{"id":254381,"date":"2022-11-17T17:56:00","date_gmt":"2022-11-17T14:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=254381"},"modified":"2022-04-17T20:14:45","modified_gmt":"2022-04-17T17:14:45","slug":"coros-3-gt-2017-hiina-kupee-sedaan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/coros-3-gt-2017-hiina-kupee-sedaan\/","title":{"rendered":"Coros 3 GT 2017 \u2013 Hiina kupee sedaan"},"content":{"rendered":"<p>Hiina Koros 3 GT autonomica aastatel 2017-<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/2018-lamborghini-urus-itaalia-crossover\/\" class=\"sds-arl\">2018<\/a>, esimesed uudised, fotod, hind ja tehnilised omadused sedaan-maasturist, mis on loodud silmas pidades Vene kontseptsiooni Lada Vesta Cross. Uue Cross-Coros 3 GT <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/volvo-s60-2019-volvo-s60-sedaani-3-polvkond\/\" class=\"sds-arl\">sedaani<\/a> ametlik esmaesitlus toimus 18. novembril 2016 <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/hiina-mg-zs-2017-nissan-juke-i-konkurent\/\" class=\"sds-arl\">Hiina auto<\/a>n\u00e4itusel Guangzhous. Uue Koros 3 GT tootmine ja m\u00fc\u00fck algab Hiinas enne 2016. aasta l\u00f5ppu <strong>hinnaga<\/strong> 110 900 kuni 139 900 j\u00fcaani (1 042 000-1 320 000 standard\u00fchikut).<\/p>\n<p>Auto<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/ford-toeoetab-vesinikpolemismootori-kallal\/\" class=\"sds-arl\">t\u00f6\u00f6<\/a>stuse hiiglase Chery auto tiiva all olev Koros plaanib 2017. aastal tuua praegusele turule uue toote, mille ees on Lada Vesta <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/volkswagen-on-peaaegu-taeielikult-avalikustanud-uue-virtuse-sedaani-vaelimuse\/\" class=\"sds-arl\">sedaan<\/a>il p\u00f5hineva uue cross-sedaani ja cross-<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/kia-xceed-2020-uus-kia-cross-luuk\/\" class=\"sds-arl\">luuk<\/a>p\u00e4ra deb\u00fc\u00fct. mis l\u00fckati 2018. aastasse.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158737-624e1da72ec78.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158737-624e1da72ec78.webp\" alt=\"Coros 3 GT 2017 \u2013 Hiina kupee sedaan\"><\/a><\/p>\n<p>V\u00f5imalik, et aja jooksul ei alusta hiinlased mitte ainult Koros 3 gt tarnimist hiljuti, vaid korraldavad hiljuti territooriumil isegi kohalikku tootmist, kuid t\u00f5en\u00e4oliselt ei konkureeri see kodumaise <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/need-ei-ole-taenapaeevased-kaerbsepiitsad-koige-kompromissitu-linnamaastur\/\" class=\"sds-arl\">linnamaastur<\/a>iga, eriti nende uue maksumust silmas pidades. tooted.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158737-624e1da851c3f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158737-624e1da851c3f.webp\" alt=\"Coros 3 GT 2017 \u2013 Hiina kupee sedaan\"><\/a><\/p>\n<p>Tehniliselt ja v\u00e4liselt on uus <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/uus-tegija-autoturul-qoros-3-sedaan\/\" class=\"sds-arl\">Qoros 3<\/a> GT sedaan peaaegu identne ja kaks aastat tagasi esitletud <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/esitleti-uue-polvkonna-lexus-lx-linnamaasturit\/\" class=\"sds-arl\">linnamaastur<\/a>i Qoros 3 City koopia (m\u00f5lemad, muide, p\u00f5hinevad esmas\u00fcndinu Qoros 3 sedaani esiveoplatvormil). Nii et uuel kupee sedaanil on t\u00e4ielikult k\u00f5ik pseudovabariigi luukp\u00e4ra Koros 3 City linnamaasturi ristm\u00e4ngude atribuudid. Pole lihtsalt selge, miks annab universaaluniversaal teile GT-konsooli?<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158737-624e1da95bb34.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158737-624e1da95bb34.webp\" alt=\"Coros 3 GT 2017 \u2013 Hiina kupee sedaan\"><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/paremad-ajad-on-kaees-tesla-soovib-oma-tootmisvoimsust-hiinas-neljakordistada\/\" class=\"sds-arl\">Hiina<\/a> uus n\u00e4eb tegelikult v\u00e4ga stiilne ja agressiivne v\u00e4lja. Tugev plastikvooder rattakoobaste servadel, uste alumine osa ja k\u00fcnnised, soliidne esiraud suurte udutulede ja kroomitud kaunistustega, spoiler pakiruumi kaanel, <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/ateke-fr-iste-tipptasemel-ja-voimas\/\" class=\"sds-arl\">v\u00f5imas<\/a> tagaraua koos krupnokalibernogo v\u00e4ljalaskeotstega, originaal<a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">disain<\/a> 18 -tollised veljed 215\/55 R18 <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/rehvide-klassifikatsioon-kasutuseesmaergi-jaergi\/\" class=\"sds-arl\">rehvide<\/a>ga.