{"id":254356,"date":"2022-11-14T20:21:00","date_gmt":"2022-11-14T17:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=254356"},"modified":"2022-04-17T19:47:26","modified_gmt":"2022-04-17T16:47:26","slug":"argo-maastikusoidukid-ligipaeaesmatuid-kohti-pole-enam-alles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/argo-maastikusoidukid-ligipaeaesmatuid-kohti-pole-enam-alles\/","title":{"rendered":"Argo maastikus\u00f5idukid \u2013 ligip\u00e4\u00e4smatuid kohti pole enam alles?"},"content":{"rendered":"

Enamik jahimehi ja \u00f5ngitsejaid tunnevad termineid ATV ja UTV. Need l\u00fchendid on alati kaasas kompaktseid maastur<\/a>eid k\u00e4sitlevate v\u00e4ljaannetega. Aga mis on XTV? Kui ekstreemsed maastikus\u00f5idukid v\u00e4lja arvata, kasutavad XTV mudelid t\u00e4ielikul maastikul s\u00f5itmise kontseptsioon<\/a>i. Mis k\u00f5ige t\u00e4htsam \u2013 k\u00f5ik need maastikus\u00f5idukid on amfiibsed, mis v\u00f5imaldab \u00fcletada erinevaid veetakistusi, millest ATV-d ja UTV-d v\u00e4hemalt ujudes l\u00e4bi ei saa. Enamikku XTV mudeleid ei saa isegi t\u00e4pselt kirjeldada kui 4×4<\/a>, kuna neil on tavaliselt kuus v\u00f5i isegi kaheksa ratast.<\/p>\n

1967 aastal asutatud Kanada ettev\u00f5te ARGO on XTV-de tootja, mis on m\u00f5eldud kasutamiseks peaaegu k\u00f5ikjal ja igal maastikul. Nad andsid oma maastikus\u00f5idukitele nime kreeka m\u00fctoloogiast p\u00e4rit argonaudi j\u00e4rgi, kes oli kuulus oma vastupidavuse poolest nii maal kui ka vees. Tegelikult t\u00e4idavad ARGO masinad t\u00fchimiku ATVde ja kallite raskete maastikus\u00f5idukite vahel. Need on ujuva kerega ja varustatud erinevate veetakistuste \u00fcletamiseks m\u00f5eldud seadmetega, sealhulgas n\u00e4iteks pilsipumba v\u00f5i p\u00e4ramootori paigaldamiseks m\u00f5eldud ahtripeegliga. See t\u00e4hendab, et saate nendele XTV-dele loota, et ronida, s\u00f5ita v\u00f5i purjetada sihtkohta, kandes samal ajal kaasas kogu vajalikku varustust, muutes ARGO-st t\u00e4iuslikuks s\u00f5idukiks. olenemata sellest, kas suundute oma t\u00f6\u00f6<\/a>kohta v\u00f5i j\u00e4rgmisesse kalap\u00fc\u00fcgi- ja jahiseiklusesse. Madala raskuskeskmega ARGO XTV maastikus\u00f5idukid on v\u00f5imelised ronima n\u00f5lvadel ja t\u00f5usudel, mis on traditsioonilistele ATV-dele \u00fcldiselt k\u00e4ttesaamatud.<\/p>\n

\"Argo<\/a><\/p>\n

Aga kuidas need t\u00f6\u00f6tavad? Mitme diferentsiaali seadistus tagab \u00fchtlase p\u00f6\u00f6rdemomendi k\u00f5ikidele ARGO ratastele, v\u00f5imaldades 180-kraadise p\u00f6\u00f6rde. Nullp\u00f6\u00f6rdeks nimetatud funktsioon on kitsastest kohtadest v\u00e4ljumisel hind<\/a>amatu v\u00e4\u00e4rtusega, aidates teil h\u00f5lpsalt man\u00f6\u00f6verdada, olenemata sellest, kuhu peaksite minema. XTV-del on muljetavaldav kandev\u00f5ime ja pukseerimisv\u00f5ime isegi algtaseme mudelitel, mis suudavad kanda kuni 600 kg raskust. Loogiline, et ARGO maksimaalne kiirus maismaal on tunduvalt suurem kui vee peal ning kuival maal taluvad mudelid veekeskkonnaga v\u00f5rreldes suuremat raskust. Samal ajal on neile paigaldatud mootorid alates h\u00f5lpsasti juhitavatest karburaatoriga mudelitest kuni otsesissepritsega V-kaksmootoriteni.<\/p>\n

\"Argo<\/a><\/p>\n

Lisaks t\u00e4iustatud v\u00f5imele \u00fcletada takistusi, erineb XTV juhtimine veidi ka traditsioonilise neljarattalise maastikus\u00f5iduki juhtimisest. ARGO rool on \u00fchendatud veotelgede k\u00f5rvale paigaldatud s\u00f5idupidurite komplektiga. Kuna rattad on pidevalt veos\u00fcsteemiga \u00fchendatud, aeglustavad pidurid neid \u00fchelt poolt tervikuna. Selles suhtes on XTV k\u00e4sitsemine paljuski sarnane roomiktraktoriga man\u00f6\u00f6verdamisele. Samuti aitab see selgitada, miks auto v\u00f5ib teha nullraadiusega p\u00f6\u00f6rde. ARGO XTV saab kasu ka tehnoloogilisest uuendusest nimega AGRO Progressive Steering (v\u00f5i APS), mis asub rooli ja piduris\u00fcsteemi vahel ning loob progressiivse kahek\u00e4igulise roolis\u00fcsteemi, mille tulemuseks on sujuvamad ja \u00fcmaramad p\u00f6\u00f6rded. Esmakordselt tutvustati 2019<\/a>.<\/p>\n

\"Argo<\/a><\/p>\n

8×8 ajam koos tugeva, kuid kerge konstruktsiooniga annab ARGO ATV-dele hea veoj\u00f5u, et tulla toime k\u00f5igega alates mudast kuni lume ja rabadeni. R\u00e4\u00e4kimata sellest, et nende veetakistuste \u00fcletamine ei n\u00f5ua erilist ettevalmistust. Ettev\u00f5te t\u00f5i \u00e4sja v\u00e4lja oma 2020. aasta mudeliaasta<\/a> maastikus\u00f5idukite, millest iga\u00fcks on uue v\u00e4limuse ja madalama alghinnaga. Kataloogis on ka Aurora seeria, XTV oma klassi parim premium versioon, millel on k\u00f5ik vajalikud funktsioonid, sealhulgas 25-tollised rehvid 9-tolliste AirLocki terasvelgedega ja EFI mootorite muljetavaldav v\u00f5imsus, mis teeb neist parim valik neile, kes v\u00f5tavad asju nii t\u00f5siselt kui v\u00f5imalik.viitab oma off-road<\/a> seiklustele. ARGO kulguritega pole \u00fckski asukoht liiga kaugel,<\/p>\n