{"id":254399,"date":"2022-11-19T11:45:00","date_gmt":"2022-11-19T08:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=254399"},"modified":"2022-04-17T20:32:31","modified_gmt":"2022-04-17T17:32:31","slug":"volga-isetehtud-haeaelestamine-ma-ei-usuks-seda-kui-ma-seda-ise-ei-naeeks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/volga-isetehtud-haeaelestamine-ma-ei-usuks-seda-kui-ma-seda-ise-ei-naeeks\/","title":{"rendered":"Volga isetehtud h\u00e4\u00e4lestamine. Ma ei usuks seda, kui ma seda ise ei n\u00e4eks"},"content":{"rendered":"

Selle auto m\u00f5istet “k\u00fcttepuud” v\u00f5ib julgelt kasutada ka otseses t\u00e4henduses. Et m\u00f5ista, miks, peame vaatama enda sisse. T\u00f5epoolest, omanikul oli sellise asja tegemiseks liiga palju aega ja oskusi.<\/p>\n

Arvan, et Auruses ja Rolls Royce'is on naturaalset puitu v\u00e4hem kui selles vanas Volga<\/a>s, mis toodi 14. kilomeetril Tekhinkom UAZ autod<\/a>e esindusse UAZ-i vastu vahetamiseks. Muide, seda Volgat saab sealt pelgalt kopikate eest osta.<\/p>\n

\"Volga<\/a><\/p>\n

Peaaegu k\u00f5ik siin on valmistatud naturaalsest puidust. Tuleb m\u00e4rkida, et omaniku tisleri oskustest piisas, et valmistada mitte ainult puitdetailid, vaid ka kehale vastavad puitdetailid.<\/p>\n

\"Volga<\/a><\/p>\n

Vaadake, kui h\u00e4sti k\u00f5ik osad kokku sobivad ja valmis on. Ma isegi ei kujuta ette, kui palju ma ainult \u00fche ukse kaardi v\u00e4lja l\u00f5ikaks.<\/p>\n

\"Volga<\/a><\/p>\n

Torpeedo \u2014 omaette laul. Siin ei ole k\u00f5ik nii t\u00e4iuslik, aga siiski tasemel. Siin on see naljakas “pimpochkaga” kang – see on klaasipuhastite juhtimine, kangi k\u00e4ik on suurem kui suunatule kangi k\u00e4ik.<\/p>\n

\"Volga<\/a><\/p>\n

Keskkonsool \u00fche vaba auguga. V\u00f5ib-olla oli eemaldatud raadiojaam v\u00f5i sisset\u00f5mmatav LCD-ekraan. Teades endise omaniku armastust ekraanid<\/a>e vastu. Ma n\u00e4itan teile, millest ma r\u00e4\u00e4gin, veidi hiljem.<\/p>\n

\"Volga<\/a><\/p>\n

Keskkonsooli \u00fclemine osa pole lihtsalt selline – selle all on ehtne ja \u00fcsna mahukas kindalaegas. Veelgi enam, omanik andis auto \u00fcle nii k\u00e4hku, et j\u00e4ttis maha m\u00f5ned l\u00f5hkujad ja juhtmed. Nii et ma tahtsin uut UAZ-i.<\/p>\n

\"Volga<\/a><\/p>\n

K\u00f5ige lahedam on see, et k\u00f5ik osad sobivad kokku ja\u2026 hoia mind seitse\u2026 tundub p\u00e4ris keeruline. Elon Musk v\u00e4rises n\u00e4rviliselt ja keskkonnas\u00f5bralike interj\u00f6\u00f6ride f\u00e4nnid neelasid s\u00fclge.<\/p>\n

\"Volga<\/a><\/p>\n

Nagu arvata v\u00f5ib, on puidust valmistatud ka sahtli ja elektrilise akna juhtseadmega k\u00e4etugi.<\/p>\n

\"Volga<\/a><\/p>\n

K\u00e4igutalad on KamAZist laenatud, kui m\u00e4lu mind ei peta. Millistel autodel veel sellised “pokkerid” olid?<\/p>\n

\"Volga<\/a><\/p>\n

Aga see pole veel k\u00f5ik… vaadake p\u00e4ikesesirme. Te pole seda kindlasti<\/a> varem n\u00e4inud. Need on ka puidust!<\/p>\n

\"Volga<\/a><\/p>\n

Kuid see pole veel k\u00f5ik. M\u00e4letate, ma \u00fctlesin ekraanide armastusest!? Niisiis laskub katuse alt puitpaneel, millele on kinnitatud LCD ekraan. Sellele saab edastada DVD-signaali. V\u00f5ib-olla on see paneelist puudu.<\/p>\n

\"Volga<\/a><\/p>\n

Isegi nikeldatud kodaratega “sportlik” rool selles puidust interj\u00f6\u00f6ris ei tundu v\u00f5\u00f5ras, vaid mingi vanakooli, jahis\u00f5idustiil v\u00f5i viide puidu ja terase ajastule autot\u00f6\u00f6stus<\/a>es.<\/p>\n

\"Volga<\/a><\/p>\n

Pagasiruumis HBO, varu k\u00fctusepump ja uhiuus varuratas. Arvestades, et auto on aastast 1975, on see \u00fcsna h\u00e4sti s\u00e4ilinud. Samal ajal reisis ta selgelt ega seisnud \u00fche koha peal.<\/p>\n

\"Volga<\/a><\/p>\n

Auto l\u00e4heb k\u00e4ima ja s\u00f5idab \u2013 n\u00e4gin seda isiklikult. Ta saabus omal j\u00f5ul ja kes soovib sellist “koletist” sendi eest k\u00e4tte saada, v\u00f5ib v\u00f5tta \u00fchendust Moskva ringtee 14. kilomeetril asuva UAZ Tekhinkomiga ja see v\u00e4lja osta.<\/p>\n

\"Volga<\/a><\/p>\n

Ma ei v\u00e4si k\u00e4ep\u00e4raste inimeste imetlemisest. Kahju, kui auto surve alla l\u00e4heb. Parem oleks minna n\u00e4put\u00f6\u00f6<\/a>muuseumisse v\u00f5i s\u00f5ita kasv\u00f5i m\u00f6\u00f6da teid.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Volga isetehtud h\u00e4\u00e4lestamine. Ma poleks seda uskunud, kui ma poleks meie veebisaidil autokataloogi ennast n\u00e4inud. Ei tea millist autot valida, tahad autot kontrollida v\u00f5i uute autode kohta uurida, siis oled meile oodatud. K\u00f5ik auto ja teie s\u00f5iduki kohta.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":157867,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[566],"tags":[],"class_list":["post-254399","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uudised"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254399","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254399"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254399\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}