{"id":254287,"date":"2022-11-07T16:42:00","date_gmt":"2022-11-07T13:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=254287"},"modified":"2022-04-17T18:36:38","modified_gmt":"2022-04-17T15:36:38","slug":"volkswagen-passati-sedaan-on-euroopast-lahkunud-hiina-versioon-on-endiselt-kasutusel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/volkswagen-passati-sedaan-on-euroopast-lahkunud-hiina-versioon-on-endiselt-kasutusel\/","title":{"rendered":"Volkswagen Passati sedaan on Euroopast lahkunud. Hiina versioon on endiselt kasutusel"},"content":{"rendered":"

\ufeff\ufeffKunagi populaarne neljaukseline on Volkswagen<\/a>i Euroopa tarbijate veebisaitidelt kadunud, mis t\u00e4hendab, et seda ei ilmu enam isegi viimasel ajal.<\/p>\n

Sedaani<\/a> Passati versiooni kadumisest Euroopas r\u00e4\u00e4kisime juba 2020. aasta novembris, kuid siis eeldati, et neljaukseline peab vastu praeguse B8 p\u00f5lvkonna eluts\u00fckli l\u00f5puni ehk 2023. aastani. Kahjuks kirjutas Volkswageni juhtkond sedaan<\/a>i kohta otsusele alla palju varem: Briti ajakirja Autocar andmetel oleks neljaukselise tootmine Saksamaal l\u00f5pe<\/a>tatud enne katoliku j\u00f5ule. Praegu on tellimiseks saadaval vaid Passat Variant universaal, mis moodustab umbes kaks kolmandikku mudeli m\u00fc\u00fcgist Euroopa<\/a>s ja millele 2023. aastal on oodata otsep\u00f5lemismootori j\u00e4rglane \u00fcmberkujundatud MQB platvormil. Kaubanimi on erinev) – selle turule on oodata ka deb\u00fc\u00fcti 2023. aastal.<\/p>\n

\"Volkswagen<\/a><\/p>\n

Praegune Euroopa Volkswagen Passat B8 deb\u00fcteeris 2014. aastal ja l\u00e4bis 2019. aasta<\/a>l plaanip\u00e4rase \u00fcmberehituse. Fotod<\/a>el on n\u00e4ha uuendatud versioon.<\/p>\n

Sedaani ennet\u00e4htaegset pensionile j\u00e4\u00e4mist pole ametlikult kommenteeritud, kuid usume, et selle p\u00f5hjuseks on Passati mudeli m\u00fc\u00fcgi langus, traditsiooniliste autod<\/a>e ostjate lahkumine linnamaastur<\/a>ite segmenti ja loomulikult kiipide puudumine \u2013 ebapopulaarne versioon, saab selle annetada, et oleks piisavalt r\u00e4ni teiste populaarsemate autode jaoks.<\/p>\n

\"Volkswagen<\/a><\/p>\n

Kui 15 aastat tagasi m\u00fc\u00fcdi Euroopas Passatit tiraa\u017eiga \u00fcle 300 tuhande \u00fchiku aastas, siis 2019<\/a>. aastal langes n\u00f5udlus CarSalesBase'i ressursi andmetel 124 650 \u00fchikuni, 2020. aasta<\/a>l – 115 363 \u00fchikuni, need m\u00fc\u00fcdi 11 kuuga. 2021. aastast 77 877 \u00fchikut. Mitte-premium-D-segmendi liidriks j\u00e4\u00e4b aga Passat: v\u00f5rdlus<\/a>eks olgu \u00f6eldud, et Skoda Superbi m\u00fc\u00fcdi eelmise aasta jaanuarist novembrini 43 057 tk, Peugeot 508 – 23 688 tk, VW Arteon – 19 998 tk, Opel Insignia – 19 411 tk, Ford Mondeo – 12 648 tk, Toyota Camry – 7671 tk, Renault Talisman – 5320 tk, Mazda 6 – 4642 tk.<\/p>\n

\"Volkswagen<\/a><\/p>\n

VW Arteon, muide, v\u00f5ib osaliselt asendada Passati sedaan<\/a>i: seda on Euroopas endiselt saadaval kahes keret\u00fc\u00fcbis – liftback ja universaal, liftback n\u00e4eb v\u00e4ljastpoolt v\u00e4lja nagu sedaan ehk on \u00fcsna prestii\u017ene. Kuid \u00fcldiselt tunnistati Arteon eba\u00f5nnestunud mudeliks, tal ei ole p\u00e4rijat, Arteon lahkus praeguselt turult 2020.<\/a> aastal.<\/p>\n

Passati sedaan on endiselt Volkswageni praegusel tarbijalehel, kuid see ei kesta kaua. Viimasel ajal on 2021. aasta<\/a> esimese kolme kvartali jooksul m\u00fc\u00fcdud vaid 596 Passatit, universaali pakuti AEB andmetel ainult Alltracki krossiversioonis.<\/p>\n

\"Volkswagen<\/a><\/p>\n

Lisame, et eelmisel aastal eemaldati v\u00e4hese n\u00f5udluse t\u00f5ttu sedaanist Volkswagen Passat Ameerika versioon ning Hiina<\/a>s eemaldatakse peagi koosteliinilt teise p\u00f5lvkonna Passati eellasmudel Volkswagen Santana. Vahepeal j\u00e4tkub praeguse Hiina<\/a> Passati tootmine: eelmisel aastal tehti kohalikule sedaanile \u00fcmberkujundus ja jaanuarist novembrini m\u00fc\u00fcdi seda 109 778 \u00fchiku tiraa\u017eis. Kas Hiina Passat saab endale j\u00e4rglase, pole veel teada.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Volkswagen Passati sedaan on Euroopast lahkunud. Hiina versioon on meie veebisaidil endiselt autokataloogis. Ei tea millist autot valida, tahad autot kontrollida v\u00f5i uute autode kohta uurida, siis oled meile oodatud. K\u00f5ik auto ja teie s\u00f5iduki kohta.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":163417,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-254287","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254287","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254287"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254287\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163417"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254287"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254287"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254287"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}