Uusi Citroen C4, Honda Jazz, Peugeot 2008, Seat Leon, Skoda Octavia ja Toyota Yaris<\/a> – AUTOBEST 2021 -finalistit – osallistuivat viimeiseen testiin It\u00e4vallassa.<\/p>\n AUTOBESTin kaksi vuosikymment\u00e4 sitten aloittaman pitk\u00e4n perinteen j\u00e4lkeen OAMTC Teesdorfin koekent\u00e4st\u00e4 tuli t\u00e4n\u00e4 vuonna laajennetun testauksen p\u00e4\u00e4vaihe, jossa It\u00e4valtaan l\u00e4hetettiin per\u00e4ti 18 ajoneuvoa useammista Euroopan maista.<\/p>\n Citroen e-C4 ja Seat Leon plug-in hybridi ovat kaksi maailmanensi-ilta<\/a>a, sill\u00e4 AUTOBEST-tuomariston j\u00e4senet olivat ensimm\u00e4iset toimittajat, jotka esitteliv\u00e4t n\u00e4m\u00e4 uutuudet. Edellisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 tuomariston j\u00e4senet suorittivat tietestej\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 upealla Ala-It\u00e4vallan alueella.<\/p>\n Volkswagenin tavoitteena on olla maailman johtava s\u00e4hk\u00f6autojen valmistaja<\/a>. Ajan my\u00f6t\u00e4 h\u00e4nen saavutuksiaan voidaan pit\u00e4\u00e4 ratkaisevina. N\u00e4in\u00e4 vaikeina aikoina Mr. Diess toteuttaa syv\u00e4llist\u00e4 rakenneuudistusta ryhm\u00e4ss\u00e4 tehd\u00e4kseen siit\u00e4 dynaamisemman.<\/p>\n T\u00e4m\u00e4 hybridi-innovaatio on track-to-road-tekniikkaa. Formula 1:n rajoja rikkomalla Renault tuo markkinoille tehokkaan ja edullisen ratkaisun, joka todella sopii jokap\u00e4iv\u00e4iseen ajoon.<\/p>\n Renault esitteli teknologiaosaamistaan \u200b\u200bsiirtymisess\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 v\u00e4hent\u00e4v\u00e4\u00e4n tulevaisuuteen esittelem\u00e4ll\u00e4 kolme hybridimallia pienten\/kompaktien autojen segmenteiss\u00e4 vuonna 2020 ja kolme muuta mallia, jotka tulevat 2021 hybridi- tai ladattavasta hybridiversio<\/a>sta.<\/p>\n \u00c4lyk\u00e4s Honda e on nerokas puhdas s\u00e4hk\u00f6auto<\/a>, joka on optimoitu t\u00e4ydellisesti vihre\u00e4n kaupungin keskustan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Honda e on muotoiltu, joka eroaa muista kilpailijoista, ja se on karismaattinen, ylellinen ja miellytt\u00e4v\u00e4 ajaa.<\/p>\n Honda e:n esittelyn my\u00f6t\u00e4 japanilainen<\/a> j\u00e4ttil\u00e4inen ei ole vain osoittanut halukkuutensa rakentaa kaupunkien BEV-autoa, vaan my\u00f6s osoittanut oikeanlaisensa tekniseen innovaatioon. Taustapeilien korvaaminen kameroilla on toinen yll\u00e4tys subcompact-segmentiss\u00e4.<\/p>\n Skoda Auto on COMPANYBEST 2020 -palkinnon voittaja. Uusi<\/a>en Skoda-autojen rekister\u00f6intien kasvu viime vuosina on ollut yht\u00e4 vaikuttavaa kuin markkinaosuuksien kasvu monilla markkinoilla, mukaan lukien markkinat. Tekniset innovaatiot, houkutteleva muotoilu, asiakasl\u00e4ht\u00f6inen tuotevalikoiman laajentaminen, dProduction-tuotannon digitalisointi, BEV- ja ICE-ajoneuvojen tuotanto samalla linjalla sek\u00e4 ”yksinkertaisesti \u00e4lykk\u00e4iden” ideoiden muuttumaton periaate oikeuttavat \u0160kodan saamaan arvostetun palkinnon.<\/p>\n H\u00e4n on ty\u00f6skennellyt monien ikonisten autojen parissa, jotka nostavat sykett\u00e4 meille kaikille, mukaan lukien Ford Escort RS, Cosworth, BMW X5, Maserati MC12, Ferrari FXX, McLaren MP4-12C sek\u00e4 MINI Cooper ja Fiat 500. N\u00e4m\u00e4 ja monet muut ovat olleet Frankin nimen p\u00e4\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n H\u00e4n etsii el\u00e4imist\u00e4 inspiraatiota ja k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 klassisia suunnittelutekniikoita luonnoksista CGI- ja savimalleihin. Vuonna 2018<\/a> h\u00e4n perusti Frank Stephenson Design<\/a> Consultancyn, jossa h\u00e4n jatkaa ty\u00f6skentely\u00e4 monissa projekteissa, my\u00f6s ei-autoteollisuudessa.<\/p>\n Siin\u00e4 on kaksi SIM-korttia, joka mahdollistaa tehokkaamman langattoman p\u00e4ivityksen ja tiedonsiirron autoon. Alun perin avaruus- ja ilmailualalla pioneerina toiminut Jaguar Land Rover on ensimm\u00e4inen autonvalmistaja maailmassa, joka on ottanut k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n t\u00e4m\u00e4n kaksois-SIM-j\u00e4rjestelm\u00e4n, mik\u00e4 tuo monia etuja Teslan kaltaisiin maailman johtaviin yrityksiin verrattuna, mukaan lukien paremman suojan kyberhy\u00f6kk\u00e4yksi\u00e4 vastaan.