{"id":254073,"date":"2022-10-14T18:31:00","date_gmt":"2022-10-14T15:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=254073"},"modified":"2022-04-17T14:40:42","modified_gmt":"2022-04-17T11:40:42","slug":"tehke-ise-olipumba-vahetus-vaz-2109-jaoks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/tehke-ise-olipumba-vahetus-vaz-2109-jaoks\/","title":{"rendered":"Tehke ise \u00f5lipumba vahetus VAZ-2109 jaoks"},"content":{"rendered":"

Autoga s\u00f5ites v\u00f5ib ette tulla erinevaid olukordi. M\u00f5nda seadet saab parandada, kuid enamik vajab v\u00e4ljavahetamist (t\u00e4ielik v\u00f5i osaline). VAZ-2109<\/a> \u00f5lipump on hooldatav, rikke korral saate selle lihtsalt parandada. Tasub meeles pidada \u00fcht: kulunud \u00f5lipumbaga autoga s\u00f5itmine on keelatud. See toob kaasa klapimehhanismi, v\u00e4nda h\u00e4vimise. Kuid saate seadet ise parandada ja kulutada sellele veidi raha ja vaeva.<\/p>\n

Kus pump asub?<\/h2>\n

VAZ-2109-l on see paigaldatud mootori p\u00f5hja. V\u00f5i pigem gaasijaotusmehhanismi k\u00fcljelt, v\u00e4ntv\u00f5lli rihmaratta l\u00e4hedalt. Tegelikult juhitakse sellest pumba ajami hammasratast.<\/p>\n

\"Tehke<\/a><\/p>\n

Juurdep\u00e4\u00e4s mehhanismile on suletud, selle lahtiv\u00f5tmiseks on vaja eemaldada plastkaitse, generaatori ajami rihmaratas ja hammasrihm. Pumba korpus on kinnitatud kuue poldiga. \u00d5li puhastamiseks ja karterist pumpamiseks on paigaldatud spetsiaalse konstruktsiooniga \u00f5likaabits.<\/p>\n

Kuidas aru saada, et pump on rikkis?<\/h2>\n

Pumba rikke esimene m\u00e4rk on armatuurlaual s\u00fcttiv hoiatustuli. Pange t\u00e4hele, et “\u00fcheksades” pole v\u00f5rdlus<\/a>seadet, seega ei saa praegust r\u00f5hu v\u00e4\u00e4rtust arvutada ilma erivarustuseta. Diagnostika jaoks on vaja kasutada komparaatorit, mis tuleb \u00fchendada standardse anduri asemel. Pange t\u00e4hele, et ilma m\u00e4\u00e4rimiseta t\u00f6\u00f6tamise ajal on kuulda koputust.<\/p>\n

Mida teha<\/a> rikke korral?<\/h2>\n

Kui selline rike teid tabab, peate tegema j\u00e4rgmised manipulatsioonid:<\/p>\n

    \n
  1. Peatage ja l\u00fclitage mootor v\u00e4lja.<\/li>\n
  2. Oodake, kuni kogu mootoriklaasis olev \u00f5li on kogunenud karterisse. Kontrolli taset. Kui see on alla normi, peate taask\u00e4ivitama.<\/li>\n
  3. K\u00e4ivitage mootor.<\/li>\n
  4. P\u00f6\u00f6rake t\u00e4helepanu kontrolltulele: kui k\u00f5rvaline m\u00fcra p\u00f5leb endiselt, on see selgelt \u00f5lipumba rike.<\/li>\n<\/ol>\n

    M\u00f5nel juhul on v\u00f5imalik \u00f5li vastuv\u00f5tuv\u00f5rgu ummistus. Ausalt \u00f6eldes tuleb m\u00e4rkida, et pump on mehhanism, milles pole midagi murda – see on terasest korpus ja kaks k\u00e4iku. Nad suudavad “\u00fcle elada” isegi k\u00fcmnekordse koormuse suurenemise, pikaajalise t\u00f6\u00f6<\/a> ilma m\u00e4\u00e4rimiseta. Kuid \u00f5li vastuv\u00f5tja on sageli ummistunud, m\u00e4\u00e4rdeaine lihtsalt ei sisene pumpa.<\/p>\n

    Pumba diagnostika<\/h2>\n

    Kuid ikkagi peate ketast testima, et mitte asjata tulistada. Esimene samm on s\u00fcsteemi r\u00f5hu kontrollimine<\/a>. Paigaldage sobiv manomeeter ja registreerige r\u00f5hk. Kui see on madal, tuleb ajam parandada. Teine etapp on \u00f5likogumisv\u00f5rgu seisukorra kontrollimine. Selleks peate panema auto \u00fclevaatusavasse, t\u00fchjendama \u00f5li t\u00e4ielikult ja eemaldama pann. Selle lahtiv\u00f5tmiseks peate lahti keerama k\u00f5ik poldid v\u00f5tmega “10”. Paigaldamisel on soovitatav kasutada uut kummitihendit.<\/p>\n

