{"id":254458,"date":"2022-04-18T17:57:00","date_gmt":"2022-04-18T14:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=254458"},"modified":"2022-04-18T08:58:37","modified_gmt":"2022-04-18T05:58:37","slug":"saehkoesuperauto-piech-gt-osallistui-testiin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/saehkoesuperauto-piech-gt-osallistui-testiin\/","title":{"rendered":"S\u00e4hk\u00f6superauto Piech GT osallistui testiin"},"content":{"rendered":"

Muistatko sveitsil\u00e4isen Piech Automotiven korkean profiilin ensiesityksen, joka tapahtui kaksi ja puoli vuotta sitten? Sen perusti nuori Tony Piech, nyt edesmenneen Ferdinand Piechin poika, Volkswagen-konsernin entinen johtaja. Uusi yritys ilmoitti suurista n\u00e4kymist\u00e4, mutta debyytin j\u00e4lkeen se katosi tutkasta. Ja nyt, pitk\u00e4n hiljaisuuden j\u00e4lkeen, h\u00e4n ilmoitti j\u00e4lleen olevansa. Piech GT<\/a> -s\u00e4hk\u00f6superautoprojekti, vaikkakin my\u00f6h\u00e4ss\u00e4 alkuper\u00e4isest\u00e4 aikataulusta, kehittyy edelleen: merikoevaihe on alkanut.\"S\u00e4hk\u00f6superauto<\/a><\/p>\n

Toistaiseksi on rakennettu vain yksi t\u00e4ydellinen Piech GT coupe, joka on luovutettu testattavaksi testipaikalla. Elokuussa Klaus Schmidtin (entinen BMW M<\/a>-divisioonan insin\u00f6\u00f6ri) johtama insin\u00f6\u00f6ri- ja testaajaryhm\u00e4 muutti M\u00fcnchenist\u00e4 yhti\u00f6n uuteen tukikohtaan l\u00e4hell\u00e4 Memmingeni\u00e4 Etel\u00e4-Saksaan. Toinen prototyyppi valmistuu ensi vuoden maaliskuussa, ja vuoden 2022 loppuun menness\u00e4 yhti\u00f6 valmistaa koko sarjan ajoneuvoja testattavaksi erilaisissa ilmasto-olosuhteissa ja tietysti N\u00fcrburgringill\u00e4.<\/p>\n

\"S\u00e4hk\u00f6superauto<\/a><\/p>\n

Prototyyppeihin ei tarvita naamiointia, sill\u00e4 kaksi vuotta vanhan Piech Mark Zero -n\u00e4yttelyauton alkuper\u00e4inen ilme siirtyy tuotantoautoon ilman muutoksia. Ja superauton yleinen muotoilu on sama. Se perustuu<\/a> alumiinipohjaiseen modulaariseen alustaan, akut sijaitsevat keskitunnelissa ja taka-akselin yl\u00e4puolella. Coupessa on kolme 204 hv moottoria. jokainen: yksi sijaitsee etuakselilla, kaksi muuta itsen\u00e4isesti py\u00f6ritt\u00e4v\u00e4t takapy\u00f6ri\u00e4, kokonaisteho on noin 600 ”hevosta”.<\/p>\n

\"S\u00e4hk\u00f6superauto<\/a><\/p>\n

Piechin p\u00e4\u00e4osaamista ovat litiumioniakut, joiden sis\u00e4inen vastus on alhainen. 75 kWh:n akun v\u00e4itet\u00e4\u00e4n pystyv\u00e4n lataamaan jopa 80 % mist\u00e4 tahansa CCS2-liittimell\u00e4 varustetusta liittimest\u00e4 alle kahdeksassa minuutissa. Ja jos k\u00e4yt\u00e4t saksalais-kiinalaisen Tgood-yhti\u00f6n luomaa merkkilaturia, niin viisi minuuttia riitt\u00e4\u00e4! Muuten, jos akku kehitettiin alun perin Kiinassa, nyt se on ”l\u00e4hemp\u00e4n\u00e4 Eurooppa<\/a>a”.<\/p>\n

\"S\u00e4hk\u00f6superauto<\/a><\/p>\n

Noin 1,8 tonnia painava Coupe Piech GT kiihtyy 100 km\/h alle kolmessa sekunnissa ja 200 km\/h alle yhdeks\u00e4ss\u00e4 sekunnissa. Risteilymatka yhdell\u00e4 latauksella on 500 km WLTP-syklill\u00e4.<\/p>\n

Piechill\u00e4 ei viel\u00e4 ole omaa tehdasta, vaan GT-mallia valmistetaan jonkin tunnetun, mutta toistaiseksi nimett\u00f6m\u00e4n autonvalmistaja<\/a>n tiloissa. Myynnin on m\u00e4\u00e4r\u00e4 alkaa vuoden 2024 puoliv\u00e4liss\u00e4, ja ensimm\u00e4isen kokonaisen vuoden aikana yhti\u00f6 aikoo valmistaa 1 200 ajoneuvoa. Coupen j\u00e4lkeen tulee crossover ja sedan, ja akkus\u00e4hk\u00f6k\u00e4yt\u00f6n lis\u00e4ksi harkitaan vetyvoimalaa.<\/p>\n

\"S\u00e4hk\u00f6superauto<\/a><\/p>\n

Lopuksi Piech aikoo seurata Elon Muskin jalanj\u00e4lki\u00e4 koneidensa myynniss\u00e4, johon Tony Piech jopa houkutteli luokseen aiemmin Teslan myynnist\u00e4 Euroopassa vastanneen Jochen Rudatin. Tavallista j\u00e4lleenmyyj\u00e4verkosto<\/a>a ei tule, yhti\u00f6 myy autonsa itse, jota varten se avaa ensimm\u00e4isess\u00e4 vaiheessa noin 60 n\u00e4yttelytilaa ymp\u00e4ri maailmaa. Etusijalla ovat Eurooppa, Yhdysvallat ja Kiina. S\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen huoltoon muodostetaan erillinen huoltokumppaniverkosto.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Piech GT s\u00e4hk\u00f6superauto on testattu Autoluettelo verkkosivuillamme. Etk\u00f6 tied\u00e4 mink\u00e4 auton valita, haluat tarkistaa auton tai tutustua uusiin autoihin, niin olet tervetullut meille. Kaikki autosta ja ajoneuvostasi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":245785,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[573,972,917],"tags":[],"class_list":["post-254458","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoluettelo","category-jelektromobili-i-gibridy-fi","category-sportivnye-avtomobili-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254458","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254458"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254458\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/245785"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254458"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}