k\u00f5igi lootused, kes ootasid n\u00e4ha universaali uues korporatiivses disain<\/a>is.<\/strong><\/p>\n

M\u00e4est s\u00fcndis hiir \u2013 see kaua kasutatud v\u00e4ljend tuleb iseenesest meelde, niipea kui m\u00f5ni foto<\/a> Larguse nn \u00fcmberkujundatud versioonist silma j\u00e4\u00e4b. Nn – sest kui nimetada t\u00e4ie\u00f5iguslikuks \u00fcmberkujunduseks minimaalseid muudatusi radiaatori vooderdis ja LADA nime ilmumine tagaluugile lihtsalt ei keera keelt.<\/p>\n

L\u00f5ppude l\u00f5puks, kui elegantne oli esialgne idee: minna \u00fcle kogu LADA maanteel<\/a>iini tootmisele \u00fchtses stiilis! Eelmisel aastal sai Grant<\/a> \/ Kalina perekond X-kujulise esikatte ja arvati, et kauaoodatud Larguse v\u00e4rskendus oleks pidanud sellele Tolyatti autode v\u00e4limuse \u00fcheselt \u00f5igele edenemisele maitsva punkti panema. V\u00f5rgustik ilmus isegi fotod tema protot\u00fc\u00fcbist koos uue esiotsa kaubam\u00e4rgiga.<\/p>\n

Aga… see ei \u00f5nnestunud.<\/p>\n

\"Uuendatud<\/a><\/p>\n

Paljud meediad kordavad seletust, mille AVTOVAZi \u00fcks tippjuhte sel puhul andis: nende s\u00f5nul pole autos m\u00f5tet radikaalsemaid muudatusi teha – Largus on ju nagunii h\u00e4sti ostetud. See on m\u00f5istlik, kuid minu vaatevinklist mitte t\u00e4iesti veenev: \u00f6elgu mida tahes, aga tehase viimaste aastate arengut hinnates on raske mitte j\u00f5uda j\u00e4reldusele, et sellise arengu taga on midagi enamat. v\u00f5lts \u00fcmberkujundus. Sest mis arengust me saame r\u00e4\u00e4kida? P\u00e4rast Vesta ja XRAY konveier<\/a>ile panemist 2015. aastal ei toonud AVTOVAZ seeriasse \u00fchtegi p\u00f5him\u00f5tteliselt uut mudelit! Ainus inimene, kes \u00fcritas kuidagi seda sohu \u00fcles ajada, kellel oli jultumust algatada kahe s\u00e4rava paljulubava uue toote v\u00e4ljat\u00f6\u00f6tamine ja arendamine, kes ei k\u00f5helnud avalikult v\u00e4lja \u00fctlemast: “Ma olen AVTOVAZ-i mees”, needustega v\u00e4lja visatud. K\u00f5igist m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rsetest saavutustest, kes tulid juhtkonnale p\u00e4rast Bo Anderssoni – ainult otsus k\u00e4rpida LADA eksporti Euroopa<\/a> turule ja, mis veelgi kurvem, reklaamimata, kuid de facto j\u00e4rgitud kurss keelduda oma v\u00e4ljat\u00f6\u00f6tamisest ja vabastamisest. oma platvormid. See t\u00e4hendab, et v\u00e4rskendatud Largus on t\u00f5eline demonstraator sellest, millele ilmselt taandub kogu AVTOVAZ-i insenerit\u00f6\u00f6: m\u00e4rgitehnika, see t\u00e4hendab katte p\u00f6\u00f6ramine<\/a> ja embleemide keeramine.<\/p>\n

\"Uuendatud<\/a><\/p>\n

Kuigi, v\u00f5ib-olla ma eksin? V\u00f5ib-olla on AVTOVAZ lihtsalt aupaklik omaenda traditsioonide suhtes, kui samad mudelid ilma oluliste muudatusteta konveierilt maha veeresid isegi mitte aastaid, vaid aastak\u00fcmneid? Keegi \u00fctleb kindlasti<\/a>: siin on nende s\u00f5nul sama endine Niva<\/a> ja n\u00fc\u00fcd LADA 4 \u00d7 4: l\u00f5ppude l\u00f5puks toodetakse ja m\u00fc\u00fcakse seda j\u00e4tkuvalt \u00fcsna edukalt peaaegu algsel kujul! Kuid Niva<\/a> disain on vaieldamatu meistriteos ja Larguse disain on igav keskp\u00e4rasus.\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n

Sellel populaarsel universaalil on aga veel v\u00f5imalus v\u00e4rskendus<\/a>t saada: m\u00f5ned meediad on teatanud, et mudel ootab endiselt enam-v\u00e4hem m\u00e4rgatavat \u00fcmberkujundust. Kuid mitte enne 2022. aastat. Just siis, kui Dacia Logan MCV arendus<\/a> AvtoVAZis nimetuse “Lada Largus” all saab k\u00fcmme aastat vanaks.<\/p>\n

Link Interneti-portaalile “Eriseadmed ja tarbes\u00f5idukid” (ST-KT.Ru)<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Uuendatud “Largus”: petetud ootused Autode kataloog meie veebisaidil. Ei tea millist autot valida, tahad autot kontrollida v\u00f5i uute autode kohta uurida, siis oled meile oodatud. K\u00f5ik auto ja teie s\u00f5iduki kohta.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":185170,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[828],"tags":[],"class_list":["post-253866","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-krossovery-i-vnedorozhniki-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253866","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253866"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253866\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/185170"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253866"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253866"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}