    Miks pump eba\u00f5nnestub?<\/h2>\n

    VAZ-2109 r\u00f5hualandusklapi ja \u00f5lipumba rikke p\u00f5hjuseid on mitu:<\/p>\n

      \n
    1. Liiga madal \u00f5lir\u00f5hk.<\/li>\n
    2. R\u00f5huanduri rike.<\/li>\n
    3. Halva kvaliteediga mootori\u00f5li<\/a>.<\/li>\n
    4. Kasutades s\u00f5idukile mittesobivat m\u00e4\u00e4rdeainet.<\/li>\n
    5. Vigane kaitse- v\u00f5i m\u00e4\u00e4rdeklapp.<\/li>\n
    6. M\u00e4\u00e4rdunud \u00f5lifilter.<\/li>\n
    7. Ummistunud \u00f5livann.<\/li>\n<\/ol>\n

      Pange t\u00e4hele, et tilkumisalus tuleb eemaldada ja puhastada, et v\u00e4ltida ummistusi. Pumba rikke p\u00f5hjuseks v\u00f5ivad olla j\u00e4rgmised vead:<\/p>\n

        \n
      1. Kui kummitihend on kahjustatud.<\/li>\n
      2. Kui \u00f5lifilter on lahti.<\/li>\n
      3. \u00d5lipumba VAZ-2109 osade liigse kulumisega.<\/li>\n
      4. Survealandaja rikke korral.<\/li>\n<\/ol>\n

        Pumba vahetamine “\u00fcheksa” peal<\/h2>\n

        Vahetamiseks vajate v\u00f5tmeid “13” ja “10” jaoks, pead, pikendusi ja kardaani. Vaja v\u00f5ib minna ka kruvikeerajaid, rattav\u00f5tit, tungraud<\/a>a, \u200b\u200bkinnitusvahendeid ja kiile. \u00d5li t\u00fchjendamiseks vajate v\u00e4hemalt 5-liitrist mahutit.<\/p>\n

        \"Tehke<\/a><\/p>\n

        T\u00f6\u00f6 j\u00e4rjekord:<\/p>\n

          \n
        1. \u00dchendage aku negatiivne klemm lahti.<\/li>\n
        2. Vabastage generaatori veorihm ja eemaldage see.<\/li>\n
        3. Valage \u00f5li anumasse. Kui on, eemaldage kaitse.<\/li>\n
        4. Eemaldage salv.<\/li>\n
        5. Selles etapis on vaja kontrollida \u00f5li vastuv\u00f5tuv\u00f5rku. Kui see on ummistunud, ei ole t\u00f5en\u00e4oliselt edasine lahtiv\u00f5tmine vajalik. Peate lihtsalt paigaldama uue vastuv\u00f5tja v\u00f5i puhastama vana. Uut pumpa pole m\u00f5tet paigaldada, kuna talitlush\u00e4ire pole ilmselgelt selles.<\/li>\n
        6. Vabastage ja eemaldage hammasrihm.<\/li>\n
        7. Me eemaldame \u00f5livanni.<\/li>\n
        8. Eemaldage k\u00f5ik 6 polti, mis kinnitavad pumba korpuse mootoriploki k\u00fclge. Pange t\u00e4hele, et allosas on seibid. \u00c4ra kaota neid.<\/li>\n
        9. N\u00fc\u00fcd saate VAZ-2109 \u00f5lipumba t\u00e4ielikult eemaldada.<\/li>\n<\/ol>\n

          Kokkupanek toimub vastupidises j\u00e4rjekorras. Soovitav on kontrollida v\u00e4ntv\u00f5lli ja nukkv\u00f5lli m\u00e4rkide kokkulangevust. N\u00fc\u00fcd teate, kuidas vahetada VAZ-2109 (pihusti) \u00f5lipumpa. Auto karburaatori valmimisel tehakse k\u00f5ik t\u00f6\u00f6d t\u00e4pselt samamoodi.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Tee-ise-\u00f5lipumba vahetus VAZ-2109 autokataloogile meie veebisaidil. Ei tea millist autot valida, tahad autot kontrollida v\u00f5i uute autode kohta uurida, siis oled meile oodatud. K\u00f5ik auto ja teie s\u00f5iduki kohta.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":174419,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[569,949,674],"tags":[],"class_list":["post-254073","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-koik-auto-eest","category-jekspluatacija-i-uhod-za-avtomobilem-et","category-diy-i-poleznye-sovety-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254073","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254073"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254073\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/174419"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254073"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}