<\/p>\n T\u00e4m\u00e4n t\u00e4rke\u00e4n turvalaitteen sis\u00e4llytt\u00e4minen yhteen pienimmist\u00e4 ajoneuvoista jatkaa t\u00e4llaisen teknologian demokratisoimista. T\u00e4ll\u00e4 yksik\u00f6ll\u00e4 Yaris saavutti korkeat pisteet viimeisimm\u00e4ss\u00e4 Euro NCAP -testiss\u00e4.<\/p>\n Vuonna 2013 h\u00e4n otti haltuunsa Mercedes-Benz Motorsport -joukkueen ja muodosti joukkueen, joka on pysynyt voittamattomana seuraavina vuosina mestaruuskilpailuissa. Wolfin johdolla Mercedes AMG voitti sarja<\/a>n ennenn\u00e4kem\u00e4tt\u00f6mi\u00e4 mestaruusvoittoja Formula 1:ss\u00e4.<\/p>\n Entinen Wienil\u00e4inen kuljettaja ja liikemies on toistaiseksi johtanut Mercedes AMG Petronas F1 -joukkueen seitsem\u00e4\u00e4n FIA Constructor -voittoon ja kuljettajat Lewis Hamilton (6) ja Nico Rosberg (1) mestaruuteen. Siten Wolfista tuli kaikkien aikojen menestynein joukkueenjohtaja Formula 1:ss\u00e4.<\/p>\n T\u00e4m\u00e4 kaksipaikkainen s\u00e4hk\u00f6auto suunniteltiin ensisijaisesti nykyp\u00e4iv\u00e4n kaupunkiliikennett\u00e4 ajatellen. Se on k\u00e4ytt\u00e4jien saatavilla eritt\u00e4in edullisien osto- ja vuokrausj\u00e4rjestelmien kautta, my\u00f6s ei-perinteisist\u00e4 autokaupoista. Puhelimen innovatiivinen k\u00e4ytt\u00f6, joka korvaa monia auton toimintoja, houkuttelee yh\u00e4 useammin nuoria k\u00e4ytt\u00e4ji\u00e4 monissa maissa ja tutustuttaa heid\u00e4t paikalliseen p\u00e4\u00e4st\u00f6tt\u00f6m\u00e4\u00e4n ajamiseen varhaisemmassa i\u00e4ss\u00e4. Citro\u00ebn Ami voi olla ihanteellinen ratkaisu henkil\u00f6liikenteeseen l\u00e4hitulevaisuudessa Euroopan kaupungeissa \u2013 s\u00e4hk\u00f6voimalla, helpolla latauksella ja minimaalisella tie- ja pys\u00e4k\u00f6intitilatarpeella. Ami saattaa viitata uuteen polkuun Citroen<\/a>ille, joka menee klassisten autojen ulkopuolelle, mutta on sopusoinnussa merkin DNA:n ja Andr\u00e9 Citroenin hengen kanssa.<\/p>\n![\"Euroopan](\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-246706-625165c1b375f.webp\")
<\/a><\/p>\n![\"Euroopan](\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-246706-625165c31e37d.webp\")
<\/a><\/p>\n![\"Euroopan](\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-246706-625165c47117c.webp\")
<\/a>![\"Euroopan](\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-246706-625165c5b5eaa.webp\")
<\/a>![\"Euroopan](\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-246706-625165c71112f.webp\")
<\/a>![\"Euroopan](\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-246706-625165c85bffa.webp\")
<\/a>![\"Euroopan](\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-246706-625165c99a7e5.webp\")
<\/a>![\"Euroopan](\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-246706-625165cac9af1.webp\")
<\/a><\/p>\nAlla muut Autobest-voittajat.<\/h3>\n
Herbert Diess, Volkswagen-konsernin toimitusjohtaja, tulee MANBEST Hall of Fame – Vuoden henkil\u00f6 -j\u00e4seneksi.<\/h3>\n
TECHNOBEST 2020<\/a> my\u00f6nnettiin Renault E-Techille.<\/h3>\n
ECOBEST 2020 -palkinto menee Honda e.<\/h3>\n
Skoda on COMPANYBEST 2020 -palkinnon voittaja.<\/h3>\n
Frank Stevenson on vuoden 2020 DESIGNBEST-palkinnon voittaja.<\/h3>\n
Vuoden 2020 SMARTBEST -palkinto menee Jaguar Land Roverille Pivi Pro -tietoviihdej\u00e4rjestelm\u00e4st\u00e4,<\/h3>\n
SAFETYBEST 2020 -palkinto my\u00f6nnet\u00e4\u00e4n Toyota<\/a>lle keskiturvatyynyn kehitt\u00e4misest\u00e4 ja asennuksesta uuteen Yarikseen.<\/h3>\n
Torger Christian ”Toto” Wolf on SPORTBEST 2020 -palkinnon voittaja<\/h3>\n
AUTOBEST ”A STAR IS BORN” -erityispalkinto menee Citro\u00ebnille Ami EV -kaupunkiliikenneratkaisusta.<\/h3>\n
![\"Euroopan](\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-246706-625165cc0cae6.webp\")
<\/a><\/p>\n