Lordstown Motors myy tehtaan taiwanilaiselle Foxconnille, Fisker voittaa
Kauppa tuo pitkään kärsineelle Ohiossa toimivalle start-upille tarvittavat varat Endurance-sähkölava-auton lanseeraamiseen, mutta sen hintaan on nyt sisällyttävä Foxconn Technology Groupin toimipaikan vuokrauskustannukset. Samalla tehtaalla otetaan todennäköisesti parin vuoden kuluttua tuotantoon toisen amerikkalaisen startup-yrityksen, Foxconnin kanssa sopimuskokoonpanosopimuksen solmineen Fiskerin edullinen henkilösähköauto PEAR toukokuussa.
Syksyllä 2019 Lordstown Motors osti General Motorsilta 20 miljoonalla dollarilla tarpeettoman tehtaan Lordstownissa (Ohio), jonka kapasiteetti on 600 tuhatta autoa vuodessa, ja aloitti sen muuntamisen sähköajoneuvojen tuotantoon – Moottoripyörillä varustetut Endurance-mikit.. Kaikki meni hyvin aina viime toukokuussa, jolloin julkaistiin sijoitusyhtiö Hindenburg Researchin riippumaton tutkimus, joka syytti startupin perustajaa Steve Burnsia petoksesta eli sijoittajien huijaamisesta Endurancen tilausten todellisesta määrästä: se Kävi ilmi, että "yli 100 tuhannella ihmisellä, jotka haluavat" ilmoitetun sijaan "Lordstown Motorsilla ei ole yhtäkään suurta sopimusta. Sen jälkeen sijoittajat kääntyivät pois Lordstown Motorsista, rahaa työhön puuttui kroonisesti.
Lordstown Motorsin tehdas Ohiossa
Kesäkuussa Steve Burns erosi tehtävästään, ja hänen tilalleen nimitettiin väliaikainen toimitusjohtaja Angela Strand, jonka tilalle tuli elokuussa uusi pysyvä toimitusjohtaja Daniel Ninivaji, korkea johtaja, jolla on laaja kokemus autoteollisuuden OEM-sektorilta. Ninivaji lupasi löytää lisäsijoituksia Lordstown Motorsille ja piti sanansa. Taiwanilainen teknologiajätti Foxconn, joka ilmoitti aikeestaan tulla autoliiketoimintaan viime vuonna, on sopinut ostavansa 230 miljoonan dollarin Ohion tehtaan Lordstown Motorsilta ja käyttää 50 miljoonaa dollaria ostaakseen lisäksi Lordstown Motorsin osakkeita.
Lordstown Motorsin tehdas Ohiossa
Sopimuksen määrä vaikuttaa Ninivajille fantastiselta onnenpotkulta, kun otetaan huomioon sivuston alkuperäinen ostohinta GM:ltä, kun Lordstown Motorsilla on hallussaan Endurance-picup-kokoonpanolinjan avainosia. Yhteistyökumppanit eivät ole vielä sopineet yhteisestä toiminnasta ja kustannuksista, jotka aiheutuvat laitoksen osan vuokrauksesta Lordstown Motorsille. Kaupan odotetaan toteutuvan noin kuuden kuukauden kuluttua. Joka tapauksessa Endurance pickup on ainoa tehtaalla valmistettu malli seuraavien kahden vuoden ajan.
Lordstown Motorsin tehdas Ohiossa
Muista, että toukokuussa Foxconn ja kalifornialainen sähköautojen startup Fisker, jota johtaa tanskalainen suunnittelija ja yrittäjä Henrik Fisker, tekivät sopimuksen tulevan ehdollisen budjettimallin Fisker (aloitushinta – alle 30 tuhatta dollaria) kontaktikokoonpanosta nimeltä PEAR.. Sitten kerrottiin, että PEARin tuotanto alkaisi vuoden 2023 lopulla amerikkalaisella Foxconn-autotehtaalla, jonka kapasiteetti olisi vähintään 150 autoa vuodessa, mutta tehtaan tarkkaa sijaintia ei nimetty (neljä paikkaa harkittiin) .
Nyt Foxconn on päättänyt paikan, ja Automotive News selventää Henrik Fiskeriin viitaten, että PEAR-tuotanto alkaa vuoden 2024 ensimmäisellä neljänneksellä ja saavuttaa tulevaisuudessa 250 000 auton vuosikapasiteetin.
Lordstown Endurance
Teoriassa Lordstown Motors pitää suurimman osan tehtaasta käytössään, mutta tuskin kuvittelemme, että startup koskaan pystyisi saavuttamaan 300-350 tuhannen auton kapasiteettia vuodessa – kilpailu Yhdysvaltain markkinoiden sähköautojen segmentissä on kovaa. muuttumassa yhä rajummaksi. Startup Rivian ja Ford ovat jo aloittaneet ladattavien kuorma-autojensa tuotannon, ja Lordstown Motors on vasta aloittamassa. Endurancen rytminen julkaisu on mahdollista parhaimmillaan ensi vuoden puolessa välissä, kun taas Lordstown-lava-auton tekniset ominaisuudet eivät ole parhaimmillaan.
Lordstown Endurance Platform
Lordstown Endurance on varustettu neljän moottoripyörän voimalaitoksella, joiden kokonaisteho on 608 hv, runkoon rakennetun akun kapasiteetti on 109 kWh ja matkamatka yhdellä latauksella on 250 mailia (402 km). Jopa 60 mph (96,56 km/h) pickup voi kiihtyä 5,5 sekunnissa, suurin nopeus on rajoitettu 128 km/h. Aiemmin ilmoitettu perushinta oli 55 000 dollaria, mutta se on nyt poistettu yhtiön verkkosivuilta.
Lordstown Endurance
Yleisesti ottaen seuraamme tapahtumien kehitystä. Lordstownin tehdas ei missään tapauksessa katoa, mutta samannimisen käynnistyksen osalta emme vielä takaaisi sitä.
Lisäämme, että Foxconnista tuli toukokuussa Stellantis Corporationin strateginen kumppani Kiinassa, mutta on mahdollista, että Lordstown Motorsin epäonnistuessa autojätti on valmis lataamaan Lordstownin tontille autoillaan.