<\/p>\n<p>Rist<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/chevrolet-onyx-2019-chevrolet-onyx-soodsa-hinnaga-sedaan\/\" class=\"sds-arl\">sedaan<\/a> on standardvarustuses LED-riba- ja LED-\u00e4\u00e4retuledega esituledega.<\/p>\n<ul>\n<li>Koros 3 GT <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/seat-arona-2017-uus-crossover\/\" class=\"sds-arl\">2017<\/a>-2018 kere v\u00e4lism\u00f5\u00f5tmed on 4626 mm pikk, 1854 mm lai ja 1509 mm k\u00f5rge teljevahe 2698 mm ja 224 mm!!! kliirens.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158737-624e1daaa566d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158737-624e1daaa566d.webp\" alt=\"Coros 3 GT 2017 \u2013 Hiina kupee sedaan\"><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/kui-tihti-mootorioli-vahetada-kuidas-jaapanlased-seda-oma-autodel-teevad\/\" class=\"sds-arl\">Autod<\/a>ele pakub see erinevaid individualiseerimispakette: kaks spoilerit, kaks tahavaatepeegli korpust, ereoran\u017eiks v\u00e4rvitud pidurisadulad, kleebised ustel, kapotil ja isegi katuse-tagatugi, mis annab autole sportlikuma ja agressiivsema v\u00e4limuse.<\/p>\n<p>Uue linna<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/maastur-tata-nexon-ev-on-uuel-mudeliaastal-pikamaa\/\" class=\"sds-arl\">maastur<\/a>i sedaani interj\u00f6\u00f6r, nagu ka auto kere, kordab loomulikult Qoros 3 sedaani ja Qoros 3 City <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/duster-tuleb-voi-kolmanda-polvkonna-linnamaasturi-kohta\/\" class=\"sds-arl\">linnamaasturi<\/a> sisekujundust kaasaegse esipaneeli ja keskkonsooliga, mugavad istmed ja hea varustus, ulatudes v\u00e4ga informatiivsest 3,5-tollise v\u00e4rvilise ekraaniga n\u00e4idikupaneelist ja v\u00e4rvilise 8-tollise puuteekraaniga multimeediumis\u00fcsteemist, l\u00f5petades kliimaseadme ja paljude elektrooniliste turvas\u00fcsteemidega.<\/p>\n<p>Koros 3 GT saab aga lisaks uhkeldada originaalse istmekaunistusega (halusnahk ja spetsiaalne mustust h\u00fclgav kangas) tikitud GT-kirjade ja esipaneelil olevate dekoratiivsete vahet\u00fckkidega, uksekaardid ja alumiiniumist kesktunnel.<\/p>\n<p>Ristsedaani pakiruum on v\u00f5imeline kandma 450 liitrit lasti, kusjuures tagaistme seljatugi on tavap\u00e4rases 40:60 jagatud asendis kuni 900 liitrini, kui see on kokkuklapitud.<br \/>\nT\u00fcnni pikkus varieerub 960 mm ja mitte rohkem kui 1830 mm, maksimaalne laius 1380 mm, k\u00f5rgus 550 mm.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158737-624e1dabc2c1e.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158737-624e1dabc2c1e.webp\" alt=\"Coros 3 GT 2017 \u2013 Hiina kupee sedaan\"><\/a><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/toyota-estima-hybrid-tehnilised-andmed-soiduki-varustus-ja-omanike-uelevaated\/\" class=\"sds-arl\">Tehnilised andmed<\/a><\/strong> Koros 3 GT <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/chrysler-pacifica-2017-uus-ameerika-mahtuniversaal\/\" class=\"sds-arl\">2017<\/a>&#8211;<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/rovi-marvel-x-2018-hiina-elektriline-krossover-rovi-marvel-x\/\" class=\"sds-arl\">2018<\/a>.<br \/>\nUniversaalne sedaan on vaikimisi esiveoline ja sellel on lihtne vedrustuse arhitektuur koos MacPhersoni tugipostidega ees ja v\u00e4\u00e4ndetala taga.<br \/>\nKapoti all on alternatiivne bensiinimootoriga neljasilindriline 1,6 turbomootor (156 hj 230 Nm), mis on \u00fchendatud ainult kahe <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/et\/esitleti-uut-range-roverit-sidur-kolmas-rida-ja-bmw-mootor\/\" class=\"sds-arl\">sidur<\/a>ikettaga 6. k\u00e4igu DCT-ga. V\u00f5ib-olla tuleb 6-k\u00e4iguline versioon. manuaalk\u00e4igukast, aga hiljem.<br \/>\nMootor ja k\u00e4igukast tagavad sedaani maastikukiirenduse 0\u2013100 km\/h 10,4 sekundiga ja tippkiiruseks 211 miili tunnis. Tootja andmetel on keskmine k\u00fctusekulu 6,8-7,0 liitrit bensiini.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Koros 3 GT 2017 \u2013 Hiina kupee sedaan Autode kataloog meie veebisaidil. Ei tea millist autot valida, tahad autot kontrollida v\u00f5i uute autode kohta uurida, siis oled meile oodatud. K\u00f5ik auto ja teie s\u00f5iduki kohta.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":158738,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-254381","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254381","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254381"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254381\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158738"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254381"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254381"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254381"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}